2009年03月05日
本当の事…?
都市伝説的な話
これは又聞きなのですが、二輪メーカーから
オーバーサイズピストンが消えた理由に
とあるクレーマーが全てのメーカーのカスタマーに電話などで
「オーバーサイズピストンはボアアップになるから作ってはいけない」と
散々騒いだ結果オーバーサイズは廃盤になったと
某メーカーのカスタマー担当が言っていたと言う話を聞きました。
信じる、信じないは貴方次第です。
タブーな話?なの??
CB400Four398ccのピストンの話
某会長と398用ピストンのSTDとオーバーサイズピストンを
作って、「皆に喜んでもらおう」と言う意図で企画していた
398用ピストン企画ですが、余りにも反応が薄い
今ある物で良い・・・、あれば使う・・・と言う反応
当然正統派のショップでは是非作ってくれと言われましたが・・・
語り尽くされているハズの事なので省略しますが（知らない人もいる）
398と408のピストンはピンハイトが違い
そして、398のピストンには補修用と言う物が存在しません。
何故作らなかったのか、詳しい事は知りません。
左からヨシムラ、純正中古408用
リプロ品、右が純正中古398用
ヨシムラと純正398はピンハイトが同じです。
もちろん、408は398よりも見るからに低い
リプロ（純正）を398に使う＝圧縮圧力が下がる（パワーをロスしている）
実は、純正中古408とリプロ品（純正）にも、0.2mmの差があるんです
そしてこのリプロ品は僕のショップで販売している物ですが
リプロ品と言っても本当はメーカー純正品と何ら変わらない物で
メーカー純正とはHONDAのロゴがあるだけの事なんです。
そして、今一般的に市販されているFourのピストンも同じです。
左：純正中古408、右：リプロ新品（0.2mm差）
398に乗っていてO/Hが必要だが
今市販されているピストンを仕方なく
使わざる得ない状態・・・
某会長曰く「そんなんでええんか？」「それでフルO/Hなんか？」
「無い物は作ればええんやないんか？」全く同感です。
398ピストン企画はやっと市販価格ベースまでネゴしましたが
作るか作らないかは某会長の心次第となりました。
他にも色々なお話があるんだけど、利権も絡んでるので
詳しい事は言えないんだ・・・
知っている人が徳する仕組みは仕方ないんだよね・・・
