2025年08月25日
嫁が僕によくやる保護責任者遺棄
大体日曜日になると午後から孫達がやって来るので
仕事にはならない状態になる事や、基本的に週末の重整備は行わなず
クイック作業のみの受付や作業予約のお預かり入庫受付がメインになってますし
まだまだ続くこの異常な暑さから、日中のPIT作業が危険な事もあり
過去に3回程熱中症になっているので、どうやら後遺症があり
癖になると言う話も聞くので、例え嫁が居る時に倒れても
多分そのまま放置される危険があるし、実際過去に
自宅玄関前で酔っ払って転倒し、後頭部を強打して
そのまま意識を失ったのを嫁は目にしているのに
助けてはくれなかった事もあり、数時間後意識が戻って
自宅に帰った時、「何で助けてくれんかったん？」と聞くと
「中途半端に生き返ると面倒やからｗ」と言われた事もあり
酔っ払って自室に辿り着けず、階段で意識を失った時も
酔っ払って風呂に入り2、3時間位湯船で寝た時も同じで
起こそうとはしなかった事など、そう言う事が多々あるので
嫁には「それ保護責任者遺棄事件になって逮捕されるで！」って
言ってあるのですが「知らんかった」ととぼける事にしてるらしいので
僕は嫁の事を信用していないのである…。
なので、僕が自宅や職場などで不審死をした場合
犯人は嫁だと思います…。
大阪T様CB400Fカスタム作業入庫
昨日は1台出庫の3台入庫となり、実はその内の一台は予定外だったので
PITはもうどえらい事になっており
昨晩の段階でこんな事になって仕舞って…
しかも予定していた作業の他にトラブルも含め
全車追加の作業が多く、月末から月初めの
入庫予定の方に慌ててご連絡をして改めて
日程を調整させて頂く事になり、申し訳ないです。
と言う事で、昨日の夕方にはPITがこんな感じ…。
取り合えず作業スペースを確保しながらと
想定外の追加部品入荷待ちもあるので、何とかやりくりする事にします。
京都M様CB400F純正戻しとカスタム
入庫キャパオーバーは何とか努力すればどうにかできるのですが
次の作業予約がすぐ目の前に迫って居り
昨晩丁度酷い雨だった事もあり、少しは
打ち水程度に気温も下がった事もあり
夜間から深夜に掛けて少しでも作業を進め様と
閉店後に作業を開始する事にしようと思い
まずは京都M様CB400Fのメインスタンドを
取り付ければ、その分作業スペースが広くなり
僕の動線も確保出来る事から、作業に掛かります。
ちょっと前に取り付けたCP製機械曲げマフラーを
取り外し、センタースタンドを取り付けるのですが
スタンドのピポットシャフトを入れる向きもですが
CB400Fourの場合、右から見た目を重視して
フロント等エンジンハンガー取付ボルト以外は
全て右からの挿入になって居るんですよね。
センタースタンドとパイプガイドなどは全て
リプレイス品になりますが、このガイドも
折角リプレイスされているのに、取り付けを
しないと言う選択肢は無いと、僕は思ってます。
これでセンタースタンドの取り付けが完了！
後はオイルクーラーを付ける準備の為
エンジンオイルを一晩掛けて抜く事にして
作業は一旦終了し、クールダウンしてから
追加作業で、やれることをやります。
次にフロントエンジンハンガーの交換ですが
これこれ！ボルトの向きが違うんですよね…
唯一エンジン固定ボルトのこの2ヵ所だけが
ナットが見えにくいと言う理由もあり
左からはいっていますが、スイングアームの
ピポットボルト、セルフロックナットは
右からボルトを入れられ、左ナットですね。
アクスルシャフトも量販店でタイヤ交換すると
現行車の多くが左からアクスルシャフトを
入れるので、間違えられる事がかなり多いですね。
これフロントエンジンハンガーはステンレス？
メッキ？持ち込まれた物と交換しました。
後でエンジンガードを取り付けるのですが
ボルトが付いて無いので、今社外品ですが
長さの長いボルトを発注している所です。
次にシフトペダルのブーツが朽ちているので
新品のブーツを取り付けるので、シフトペダルを
取り外したのですが、タイロッドボルトが
矢印部分で曲がっており、微調整は出来ませんが
ポジション的には問題無いのかな？
ピロボールにグリスを詰め込んでグリグリとやって
新品のブーツを取り付け、これも追加作業ですが
ここのブーツも最初から付いていない車両を
購入した方は、こんな物が付いている事すら
知らない方が多く、当然無給油の為錆びて
摩耗しガタ付きが大きくなり、シフトチェンジにも多少なりとも
影響は出て来ますので、取り付けた方が良い部品です。
取り付いていない方の方が圧倒的に多い部分ですね。
と言う事で昨晩の作業はここまでで終了したのですが
マンジャロの効果なのか…急にお腹が減らないのでどうした物か…。
で、翌日の今日は昨晩に一晩掛けて抜いた
エンジンオイルを捨て、オイルフィルターケースを
取り外すのですが、フィルターケースの
センターボルトが過剰トルク過ぎて緩まなくて
ロングハンドルを使っても滅茶苦茶バカ締めで
まぁそう言うのに限って、毎度お馴染みの
スプリングシート不在と言うのは大体定番だなぁ…
これでサンドイッチブロックを取り付けて
オイルクーラーの取り付けが完了しましたが
ホースが長過ぎて、取り回しに苦労しました…
まぁ短いよりは良いんだけど、長過ぎもねぇ…
オイルクーラーのホースはゴムにケブラー繊維を
巻いてあるので、まだゴムホースよりは安心かな？
ついでにサイドスタンドスプリングの向きが
逆なのがどうしても許せなくて、正規の方向に
取り付け直した時に気が付いたのですが
このフレームのサイドスタンドも朽ちていたのか
溶接で補修してあり、やっぱり前期モデルは
センタースタンドが無いとダメだと思います。
既にクラックが入り掛けている様子がある…。
次にフロントフォークオイル漏れの為O/Hが
追加になった事もあり、このメンテナンス性が悪い
社外品のヘッドライトステーを、リプロ品ですが
純正タイプのヘッドライトステーへ交換。
ヘッドライトステーの交換はサクサクっと完了。
これでメンテナンス性も向上したので
フロントフォークもO/Hがし易くなりました。
後はフロントフォークのO/Hとエンジンガードの
取り付けをすれば、京都M様CB400Fの作業は終わるのですが
エンジンガードのボルトがまだ入荷して来ないのと
やっぱり時間も午後になると、PITの気温も一気に上がり
もう死にそうなので、続きはまた今夜にしようかなぁ…
仕事にはならない状態になる事や、基本的に週末の重整備は行わなず
クイック作業のみの受付や作業予約のお預かり入庫受付がメインになってますし
まだまだ続くこの異常な暑さから、日中のPIT作業が危険な事もあり
過去に3回程熱中症になっているので、どうやら後遺症があり
癖になると言う話も聞くので、例え嫁が居る時に倒れても
多分そのまま放置される危険があるし、実際過去に
自宅玄関前で酔っ払って転倒し、後頭部を強打して
そのまま意識を失ったのを嫁は目にしているのに
助けてはくれなかった事もあり、数時間後意識が戻って
自宅に帰った時、「何で助けてくれんかったん？」と聞くと
「中途半端に生き返ると面倒やからｗ」と言われた事もあり
酔っ払って自室に辿り着けず、階段で意識を失った時も
酔っ払って風呂に入り2、3時間位湯船で寝た時も同じで
起こそうとはしなかった事など、そう言う事が多々あるので
嫁には「それ保護責任者遺棄事件になって逮捕されるで！」って
言ってあるのですが「知らんかった」ととぼける事にしてるらしいので
僕は嫁の事を信用していないのである…。
なので、僕が自宅や職場などで不審死をした場合
犯人は嫁だと思います…。
大阪T様CB400Fカスタム作業入庫
昨日は1台出庫の3台入庫となり、実はその内の一台は予定外だったので
PITはもうどえらい事になっており昨晩の段階でこんな事になって仕舞って…
しかも予定していた作業の他にトラブルも含め
全車追加の作業が多く、月末から月初めの
入庫予定の方に慌ててご連絡をして改めて日程を調整させて頂く事になり、申し訳ないです。
と言う事で、昨日の夕方にはPITがこんな感じ…。
取り合えず作業スペースを確保しながらと
想定外の追加部品入荷待ちもあるので、何とかやりくりする事にします。
京都M様CB400F純正戻しとカスタム
入庫キャパオーバーは何とか努力すればどうにかできるのですが
次の作業予約がすぐ目の前に迫って居り昨晩丁度酷い雨だった事もあり、少しは
打ち水程度に気温も下がった事もあり
夜間から深夜に掛けて少しでも作業を進め様と
閉店後に作業を開始する事にしようと思いまずは京都M様CB400Fのメインスタンドを
取り付ければ、その分作業スペースが広くなり
僕の動線も確保出来る事から、作業に掛かります。
ちょっと前に取り付けたCP製機械曲げマフラーを取り外し、センタースタンドを取り付けるのですが
スタンドのピポットシャフトを入れる向きもですが
CB400Fourの場合、右から見た目を重視して
フロント等エンジンハンガー取付ボルト以外は全て右からの挿入になって居るんですよね。
センタースタンドとパイプガイドなどは全て
リプレイス品になりますが、このガイドも
折角リプレイスされているのに、取り付けをしないと言う選択肢は無いと、僕は思ってます。
これでセンタースタンドの取り付けが完了！
後はオイルクーラーを付ける準備の為
エンジンオイルを一晩掛けて抜く事にして作業は一旦終了し、クールダウンしてから
追加作業で、やれることをやります。
次にフロントエンジンハンガーの交換ですが
これこれ！ボルトの向きが違うんですよね…唯一エンジン固定ボルトのこの2ヵ所だけが
ナットが見えにくいと言う理由もあり
左からはいっていますが、スイングアームの
ピポットボルト、セルフロックナットは右からボルトを入れられ、左ナットですね。
アクスルシャフトも量販店でタイヤ交換すると
現行車の多くが左からアクスルシャフトを
入れるので、間違えられる事がかなり多いですね。これフロントエンジンハンガーはステンレス？
メッキ？持ち込まれた物と交換しました。
後でエンジンガードを取り付けるのですが
ボルトが付いて無いので、今社外品ですが長さの長いボルトを発注している所です。
次にシフトペダルのブーツが朽ちているので
新品のブーツを取り付けるので、シフトペダルを
取り外したのですが、タイロッドボルトが矢印部分で曲がっており、微調整は出来ませんが
ポジション的には問題無いのかな？
ピロボールにグリスを詰め込んでグリグリとやって
新品のブーツを取り付け、これも追加作業ですがここのブーツも最初から付いていない車両を
購入した方は、こんな物が付いている事すら
知らない方が多く、当然無給油の為錆びて
摩耗しガタ付きが大きくなり、シフトチェンジにも多少なりとも
影響は出て来ますので、取り付けた方が良い部品です。
取り付いていない方の方が圧倒的に多い部分ですね。
と言う事で昨晩の作業はここまでで終了したのですが
マンジャロの効果なのか…急にお腹が減らないのでどうした物か…。
で、翌日の今日は昨晩に一晩掛けて抜いたエンジンオイルを捨て、オイルフィルターケースを
取り外すのですが、フィルターケースの
センターボルトが過剰トルク過ぎて緩まなくて
ロングハンドルを使っても滅茶苦茶バカ締めでまぁそう言うのに限って、毎度お馴染みの
スプリングシート不在と言うのは大体定番だなぁ…
これでサンドイッチブロックを取り付けて
オイルクーラーの取り付けが完了しましたがホースが長過ぎて、取り回しに苦労しました…
まぁ短いよりは良いんだけど、長過ぎもねぇ…
オイルクーラーのホースはゴムにケブラー繊維を
巻いてあるので、まだゴムホースよりは安心かな？ついでにサイドスタンドスプリングの向きが
逆なのがどうしても許せなくて、正規の方向に
取り付け直した時に気が付いたのですが
このフレームのサイドスタンドも朽ちていたのか溶接で補修してあり、やっぱり前期モデルは
センタースタンドが無いとダメだと思います。
既にクラックが入り掛けている様子がある…。
次にフロントフォークオイル漏れの為O/Hが追加になった事もあり、このメンテナンス性が悪い
社外品のヘッドライトステーを、リプロ品ですが
純正タイプのヘッドライトステーへ交換。
ヘッドライトステーの交換はサクサクっと完了。これでメンテナンス性も向上したので
フロントフォークもO/Hがし易くなりました。
後はフロントフォークのO/Hとエンジンガードの
取り付けをすれば、京都M様CB400Fの作業は終わるのですが
エンジンガードのボルトがまだ入荷して来ないのと
やっぱり時間も午後になると、PITの気温も一気に上がり
もう死にそうなので、続きはまた今夜にしようかなぁ…
この記事へのコメント
1. Posted by メバル 2025年08月26日 12:57
お疲れさまヘッドライトLEDに替えようと思います
何処のメーカーお勧めですか
2. Posted by PeKe 2025年08月26日 14:17
>>1
> お疲れさま
> ヘッドライトLEDに替えようと思います
> 何処のメーカーお勧めですか
ヘッドライトにもよると思いますが
純正タイプのヘッドライトの場合はLED化は厳しいと思います。
本物のシビエや当時物及び現行のマーシャル、ボッシュなど
当時物などと言われるH4タイプであればLED化は可能です。
お勧めは好みですので何とも言えませんが
CPでは車検対応のスフィアライトを使っています。
> お疲れさま
> ヘッドライトLEDに替えようと思います
> 何処のメーカーお勧めですか
ヘッドライトにもよると思いますが
純正タイプのヘッドライトの場合はLED化は厳しいと思います。
本物のシビエや当時物及び現行のマーシャル、ボッシュなど
当時物などと言われるH4タイプであればLED化は可能です。
お勧めは好みですので何とも言えませんが
CPでは車検対応のスフィアライトを使っています。
3. Posted by メバル 2025年08月27日 10:08
ありがとうございます!現行マーシャルです夜高速で暗いので明るいLEDにしたい
4. Posted by メバル 2025年08月27日 10:36
>>2
ネット見るとスフィアライト色々ありますね 迷うので、一万円までの商品選んでほしいです
ネット見るとスフィアライト色々ありますね 迷うので、一万円までの商品選んでほしいです
5. Posted by PeKe 2025年08月27日 13:05
>>4
> >>2
> ネット見るとスフィアライト色々ありますね 迷うので、一万円までの商品選んでほしいです
当店でご購入でしょうか？
> >>2
> ネット見るとスフィアライト色々ありますね 迷うので、一万円までの商品選んでほしいです
当店でご購入でしょうか？
6. Posted by メバル 2025年08月27日 20:54
>>5
近ければ店で購入したいけどね
遠いからAmazonですね
近ければ店で購入したいけどね
遠いからAmazonですね
7. Posted by PeKe 2025年08月28日 09:05
>>6
> >>5
> 近ければ店で購入したいけどね
> 遠いからAmazonですね
そうなんですか…
同じ関西圏内なのに残念ですね。
> >>5
> 近ければ店で購入したいけどね
> 遠いからAmazonですね
そうなんですか…
同じ関西圏内なのに残念ですね。
8. Posted by ブログ読者 2025年08月28日 13:32
ペケさんもいろいろ大変ですね。情報だけ貰ってアマゾンで購入するなんて
常識では考えられないのに
いつもちゃんと対応していることには
頭が下がる思いです。
9. Posted by PeKe 2025年08月28日 15:53
>>8
> ペケさんもいろいろ大変ですね。
> 情報だけ貰ってアマゾンで購入するなんて
> 常識では考えられないのに
> いつもちゃんと対応していることには
> 頭が下がる思いです。
コメントありがとう御座います。
思う所も御座いますので、これ以上のコメントに関しては
申し訳ないのですが、お控え頂ければ幸いです。
今後ともご愛読よろしくお願い致します。
> ペケさんもいろいろ大変ですね。
> 情報だけ貰ってアマゾンで購入するなんて
> 常識では考えられないのに
> いつもちゃんと対応していることには
> 頭が下がる思いです。
コメントありがとう御座います。
思う所も御座いますので、これ以上のコメントに関しては
申し訳ないのですが、お控え頂ければ幸いです。
今後ともご愛読よろしくお願い致します。
