2009年12月03日
在庫切れ
カムチェーンに続き、BIGオイルポンプの在庫も無くなり
慌ててポンプ本体の加工をお願いしてきたのですが
ポンプ屋さんも12月に入り何かと忙しい様で
納期が今の所15日と言われてしまいました・・・
今度から早めに加工依頼する事にします。
398エンジン手入
テンショナー部分を修理する前に化粧直しです。
まず、ラメっぽい塗装を剥離
昼間人通りが多く近所に見られるので
夜暗くなってからです・・・
塗装を剥離すると下地が見えてきました。
全然問題のない下地の状態です。
取合えず腐食部分をウエットブラストします。
ウエットを当て終った時にしか見れない
しっとり感が好きです。
時間が経つと表面が少し酸化して
また少し変わった質感になります。
これで内燃機屋さん行きです。
テストエンジンも全然動かしてなかったし、キャブの調整依頼もあり
久々にテストエンジンを始動
ついでに点火時期も調整
バッテリーが全然ダメなので
車から繋いでエンジン始動
BIGオイルポンプのテストやキャブの調整用にしか
使ってないエンジンですが、とっても重宝してます。
