2022年08月26日
ワコーズ製品今年2度目の値上げ
ワコーズ製品も10月から今年2度目の
値上げになる事が決定し
一昨日、各取引店へ告知がありました。
あのハゲ爺の我がままで始まった戦争から半年。
各エネルギー、原油価格高騰や円安も進み、色々な所に影響が出てます。
兎に角戦争を終わらせないと、物価の高騰はまだ続きそう。
で、僕はまた日本刀を買ってしまったので
嫁にこっぴどく叱られるし…
マスタングのエアコンコンプレッサーも壊れて
交換する事になり、その修理代も必要になった！
全部あのハゲ爺のせいだと思うと、めっちゃ腹立つ！
レクサスIS500特別仕様500台限定販売抽選の案内
昨日レクサス枚方からV8エンジン5.0L搭載IS500の
抽選申し込みの案内が届きました。
以前日産フェアレディZ240台限定の
抽選にも申し込んだのですが
約240/10,000の抽選に外れた事も
記憶に新しいのですが、実は僕の知り合いに
明らかに転売目的で、抽選もせず
申し込んだ時点で当選していると言う
やっぱりそう言う裏工作的な
客に優先順位があったのか！と言う
販売店が実際にありました…。
まぁ当初からそう言う事はありきだとは
思ってはいましたが、実際にそんな事を聞くと
やっぱりムカつきますよねぇ。
このレクサスの抽選も申し込んで、転売してやろうかと思うよね。
セコムセンサー故障
今朝店に出勤して警報を解除して見ると、操作盤に機器異常の表示が…。
後でセコムに電話しようと思って居たら
10時過ぎにセコムから電話が入り
センサー異常が検出されているので
交換に伺いたいとの事で何時頃伺えば
都合が良いのかと言う事だったので
何時でも良い旨を伝えると
交換用機器の準備が出来次第伺うとの事で
午前中には作業員の方が来店されて
異常が発生している機器の交換を済ませてくれた。
流石セコム！対応が早いのですが
センサーにアクセスするには結構な荷物を
どかさないと、アクセスできなので
午前中はPITでの作業が出来なかった。
基本、壊され侵入されそうな所は荷物があり
物理的に侵入が困難になる様にしているのでこういう時は大変です。
普通の出入り口も小細工がしてあるので、入り難い仕組みになってますが。
ついでに掃除もしてから片付ける事にします。
今年はやたらと物とか人間関係が壊れるなぁ…絶対にあのハゲ爺のせいだ！
嫁に叱られながらも日本刀購入
三振り目の日本刀購入がバレて、昨日はこっぴどく叱られました…。
でも買ってしまったので仕方が無い。
鋒は猪首鋒かなぁ？腰反りで2.4�僂搬腓�く
刃長72�僂砲覆襪里如�登録は刀になってますが
太刀に近い刀になる感じかなぁ？
安土桃山時代頃の量産品か？
矢疵の様な物もあるので、実戦で使用か？
刃こぼれは1ヵ所小さな物がある感じですが
研げば消えるし研がないとないと切れそうにない。
刃文は研がないとはっきりとは分からないけど
広直刃か湾れ刃の様な感じになってます。
棟は庵棟ですが庵は低く、元幅2.9�兩萇�2.2�僂�
長さや幅などから重い様に見えるのですが
実際に刀を振って見ると意外と軽いので、この前購入した物より
扱い易い刀の様に感じました。
この刀研ぎに出して使える様にしようかなぁ…。
CP1.5号機下拵え追加作業
欠品だったキタコのチタンロッカーアームアジャストナットが
今日やっと入荷して来たので
ヘッドカバーに取り付けて仕舞います。
チタンアジャストボルトもあるのですが
あれは一度使ってえらい目に遭ったので
アジャストボルトは純正が一番です。
チタン製アジャストボルトは硬過ぎて
粉々に砕け散りましたからね。
純正アジャストナットを取り外して
チタンナットに入れ替えロッカーアームにセット。
こう言う細かい事の積み重ねが
エンジンのフリクションロスを減らして行き
パワーアップに繋がるはずと信じてやれば
エンジンもその思いに応えてくれるはずです。
で先日下拵えしたメルバのリアホイールに
リアドリブンスプロケットを
取り付けるのですが、この純正リビルドか
若しくはこのアゲイン製リプロ品で
ノーマル530か520コンバートの
ドリブンスプロケットにするか
若しくは長期在庫で隠してあった
BRC製旧タイプリプロ品の
ドリブンスプロケットを使うか
それともネットで取り寄せてみた
純正によく似たフレンズ製リプロ品の
ドリブンスプロケットを取り付けるかを
かなり悩んでいる所で、色々考えて
基本CP1.5号機は部品テスト車両なので
純正タイプリプロドリブンスプロケットを
使う事にして、取り付けました。
まぁ入荷時からチェーンカバーの塗装に
ダメージもあった事だし、このままの状態では
普通に売り物にもならない事から
CP1.5号機にテストで取り付ける事にしました。
値上げになる事が決定し
一昨日、各取引店へ告知がありました。
あのハゲ爺の我がままで始まった戦争から半年。
各エネルギー、原油価格高騰や円安も進み、色々な所に影響が出てます。
兎に角戦争を終わらせないと、物価の高騰はまだ続きそう。
で、僕はまた日本刀を買ってしまったので
嫁にこっぴどく叱られるし…
マスタングのエアコンコンプレッサーも壊れて
交換する事になり、その修理代も必要になった！
全部あのハゲ爺のせいだと思うと、めっちゃ腹立つ！
レクサスIS500特別仕様500台限定販売抽選の案内
昨日レクサス枚方からV8エンジン5.0L搭載IS500の
抽選申し込みの案内が届きました。以前日産フェアレディZ240台限定の
抽選にも申し込んだのですが
約240/10,000の抽選に外れた事も
記憶に新しいのですが、実は僕の知り合いに明らかに転売目的で、抽選もせず
申し込んだ時点で当選していると言う
やっぱりそう言う裏工作的な
客に優先順位があったのか！と言う販売店が実際にありました…。
まぁ当初からそう言う事はありきだとは
思ってはいましたが、実際にそんな事を聞くと
やっぱりムカつきますよねぇ。
このレクサスの抽選も申し込んで、転売してやろうかと思うよね。
セコムセンサー故障
今朝店に出勤して警報を解除して見ると、操作盤に機器異常の表示が…。
後でセコムに電話しようと思って居たら10時過ぎにセコムから電話が入り
センサー異常が検出されているので
交換に伺いたいとの事で何時頃伺えば
都合が良いのかと言う事だったので何時でも良い旨を伝えると
交換用機器の準備が出来次第伺うとの事で
午前中には作業員の方が来店されて
異常が発生している機器の交換を済ませてくれた。流石セコム！対応が早いのですが
センサーにアクセスするには結構な荷物を
どかさないと、アクセスできなので
午前中はPITでの作業が出来なかった。
基本、壊され侵入されそうな所は荷物があり
物理的に侵入が困難になる様にしているのでこういう時は大変です。
普通の出入り口も小細工がしてあるので、入り難い仕組みになってますが。
ついでに掃除もしてから片付ける事にします。
今年はやたらと物とか人間関係が壊れるなぁ…絶対にあのハゲ爺のせいだ！
嫁に叱られながらも日本刀購入
三振り目の日本刀購入がバレて、昨日はこっぴどく叱られました…。
でも買ってしまったので仕方が無い。鋒は猪首鋒かなぁ？腰反りで2.4�僂搬腓�く
刃長72�僂砲覆襪里如�登録は刀になってますが
太刀に近い刀になる感じかなぁ？
安土桃山時代頃の量産品か？矢疵の様な物もあるので、実戦で使用か？
刃こぼれは1ヵ所小さな物がある感じですが
研げば消えるし研がないとないと切れそうにない。
刃文は研がないとはっきりとは分からないけど広直刃か湾れ刃の様な感じになってます。
棟は庵棟ですが庵は低く、元幅2.9�兩萇�2.2�僂�
長さや幅などから重い様に見えるのですが
実際に刀を振って見ると意外と軽いので、この前購入した物より
扱い易い刀の様に感じました。
この刀研ぎに出して使える様にしようかなぁ…。
CP1.5号機下拵え追加作業
欠品だったキタコのチタンロッカーアームアジャストナットが
今日やっと入荷して来たのでヘッドカバーに取り付けて仕舞います。
チタンアジャストボルトもあるのですが
あれは一度使ってえらい目に遭ったので
アジャストボルトは純正が一番です。チタン製アジャストボルトは硬過ぎて
粉々に砕け散りましたからね。
純正アジャストナットを取り外して
チタンナットに入れ替えロッカーアームにセット。こう言う細かい事の積み重ねが
エンジンのフリクションロスを減らして行き
パワーアップに繋がるはずと信じてやれば
エンジンもその思いに応えてくれるはずです。で先日下拵えしたメルバのリアホイールに
リアドリブンスプロケットを
取り付けるのですが、この純正リビルドか
若しくはこのアゲイン製リプロ品でノーマル530か520コンバートの
ドリブンスプロケットにするか
若しくは長期在庫で隠してあった
BRC製旧タイプリプロ品のドリブンスプロケットを使うか
それともネットで取り寄せてみた
純正によく似たフレンズ製リプロ品の
ドリブンスプロケットを取り付けるかをかなり悩んでいる所で、色々考えて
基本CP1.5号機は部品テスト車両なので
純正タイプリプロドリブンスプロケットを
使う事にして、取り付けました。まぁ入荷時からチェーンカバーの塗装に
ダメージもあった事だし、このままの状態では
普通に売り物にもならない事から
CP1.5号機にテストで取り付ける事にしました。
