2025年03月16日
ギフテッドの子供を持つ悩み
孫の長男の卒園式の事を聞いていて忘れていたのか
それとも最初から聞いてなかったのか…
どちらか分からないので、嫁にも聞けず…
昨日息子から届いた孫の卒園式の写真を見て分かった…。
動画を見ると…30年前に見た息子の卒園式を想い出すかの様な
行動パターンが同じなのには笑ったし
息子同様保育士さんが付きっ切りなのも同じｗ
来年からはギフテッドの子供を無事に受け入れてくれる
小学生になる事が出来るので、一安心です。
その小学校では、その子の知能に合った勉強を
させてくれるのですが、学級は一般の学級では他の生徒の
邪魔をする事になるので、特別学級になります…。
僕らの頃の特別学級と言えば…と思うのですが
息子の時の事を思うと仕方が無いと理解していますが
日本はもっとギフテッドの子供に対して「発達障害」と言う
認識を止めないと「取り合えず義務教育なので」的な考えでは
勿体無いと思うのですが…多分僕も嫁も少なからずギフテッド寄りで
その息子もIQは130には足りなかったのですが、行動的には
情人離れした異端児でしたが、頭が良く中学校の全国学力テストは
その中学校始まって以来の全国一位だったし、海外交換留学にも選ばれ
今でも英語はペラペラで賢いのですが、金の使い方がアホ過ぎるのと
女性関係がクソ過ぎるのが一番僕に似ている所かも知れないと思ったｗ
そして明日は朝から孫達の子守りと老犬の介護をするので
午前中は仕事にならない事が決まって居る…。
中古部品情報その2
今日も小さい方の孫達がやって来る事もあり
昨日に続き今日は残りの中古部品を洗浄し
売りに出す準備を整える事にしようと思います。
まずは取り外したロックハートのオイルクーラー。
値段の付け様が無いので、某Yオクに出品予定。
一時期は僕も欲しいなぁと思ったのですが
強化オイルポンプ「極み」や「極み�供廚�出来て
オイルクーラーが不要になった事やスタイル的に
ノーマル風車両にオイルクーラーは不要と言う
方向で考える様になった事もあり、何より当時物のロックハートの
オイルクーラーは高いし…と言う事で、取り外したロックハートの
オイルクーラー内に残ったエンジンオイルを洗浄。
汚れたサンドイッチブロックもなるべく綺麗にして置きます。
次がこれまたお高い物で、当時物のヨシムラ
機械曲げマフラーで、画像の真ん中の物が
今回売りに出す物で、左も本物の機械曲げで
エキパイの小股にサイレンサー置きにされて
ぞんざいに扱われている物は参考資料用の
10数年前に販売された、俗に言うBRC製機械曲げ
本物と並べてみればその違いも分かるでしょうが
色々な所を観察すると、並べずとも分かります。
取り合えずは某Yオクに出品しますが、別に売れても売れなくても
どちらでも構わないし、店頭でも販売するので気になる方はご連絡下さい。
PS:ハヤシキャスト商談中になりました。
国内398cc中古車両仕上げ前
後一歩でほぼ純正戻し仕様が完成する予定の中古車両国内398cc。
今日部品が届くと思って居たのですが…
残念な事に届かなかったので、今日の予定は
孫と遊ぶ事になって仕舞いましたｗ
車検は切れてますが未だナンバープレートが
付いているので来月までには、返納しないと
税金が来るのでナンバープレートを取り外し
返納の準備をしている所になります。
一応これが車検証になり、構造変更されておらず
初年度が昭和51年12月登録で、初心な証拠の
肝心な型式指定番号「03307」と類別区分番号
「0010」の番号が枠内に残っていると言う
初心な書類になり、6,000台ちょっとの中の
1,000台ちょっとしか無いF1になります。
この車両のフレーム番号は7,000番台始めで
この型式、類別番号があるのと無いのとでは
車体自体の価値も変わって来るので、ある意味
マニア向けな車両と言う事になるのですが
唯一残念な事は、エンジンが乗せ換えられて居る
と言う事ですが、エンジン番号は800番台後半で
割とマニア受けする若いエンジン番号です。
それ以外はフルレストアで仕上げた車両になり
その当時でも結構な費用を掛けて仕上げた車両になるので
逆車の偽398登録仕様では無い、国内398ccをお探しの方
今では国内398ccは資産価値がある車両になって来ているので
少々お値段はしますが、中々出て来ないので如何でしょうか。
それとも最初から聞いてなかったのか…
どちらか分からないので、嫁にも聞けず…
昨日息子から届いた孫の卒園式の写真を見て分かった…。
動画を見ると…30年前に見た息子の卒園式を想い出すかの様な
行動パターンが同じなのには笑ったし
息子同様保育士さんが付きっ切りなのも同じｗ
来年からはギフテッドの子供を無事に受け入れてくれる
小学生になる事が出来るので、一安心です。
その小学校では、その子の知能に合った勉強を
させてくれるのですが、学級は一般の学級では他の生徒の
邪魔をする事になるので、特別学級になります…。
僕らの頃の特別学級と言えば…と思うのですが
息子の時の事を思うと仕方が無いと理解していますが
日本はもっとギフテッドの子供に対して「発達障害」と言う
認識を止めないと「取り合えず義務教育なので」的な考えでは
勿体無いと思うのですが…多分僕も嫁も少なからずギフテッド寄りで
その息子もIQは130には足りなかったのですが、行動的には
情人離れした異端児でしたが、頭が良く中学校の全国学力テストは
その中学校始まって以来の全国一位だったし、海外交換留学にも選ばれ
今でも英語はペラペラで賢いのですが、金の使い方がアホ過ぎるのと
女性関係がクソ過ぎるのが一番僕に似ている所かも知れないと思ったｗ
そして明日は朝から孫達の子守りと老犬の介護をするので
午前中は仕事にならない事が決まって居る…。
中古部品情報その2
今日も小さい方の孫達がやって来る事もあり
昨日に続き今日は残りの中古部品を洗浄し売りに出す準備を整える事にしようと思います。
まずは取り外したロックハートのオイルクーラー。
値段の付け様が無いので、某Yオクに出品予定。
一時期は僕も欲しいなぁと思ったのですが強化オイルポンプ「極み」や「極み�供廚�出来て
オイルクーラーが不要になった事やスタイル的に
ノーマル風車両にオイルクーラーは不要と言う
方向で考える様になった事もあり、何より当時物のロックハートの
オイルクーラーは高いし…と言う事で、取り外したロックハートの
オイルクーラー内に残ったエンジンオイルを洗浄。
汚れたサンドイッチブロックもなるべく綺麗にして置きます。
次がこれまたお高い物で、当時物のヨシムラ機械曲げマフラーで、画像の真ん中の物が
今回売りに出す物で、左も本物の機械曲げで
エキパイの小股にサイレンサー置きにされて
ぞんざいに扱われている物は参考資料用の10数年前に販売された、俗に言うBRC製機械曲げ
本物と並べてみればその違いも分かるでしょうが
色々な所を観察すると、並べずとも分かります。
取り合えずは某Yオクに出品しますが、別に売れても売れなくても
どちらでも構わないし、店頭でも販売するので気になる方はご連絡下さい。
PS:ハヤシキャスト商談中になりました。
国内398cc中古車両仕上げ前
後一歩でほぼ純正戻し仕様が完成する予定の中古車両国内398cc。
今日部品が届くと思って居たのですが…残念な事に届かなかったので、今日の予定は
孫と遊ぶ事になって仕舞いましたｗ
車検は切れてますが未だナンバープレートが
付いているので来月までには、返納しないと税金が来るのでナンバープレートを取り外し
返納の準備をしている所になります。
一応これが車検証になり、構造変更されておらず
初年度が昭和51年12月登録で、初心な証拠の肝心な型式指定番号「03307」と類別区分番号
「0010」の番号が枠内に残っていると言う
初心な書類になり、6,000台ちょっとの中の
1,000台ちょっとしか無いF1になります。この車両のフレーム番号は7,000番台始めで
この型式、類別番号があるのと無いのとでは
車体自体の価値も変わって来るので、ある意味
マニア向けな車両と言う事になるのですが唯一残念な事は、エンジンが乗せ換えられて居る
と言う事ですが、エンジン番号は800番台後半で
割とマニア受けする若いエンジン番号です。
それ以外はフルレストアで仕上げた車両になり
その当時でも結構な費用を掛けて仕上げた車両になるので
逆車の偽398登録仕様では無い、国内398ccをお探しの方
今では国内398ccは資産価値がある車両になって来ているので
少々お値段はしますが、中々出て来ないので如何でしょうか。
