2025年09月28日
マイナンバーカード
どちらかと言えば、マイナンバーカードは反対派だったのですが
国民健康保険証が11月に発行されなくなると言う
卑怯な追い込み方をされる事になり、今回仕方なく
マイナンバーカードを申し込んで居たのですが
受取に行くのも何かムカつくので、ずっと放置してましたが
この度、息子も市役所に用事があると言うので
それじゃぁ枚方市駅で飯でも食べるついでに
マイナンバーカードを受け取りに行こうか…と言う事になり
申し込みから引取り迄、半年近く掛りましたが
仕方なくマイナンバーカードを受け取る事になりました…
色々と便利になる様な仕組みにしているそうですが
その分リスクも増えるので、容認した分けでは無く
追い込まれた結果、仕方なくマイナンバーカードを作っただけです…
寝屋川Y様CB400F国内408cc継続車検準備
本日入庫予約が2台あったので、少しでもPITを広くしようと思い
火曜日に継続車検を受けに行く予定の
寝屋川Y様CB400F国内408ccを天気の良い内に
ハイエースに積み込んで、PITを広くしました。
後輩のニンジャも処分で来たので、これでPITも
かなり広くなったので、入庫予約の方のご来店待ちだったのですが
一向にご来店する気配が無いので連絡してみると
お一人の方は忘れていた様で、来週に延期となり…
もう一人の方は構造変更がある事から、10月に入ってからの入庫にと言う
お話になっていた事を僕が忘れていた様で、来週の入庫となりました。
取り合えず予定が大幅に狂ったので、リスケをすると共に
他の作業をする事にします…。
午後からは孫達がやって来るので、仕事にはならないのでまぁ良いかぁｗ
CBX400F用ロッカーアームリビルド仕上がり
以前リビルドに出していた、ロッカーアームが仕上がって戻って来ました。
少々カジリが酷い物もあったので
仕上がり具合が心配だった事もあり
開封しチェック！全体的に仕上がった状態は
良かったのですが、よくよく見ると
これかぁな…？一番カジリが酷かったのは？
と言う様な感じの小さなピンホールがある物が
一つだけ見つかりましたが、これ位なら使用可能？
以前の職人さんなら、この様な事は無かった…
まぁ職人も僕達が育てて行かないと、技術は中々向上しないからねぇ…
大阪S様CB400Four用メルバキャスト下拵え二日目
リアホーイールにクラックがあり、歪も多かったので修正に出すのですが
スプロケハブダンパーもダメだったので
何時もの様に破壊して取り外します。
メルバのスプロケハブダンパーゴムは純正品とは
異なり短いのですが、純正対応タイプなので
使えるのですが、腐食が激しいと少し緩いです。
今回のメルバも腐食が激しく、一ヵ所ダンパーが
落ち込んで仕舞っていたので、恐らくダンパーを
入れる時に少々細工をしないと緩いかも知れない。
ダンパーの圧入確認はリム修正、バフ掛け、塗装が終わってから
一番最後になりますが、オーナーと打ち合わせが終ったら
下地処理をしてから、確認だけ済ませる事にします。
国民健康保険証が11月に発行されなくなると言う
卑怯な追い込み方をされる事になり、今回仕方なく
マイナンバーカードを申し込んで居たのですが
受取に行くのも何かムカつくので、ずっと放置してましたが
この度、息子も市役所に用事があると言うので
それじゃぁ枚方市駅で飯でも食べるついでに
マイナンバーカードを受け取りに行こうか…と言う事になり
申し込みから引取り迄、半年近く掛りましたが
仕方なくマイナンバーカードを受け取る事になりました…
色々と便利になる様な仕組みにしているそうですが
その分リスクも増えるので、容認した分けでは無く
追い込まれた結果、仕方なくマイナンバーカードを作っただけです…
寝屋川Y様CB400F国内408cc継続車検準備
本日入庫予約が2台あったので、少しでもPITを広くしようと思い
火曜日に継続車検を受けに行く予定の寝屋川Y様CB400F国内408ccを天気の良い内に
ハイエースに積み込んで、PITを広くしました。
後輩のニンジャも処分で来たので、これでPITも
かなり広くなったので、入庫予約の方のご来店待ちだったのですが
一向にご来店する気配が無いので連絡してみると
お一人の方は忘れていた様で、来週に延期となり…
もう一人の方は構造変更がある事から、10月に入ってからの入庫にと言う
お話になっていた事を僕が忘れていた様で、来週の入庫となりました。
取り合えず予定が大幅に狂ったので、リスケをすると共に
他の作業をする事にします…。
午後からは孫達がやって来るので、仕事にはならないのでまぁ良いかぁｗ
CBX400F用ロッカーアームリビルド仕上がり
以前リビルドに出していた、ロッカーアームが仕上がって戻って来ました。
少々カジリが酷い物もあったので仕上がり具合が心配だった事もあり
開封しチェック！全体的に仕上がった状態は
良かったのですが、よくよく見ると
これかぁな…？一番カジリが酷かったのは？と言う様な感じの小さなピンホールがある物が
一つだけ見つかりましたが、これ位なら使用可能？
以前の職人さんなら、この様な事は無かった…
まぁ職人も僕達が育てて行かないと、技術は中々向上しないからねぇ…
大阪S様CB400Four用メルバキャスト下拵え二日目
リアホーイールにクラックがあり、歪も多かったので修正に出すのですが
スプロケハブダンパーもダメだったので何時もの様に破壊して取り外します。
メルバのスプロケハブダンパーゴムは純正品とは
異なり短いのですが、純正対応タイプなので
使えるのですが、腐食が激しいと少し緩いです。今回のメルバも腐食が激しく、一ヵ所ダンパーが
落ち込んで仕舞っていたので、恐らくダンパーを
入れる時に少々細工をしないと緩いかも知れない。
ダンパーの圧入確認はリム修正、バフ掛け、塗装が終わってから
一番最後になりますが、オーナーと打ち合わせが終ったら
下地処理をしてから、確認だけ済ませる事にします。
この記事へのコメント
1. Posted by 蝦ちゃん 2025年09月29日 07:36
クラックはレーザー溶接ですかね♪
2. Posted by PeKe 2025年09月29日 09:08
>>1
> クラックはレーザー溶接ですかね♪
歪もあるし、今まで修理に出していた所には多分
そんな高性能な機械は無いかもねぇｗ
職人さんの手作業だと思いますｗ
> クラックはレーザー溶接ですかね♪
歪もあるし、今まで修理に出していた所には多分
そんな高性能な機械は無いかもねぇｗ
職人さんの手作業だと思いますｗ
