2022年09月10日
詐欺サイトに注意！再び！！
PPO Shopと言う下記の偽詐欺サイト確認出来ましたので注意して下さい。
この偽ショッピングサイトでCP製強化オイルポンプ「極み」が
販売されており、実被害が出る所だったのでご注意ください。
本日確認した偽詐欺ショッピングサイトです。
表示されている価格は正直、原価割れですｗ
口コミ欄も適当な事が掛かれていますｗ
CPではそう言ったショッピングサイトにCP製品を卸しておらず
またネットショップでの販売は致しておりません。
CP製品のご購入は店頭も若しくはヤフーオークション
アゲイン、SHIO HOUSEなどの取引先のみとなって居りますので
怪しいネットショップでご購入され、商品が届かない等の
トラブルや瑕疵についてもカスタムパラノイアは一切の責任は無く
また保障などについても負いませんので、くれぐれもご注意ください。
【今回の詐欺サイトについての情報】
https://tank.deerquietly.xyz/
ppo shop GMBWH株式会社 と名乗る偽サイト
島根県益田市 zoie@eatdomestic.buzz
または
株式会社光彩 〒105-0001 東京都港区虎ノ門5-3-20
仙石山アネックス103 固定電話:09071652401
(通話料無料) FAX:09071652401 平日 9:00−18:00
と言う偽詐欺サイトにお気を付け下さい。
スズカサーキットFUN&RUN
本日鈴鹿サーキットで開催されるFUN&RUNがYouTubeで生配信されるので
今日はちょっと仕事にはならないかなぁ…。
まぁ今日はレースの合間で仕事する事にします。
姫路Y様CB400エンジン組み立て下拵え
まだエンジンボルト類を再メッキに出していないので
本格的な組み立ては未定ですが
取り合えずシリンダーヘッドの組み立てと
クランクにコンロッドを接続したり等の
組み立てをやってしまう事にしました。
基本的な部品が無い為、殆どの純正部品は
新品を使い組み立てる事になります。
バルブスプリングはR/Dの強化バルブスプリング
リテーナーはジュラルミンになります。
インナーバルブスプリングシートも新品。
バルブコッターも全て新品を使用しました。
バルブはアゲイン製ウエストバルブを使用し
これで強化バルブスプリングのセットが完了。
純正新品インシュレーターと同じく
純正EXスタッドボルトの取付が完了。
これでシリンダーヘッドの下拵えが完了。
砂型ヘッドなので、オイル漏れは気になりますが
恐らくこのヘッドは大丈夫だと思います。
次にクランクにコンロッドをセットします。
ダイナミックバランスが終わったこのクランクに
コンロッドなどを取付けて下拵えを済ませます。
サクサクっとコンロッドの接続が完了。
コンロッドベアリングは勿論純正新品。
これで後はボルト類の再メッキが仕上がれば
エンジンの組み立て作業に取り掛かれるのですが
まだオーナーとちゃんと話が出来ていないので
ボルト類の再メッキ送りや、組み立て作業はまだ当分先になりそうです。
CP1.5号機用ツインノズルガソリンコック
今回CP1.5号機に取り付けるキャブレターはヨシムラミクニTMR MJNを
取り付ける予定になっており
排気量も523ccエンジンなので
純正408タイプのガソリンコックでは
キャブに送る燃料が足りない為、燃料の流量を
増やす目的で既存のカスタムパーツを加工し
更にCB400Four408cc用タンクに使える様
かなり前にナットを製作した物になります。
今はもう作っていないので、もう販売してません。
タンクに取り付けるとこんな感じになります。
見た目は純正408コックのメッキバージョン。
でもガソリンの出口はシングル4Φから
8Φツインノズルになり流量が大きく増えます。
FCRの場合、#1.2と#3.4の間にホースを接続します。
ヨシムラミクニTMR MJNも同じく#1.2、#3.4に直接接続します。
450ccにボアアップした場合でも高速巡行速度になると
キャブに送られるガソリンの量が足りない為
ガス欠状態になる事があるので、その時作った物になりますが
余り必要とされて居なかったので、廃盤にしました。
この偽ショッピングサイトでCP製強化オイルポンプ「極み」が
販売されており、実被害が出る所だったのでご注意ください。
本日確認した
表示されている価格は正直、原価割れですｗ
口コミ欄も適当な事が掛かれていますｗ
CPではそう言ったショッピングサイトにCP製品を卸しておらず
またネットショップでの販売は致しておりません。
CP製品のご購入は店頭も若しくはヤフーオークション
アゲイン、SHIO HOUSEなどの取引先のみとなって居りますので
怪しいネットショップでご購入され、商品が届かない等の
トラブルや瑕疵についてもカスタムパラノイアは一切の責任は無く
また保障などについても負いませんので、くれぐれもご注意ください。
【今回の詐欺サイトについての情報】
https://tank.deerquietly.xyz/
ppo shop GMBWH株式会社 と名乗る偽サイト
島根県益田市 zoie@eatdomestic.buzz
または
株式会社光彩 〒105-0001 東京都港区虎ノ門5-3-20
仙石山アネックス103 固定電話:09071652401
(通話料無料) FAX:09071652401 平日 9:00−18:00
と言う偽詐欺サイトにお気を付け下さい。
スズカサーキットFUN&RUN
本日鈴鹿サーキットで開催されるFUN&RUNがYouTubeで生配信されるので
今日はちょっと仕事にはならないかなぁ…。
まぁ今日はレースの合間で仕事する事にします。
姫路Y様CB400エンジン組み立て下拵え
まだエンジンボルト類を再メッキに出していないので
本格的な組み立ては未定ですが取り合えずシリンダーヘッドの組み立てと
クランクにコンロッドを接続したり等の
組み立てをやってしまう事にしました。
基本的な部品が無い為、殆どの純正部品は新品を使い組み立てる事になります。
バルブスプリングはR/Dの強化バルブスプリング
リテーナーはジュラルミンになります。
インナーバルブスプリングシートも新品。バルブコッターも全て新品を使用しました。
バルブはアゲイン製ウエストバルブを使用し
これで強化バルブスプリングのセットが完了。
純正新品インシュレーターと同じく純正EXスタッドボルトの取付が完了。
これでシリンダーヘッドの下拵えが完了。
砂型ヘッドなので、オイル漏れは気になりますが
恐らくこのヘッドは大丈夫だと思います。次にクランクにコンロッドをセットします。
ダイナミックバランスが終わったこのクランクに
コンロッドなどを取付けて下拵えを済ませます。
サクサクっとコンロッドの接続が完了。コンロッドベアリングは勿論純正新品。
これで後はボルト類の再メッキが仕上がれば
エンジンの組み立て作業に取り掛かれるのですが
まだオーナーとちゃんと話が出来ていないので
ボルト類の再メッキ送りや、組み立て作業はまだ当分先になりそうです。
CP1.5号機用ツインノズルガソリンコック
今回CP1.5号機に取り付けるキャブレターはヨシムラミクニTMR MJNを
取り付ける予定になっており排気量も523ccエンジンなので
純正408タイプのガソリンコックでは
キャブに送る燃料が足りない為、燃料の流量を
増やす目的で既存のカスタムパーツを加工し更にCB400Four408cc用タンクに使える様
かなり前にナットを製作した物になります。
今はもう作っていないので、もう販売してません。
タンクに取り付けるとこんな感じになります。見た目は純正408コックのメッキバージョン。
でもガソリンの出口はシングル4Φから
8Φツインノズルになり流量が大きく増えます。
FCRの場合、#1.2と#3.4の間にホースを接続します。
ヨシムラミクニTMR MJNも同じく#1.2、#3.4に直接接続します。
450ccにボアアップした場合でも高速巡行速度になると
キャブに送られるガソリンの量が足りない為
ガス欠状態になる事があるので、その時作った物になりますが
余り必要とされて居なかったので、廃盤にしました。
この記事へのコメント
1. Posted by 匿名 2022年09月11日 06:47
いつもの匿名の者です。
偽詐欺ショッピングサイトを
クリックすると感染するようになっています。
止めたようがいいです。
偽詐欺ショッピングサイトを
クリックすると感染するようになっています。
止めたようがいいです。
2. Posted by PeKe 2022年09月11日 11:03
>>1> いつもの匿名の者です。
> 偽詐欺ショッピングサイトを
> クリックすると感染するようになっています。
> 止めたようがいいです。
匿名さん
何時もお知らせありがとう御座います。
早速リンクを解除しました。
助かります。
