2025年01月26日
ご近所の子供達
昨年の事になるだろうか、店のご近所の子供達が数人
バイクのマフラー交換の事で相談にやって来たので
僕は作業はしないけど、工具も貸してあげるし
やり方も教えてあげるので自分達でヤレ！
と厳しく指導したのですが、まぁ結局半分以上手出ししたｗ
まぁそんな子供達から工賃を頂く訳にはいかなかったので
アイスクリーム買って来い！と言ったら大量に買って来たので
可愛い奴らだなぁ…と思って居たら、そこから変になつかれて
自分達が困ったらチョコチョコ顔を出す様になって仕舞ったｗ
で、今回DS250の修理の相談になり部品を発注する事になった。
DSでは銀ちゃんに散々教育された事もあり、作業手順も不具合ヵ所も
直ぐに分かる様になっていたのですが、子供達に対する基本的スタンスは
変わって居ないので、作業は自分達でヤレ！と言ってます。
その部品も入荷して来たので、近日厳しい指導の下でDS250の
修理が行われる事になると思いますｗ
CB400Four17インチ用部品チェック
カスタム部品の在庫状況を確認する為
17インチ化用足回り部品のチェック！
店のあちこちに散らばって居る部品を
探索して、ある程度使えそうな部品を確認。
41Φのフロントフォークもある程度あったし
カスタム済みステム、トップブリッジなども
ありましたが、仕様的に追加で必要になる部品も
あるのですが、必要な部品は別で入手するとして
取り合えず17インチ化する分の部品には
困
る事は無い感じで転がって居ました。
先日偶然に見付けた、スッカリと忘れていた
リアブレーキセットも見つかって居るので
大まかな部品は手元になる事は確定している
しかし割と探せば見つかる物で、僕はもう
使う事は無い部品達でホコリを被ってるｗ
まぁ何れ誰かが使うかも知れないと思い
集めていた部品にはなりますが
店の中を中をちょこっと探しただけで
17インチ化するに当たり、殆どの部品が
出て来るので、僕の記憶ではまだある筈で
もっと奥を探せば必要な部品が揃う筈。
仕様によってはブレーキディスクのPSDが
異なって来る事や、カラー関係もワンオフで
製作しないといけない物もあるかも知れないし
ボルト関係は、新品を揃えないといけない。
しかしまぁ、良くもこれだけ見つかる物だな…
未だこれは一部なので、本気になれば多分
ビックリする様な部品もある筈ですし
加工ベースの部品もまだある筈です。
自宅ガレージの宝物庫にも17インチ用
アルミホイールが何本もあるので
不足部品だけ揃えれば何とでもなりそうｗ
後はどうしても必要になる特注ワンオフ部品や
オーナーの好みであったり、仕様次第になるし
ブレーキなども含めて、その辺の費用が一番
多く掛る事になると思うので、オーナーと
その辺をよく話し合いながらになります。
17インチ化しても、オリジナルに戻せる様なご提案が出来ると思います。
本日のご来店高槻O様CB400作業予約と高槻S様CB400F国内408
天気も良く暖かいお昼前にご来店は、高槻O様CB400。
来月の中頃にオイル交換とタイヤ交換の
作業予約にご来店され、PITの空き状況を
ご確認にわざわざご来店頂きました。
タンクカラーも着せ替え用タンクに変更してあり
最初は見た事が無いので、新規の方かと思いましたｗ
小一時間程お話をして、奈良まで一っ走りお出掛けに行かれました。
まだ1月後半なのに気温は意外と暖かく、小春日和かと思う位の気温でしたねぇ。
まぁ何時も週末は重整備等は余程の事でもない限り行っていないので
週末は割とのんびりしていますし、午後からは孫と老犬がやって来るし
今は週末に孫と店で遊んでいる方が多いかもねｗ
続いて午後からのご来店は、同じく高槻S様CB400F国内408。
ブレーキ鳴きなど色々なご相談にご来店。
今日は高槻の黄色いフォアデーなのかな？
GW前後位にメンテナンスのご予定と言う事で
お伺いし、その時にでもブレーキ鳴きの件は
再調整を試みてみる事にします。
今のブレーキパットは当時の物と違いアスベスト量が少ないので
どうしてもブレーキ鳴きの現象が多いので、パットの当たりが変わると
ブレーキが鳴き出す事もあるので、ブレーキ鳴きを止めるには
どの部分が影響しているのか、色々な事をやってみて
ブレーキ鳴きが止まればラッキーだと思って下さい。
バイクのマフラー交換の事で相談にやって来たので
僕は作業はしないけど、工具も貸してあげるし
やり方も教えてあげるので自分達でヤレ！
と厳しく指導したのですが、まぁ結局半分以上手出ししたｗ
まぁそんな子供達から工賃を頂く訳にはいかなかったので
アイスクリーム買って来い！と言ったら大量に買って来たので
可愛い奴らだなぁ…と思って居たら、そこから変になつかれて
自分達が困ったらチョコチョコ顔を出す様になって仕舞ったｗ
で、今回DS250の修理の相談になり部品を発注する事になった。
DSでは銀ちゃんに散々教育された事もあり、作業手順も不具合ヵ所も
直ぐに分かる様になっていたのですが、子供達に対する基本的スタンスは
変わって居ないので、作業は自分達でヤレ！と言ってます。
その部品も入荷して来たので、近日厳しい指導の下でDS250の
修理が行われる事になると思いますｗ
CB400Four17インチ用部品チェック
カスタム部品の在庫状況を確認する為
17インチ化用足回り部品のチェック！店のあちこちに散らばって居る部品を
探索して、ある程度使えそうな部品を確認。
41Φのフロントフォークもある程度あったし
カスタム済みステム、トップブリッジなどもありましたが、仕様的に追加で必要になる部品も
あるのですが、必要な部品は別で入手するとして
取り合えず17インチ化する分の部品には
困
る事は無い感じで転がって居ました。先日偶然に見付けた、スッカリと忘れていた
リアブレーキセットも見つかって居るので
大まかな部品は手元になる事は確定している
しかし割と探せば見つかる物で、僕はもう使う事は無い部品達でホコリを被ってるｗ
まぁ何れ誰かが使うかも知れないと思い
集めていた部品にはなりますが
店の中を中をちょこっと探しただけで17インチ化するに当たり、殆どの部品が
出て来るので、僕の記憶ではまだある筈で
もっと奥を探せば必要な部品が揃う筈。
仕様によってはブレーキディスクのPSDが異なって来る事や、カラー関係もワンオフで
製作しないといけない物もあるかも知れないし
ボルト関係は、新品を揃えないといけない。
しかしまぁ、良くもこれだけ見つかる物だな…未だこれは一部なので、本気になれば多分
ビックリする様な部品もある筈ですし
加工ベースの部品もまだある筈です。
自宅ガレージの宝物庫にも17インチ用アルミホイールが何本もあるので
不足部品だけ揃えれば何とでもなりそうｗ
後はどうしても必要になる特注ワンオフ部品や
オーナーの好みであったり、仕様次第になるしブレーキなども含めて、その辺の費用が一番
多く掛る事になると思うので、オーナーと
その辺をよく話し合いながらになります。
17インチ化しても、オリジナルに戻せる様なご提案が出来ると思います。
本日のご来店高槻O様CB400作業予約と高槻S様CB400F国内408
天気も良く暖かいお昼前にご来店は、高槻O様CB400。
来月の中頃にオイル交換とタイヤ交換の作業予約にご来店され、PITの空き状況を
ご確認にわざわざご来店頂きました。
タンクカラーも着せ替え用タンクに変更してあり
最初は見た事が無いので、新規の方かと思いましたｗ
小一時間程お話をして、奈良まで一っ走りお出掛けに行かれました。
まだ1月後半なのに気温は意外と暖かく、小春日和かと思う位の気温でしたねぇ。
まぁ何時も週末は重整備等は余程の事でもない限り行っていないので
週末は割とのんびりしていますし、午後からは孫と老犬がやって来るし
今は週末に孫と店で遊んでいる方が多いかもねｗ
続いて午後からのご来店は、同じく高槻S様CB400F国内408。
ブレーキ鳴きなど色々なご相談にご来店。今日は高槻の黄色いフォアデーなのかな？
GW前後位にメンテナンスのご予定と言う事で
お伺いし、その時にでもブレーキ鳴きの件は
再調整を試みてみる事にします。
今のブレーキパットは当時の物と違いアスベスト量が少ないので
どうしてもブレーキ鳴きの現象が多いので、パットの当たりが変わると
ブレーキが鳴き出す事もあるので、ブレーキ鳴きを止めるには
どの部分が影響しているのか、色々な事をやってみて
ブレーキ鳴きが止まればラッキーだと思って下さい。
