2024年07月16日
可愛い悪魔
孫が家に居るのは可愛くて、楽しいと思うけど
丸一日以上相手をすると、やっぱり疲れるよねｗ
また今週末にお泊りでやって来るらしく
PCだの何だのと、隠して置かないと…
もう嫁のタブレットやスマホはえらい事になってるし
YouTubeの再生履歴は殆どが「アンパンマン」だしｗ
食事も大変だけど、一番大変なのは嫁だろうなぁ…
時々見せる可愛いしぐさがたまらんけど、孫は悪魔だわ…。
短刀
この前焼酎を一本呑んで、ついついYオクでポチって仕舞った短刀が届いた。
以前から平造りの短刀は欲しかったのですが
届いた短刀は、思って居たのとは少し違い
かなり小さかったｗ、酔っ払っていたので
文章も読まず、何も考えずポチって仕舞った。
まぁ守り刀としては良いかも知れない…。
でも、満足が行く様な短刀では無かったので
多分また買うんだろうなぁと思った…。
取り合えず嫁にバレてるだろうけど
暫くは知らん顔して置く事にします…。
大阪Y様CB400Fやらかし緊急入庫とメンテナンス
先日から色々とご相談を頂いていた、大阪Y様CB400Fが
梅雨の晴れ間の今日、緊急入庫！
梅雨明けも近いので、やらかした所や
他の気になる所の、手直しやダメ出しなど
作業の為本日緊急入庫となりました。
必要な部品は注文してあったので
タイミング良く本日全て入荷して来ました。
その他にも、ついでにやって置いた方が良いと
思うのもはやる方向で、オーナーとお話を済ませ
割と重めになった作業を始める事に！
メーターワイヤーの抜け止めビスが
何でこんな事になっているのかは
やらかして仕舞ったからで、しかもビスが
抜く方向には動かず、差し込む方向にしか
動かないと言う、何ともややこしい事に…。
ホイールを取り外したのでベアリングチェック！
交換歴はありそうなのと、特にゴロゴロ感も無く
ベアリング交換はしなくても大丈夫そうです。
で、何とか締める方向にしか回らないビスを切断し
抜き取ったのですが、メーターワイヤーが純正では
無く、何か他車種の物なのでこれがまた抜けない
仕方が無いので破壊覚悟で引っ張ったのですが
どうやら、元のネジの残骸が中に残っており
それが引っ掛かっているので、どうしようもなく
結果ワイヤーを破壊して、抜きました…。
中に噛み込んで居たのは、やらかしたビスの残骸。
て言うか、そもそもメーターワイヤーが違うので
ビスがワイヤーに噛み込んでたんじゃぁ…
心配なのは本体のネジ山なのですが…
ギアーボックスが嫌にザラザラとするので
切り粉でも中に入り込んで居るのかな？と
思ったけど、そんな事はありえない筈なので
取り合えず分解をして掃除からする事にしたら
まぁグリスは腐っており、ボディを洗浄したら
錆色のグリスが出て来るし、取り外した部品も
洗浄してみると…、えー…これ水没してたの？
と言う様な感じで、ギアーボックスの部品が
全部錆びており、ガサガサだった事が分かった。
この錆と腐ったグリスが混ざって居た事が
ギアーボックスのザラザラ感の原因だった…。
当然錆を取って仕舞わないと組めないので
部品を紛失しない様にワイヤリングをして
部品の錆取り洗浄をして、ボディーのネジ山を
確認し、修正を試みる事にしました。
ついでにボディも、ブラストで仕上げます。
で、はい錆取りと、ボディのブラストが完了。
錆が酷かった様で、ギアー部分は虫食いだらけ
でも使えるので、部品はこのまま使います。
組み立てる前にボディのM5ネジ山を確認。
通常使うM5×16のオーバルスクリューを入れて
チェック！ネジの掛かりが浅いので
しっかり締め付けるとネジ山が上がりそうで
かなりヤバそうなのでここは仕方なく
タコメーターギアー側に使うM5×20の
オーバルスクリューを使う事にして
メーターギアーボックスを組み立てます。
新しいグリスをたっぷりと入れて
サクサクっと組み立てて行くと、当然ですが
さっきまでのザラザラ感は全く無く、スカスカと
メーターギアーが回転する様になりました。
これでフロントタイヤに組み込んで仕上げます。
本当はフロント周りを全部終わらせるつもりで
思って居たのですが、ギアーボックスの
長いネジを取り外すのとワイヤーを抜くのに
意外と手間が掛かって仕舞い、今日はここまで。
スピードメーターワイヤーも新品に交換。
今日は夜病院なので、18時までで早仕舞い。
明日は定休日ですが、朝から診察があるので午後からにでも
フロント周りをやっつける事にします。
丸一日以上相手をすると、やっぱり疲れるよねｗ
また今週末にお泊りでやって来るらしく
PCだの何だのと、隠して置かないと…
もう嫁のタブレットやスマホはえらい事になってるし
YouTubeの再生履歴は殆どが「アンパンマン」だしｗ
食事も大変だけど、一番大変なのは嫁だろうなぁ…
時々見せる可愛いしぐさがたまらんけど、孫は悪魔だわ…。
短刀
この前焼酎を一本呑んで、ついついYオクでポチって仕舞った短刀が届いた。
以前から平造りの短刀は欲しかったのですが届いた短刀は、思って居たのとは少し違い
かなり小さかったｗ、酔っ払っていたので
文章も読まず、何も考えずポチって仕舞った。
まぁ守り刀としては良いかも知れない…。でも、満足が行く様な短刀では無かったので
多分また買うんだろうなぁと思った…。
取り合えず嫁にバレてるだろうけど
暫くは知らん顔して置く事にします…。
大阪Y様CB400Fやらかし緊急入庫とメンテナンス
先日から色々とご相談を頂いていた、大阪Y様CB400Fが
梅雨の晴れ間の今日、緊急入庫！梅雨明けも近いので、やらかした所や
他の気になる所の、手直しやダメ出しなど
作業の為本日緊急入庫となりました。
必要な部品は注文してあったのでタイミング良く本日全て入荷して来ました。
その他にも、ついでにやって置いた方が良いと
思うのもはやる方向で、オーナーとお話を済ませ
割と重めになった作業を始める事に！メーターワイヤーの抜け止めビスが
何でこんな事になっているのかは
やらかして仕舞ったからで、しかもビスが
抜く方向には動かず、差し込む方向にしか動かないと言う、何ともややこしい事に…。
ホイールを取り外したのでベアリングチェック！
交換歴はありそうなのと、特にゴロゴロ感も無く
ベアリング交換はしなくても大丈夫そうです。で、何とか締める方向にしか回らないビスを切断し
抜き取ったのですが、メーターワイヤーが純正では
無く、何か他車種の物なのでこれがまた抜けない
仕方が無いので破壊覚悟で引っ張ったのですがどうやら、元のネジの残骸が中に残っており
それが引っ掛かっているので、どうしようもなく
結果ワイヤーを破壊して、抜きました…。
中に噛み込んで居たのは、やらかしたビスの残骸。て言うか、そもそもメーターワイヤーが違うので
ビスがワイヤーに噛み込んでたんじゃぁ…
心配なのは本体のネジ山なのですが…
ギアーボックスが嫌にザラザラとするので切り粉でも中に入り込んで居るのかな？と
思ったけど、そんな事はありえない筈なので
取り合えず分解をして掃除からする事にしたら
まぁグリスは腐っており、ボディを洗浄したら錆色のグリスが出て来るし、取り外した部品も
洗浄してみると…、えー…これ水没してたの？
と言う様な感じで、ギアーボックスの部品が
全部錆びており、ガサガサだった事が分かった。この錆と腐ったグリスが混ざって居た事が
ギアーボックスのザラザラ感の原因だった…。
当然錆を取って仕舞わないと組めないので
部品を紛失しない様にワイヤリングをして部品の錆取り洗浄をして、ボディーのネジ山を
確認し、修正を試みる事にしました。
ついでにボディも、ブラストで仕上げます。
で、はい錆取りと、ボディのブラストが完了。錆が酷かった様で、ギアー部分は虫食いだらけ
でも使えるので、部品はこのまま使います。
組み立てる前にボディのM5ネジ山を確認。
通常使うM5×16のオーバルスクリューを入れてチェック！ネジの掛かりが浅いので
しっかり締め付けるとネジ山が上がりそうで
かなりヤバそうなのでここは仕方なく
タコメーターギアー側に使うM5×20のオーバルスクリューを使う事にして
メーターギアーボックスを組み立てます。
新しいグリスをたっぷりと入れて
サクサクっと組み立てて行くと、当然ですがさっきまでのザラザラ感は全く無く、スカスカと
メーターギアーが回転する様になりました。
これでフロントタイヤに組み込んで仕上げます。
本当はフロント周りを全部終わらせるつもりで思って居たのですが、ギアーボックスの
長いネジを取り外すのとワイヤーを抜くのに
意外と手間が掛かって仕舞い、今日はここまで。
スピードメーターワイヤーも新品に交換。
今日は夜病院なので、18時までで早仕舞い。
明日は定休日ですが、朝から診察があるので午後からにでも
フロント周りをやっつける事にします。
