2025年02月14日
臨時休業のお知らせ
【臨時休業のお知らせ】
明日2月15日（土曜日）は、孫の発表会があり
嫁がそれを見に保育園へ行く事為、僕はその間
自宅で老犬介護のお仕事の為、臨時休業とさせて頂きます。
て言うかさぁ…本当は俺も見に行きたいのに！
ちょっとムカつくねんけど…まぁ仕方が無い…
と言う家庭の事情の為、臨時休業とさせて頂きます。
夕方にはマスタングの部品が本国から入荷して来たので
ディーラーへ行き交換をして貰いに行く事になりました。
ご迷惑をお掛け致しますが、よろしくお願い致します。
CB400Four用鍛造強化コンロッド13Φ、15Φ本格販売開始
実際の所、鍛造強化コンロッド本体は早くに出来上がっていたのですが
僕が製品チェックを行い、これはダメだと
メーカーにダメ出しをしていた為
一般リリースはちょっと遅れていたのですが
この度やっとその問題も解決が出来たので
本格的に販売を開始する事になりました。
問題点と言うのは、大端部加工の際に
内径35Φ+0.008〜0.016の加工の精密度を
保持する為、コンロッドボルトを規定トルクで
締め付けてから大端内径を加工するのですが
その精密加工の際に、強化コンロッドボルトに
過剰な負荷が掛かり、伸びて仕舞って居る事が
メーカーとの話し合いで判明した為、再度
一万本のコンロッドボルトを再製作する事になり
本格的な一般リリースが遅れたと言う事です。
なので、現在本体に取付いているボルトは
破棄し手頂き、付属の新しいボルトに交換し
クランクに取り付けて頂く事になります。
奇しくも、2月1日より純正部品の大幅な
値上げがあった所なのですが、幸いにも
コンロッドボルト旧価格￥1,150（税抜き）
新価格￥1,450（税抜き）＋￥300×8本
コンロッドナット旧価格￥570（税抜き）
新価格￥720（税抜き）＋￥150×8個ですが
強化コンロッドボルト、ナットは
旧価格での販売が可能となりました。
強化コンロッドボルトとナットも
販売も可能で価格は強化コンロッドボルト
ナット2個1SETで￥3,500（税抜き）
4SET（8本入り）￥14,000（税抜き）なので純正と比較すると
￥17,360（税抜き）と言う価格になり、その差￥3,360で送料も無料です。
現在、BOでご注文を頂いている方々へご連絡と
発送手続きを行っておりますので、よろしくお願い致します。
CB400Four、CB350Four用 小端13Φ鍛造強化コンロッド4本セット価格
（強化コンロッドボルト、ナット付き）
1本￥15,000（税抜き）×4本＋消費税＝￥66,000 送料無料
同小端15Φ鍛造強化コンロッド4本セット価格
1本￥18,000（税抜き）×4本＋消費税＝￥79,200 送料無料
【CB400Four、CB350Four用鍛造強化コンロッドプロフィール】
小端13Φと15Φの2種類あり、鍛造プレス圧力に付いてはメーカー機密事項の為
何処まで開示して良いのかを只今メーカーに問い合わせ中。
大端内径35Φ+0.008〜0.016、コンロッド内径番号#2相当
コンロッド重量記号#C相当（ボルト、ナット込み約255ｇ）となります。
注）コンロッドナットを取り外す際は、特殊工具が必要です。
マスタングバッテリーメンテナンス充電
毎年寒くなるとマスタングのバッテリーが弱くなるし
まぁ言う程乗って居ない事もあるのですが…
恒例のバッテリーメンテナンス充電を行います。
ACデルコのバッテリーは全然ダメだったし
前回のバルタは1年未満で完全に死亡して
メーカー保証で返品となり、今回のバッテリーは
ギャングスさんお勧めの、バナー製のバッテリー
主にBMWなどに多く使用されてる物？になる？
知らんけどｗ、高始動性バッテリーで
確かに今までの物とはパワーが違いました。
多分マスタングは駐車中でもセキュリティ等に
バッテリーを使う感じで、一部アクセサリー関係の
電源は常にON状態になっているので
その分の電力消耗があるのだと思う。
バッテリーが上がると、パワーウインドウ等
色々な設定をやり直さないといけなくなり
リセットしないといけないのですが
もう手慣れた物で、サクサクっと再設定が出来ますｗ
まぁバイクも車も乗る事が最大のメンテナンスだし
特にアメリカ人の考え方は、自分で車の管理が出来ない奴は
車に乗る資格が無いと言う考えで、ヘッドライトの消し忘れで
アラームが鳴るのは、日本車と欧州車位だったと思う。
ボルボ850もそんなアラームは無かったし、ベンツはセンサーだらけで
鬱陶しい車だったので、もう乗らないと思う。
雑くて、少々壊れても走れるアメ車が今の所一番面白い。
明日2月15日（土曜日）は、孫の発表会があり
嫁がそれを見に保育園へ行く事為、僕はその間
自宅で老犬介護のお仕事の為、臨時休業とさせて頂きます。
て言うかさぁ…本当は俺も見に行きたいのに！
ちょっとムカつくねんけど…まぁ仕方が無い…
と言う家庭の事情の為、臨時休業とさせて頂きます。
夕方にはマスタングの部品が本国から入荷して来たので
ディーラーへ行き交換をして貰いに行く事になりました。
ご迷惑をお掛け致しますが、よろしくお願い致します。
CB400Four用鍛造強化コンロッド13Φ、15Φ本格販売開始
実際の所、鍛造強化コンロッド本体は早くに出来上がっていたのですが
僕が製品チェックを行い、これはダメだとメーカーにダメ出しをしていた為
一般リリースはちょっと遅れていたのですが
この度やっとその問題も解決が出来たので
本格的に販売を開始する事になりました。問題点と言うのは、大端部加工の際に
内径35Φ+0.008〜0.016の加工の精密度を
保持する為、コンロッドボルトを規定トルクで
締め付けてから大端内径を加工するのですがその精密加工の際に、強化コンロッドボルトに
過剰な負荷が掛かり、伸びて仕舞って居る事が
メーカーとの話し合いで判明した為、再度
一万本のコンロッドボルトを再製作する事になり本格的な一般リリースが遅れたと言う事です。
なので、現在本体に取付いているボルトは
破棄し手頂き、付属の新しいボルトに交換し
クランクに取り付けて頂く事になります。奇しくも、2月1日より純正部品の大幅な
値上げがあった所なのですが、幸いにも
コンロッドボルト旧価格￥1,150（税抜き）
新価格￥1,450（税抜き）＋￥300×8本コンロッドナット旧価格￥570（税抜き）
新価格￥720（税抜き）＋￥150×8個ですが
強化コンロッドボルト、ナットは
旧価格での販売が可能となりました。強化コンロッドボルトとナットも
販売も可能で価格は強化コンロッドボルト
ナット2個1SETで￥3,500（税抜き）
4SET（8本入り）￥14,000（税抜き）なので純正と比較すると
￥17,360（税抜き）と言う価格になり、その差￥3,360で送料も無料です。
現在、BOでご注文を頂いている方々へご連絡と
発送手続きを行っておりますので、よろしくお願い致します。
CB400Four、CB350Four用 小端13Φ鍛造強化コンロッド4本セット価格
（強化コンロッドボルト、ナット付き）
1本￥15,000（税抜き）×4本＋消費税＝￥66,000 送料無料
同小端15Φ鍛造強化コンロッド4本セット価格
1本￥18,000（税抜き）×4本＋消費税＝￥79,200 送料無料
【CB400Four、CB350Four用鍛造強化コンロッドプロフィール】
小端13Φと15Φの2種類あり、鍛造プレス圧力に付いてはメーカー機密事項の為
何処まで開示して良いのかを只今メーカーに問い合わせ中。
大端内径35Φ+0.008〜0.016、コンロッド内径番号#2相当
コンロッド重量記号#C相当（ボルト、ナット込み約255ｇ）となります。
注）コンロッドナットを取り外す際は、特殊工具が必要です。
マスタングバッテリーメンテナンス充電
毎年寒くなるとマスタングのバッテリーが弱くなるし
まぁ言う程乗って居ない事もあるのですが…恒例のバッテリーメンテナンス充電を行います。
ACデルコのバッテリーは全然ダメだったし
前回のバルタは1年未満で完全に死亡して
メーカー保証で返品となり、今回のバッテリーはギャングスさんお勧めの、バナー製のバッテリー
主にBMWなどに多く使用されてる物？になる？
知らんけどｗ、高始動性バッテリーで
確かに今までの物とはパワーが違いました。多分マスタングは駐車中でもセキュリティ等に
バッテリーを使う感じで、一部アクセサリー関係の
電源は常にON状態になっているので
その分の電力消耗があるのだと思う。バッテリーが上がると、パワーウインドウ等
色々な設定をやり直さないといけなくなり
リセットしないといけないのですが
もう手慣れた物で、サクサクっと再設定が出来ますｗ
まぁバイクも車も乗る事が最大のメンテナンスだし
特にアメリカ人の考え方は、自分で車の管理が出来ない奴は
車に乗る資格が無いと言う考えで、ヘッドライトの消し忘れで
アラームが鳴るのは、日本車と欧州車位だったと思う。
ボルボ850もそんなアラームは無かったし、ベンツはセンサーだらけで
鬱陶しい車だったので、もう乗らないと思う。
雑くて、少々壊れても走れるアメ車が今の所一番面白い。
