2018年09月
2018年09月30日
台風24号に備えて臨時休業
【臨時休業のお知らせ】
昨日は名古屋の台風1号2号が
パラノイアを襲撃すると言うのを何とか断る事が出来て
被害はありませんでしたが。
台風24号に備えて9月30日から10月2日まで
臨時休業とさせて頂きます。
10月3日は定休日となっております。
10月4日からは通常営業とさせて頂きます。
ご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致します。
皆様が台風被害に遭わない様に願っております。
似非ハッカーメールブロック
最近段々と鬱陶しくなってきた似非ハッカーメールを
受信拒否リストに入れてやった。
さもアカウントを乗っ取ったかの如く
偽装して送って来るメールヘッダーを
見れば、どう言う経路でメールを
送って来るのかはある程度分かります。
恐らく、誰かのアドレスが本当に乗っ取られ
そのアカウントを利用して送って来るのだと思います。
岡山国際サーキットへ
9月28日お店で事務処理をしているとお昼前に
FBで朝比奈レーシングの
朝比奈さんからヘルプメッセージがあり
時間的な余裕が余り無い為
ギリギリまで調整してから
岡山国際サーキットへ走りました。
津着するとDr.ヘリもやって来た･･･
その後レスキューと警察も来たので
1コーナーで何かやばい事があったらしい･･･
ゲート前で暫く待っていると
朝比奈さんが入場パスを持って
チャリンコでやって来たｗ
中に入れてもらえるのはラッキーだった。
朝比奈さんに部品を届けて
記念撮影。
練習走行は終わっていたのですが
PITを見て歩きながら小室選手のPITへ
全然応援に行けてないので
ついでのついでですが
お会いする事が出来ました。
この時までレースも台風の影響で
決勝は中止になる可能性があり
29日の予選だけ行い
ハーフポイントだけになるかも
との事でしたが、今日の天気なら
以外と決勝が出来たかも知れないけど
PIT以外のテントブースは、飛ばされる可能性もあるし
応援に来る人達も帰宅難民になる事や
電車、高速道路の通行止めもある事から決勝は中止となった。
9月29日息子の引越し手伝い
ベビーベッドを持って行き引越しの手伝いをすると言う
普段ならありえない理由を付けて
引越し先のマンションへ向いました。
組立てる説明書も何も無いベビーベッド
組立て音痴達ばかりなので
僕が居なければベビーベッドは完成はしていないと思う。
脳神経外科医として10月から
大学の医局勤務となります。
多分研修医時代の初執刀の
手術の様子を撮影してもらったと
思われる写真です。
あのでかい身体と、ごっつい手で
脳を触ると言うのが信じられませんが
脳外科医なんだなぁと
改めて思う写真です。
呑んだ酒瓶等を集める趣味は
DNAがそうさせるんだと思います。
部屋もある程度片付いて
孫もおきた所でやっとお待ち兼ねの
抱っこタイム！突入！！
ほぼほぼ嫁が抱っこして離さない･･･
まぁ動いているのを見てるだけでも
満足はしてますけどねｗ
で孫のお食事タイム
息子と同じでミルクを飲む勢いと
飲む量が半端なく激しいのは息子と同じと思った。
で、やっと僕の抱っこタイムに突入！
爺さんになるのはもっと後で良いと
思っていたけど、やっぱり孫は可愛い。
この子の為なら何でも出来るな！
偶然の親子三代スリーショット
孫もこんな感じになるのかなぁ。
お腹も満たされたので、僕が組立てた
ベビーベッドでお休みタイムに突入してしまった。
台風24号に備えて
台風24号を迎えるにあたり、夕方から台風21号で壊れたシャッターの
仮補強工事をする事になりました。
毎回飛ばされる自販機のゴミ箱の蓋
今回は事前に保護してやりました。
これで蓋は飛ばされないけど･･･本体は？
雨漏りもまだ直ってないので
お預かりしている車両に
シートを掛けて養生も済ませました。
今度の24号は全開より酷いらしいので
既に壊れているシャッターが
もたないのは明白なので
保険屋さんとシャッター屋さんに連絡して
補強工事をする許可をもらいました。
前回の台風でギリギリ耐えた
シャッターの柱ですが
既にダメージがあるので
補強をしてもらいました。
シャッターの内外から両サイドと下に
一番壊れやすい中央部に
板をサンドして補強を済ませましたが
これでは暫く営業は出来ませんねぇ･･･
先日廃油回収の業者が持ってきた
廃油入れのドラム缶ですが
まだ4ℓも入ってないし
多分飛ばされると思う。
息子のレクサスがやっと
僕の自宅駐車場から
居なくなったので、ハイエースを車庫に入れて
避難させる事が出来るようになりました。
台風で停電する事も考えて
発電機も店から持ってきてます。
携行管にはガソリンを入れてます。
これで停電しても電源の確保が出来ます。
ついでに台風前に届いたヒョウドウの
レーシングスーツ用のハンガー
スーツを手入れしてから
吊るす事にします。
で、既に台風24号の次25号が発生したらしいので
シャッターの補強をどうするか思案中です。
で、店にはもう一台8Aですが
発電機があるので弟にも貸出しました。
今某Yオクでも発電機が高騰しているらしく
新品を買おうにも、メーカー欠品中が多く
この先の事を考えれば、必要なアイテムだと思います。
昨日は名古屋の台風1号2号が
パラノイアを襲撃すると言うのを何とか断る事が出来て
被害はありませんでしたが。
台風24号に備えて9月30日から10月2日まで
臨時休業とさせて頂きます。
10月3日は定休日となっております。
10月4日からは通常営業とさせて頂きます。
ご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致します。
皆様が台風被害に遭わない様に願っております。
似非ハッカーメールブロック
最近段々と鬱陶しくなってきた似非ハッカーメールを
受信拒否リストに入れてやった。さもアカウントを乗っ取ったかの如く
偽装して送って来るメールヘッダーを
見れば、どう言う経路でメールを
送って来るのかはある程度分かります。
恐らく、誰かのアドレスが本当に乗っ取られ
そのアカウントを利用して送って来るのだと思います。
岡山国際サーキットへ
9月28日お店で事務処理をしているとお昼前に
FBで朝比奈レーシングの朝比奈さんからヘルプメッセージがあり
時間的な余裕が余り無い為
ギリギリまで調整してから
岡山国際サーキットへ走りました。津着するとDr.ヘリもやって来た･･･
その後レスキューと警察も来たので
1コーナーで何かやばい事があったらしい･･･
ゲート前で暫く待っていると朝比奈さんが入場パスを持って
チャリンコでやって来たｗ
中に入れてもらえるのはラッキーだった。
朝比奈さんに部品を届けて記念撮影。
練習走行は終わっていたのですが
PITを見て歩きながら小室選手のPITへ
全然応援に行けてないのでついでのついでですが
お会いする事が出来ました。
この時までレースも台風の影響で
決勝は中止になる可能性があり29日の予選だけ行い
ハーフポイントだけになるかも
との事でしたが、今日の天気なら
以外と決勝が出来たかも知れないけど
PIT以外のテントブースは、飛ばされる可能性もあるし
応援に来る人達も帰宅難民になる事や
電車、高速道路の通行止めもある事から決勝は中止となった。
9月29日息子の引越し手伝い
ベビーベッドを持って行き引越しの手伝いをすると言う
普段ならありえない理由を付けて引越し先のマンションへ向いました。
組立てる説明書も何も無いベビーベッド
組立て音痴達ばかりなので
僕が居なければベビーベッドは完成はしていないと思う。
脳神経外科医として10月から大学の医局勤務となります。
多分研修医時代の初執刀の
手術の様子を撮影してもらったと
思われる写真です。あのでかい身体と、ごっつい手で
脳を触ると言うのが信じられませんが
脳外科医なんだなぁと
改めて思う写真です。呑んだ酒瓶等を集める趣味は
DNAがそうさせるんだと思います。
部屋もある程度片付いて
孫もおきた所でやっとお待ち兼ねの抱っこタイム！突入！！
ほぼほぼ嫁が抱っこして離さない･･･
まぁ動いているのを見てるだけでも
満足はしてますけどねｗで孫のお食事タイム
息子と同じでミルクを飲む勢いと
飲む量が半端なく激しいのは息子と同じと思った。
で、やっと僕の抱っこタイムに突入！爺さんになるのはもっと後で良いと
思っていたけど、やっぱり孫は可愛い。
この子の為なら何でも出来るな！
偶然の親子三代スリーショット孫もこんな感じになるのかなぁ。
お腹も満たされたので、僕が組立てた
ベビーベッドでお休みタイムに突入してしまった。
台風24号に備えて
台風24号を迎えるにあたり、夕方から台風21号で壊れたシャッターの
仮補強工事をする事になりました。毎回飛ばされる自販機のゴミ箱の蓋
今回は事前に保護してやりました。
これで蓋は飛ばされないけど･･･本体は？
雨漏りもまだ直ってないのでお預かりしている車両に
シートを掛けて養生も済ませました。
今度の24号は全開より酷いらしいので
既に壊れているシャッターがもたないのは明白なので
保険屋さんとシャッター屋さんに連絡して
補強工事をする許可をもらいました。
前回の台風でギリギリ耐えたシャッターの柱ですが
既にダメージがあるので
補強をしてもらいました。
シャッターの内外から両サイドと下に一番壊れやすい中央部に
板をサンドして補強を済ませましたが
これでは暫く営業は出来ませんねぇ･･･
先日廃油回収の業者が持ってきた廃油入れのドラム缶ですが
まだ4ℓも入ってないし
多分飛ばされると思う。
息子のレクサスがやっと僕の自宅駐車場から
居なくなったので、ハイエースを車庫に入れて
避難させる事が出来るようになりました。
台風で停電する事も考えて発電機も店から持ってきてます。
携行管にはガソリンを入れてます。
これで停電しても電源の確保が出来ます。
ついでに台風前に届いたヒョウドウのレーシングスーツ用のハンガー
スーツを手入れしてから
吊るす事にします。
で、既に台風24号の次25号が発生したらしいので
シャッターの補強をどうするか思案中です。
で、店にはもう一台8Aですが発電機があるので弟にも貸出しました。
今某Yオクでも発電機が高騰しているらしく
新品を買おうにも、メーカー欠品中が多く
この先の事を考えれば、必要なアイテムだと思います。
2018年09月28日
臨時休業のお知らせ
【臨時休業のお知らせ】
明日9月29日は台風に備える準備の為
シャッターを補強し完全閉鎖を致します。
明後日9月30日から2日までの間は
台風被害の状態により営業が出来ない事も考えられ
また補強を取外したりの作業もある為臨時休業とさせて頂きます。
後は被害が最小になるように皆様のご無事を願うばかりです。
嫁とラーメンきたろうへ
昨晩は嫁が京田辺にある「ラーメンきたろう」へ行きたいと言うので
少しお店を早仕舞いして帰宅。
嫁がヘルメットあればバイクで行けば
良かったなぁと珍しく言ったのですが
嫁用のヘルメットが無かったので車で出発。
汚美味いお店「ラーメンきたろう」で
嫁はコラーゲンたっぷりの
イベリコラーメンを発注。
油濃い感じですが、実はあっさり味
嫁も珍しくスープまで完食していました。
今回僕は鴨葱ラーメンを発注。
醤油ベースの濃い目の味でしたが
美味しく完食しましたが
少し食べ足りなかったので
ガーリンクチャーハンのガーリック多目を
追加発注してしまったけど
これも美味しかったので
また食べに来ようと思いました。
台風24号に備えて
台風21号で屋根の何処かに問題が発生し、雨漏りが止まらないので
管理会社へ報告して
台風24号で被害が拡大しないようにと
仮にブルーシートで屋根をオーニング。
まぁ24号で飛ばされるとは思いますがねぇ･･･
9/28日今日の似非ハッカーメール
幾つかあるメールアカウントで全然使っていないアカウントに
まだしつこく似非ハッカーからの
メールが届くのだが、相変わらずアホだなぁと
思いながら、少し楽しみになってきてます。
今回は一気に$150の値下げをしてきたｗ
しかも僕の自慰行為を撮影したビデオを持っているらしい。
オナニーブログは書いてるけど、最近は排尿にしか使ってないので
是非見せてもらいたいと思うわｗ
九州合同ツーリングの準備
ヘルメットのシールドに細かい傷が入り
視界がクリアーじゃないので
新品のピンロックシートと曇り止めを購入。
シールドはミディアムスモークから
ライトスモークと、クリアーを購入。
待ち乗りのFF5-V秋吉限定ヘルメットに
装着して、九州合同ツーリングの
準備も着々と進んでいます。
でも今回の合同ツーリングでは
乗って行けるバイクがZ1000Mk�兇靴�無いのが残念だ。
カリスマ号FCRO/H準備
オーナーのカリスマE口氏と電話で相談して
FCRO/Hの方向性を相談しました。
僕としては長年手を入れてないFCRを
O/Hしても完全に元には戻らないし
非分解部分がやられている可能性もあり
無駄に費用を掛けて部品を交換しても
残念な結果にしかならないので
最低限度の部品交換をして
少しでも改善、延命をさせて使い
新品を購入した方が良いと言う
結論になったのでJNの交換と
本体の洗浄及びフッ素オイルを塗り
硬化したダイアフラムの交換程度で
状態の改善と延命処置を
する方向になりました。
在庫である部品に関しては
洗浄して交換しフッ素オイルの塗布。
これで暫くの延命は
出来ると思います。
不足部品に関しては
今日発注しておきます。
岡山国際サーキットへ
朝比奈レーシングの朝比奈さんから
ヘルプの依頼を受けたので14時に今日は閉店し
朝比奈さんの工場へ行き、岡山国際サーキットへ
部品を届けに行ってきます。
明日9月29日は台風に備える準備の為
シャッターを補強し完全閉鎖を致します。
明後日9月30日から2日までの間は
台風被害の状態により営業が出来ない事も考えられ
また補強を取外したりの作業もある為臨時休業とさせて頂きます。
後は被害が最小になるように皆様のご無事を願うばかりです。
嫁とラーメンきたろうへ
昨晩は嫁が京田辺にある「ラーメンきたろう」へ行きたいと言うので
少しお店を早仕舞いして帰宅。嫁がヘルメットあればバイクで行けば
良かったなぁと珍しく言ったのですが
嫁用のヘルメットが無かったので車で出発。
汚美味いお店「ラーメンきたろう」で嫁はコラーゲンたっぷりの
イベリコラーメンを発注。
油濃い感じですが、実はあっさり味
嫁も珍しくスープまで完食していました。今回僕は鴨葱ラーメンを発注。
醤油ベースの濃い目の味でしたが
美味しく完食しましたが
少し食べ足りなかったのでガーリンクチャーハンのガーリック多目を
追加発注してしまったけど
これも美味しかったので
また食べに来ようと思いました。
台風24号に備えて
台風21号で屋根の何処かに問題が発生し、雨漏りが止まらないので
管理会社へ報告して台風24号で被害が拡大しないようにと
仮にブルーシートで屋根をオーニング。
まぁ24号で飛ばされるとは思いますがねぇ･･･
9/28日今日の似非ハッカーメール
幾つかあるメールアカウントで全然使っていないアカウントに
まだしつこく似非ハッカーからのメールが届くのだが、相変わらずアホだなぁと
思いながら、少し楽しみになってきてます。
今回は一気に$150の値下げをしてきたｗ
しかも僕の自慰行為を撮影したビデオを持っているらしい。
オナニーブログは書いてるけど、最近は排尿にしか使ってないので
是非見せてもらいたいと思うわｗ
九州合同ツーリングの準備
ヘルメットのシールドに細かい傷が入り
視界がクリアーじゃないので新品のピンロックシートと曇り止めを購入。
シールドはミディアムスモークから
ライトスモークと、クリアーを購入。
待ち乗りのFF5-V秋吉限定ヘルメットに装着して、九州合同ツーリングの
準備も着々と進んでいます。
でも今回の合同ツーリングでは
乗って行けるバイクがZ1000Mk�兇靴�無いのが残念だ。
カリスマ号FCRO/H準備
オーナーのカリスマE口氏と電話で相談して
FCRO/Hの方向性を相談しました。僕としては長年手を入れてないFCRを
O/Hしても完全に元には戻らないし
非分解部分がやられている可能性もあり
無駄に費用を掛けて部品を交換しても残念な結果にしかならないので
最低限度の部品交換をして
少しでも改善、延命をさせて使い
新品を購入した方が良いと言う結論になったのでJNの交換と
本体の洗浄及びフッ素オイルを塗り
硬化したダイアフラムの交換程度で
状態の改善と延命処置をする方向になりました。
在庫である部品に関しては
洗浄して交換しフッ素オイルの塗布。
これで暫くの延命は出来ると思います。
不足部品に関しては
今日発注しておきます。
岡山国際サーキットへ
朝比奈レーシングの朝比奈さんから
ヘルプの依頼を受けたので14時に今日は閉店し
朝比奈さんの工場へ行き、岡山国際サーキットへ
部品を届けに行ってきます。
2018年09月27日
台風24号接近･･･勘弁して欲しい
大型で非常に強い台風24号の進路が列島縦断する確率がかなりの率になり
まだ台風21号の被害も直していない状態なのに
また近畿を直撃する事になればダメージを受けているお店が
少しの事でも、更にダメージが大きくなる事もあるので
保険屋さん、シャッター屋さん、工務店さんに
取合えず前回の被害の応急処置をお願いしている所です。
30日のヨンフォアミーティングも無理をすれば参加出来るとは思いますが
東名高速道路は工事中なので、新東名しかルートが無く
恐らく通行止めになると予想され、帰宅出来なるなる可能性もあり
嫁からも参加辞退命令が出たので
折角用意したのですが今回は行けそうにありません。
そんな話をしていたら、スキャンの福田社長から電話があり
30日は中止で10月28日に延期と言う事だったのですが
既に泉大津のイベントが入っている事を伝えると
福田社長も「あ！そう言えば」と言っておられました。
その後、アドエヌの担当吉田君からも電話が入り
「28日わぁ！」と心配して電話がありましたｗ
と言う事で、9月30日は中止になり
10月28日は泉大津のイベントの予定に変更はありません。
ハッカー軍団更に値上げ
台風が迫ってきているのに、一々面倒なメールを送ってくる似非ハッカー野郎共
今回のメールに古いパスワードも記載されており
より真実味が沸いているのですが
未だに画像は誰にも届いていません。
それよりも今度は$700に値上げしてきやがった！
シャッター応急修理開始
台風24号に備えて21号で壊れたシャッターの応急修理。
スポット溶接が外れた中柱を
接続しておかないと
今度はシャッターが飛ばされる
可能性があり、そうなるとガラスも割れるだろう。
今、ガラスが不足しているので
割る分けにもいかないので
まずはシャッターの中柱の割れを
応急処置で修理をしてしまいます。
下穴を開けて、タッピングビスを
数箇所打ち込んで、スポット溶接が外れ
割れた中柱を補強しました。
これでもビスが耐えれるか分かりません。
後は21号で湾曲したシャッターの
両端にビスを打ち込んで
レールから外れないようにして
折れない様に内側から補強を入れます。
今度はそれをしてしまうと
完全に出入りが出来なくなるので
台風接近間近にシャッターの補強を
入れる事になります。
保険屋に応急処置費用が出る事も確認する為
見積りを作ってもらいました。
そう言えば、自由人君の折れた薬指も折れ方が悪いらしく
放置していれば曲がらなくなるそうで、金曜日に手術となったらしい。
それでも曲がり辛くなるかも知れないらしい･･･
ヘルメット、タイヤ入荷
九州合同ツーリングに向け
リアタイヤ交換の予定で
発注していた、ぷっちゅん号の
タイヤが入荷してきました。
後は天気と都合次第と言う事になります。
それと弟に依頼されていた
ヘルメットとシールドなども入荷。
ついでに僕のヘルメット用
ピンロックシールドと曇り止めも入荷。
送料は弟持ちとなりラッキーでしたｗ
S様リアタイヤパンク
BEETキャストのリアがパンクしたらしく
ご自分でリアホイールを取外し
ホイールだけの持込で
中のチューブを交換する事になりました。
チューブには小さな穴が開いているのを確認。
チューブを交換して修理が完了となりましたが
ホイールを取外す事は出来たのですが
ちゃんと組めるかどうかが不安らしい。
まだ台風21号の被害も直していない状態なのに
また近畿を直撃する事になればダメージを受けているお店が
少しの事でも、更にダメージが大きくなる事もあるので
保険屋さん、シャッター屋さん、工務店さんに
取合えず前回の被害の応急処置をお願いしている所です。
30日のヨンフォアミーティングも無理をすれば参加出来るとは思いますが
東名高速道路は工事中なので、新東名しかルートが無く
恐らく通行止めになると予想され、帰宅出来なるなる可能性もあり
嫁からも参加辞退命令が出たので
折角用意したのですが今回は行けそうにありません。
そんな話をしていたら、スキャンの福田社長から電話があり
30日は中止で10月28日に延期と言う事だったのですが
既に泉大津のイベントが入っている事を伝えると
福田社長も「あ！そう言えば」と言っておられました。
その後、アドエヌの担当吉田君からも電話が入り
「28日わぁ！」と心配して電話がありましたｗ
と言う事で、9月30日は中止になり
10月28日は泉大津のイベントの予定に変更はありません。
ハッカー軍団更に値上げ
台風が迫ってきているのに、一々面倒なメールを送ってくる似非ハッカー野郎共
今回のメールに古いパスワードも記載されておりより真実味が沸いているのですが
未だに画像は誰にも届いていません。
それよりも今度は$700に値上げしてきやがった！
シャッター応急修理開始
台風24号に備えて21号で壊れたシャッターの応急修理。
スポット溶接が外れた中柱を接続しておかないと
今度はシャッターが飛ばされる
可能性があり、そうなるとガラスも割れるだろう。
今、ガラスが不足しているので割る分けにもいかないので
まずはシャッターの中柱の割れを
応急処置で修理をしてしまいます。
下穴を開けて、タッピングビスを数箇所打ち込んで、スポット溶接が外れ
割れた中柱を補強しました。
これでもビスが耐えれるか分かりません。
後は21号で湾曲したシャッターの両端にビスを打ち込んで
レールから外れないようにして
折れない様に内側から補強を入れます。
今度はそれをしてしまうと完全に出入りが出来なくなるので
台風接近間近にシャッターの補強を
入れる事になります。
保険屋に応急処置費用が出る事も確認する為
見積りを作ってもらいました。
そう言えば、自由人君の折れた薬指も折れ方が悪いらしく
放置していれば曲がらなくなるそうで、金曜日に手術となったらしい。
それでも曲がり辛くなるかも知れないらしい･･･
ヘルメット、タイヤ入荷
九州合同ツーリングに向け
リアタイヤ交換の予定で発注していた、ぷっちゅん号の
タイヤが入荷してきました。
後は天気と都合次第と言う事になります。
それと弟に依頼されていたヘルメットとシールドなども入荷。
ついでに僕のヘルメット用
ピンロックシールドと曇り止めも入荷。
送料は弟持ちとなりラッキーでしたｗ
S様リアタイヤパンク
BEETキャストのリアがパンクしたらしく
ご自分でリアホイールを取外しホイールだけの持込で
中のチューブを交換する事になりました。
チューブには小さな穴が開いているのを確認。
チューブを交換して修理が完了となりましたが
ホイールを取外す事は出来たのですが
ちゃんと組めるかどうかが不安らしい。
2018年09月25日
カリスマFCRのO/H準備
明日息子が帯広から1年の勤務を終えて
大学の医局に戻ってくる事になり
空港までお出迎えに行ってきます。
息子はその足で、嫁と子供を迎えに行き
大阪市内の新しい住まいに転居する段取りをして
10月からの勤務に備える事になります。
何より、孫が大阪に暫くの間でも居ると言う事が
嬉しく思うのですが、色々な意味で近くても遠い距離感が･･･
ハッキングメール支払代金値上げｗ
先日から届いているハッキングメールが連休明け直ぐの今日
また送られてきたｗ
ハッカーも連休だったのかなｗｗ
内用は全く同じでメールヘッダーも同じ
でも請求金額が一気に$100も
値上げしてしてきやがったｗｗｗ
これなら最初の$550か$570の時に払って置けば良かったｗ
で、結局誰かの所に僕の趣味の画像は届いたのかなぁｗｗｗ
FCRO/H見積り
本当は分解前にテスト用エンジンに取付けてキャブの状態を
チェックしたいのですが
今テスト用エンジンが無くて
どうしようかと思ってます。
取合えずトップキャップを外して
中を見てみるとフラットバルブの
ローラーに磨耗が見られます。
恐らくリンクアームのローラーも
磨耗していると考えれば
本来ならO/Hするよりも新品の購入を勧めるのですが
FCRも高くなったので、部品代的にも微妙な感じかも知れないので
交換した方が良い部品の見積りを先にする事にします。
JNも低中速の繋がり部分が
磨耗しているように見えるので
アイドリングの不良と
発信時のボコ付きがあるんだろうなぁと
予測が出来きるのでJNを取外して
チェックするとかなり磨耗してました。
またローラーの磨耗具合から
フラットバルブが引っ掛かり
アイドリングが安定しないのだろうと思います。
FCRの手入れや、O/Hでやってはいけない事で
キャブクリーナーで洗浄する事です。
非分解部分のゴム類にダメージを与える為です。
また他の部品を交換しても
非分解部分のゴム類が劣化しているので
完璧に元に戻る事はありません。
加速ポンプのダイアフラムの状態は
まだ良い方ですが、硬化しているので交換になります。
KTM390青空整備
大阪M号の腰上O/Hの見積りを作っていると
何時ものご近所のKさんが、ご自分でリアブレーキパットを交換しようと
チャレンジしていたらしいのですが
何時もの様にどうにもならなくなって
やり方を教えて欲しいとご来店。
見るとパットは外してあるのですが
キャリパーのピストンは全部出てるし
「何でピストン出したん？」と聞くと
「いやブレーキを踏むと出てくるので、何でだろうと思って･･･」
と言う･･･「あかんやん」しかもブレーキフルードは劣化してるし･･･
必要な工具は無いし･･･でそのまま青空整備となったのですが
結果、キャリパーを外さないとダメで
ピストンは入らないし
稼動部分は固着していると言う
酷い状態だったので、教える所では無く
結果全部僕がやる事になり
青空整備となった分けですｗ
自分でやろうとする事は
理解を深める為には良い事ですが
何時もどうにもならなくなってからなので
余計に手間が掛かると言うパターンです。
22号機点火系不調
先日#1に火が入らないと言う事で調査した22号機ですが
どうやらまだ完調ではないと言う事で
再調査にご来店されました。
今回は本格的に調査する事にして
キャブの同調のチェックからしてみました。
バキュームゲージをセットしてみると
#2のバキューム圧が低かったぐらいで
キャブの同調調整をしたのですが
それでも#1の調子が悪かったので
プラグを外すと、カブっており火花も飛ばない状態だと分かり
オーナーから事情を聴取すると、プラグキャップがちゃんと
ねじ込まれて無い事が判明したので
しっかりとねじ込んでプラグに火花が飛ぶ事を確認して
エンジンの不調は無事に解決しました。
大学の医局に戻ってくる事になり
空港までお出迎えに行ってきます。
息子はその足で、嫁と子供を迎えに行き
大阪市内の新しい住まいに転居する段取りをして
10月からの勤務に備える事になります。
何より、孫が大阪に暫くの間でも居ると言う事が
嬉しく思うのですが、色々な意味で近くても遠い距離感が･･･
ハッキングメール支払代金値上げｗ
先日から届いているハッキングメールが連休明け直ぐの今日
また送られてきたｗハッカーも連休だったのかなｗｗ
内用は全く同じでメールヘッダーも同じ
でも請求金額が一気に$100も
値上げしてしてきやがったｗｗｗ
これなら最初の$550か$570の時に払って置けば良かったｗ
で、結局誰かの所に僕の趣味の画像は届いたのかなぁｗｗｗ
FCRO/H見積り
本当は分解前にテスト用エンジンに取付けてキャブの状態を
チェックしたいのですが今テスト用エンジンが無くて
どうしようかと思ってます。
取合えずトップキャップを外して
中を見てみるとフラットバルブのローラーに磨耗が見られます。
恐らくリンクアームのローラーも
磨耗していると考えれば
本来ならO/Hするよりも新品の購入を勧めるのですが
FCRも高くなったので、部品代的にも微妙な感じかも知れないので
交換した方が良い部品の見積りを先にする事にします。
JNも低中速の繋がり部分が磨耗しているように見えるので
アイドリングの不良と
発信時のボコ付きがあるんだろうなぁと
予測が出来きるのでJNを取外してチェックするとかなり磨耗してました。
またローラーの磨耗具合から
フラットバルブが引っ掛かり
アイドリングが安定しないのだろうと思います。
FCRの手入れや、O/Hでやってはいけない事で
キャブクリーナーで洗浄する事です。
非分解部分のゴム類にダメージを与える為です。
また他の部品を交換しても非分解部分のゴム類が劣化しているので
完璧に元に戻る事はありません。
加速ポンプのダイアフラムの状態は
まだ良い方ですが、硬化しているので交換になります。
KTM390青空整備
大阪M号の腰上O/Hの見積りを作っていると
何時ものご近所のKさんが、ご自分でリアブレーキパットを交換しようと
チャレンジしていたらしいのですが何時もの様にどうにもならなくなって
やり方を教えて欲しいとご来店。
見るとパットは外してあるのですが
キャリパーのピストンは全部出てるし
「何でピストン出したん？」と聞くと
「いやブレーキを踏むと出てくるので、何でだろうと思って･･･」
と言う･･･「あかんやん」しかもブレーキフルードは劣化してるし･･･
必要な工具は無いし･･･でそのまま青空整備となったのですが
結果、キャリパーを外さないとダメでピストンは入らないし
稼動部分は固着していると言う
酷い状態だったので、教える所では無く
結果全部僕がやる事になり青空整備となった分けですｗ
自分でやろうとする事は
理解を深める為には良い事ですが
何時もどうにもならなくなってからなので
余計に手間が掛かると言うパターンです。
22号機点火系不調
先日#1に火が入らないと言う事で調査した22号機ですが
どうやらまだ完調ではないと言う事で再調査にご来店されました。
今回は本格的に調査する事にして
キャブの同調のチェックからしてみました。
バキュームゲージをセットしてみると#2のバキューム圧が低かったぐらいで
キャブの同調調整をしたのですが
それでも#1の調子が悪かったので
プラグを外すと、カブっており火花も飛ばない状態だと分かり
オーナーから事情を聴取すると、プラグキャップがちゃんと
ねじ込まれて無い事が判明したので
しっかりとねじ込んでプラグに火花が飛ぶ事を確認して
エンジンの不調は無事に解決しました。
2018年09月24日
PITの空き状況と見積り作り
この土日でPITの状況は一気に改善され
受け入れ可能台数が増えたのですが
一昨晩の自由人君の事故修理見積りや
大阪M号腰上O/Hの見積りや
カリスマFCRのO/H見積りなど
事務仕事がやたらと増えて、何だこれ？状態ですｗ
天気の状況も毎日変化しており
週末の天候も微妙な状態になってますが
30日は晴れ男達が何とかしてくれると思ってます。
房の露退治
最近調子に乗って呑んでしまっているので
来月の九州合同ツーリングまでの間
少しセーブしようと思ってますが
呑み掛けの「房の露」は昨晩退治。
本当は日本酒は二日、焼酎は三日のペースで
自分ルールで呑むつもりだったのですが
今、調子に乗ってます。
GTH号フロントタイヤ交換からの
かなりのハイペースでタイヤの消耗が激しいGTH号。
今日はフロントタイヤの交換と
オイル交換、フィルター交換の
ご依頼で朝一からのご予約でご来店。
開店時間より少し早めでしたが
早速タイヤ交換の作業に取掛かります。
ワインディング走行がメインなので
良い感じに使い切ってますね。
サクサクッとタイヤ交換を終えて
何気にブレーキパットを見ると
結構な感じで減っているので
ついでに交換をご提案しました。
在庫を持ってて良かった。
恐らく次のタイミングになると
かなりヤバイぐらいに
なっているんじゃないかなぁ。
何でもついでが肝心ですから。
ブレーキパットを交換してから
エンジンオイルとオイルフィルターも交換。
少しスローの具合が悪いとの事なので
キャブのASを調整したついでに
ポイントの接点調整と点火時期をチェックしていたら
#2.3が突然死したので点火系をチェック。
プラグもIGCも問題ないので
どうやらポイントのコンデンサーが
死亡した感じなので
中古品と交換したら復活したので
NDのポイントの突然死と判明した。
まぁ出先じゃ無くて良かったです。
部品を交換して復活してくれれば良いのですが。
受け入れ可能台数が増えたのですが
一昨晩の自由人君の事故修理見積りや
大阪M号腰上O/Hの見積りや
カリスマFCRのO/H見積りなど
事務仕事がやたらと増えて、何だこれ？状態ですｗ
天気の状況も毎日変化しており
週末の天候も微妙な状態になってますが
30日は晴れ男達が何とかしてくれると思ってます。
房の露退治
最近調子に乗って呑んでしまっているので
来月の九州合同ツーリングまでの間少しセーブしようと思ってますが
呑み掛けの「房の露」は昨晩退治。
本当は日本酒は二日、焼酎は三日のペースで
自分ルールで呑むつもりだったのですが
今、調子に乗ってます。
GTH号フロントタイヤ交換からの
かなりのハイペースでタイヤの消耗が激しいGTH号。
今日はフロントタイヤの交換とオイル交換、フィルター交換の
ご依頼で朝一からのご予約でご来店。
開店時間より少し早めでしたが
早速タイヤ交換の作業に取掛かります。ワインディング走行がメインなので
良い感じに使い切ってますね。
サクサクッとタイヤ交換を終えて
何気にブレーキパットを見ると結構な感じで減っているので
ついでに交換をご提案しました。
在庫を持ってて良かった。
恐らく次のタイミングになるとかなりヤバイぐらいに
なっているんじゃないかなぁ。
何でもついでが肝心ですから。
ブレーキパットを交換してからエンジンオイルとオイルフィルターも交換。
少しスローの具合が悪いとの事なので
キャブのASを調整したついでに
ポイントの接点調整と点火時期をチェックしていたら
#2.3が突然死したので点火系をチェック。
プラグもIGCも問題ないのでどうやらポイントのコンデンサーが
死亡した感じなので
中古品と交換したら復活したので
NDのポイントの突然死と判明した。
まぁ出先じゃ無くて良かったです。
部品を交換して復活してくれれば良いのですが。
2018年09月23日
右直事故
天候が回復傾向になってきて
いよいよバイクシーズン到来ですね！
台風24号の進路は気になりますが
30日の第十六回ヨンフォア&旧車ミーティングinもちや
もこのまま天候が回復すれば
楽しいイベントになりそうですので
是非皆様のご来場をお待ちしております！
自由人から不自由人へ
昨晩帰り道の道中で銀ちゃんから電話が入った･･･
こんな時間に入る電話はろくな事が無いのは何時もの事。
電話に出て内用を聞くと「自由人君が事故った！」と言う電話だった。
事故現場は枚方市の隣K市駅前のマクド
二車線一方通行の道で、左車線は左折レーン
車は左車線を走行、自由人君は右車線。
車はウインカーを出さずに車線をまたいで右折
ほぼ並走して走っていた自由人君を
巻き込んだと言うほぼ100：0の事故で
相手は若いお医者さんだと言う･･･
全ての非を認めたとの事ですが
自由人君の怪我は右手薬指骨折
顔面擦過、全身打撲などですが
本人は昨晩の段階では至って元気。
多分今日は動けないと思う。
本人曰く「せっかく仕事が休めるのにパチンコにも行かれん」と言う･･･
自由に生きる事を選択した彼には、金銭欲は特に無く
普通相手が医者なら尚更･･･ですが
遊ぶ為に仕方なく仕事をする彼にとっては
保険金だの、相手の刑事処分など全くどうでも良くて
好きなバイクに乗れて、パチンコが出来ればそれだけで良いのです。
まぁ孤独死もしておらず、事故でも生きてて良かったわ。
房の露と対戦開始
自由人君のバイクを引取りに行っていたので
帰る時間がおそくなりましたが
昨晩は芋焼酎「房の露」と対戦開始。
くまもんの味がするのかと思ってたけど
美味しい芋焼酎だったので
今晩退治してしまいそうな勢いで呑んでしまった。
雨漏り調査
店の雨漏りを調査しに、業者の方がやって来た。
雨漏り箇所を特定するとの事ですが
5分や10分程度で漏れてくる分けではなく
数時間ぐらい散水しないと漏れて来ないよ
と教えてあげて、更に散水する水道を貸せと言う。
僕は「はぁ？そんな話は聞いていないし誰が水道代を払うの？」
という話で、雨漏りがどれだけの時間掛かって漏れてくるのかすら
分からないと言っているにも関わらず、水道を貸せと言うので断ったら
管理会社から水道代を支払うと
言う事になったのだが･･･
一応業者にこの脚立の使い方が
間違ってるので「お前死にたいんか？」と
教えてあげました。
で、散水調査を開始して
10分程度で雨漏り箇所が特定され
補修して頂きました。
これで雨漏りが直ると良いのですが。
大阪M号腰上O/H見積り
シリンダーとシリンダーヘッドの面を掃除して
歪測定の準備に取掛かっています。
ここの歪次第でO/H費用が
結構変わってくるし
出来れば歪んで無い事が一番です。
シリンダーの汚れやガスケットの
残骸を取りました。
シリンダーヘッドも同じ作業をして
歪み測定の準備が整いました。
では早速シリンダーヘッドの
歪み測定から開始。
結果は、極めて良好歪み無し！
続いてシリンダーの歪み測定。
結果は！
これも極めて良好！歪み無し！！
そのままシリンダーの内径
ボア径の測定に掛かります。
まずはマイクロメーターで
ダイアルゲージの0点を合わせます。
0点が出たらシリンダーの内径を測定。
測定結果は51.05mmと言う結果ですが
これに対してピストンの外形を
測定した結果で
どうなるかが決まりますが
シリンダーのボア径は
少し広いような気はします。
で、ピストン外径の測定準備。
これはマイクロメーターで
ピストンのスカート部分を測定します。
少しスカッフが多い感じがするピストン。
測定結果は、ほぼ磨耗は無い状態で
これも極めて良好ですが
シリンダーの内径とピストンの外径差は
0.05ｍｍ(51.05mm)と言う結果でした。
使用限界が51.1mmなので、この際オーバーサイズにした方がベストかなぁ。
カリスマ号FCRのO/Hご依頼
恐らく10年以上はノーメンテで酷使していたであろう
カリスマ号のFCRが
ついに調子が悪くなり
騙し騙しが通用しなくなったらく
O/Hのご依頼で送ってきました。
分解する前に調子を見たいのですが
テスト用の車両が無いので
どうするか考えて現状確認したいと思います。
取合えず必要な部品を発注しておきます。
アイアンホース拾い物動画集
先日熊本HSRで開催された動画を集めてみました。
いよいよバイクシーズン到来ですね！
台風24号の進路は気になりますが
30日の第十六回ヨンフォア&旧車ミーティングinもちや
もこのまま天候が回復すれば
楽しいイベントになりそうですので
是非皆様のご来場をお待ちしております！
自由人から不自由人へ
昨晩帰り道の道中で銀ちゃんから電話が入った･･･
こんな時間に入る電話はろくな事が無いのは何時もの事。
電話に出て内用を聞くと「自由人君が事故った！」と言う電話だった。
事故現場は枚方市の隣K市駅前のマクド二車線一方通行の道で、左車線は左折レーン
車は左車線を走行、自由人君は右車線。
車はウインカーを出さずに車線をまたいで右折
ほぼ並走して走っていた自由人君を巻き込んだと言うほぼ100：0の事故で
相手は若いお医者さんだと言う･･･
全ての非を認めたとの事ですが
自由人君の怪我は右手薬指骨折顔面擦過、全身打撲などですが
本人は昨晩の段階では至って元気。
多分今日は動けないと思う。
本人曰く「せっかく仕事が休めるのにパチンコにも行かれん」と言う･･･
自由に生きる事を選択した彼には、金銭欲は特に無く
普通相手が医者なら尚更･･･ですが
遊ぶ為に仕方なく仕事をする彼にとっては
保険金だの、相手の刑事処分など全くどうでも良くて
好きなバイクに乗れて、パチンコが出来ればそれだけで良いのです。
まぁ孤独死もしておらず、事故でも生きてて良かったわ。
房の露と対戦開始
自由人君のバイクを引取りに行っていたので
帰る時間がおそくなりましたが昨晩は芋焼酎「房の露」と対戦開始。
くまもんの味がするのかと思ってたけど
美味しい芋焼酎だったので
今晩退治してしまいそうな勢いで呑んでしまった。
雨漏り調査
店の雨漏りを調査しに、業者の方がやって来た。
雨漏り箇所を特定するとの事ですが5分や10分程度で漏れてくる分けではなく
数時間ぐらい散水しないと漏れて来ないよ
と教えてあげて、更に散水する水道を貸せと言う。
僕は「はぁ？そんな話は聞いていないし誰が水道代を払うの？」
という話で、雨漏りがどれだけの時間掛かって漏れてくるのかすら
分からないと言っているにも関わらず、水道を貸せと言うので断ったら
管理会社から水道代を支払うと言う事になったのだが･･･
一応業者にこの脚立の使い方が
間違ってるので「お前死にたいんか？」と
教えてあげました。で、散水調査を開始して
10分程度で雨漏り箇所が特定され
補修して頂きました。
これで雨漏りが直ると良いのですが。
大阪M号腰上O/H見積り
シリンダーとシリンダーヘッドの面を掃除して
歪測定の準備に取掛かっています。ここの歪次第でO/H費用が
結構変わってくるし
出来れば歪んで無い事が一番です。
シリンダーの汚れやガスケットの残骸を取りました。
シリンダーヘッドも同じ作業をして
歪み測定の準備が整いました。
では早速シリンダーヘッドの歪み測定から開始。
結果は、極めて良好歪み無し！
続いてシリンダーの歪み測定。結果は！
これも極めて良好！歪み無し！！
そのままシリンダーの内径ボア径の測定に掛かります。
まずはマイクロメーターで
ダイアルゲージの0点を合わせます。
0点が出たらシリンダーの内径を測定。測定結果は51.05mmと言う結果ですが
これに対してピストンの外形を
測定した結果で
どうなるかが決まりますがシリンダーのボア径は
少し広いような気はします。
で、ピストン外径の測定準備。これはマイクロメーターで
ピストンのスカート部分を測定します。
少しスカッフが多い感じがするピストン。
測定結果は、ほぼ磨耗は無い状態でこれも極めて良好ですが
シリンダーの内径とピストンの外径差は
0.05ｍｍ(51.05mm)と言う結果でした。
使用限界が51.1mmなので、この際オーバーサイズにした方がベストかなぁ。
カリスマ号FCRのO/Hご依頼
恐らく10年以上はノーメンテで酷使していたであろう
カリスマ号のFCRがついに調子が悪くなり
騙し騙しが通用しなくなったらく
O/Hのご依頼で送ってきました。
分解する前に調子を見たいのですがテスト用の車両が無いので
どうするか考えて現状確認したいと思います。
取合えず必要な部品を発注しておきます。
アイアンホース拾い物動画集
先日熊本HSRで開催された動画を集めてみました。
2018年09月22日
ヨンフォアミーティングの準備
今日明日の貴重な晴れ間を利用して
第16回ヨンフォア&旧車ミーティングの
準備を済ませてしまおうと思い
作業はほったらかしで
積み込み作業を始める事にしましたが
今日、明日、明後日と予定が立て混んでおり
PITの状況も悲惨な状態なので
スペース確保も同時にやってしまいます。
日田祇園 薫長と対戦
熊本の前後から少し呑み過ぎだとは思ってますが
好戦的な挑戦者が次々と控えているので
僕としても確実に倒していかないと！
で昨晩の対戦相手は
「日田祇園の薫長」と対戦開始。
今まで対戦した事が無い始めてのお酒。
でもとても呑みやすくて美味しかった。
美味しいお酒と言うものは
気が付く頃には無くなってますね･･･
秋の晴れ間にヨンフォアミーティング準備
台風24号の進路も気になりますが、30日に開催される
第16回ヨンフォア&旧車ミーティングの準備や
入庫車両受入れの準備の為
PITの整理をしてしまいます。
まずはハイエースに積んだままの
レーサーを下ろして、イベントの準備に取掛かります。
不動車コーナーも整理して
レーサー号と三重U号を
不動車コーナーに乗せました。
これでU号分のスペースが空きました。
レーサーを下ろして14号機を積込んだので
PITは±0ん？、三重U号のフレームを
不動車コーナーに上げたので−0.5？
取合えず、少しスペースが空きました。
CB750F足回り移植企画
大阪T様からのご依頼で、CB750Fの足回りに
ビトーのマグタンホイールを
フィッテングして、CB400Fに取付ける
と言う企画のご依頼を頂きました。
各パーツをチェックすると
色々と面白い事も分かったり
これ、どうしようか･･･と
言う所もあったりですが
僕の頭の中では良い感じのイメージに
仕上がるような感じになってます。
その為に色々と妄想してから
測定をして、下絵を描いて、部品を探し
纏まった感じの車両に仕上げようと思います。
委託販売車両入荷
車両乗り換えの為に委託販売で中古車両が入庫。
現在車検切れ、価格はASKです。
398登録になっているので
中型免許(普通二輪)で乗れます。
現車確認可能ですので、是非お問い合わせ下さい。
第16回ヨンフォア&旧車ミーティングの
準備を済ませてしまおうと思い
作業はほったらかしで
積み込み作業を始める事にしましたが
今日、明日、明後日と予定が立て混んでおり
PITの状況も悲惨な状態なので
スペース確保も同時にやってしまいます。
日田祇園 薫長と対戦
熊本の前後から少し呑み過ぎだとは思ってますが
好戦的な挑戦者が次々と控えているので僕としても確実に倒していかないと！
で昨晩の対戦相手は
「日田祇園の薫長」と対戦開始。
今まで対戦した事が無い始めてのお酒。でもとても呑みやすくて美味しかった。
美味しいお酒と言うものは
気が付く頃には無くなってますね･･･
秋の晴れ間にヨンフォアミーティング準備
台風24号の進路も気になりますが、30日に開催される
第16回ヨンフォア&旧車ミーティングの準備や入庫車両受入れの準備の為
PITの整理をしてしまいます。
まずはハイエースに積んだままの
レーサーを下ろして、イベントの準備に取掛かります。
不動車コーナーも整理してレーサー号と三重U号を
不動車コーナーに乗せました。
これでU号分のスペースが空きました。
レーサーを下ろして14号機を積込んだのでPITは±0ん？、三重U号のフレームを
不動車コーナーに上げたので−0.5？
取合えず、少しスペースが空きました。
CB750F足回り移植企画
大阪T様からのご依頼で、CB750Fの足回りに
ビトーのマグタンホイールをフィッテングして、CB400Fに取付ける
と言う企画のご依頼を頂きました。
各パーツをチェックすると
色々と面白い事も分かったりこれ、どうしようか･･･と
言う所もあったりですが
僕の頭の中では良い感じのイメージに
仕上がるような感じになってます。その為に色々と妄想してから
測定をして、下絵を描いて、部品を探し
纏まった感じの車両に仕上げようと思います。
委託販売車両入荷
車両乗り換えの為に委託販売で中古車両が入庫。
現在車検切れ、価格はASKです。398登録になっているので
中型免許(普通二輪)で乗れます。
現車確認可能ですので、是非お問い合わせ下さい。
2018年09月21日
今日から秋の交通安全運動
今日から冬のボーナス査定に関する
秋の交通安全集金運動が始まります。
期間は9月21日〜9月30日までですが
集金ノルマを達成出来なかったら
期間終了後一週間は油断させておいて集金されます。
でも、期間中だからと言って特別気を付けると言う物でもなく
普通通りに法令順守で安全運転をしていれば良いだけです。
ただ集金する側の目が多くなるので
これぐらいはと思わずに
普段以上に安全運転をするように心掛けましょう。
相手も必死なので、違法な取締り方法には注意しましょう。
久保田 碧寿と対戦
昨晩の対戦相手は、僕の大好きなお酒「久保田」
その中の「碧寿」と対戦を開始。
疲れも取れて、やっとお酒の味が
分かるぐらいに体調も回復。
とろーっとした濃厚な甘みのあるお酒。
酒の肴なんて必要が無い
久保田を肴に久保田を呑むと
言った感じで呑んでいると
知らぬ間に無くなってました。
GTH号フロントタイヤ入荷と今日のPIT状況
明日？明後日？タイヤ交換のご依頼を頂いている京都GTH号ですが
タイヤは入荷しましたが
天候が悪いとバイクを外に出せないので
作業が出来ない状態は
相変わらずです。
まだレーサーすら下ろせてないのに
この状況になってます。
また今週末には1台滋賀県からの
継続車検入庫もあるので
何とか天気さえ回復してくれれば良いのですが
三重U号も修理見積りを提出したのですが
何の連絡も無いので進めようが無く
放置状態になって居る状態です･･･。
似非ハッカーさんからのメール
この所毎日のように届く似非ハッカーからのメールが
段々と鬱陶しくなってきた。
さもメールアカウントを
ハッキングしたかのように装ってますが
メールヘッダーを見ると、頭の悪さが分かります。
僕のPCにはWebカメラも付けてないし
ましてやエロサイトも見てないからｗ いや本当にｗ
今僕のち○こは、色々と悩んで居るらしいからねｗ
2日後以降が楽しみだわ。
大阪M号腰上O/H見積り分解
腰上O/Hのご依頼でお預かりしている大阪M号の
見積り作業の開始です。
シリンダー付近からのオイル漏れも
この状態で放置していても
漏れて下に落ちてくる状態です。
なのでサクサクッと
腰上分解作業に取掛かります。
シリンダーヘッドカバーを外すと
残念な事にロッカーアームにカジリがありました。
当然ですが、カムシャフトも
カジってますねぇ。
カムチェーンガイドも硬化してますが
まだ金属部分は露出してないのは救いです。
未開封っぽい感じがするエンジン。
ゴム類は全滅なので
ヘッドカバーのゴムは全部交換。
シリンダーヘッドは緩んで無かった。
ヘッドのナットを取外してみると
シリンダーとヘッドの間から
オイル漏れの痕跡があるので
ヘッドガスケットが限界だったと思います。
カムチェーンスリッパーも
限界なので、やはり未開封のようです。
未開封となればやはり
腰下の状態も気になりますねぇ。
取合えずシリンダーヘッドと
シリンダーを取外しただけですが
そこそこお疲れのエンジンな印象です。
後は主要部分の測定をしてみてから
見積りを作ります。
歪などが無ければ良いのですが･･･
ピストンの磨耗や、結構お疲れ状態の
エンジンなので、気になりますが
まぁ結果は測定後にと言う事になります。
秋の交通安全集金運動が始まります。
期間は9月21日〜9月30日までですが
集金ノルマを達成出来なかったら
期間終了後一週間は油断させておいて集金されます。
でも、期間中だからと言って特別気を付けると言う物でもなく
普通通りに法令順守で安全運転をしていれば良いだけです。
ただ集金する側の目が多くなるので
これぐらいはと思わずに
普段以上に安全運転をするように心掛けましょう。
相手も必死なので、違法な取締り方法には注意しましょう。
久保田 碧寿と対戦
昨晩の対戦相手は、僕の大好きなお酒「久保田」
その中の「碧寿」と対戦を開始。疲れも取れて、やっとお酒の味が
分かるぐらいに体調も回復。
とろーっとした濃厚な甘みのあるお酒。
酒の肴なんて必要が無い久保田を肴に久保田を呑むと
言った感じで呑んでいると
知らぬ間に無くなってました。
GTH号フロントタイヤ入荷と今日のPIT状況
明日？明後日？タイヤ交換のご依頼を頂いている京都GTH号ですが
タイヤは入荷しましたが天候が悪いとバイクを外に出せないので
作業が出来ない状態は
相変わらずです。
まだレーサーすら下ろせてないのにこの状況になってます。
また今週末には1台滋賀県からの
継続車検入庫もあるので
何とか天気さえ回復してくれれば良いのですが三重U号も修理見積りを提出したのですが
何の連絡も無いので進めようが無く
放置状態になって居る状態です･･･。
似非ハッカーさんからのメール
この所毎日のように届く似非ハッカーからのメールが
段々と鬱陶しくなってきた。さもメールアカウントを
ハッキングしたかのように装ってますが
メールヘッダーを見ると、頭の悪さが分かります。
僕のPCにはWebカメラも付けてないし
ましてやエロサイトも見てないからｗ いや本当にｗ
今僕のち○こは、色々と悩んで居るらしいからねｗ
2日後以降が楽しみだわ。
大阪M号腰上O/H見積り分解
腰上O/Hのご依頼でお預かりしている大阪M号の
見積り作業の開始です。シリンダー付近からのオイル漏れも
この状態で放置していても
漏れて下に落ちてくる状態です。
なのでサクサクッと腰上分解作業に取掛かります。
シリンダーヘッドカバーを外すと
残念な事にロッカーアームにカジリがありました。
当然ですが、カムシャフトもカジってますねぇ。
カムチェーンガイドも硬化してますが
まだ金属部分は露出してないのは救いです。
未開封っぽい感じがするエンジン。ゴム類は全滅なので
ヘッドカバーのゴムは全部交換。
シリンダーヘッドは緩んで無かった。
ヘッドのナットを取外してみるとシリンダーとヘッドの間から
オイル漏れの痕跡があるので
ヘッドガスケットが限界だったと思います。
カムチェーンスリッパーも限界なので、やはり未開封のようです。
未開封となればやはり
腰下の状態も気になりますねぇ。
取合えずシリンダーヘッドとシリンダーを取外しただけですが
そこそこお疲れのエンジンな印象です。
後は主要部分の測定をしてみてから
見積りを作ります。歪などが無ければ良いのですが･･･
ピストンの磨耗や、結構お疲れ状態の
エンジンなので、気になりますが
まぁ結果は測定後にと言う事になります。
2018年09月20日
秋の長雨
台風21号通過直後、シャッター屋さんへ
修理見積りの依頼を割と早くしていたので
昨日見に来て頂いたのですが
見積もりを依頼したシャッター会社を
どうやら嫁が違っていたようで
S社だかD社だかT社だか知らないけど
再度見積りの依頼を電話した･･･
一体何時になったら直せるんだろう･･･
予定外の火曜日
定休日明けの今朝、何時ものように事務処理から開始。
メールをチェックしていると
思わず返事を書いて送信してやろうかと
思ったけど、そんな事をするはずも無く
取合えず返信メールの真似だけしてみたｗ
一応メールヘッダーを
チェックしてみると恐らく誰かの
メールアカウント情報が漏れている感じで
そこから僕のメールアドレス情報を
取得して送ってきた感じの
成り済まし偽装メールだった
引っ掛かっちゃう人がいるんだね。
で、そんな事よりも一昨日の事ですが
22号機、高槻S号が電装系の
不具合で3気筒になっているとの事
そのまま自走でご来店され諸々のチェック
#1のプラグキャップを引っ張るとすっぽ抜けたので
プラグキャップからのリークだった可能性が濃厚で
調子も良くなったので、これで暫く様子を見てもらう事に。
続いての緊急入庫はZ750RS
フロントタイヤのパンクです。
恐らくチューブの劣化が原因だと
思うのですが、走行中じゃなかったのはラッキー
でも予定外の入庫が続き
お預かりしている車両に
大きな問題も判明したので
PITはえらい事になってます。
Z750RSは早々にチューブを発注し、納車予定です。
れいざんと対戦
火曜日の夜は「れいざん」と対戦！
まだ疲れが残っていたのか
呑んでも味がしないし酔わないので
ついついお茶代わりに呑んで
気が付いた時には
サクッと退治していました。
せめてどんな味だったのかと
思うと残念でなりませんが
今度対戦する時は、体調を万全に整えます。
定休日は久々の「俺らー」
昨日の定休日は、ツーリングルートの下見へ行く前に
久々の「俺らー」へ行きました。
到着したのは14：10頃で
余裕だと思っていたのですが
いつの間にか営業時間が30分
短縮されおり14時で閉店になってた。
半年以上前かららしく
全然気が付かなかったのですが
閉店後にも関わらず、快く入店させて頂き
久々の「俺らー」を頂く事が出来ました。
その後誰も居ない店内で
色々とお話をして楽しんだ後に
下見ツーリングに出掛けて行きました。
Z750RSフロントタイヤパンク修理
火曜日にパンク修理で入庫してきたZ750RS
早速交換用のチューブと
リムバンドが入荷してきたので
交換作業に取掛かります。
まずフロントを浮かせて
タイヤを取外しチューブの
交換作業に取掛かります。
チューブを取外すと
大穴が開いてましたが
何故か内側だった？
これ以外には何も問題なしです。
恐らくエアーが抜けた状態で押した為に
チューブを挟んでしまったのではないかと思う。
オーナーは足回りのリフレッシュも
悩んで居られるようなので
取合えず見積りを作りましたが
フロントは二度手間になるねぇ･･･
本当ならフロントフォークやステムも
一緒にやった方が二度手間にならずに済むんだけどねぇ。
修理見積りの依頼を割と早くしていたので
昨日見に来て頂いたのですが
見積もりを依頼したシャッター会社を
どうやら嫁が違っていたようで
S社だかD社だかT社だか知らないけど
再度見積りの依頼を電話した･･･
一体何時になったら直せるんだろう･･･
予定外の火曜日
定休日明けの今朝、何時ものように事務処理から開始。
メールをチェックしていると思わず返事を書いて送信してやろうかと
思ったけど、そんな事をするはずも無く
取合えず返信メールの真似だけしてみたｗ
一応メールヘッダーをチェックしてみると恐らく誰かの
メールアカウント情報が漏れている感じで
そこから僕のメールアドレス情報を
取得して送ってきた感じの
成り済まし偽装メールだった
引っ掛かっちゃう人がいるんだね。
で、そんな事よりも一昨日の事ですが22号機、高槻S号が電装系の
不具合で3気筒になっているとの事
そのまま自走でご来店され諸々のチェック
#1のプラグキャップを引っ張るとすっぽ抜けたので
プラグキャップからのリークだった可能性が濃厚で
調子も良くなったので、これで暫く様子を見てもらう事に。
続いての緊急入庫はZ750RSフロントタイヤのパンクです。
恐らくチューブの劣化が原因だと
思うのですが、走行中じゃなかったのはラッキー
でも予定外の入庫が続きお預かりしている車両に
大きな問題も判明したので
PITはえらい事になってます。
Z750RSは早々にチューブを発注し、納車予定です。
れいざんと対戦
火曜日の夜は「れいざん」と対戦！
まだ疲れが残っていたのか呑んでも味がしないし酔わないので
ついついお茶代わりに呑んで
気が付いた時には
サクッと退治していました。せめてどんな味だったのかと
思うと残念でなりませんが
今度対戦する時は、体調を万全に整えます。
定休日は久々の「俺らー」
昨日の定休日は、ツーリングルートの下見へ行く前に
久々の「俺らー」へ行きました。到着したのは14：10頃で
余裕だと思っていたのですが
いつの間にか営業時間が30分
短縮されおり14時で閉店になってた。半年以上前かららしく
全然気が付かなかったのですが
閉店後にも関わらず、快く入店させて頂き
久々の「俺らー」を頂く事が出来ました。その後誰も居ない店内で
色々とお話をして楽しんだ後に
下見ツーリングに出掛けて行きました。
Z750RSフロントタイヤパンク修理
火曜日にパンク修理で入庫してきたZ750RS
早速交換用のチューブとリムバンドが入荷してきたので
交換作業に取掛かります。
まずフロントを浮かせてタイヤを取外しチューブの
交換作業に取掛かります。
チューブを取外すと大穴が開いてましたが
何故か内側だった？
これ以外には何も問題なしです。
恐らくエアーが抜けた状態で押した為に
チューブを挟んでしまったのではないかと思う。
オーナーは足回りのリフレッシュも悩んで居られるようなので
取合えず見積りを作りましたが
フロントは二度手間になるねぇ･･･
本当ならフロントフォークやステムも
一緒にやった方が二度手間にならずに済むんだけどねぇ。
2018年09月18日
鉄馬レース結果報告
片道750キロを走り、熊本HSRサーキットで開催された
アイアンホース：鉄馬レースに初参戦してきました。
昨年練習走行を一度しましたが
今回、前日走行4周ベストタイムは1:31秒程
レース当日の予選4周ベストタイムは1:30’276
セミファイナル4周のベストタイムは1:29’450
ファイナル6周のベストタイムは1:28’362と
走る度自分なりに、コース攻略が出来てるのか
それとも目が三角になって行ってるのかw
と言う結果でモンスター400クラス4位で
残念ながら表彰台には上がれませんでしたが
特別賞を頂き、皆とシャンパンファイトが出来た事は
最高に嬉しかったと思います。
またこの結果は、PITクルーでお手伝い頂いた
地元の方皆様のご協力があったからこその結果だと思っております。
ご協力お手伝い頂いた方々、応援に来て頂いた方々
熊本で沢山の方にもお声掛けを頂き
本当に楽しいレースが出来た事を感謝致します。
ありがとう御座いました。
アイアンホース：鉄馬レースへ
9月14日15時にお店を閉めて16時頃に大阪を出発。
ナビに熊本までのルートをセットすると
500キロちょっとだったので、何か変だなぁと思いながら
新名神も繋がったからか？楽勝だなぁ！と思い出発したけど
実際は片道750キロだったと気が付いたのは
200キロ程走って道口PAで休憩した時だったｗ
で、少し心が折れましたが、休憩や給油をしながら
約10時間、翌日15日深夜2時に
熊本HSRに到着し仮眠。
ゲートオープンは6：30ですが
結局眠れたのは2時間ほどでした。
で、サッサと準備に取掛かり
レーサーを下ろして練習走行の
準備を整えたのですが
走行開始時間を間違えて
4周しか走れなかったし
ピットロードから戻る場所が分からず
何時もの右側へボテゴケ…
右側頭部を強打して軽い脳震盪･･･
なので二本目を走るのを止めて
午後から走ろうと思っていたら
ゲリラ豪雨の為、練習走行を中止し
翌日の準備を整えて皆でお風呂へ行き
前夜祭に突入！昨年は呑み過ぎたので
今年は控えめの生ビール3杯
金霧島ロックを5.6杯で止めました。
前夜祭の会場は「馬勝蔵」と言うお店で
馬尽くしのコース料理で
前菜や馬の刺身も美味しかったし
食べた事が無い馬カツも最高だった。
焼酎も美味いし、馬も美味い！
こりゃぁ進むアルコールを控える方が難しいと思ったｗ
でサーキット場近くで車中泊したのですが
当然眠れず、5時にはサーキット場へ入り
準備を整えてイメージトレーニング。
マシーンはご来場の方に見て頂けるよう
テントブースの前に並べるようにと
運営側から連絡があり
全チームの車両を前に並べてます。
#10伊藤選手のCB350F改？怪ｗ
#6アゲイン松永選手
今回はミクニのTMRキャブを
装着して、更に高みを目指す仕様。
#52田中選手
アイアンモンスター17に出場する
ディフェンディングチャンピオン
メカニックはOKコマツ！
フロントフォーク直して！
#32は地元熊本の園田選手。
皆が寄って集って
何やらやってますｗ
その頃僕は「ジニアス」さんから
前日練習の日に届いた
特注レーシンググローブを
装着して、慣らしているのですが
実際は慣らす必要が無い程の
グローブなので
しっかりと手に馴染んでます。
画像は多分セミファイナルだと思います。
OKコマツ！さんと何か喋っているのですが
何を喋っていたのか覚えてませんｗ
多分ゲスい事だと思います。
そしてセミファイナルスタート
動画はウオームアップランだけしか
映って無かった･･･少し出遅れたのですが
それでもロケットスタートが決まり
5台程パスしましたが
3コーナーまでに3台ぐらいには
交わされてしまいました。
朝から熱中症対策で、飲み物と
バナナを1本だけ食べて
今更ながらに減量して挑んでますｗ
セミファイナルが終わり
ファイナルまで時間があるので
ご来場の方の気になるバイクを
見学しに駐輪場を一回り
やはりZ系が多いですね。
CB400Fの方も入らしたのですが
見に行った時にはもう
帰られたみたいでした。
残念です。
Z750FXにZ1000Mk�兇�Z1-Rが
気になるし、半分以上が
カワサキの車両でした。
HONDAのコースなのにｗ
でいよいよファイナルがスタート、僕は#22グリッドからスタート
3コーナーまでの出オチです、1,2コーナーの突っ込みで
CB750Fに激突するかと思うぐらいフルブレーキで
車体が激しく左右に振られました。
で、無事にレースを終えて
地元の女性ライダーの方と
ツーショット写真を撮影させて頂きました。
PMCさんのブース前では
YSSのサポートを受けている
アゲインレーシングクラブの
優勝、入賞車両を並べて記念撮影。
次に今回モンスター400に出場した
CB400F、CB350Fも
PMCさんのブース前に
並べてもらい、同じく記念撮影。
バイクだけじゃなくライダーも
同じく記念撮影をして頂きました。
部品の購入はPMCへ！
サスペンションはYSSを宜しく！
そして表彰式なのですが
賑やかしに4位なのに上がって
ふざけながら間近で写真を
撮影していたら･･･
優勝：松永選手。
準優勝：伊藤選手。
三位：園田選手。
四位：特別賞坂本選手と紹介され
一瞬理解が出来なかったのですが
表彰台の下で特別賞を頂き
本当にこれは心から嬉しかった！
こんなサプライズ的な事って！
それだけでも嬉しかったのに
シャンパンファイトも皆と同じように
させて貰いましたが、びちゃびちゃになり
誰に掛けられたのかが分からなかったけど
この写真で犯人が分かりましたｗ
で、4人揃って表彰台で記念撮影も！
これは絶対来年も！と思った瞬間です。
鈴鹿のレースより観戦者数が多く
これほど熱いレースはT.O.Tの
次ぐらいの勢いだと思いました。
鉄馬レース最高です！
これに出場しないなんてアリエナイ！
アイアンモンスター17の表彰式
ディフェンディングチャンピオン
二年連続優勝の田中選手！
二年連続チャンプおめでとう御座います。
フロントフォークにトラブルが
ありながらも本当に凄いバトルでした。
来年は三年連続を！
帰りには地元の方お勧めの
馬肉屋さんへ寄りお土産を購入。
嫁に食べてもらおうと思って
一番お高い肉を買いました。
で19時頃に熊本ICから帰路へ付きました。
運転中に両手が動かなくなり
かなり焦りました！熱中症？かと
思っていたのですが
朝からバナナ2本しか食べて無かったので
どうやら低血糖になっていたらしく
嫁がめまいや身体に異変があったら
これを食べろと持たせてくれたぶどう糖を
思い出して食べたら治ったので、きっと低血糖になっていたかも･･･
途中余りの睡魔で吉備SAで2時間程仮眠を取って
自宅に戻ったのは翌朝5：30頃、そのまま死ぬ様に眠りました。
息子に手がつって動かなくなった原因を聞いたら
電解質異常か、糖尿病の末梢神経障害の可能性ちゃうかと言う事でした。
船中八策退治
筋肉痛と疲れが残る昨晩は、買ってきた馬刺しを肴に
呑み掛けの「船中八策」第二ラウンド
薬味に生姜とにんにくの
すり下ろしと馬刺し専用しょうゆ。
1cmぐらいはレオとちゃっPに行ったらしい。
疲れているせいなのか何なのか
幾ら呑んでも酔わなかったので
サクッと退治してやりました。
食事も終わり、千葉から頂いた
食べると果汁で溺れる梨を食べた。
今年は熱過ぎて果物も不作らしく
値段も高騰していると聞きましたが
美味しく頂き、再び眠りに付きました。
アイアンホース：鉄馬レースに初参戦してきました。
昨年練習走行を一度しましたが
今回、前日走行4周ベストタイムは1:31秒程
レース当日の予選4周ベストタイムは1:30’276
セミファイナル4周のベストタイムは1:29’450
ファイナル6周のベストタイムは1:28’362と
走る度自分なりに、コース攻略が出来てるのか
それとも目が三角になって行ってるのかw
と言う結果でモンスター400クラス4位で
残念ながら表彰台には上がれませんでしたが
特別賞を頂き、皆とシャンパンファイトが出来た事は
最高に嬉しかったと思います。
またこの結果は、PITクルーでお手伝い頂いた
地元の方皆様のご協力があったからこその結果だと思っております。
ご協力お手伝い頂いた方々、応援に来て頂いた方々
熊本で沢山の方にもお声掛けを頂き
本当に楽しいレースが出来た事を感謝致します。
ありがとう御座いました。
アイアンホース：鉄馬レースへ
9月14日15時にお店を閉めて16時頃に大阪を出発。
ナビに熊本までのルートをセットすると
500キロちょっとだったので、何か変だなぁと思いながら
新名神も繋がったからか？楽勝だなぁ！と思い出発したけど
実際は片道750キロだったと気が付いたのは
200キロ程走って道口PAで休憩した時だったｗ
で、少し心が折れましたが、休憩や給油をしながら
約10時間、翌日15日深夜2時に熊本HSRに到着し仮眠。
ゲートオープンは6：30ですが
結局眠れたのは2時間ほどでした。
で、サッサと準備に取掛かりレーサーを下ろして練習走行の
準備を整えたのですが
走行開始時間を間違えて
4周しか走れなかったしピットロードから戻る場所が分からず
何時もの右側へボテゴケ…
右側頭部を強打して軽い脳震盪･･･
なので二本目を走るのを止めて午後から走ろうと思っていたら
ゲリラ豪雨の為、練習走行を中止し
翌日の準備を整えて皆でお風呂へ行き
前夜祭に突入！昨年は呑み過ぎたので今年は控えめの生ビール3杯
金霧島ロックを5.6杯で止めました。
前夜祭の会場は「馬勝蔵」と言うお店で
馬尽くしのコース料理で前菜や馬の刺身も美味しかったし
食べた事が無い馬カツも最高だった。
焼酎も美味いし、馬も美味い！
こりゃぁ進むアルコールを控える方が難しいと思ったｗ
でサーキット場近くで車中泊したのですが当然眠れず、5時にはサーキット場へ入り
準備を整えてイメージトレーニング。
マシーンはご来場の方に見て頂けるよう
テントブースの前に並べるようにと運営側から連絡があり
全チームの車両を前に並べてます。
#10伊藤選手のCB350F改？怪ｗ
#6アゲイン松永選手今回はミクニのTMRキャブを
装着して、更に高みを目指す仕様。
#52田中選手アイアンモンスター17に出場する
ディフェンディングチャンピオン
メカニックはOKコマツ！
フロントフォーク直して！#32は地元熊本の園田選手。
皆が寄って集って
何やらやってますｗ
その頃僕は「ジニアス」さんから前日練習の日に届いた
特注レーシンググローブを
装着して、慣らしているのですが
実際は慣らす必要が無い程の
グローブなので
しっかりと手に馴染んでます。
画像は多分セミファイナルだと思います。OKコマツ！さんと何か喋っているのですが
何を喋っていたのか覚えてませんｗ
多分ゲスい事だと思います。
そしてセミファイナルスタート動画はウオームアップランだけしか
映って無かった･･･少し出遅れたのですが
それでもロケットスタートが決まり
5台程パスしましたが3コーナーまでに3台ぐらいには
交わされてしまいました。
朝から熱中症対策で、飲み物と
バナナを1本だけ食べて
今更ながらに減量して挑んでますｗ
セミファイナルが終わり
ファイナルまで時間があるのでご来場の方の気になるバイクを
見学しに駐輪場を一回り
やはりZ系が多いですね。
CB400Fの方も入らしたのですが見に行った時にはもう
帰られたみたいでした。
残念です。
Z750FXにZ1000Mk�兇�Z1-Rが
気になるし、半分以上が
カワサキの車両でした。
HONDAのコースなのにｗ
でいよいよファイナルがスタート、僕は#22グリッドからスタート
3コーナーまでの出オチです、1,2コーナーの突っ込みで
CB750Fに激突するかと思うぐらいフルブレーキで
車体が激しく左右に振られました。で、無事にレースを終えて
地元の女性ライダーの方と
ツーショット写真を撮影させて頂きました。
PMCさんのブース前ではYSSのサポートを受けている
アゲインレーシングクラブの
優勝、入賞車両を並べて記念撮影。
次に今回モンスター400に出場したCB400F、CB350Fも
PMCさんのブース前に
並べてもらい、同じく記念撮影。
バイクだけじゃなくライダーも同じく記念撮影をして頂きました。
部品の購入はPMCへ！
サスペンションはYSSを宜しく！
そして表彰式なのですが賑やかしに4位なのに上がって
ふざけながら間近で写真を
撮影していたら･･･
優勝：松永選手。準優勝：伊藤選手。
三位：園田選手。
四位：特別賞坂本選手と紹介され
一瞬理解が出来なかったのですが表彰台の下で特別賞を頂き
本当にこれは心から嬉しかった！
こんなサプライズ的な事って！
それだけでも嬉しかったのにシャンパンファイトも皆と同じように
させて貰いましたが、びちゃびちゃになり
誰に掛けられたのかが分からなかったけど
この写真で犯人が分かりましたｗで、4人揃って表彰台で記念撮影も！
これは絶対来年も！と思った瞬間です。
鈴鹿のレースより観戦者数が多く
これほど熱いレースはT.O.Tの次ぐらいの勢いだと思いました。
鉄馬レース最高です！
これに出場しないなんてアリエナイ！
アイアンモンスター17の表彰式ディフェンディングチャンピオン
二年連続優勝の田中選手！
二年連続チャンプおめでとう御座います。フロントフォークにトラブルが
ありながらも本当に凄いバトルでした。
来年は三年連続を！
帰りには地元の方お勧めの馬肉屋さんへ寄りお土産を購入。
嫁に食べてもらおうと思って
一番お高い肉を買いました。
で19時頃に熊本ICから帰路へ付きました。運転中に両手が動かなくなり
かなり焦りました！熱中症？かと
思っていたのですが
朝からバナナ2本しか食べて無かったのでどうやら低血糖になっていたらしく
嫁がめまいや身体に異変があったら
これを食べろと持たせてくれたぶどう糖を
思い出して食べたら治ったので、きっと低血糖になっていたかも･･･
途中余りの睡魔で吉備SAで2時間程仮眠を取って
自宅に戻ったのは翌朝5：30頃、そのまま死ぬ様に眠りました。
息子に手がつって動かなくなった原因を聞いたら
電解質異常か、糖尿病の末梢神経障害の可能性ちゃうかと言う事でした。
船中八策退治
筋肉痛と疲れが残る昨晩は、買ってきた馬刺しを肴に
呑み掛けの「船中八策」第二ラウンド薬味に生姜とにんにくの
すり下ろしと馬刺し専用しょうゆ。
1cmぐらいはレオとちゃっPに行ったらしい。
疲れているせいなのか何なのか幾ら呑んでも酔わなかったので
サクッと退治してやりました。
食事も終わり、千葉から頂いた
食べると果汁で溺れる梨を食べた。今年は熱過ぎて果物も不作らしく
値段も高騰していると聞きましたが
美味しく頂き、再び眠りに付きました。
2018年09月14日
臨時休業のお知らせ
【臨時休業のお知らせ】
以前から告知しておりました通り
本日15時から九州は熊本へレース遠征の為
9月17日まで臨時休業とさせて頂きます。
ご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致します。
【イベント情報】
既に参加申し込みは終了していますが9月17日(月曜日)敬老の日に
今年も鈴鹿サーキットにてCB Owner’s Meetingが開催されます。
参加申し込みについては、記念品が貰えるかどうかだけの事で
当日参加に関しては自由なはずなので
お時間のある方は、参加してみてはどうでしょうか。
大阪M号見積り準備
昨日三重U号のフレームを組立てた後に
三重U号を下ろし作業用リフトを空けて
大阪M号を搭載し作業スペースを確保。
エンジン腰上O/Hの見積り準備の為
レースが終わってから
腰上の分解に取掛かろうと思い
準備を済ませました。
来週中には分解、測定を終えて
見積もりを提出出来ると思います。
台風被害の見積もりも修理も
まだなので、雨漏りもするので
余計に保管スペースにも困っている状態。
雨漏り箇所を避けてバイクを
保管している状態です。
シャッター修理の見積もりもまだな状態だし
セコムにも見積りを依頼しないといけないなぁ…
Z1000Mk�競献隋璽�アイテム
空力効果ほぼ0のジョークアイテムを買ってしまったので
取付けてみました…
購入時は色の選択肢が無かったのに
今見ると何色か選べる様になっており
もう少し待って、赤を買えば良かったと
少し悔しい思いをしていますが
空力効果ほぼ0のジョークアイテムなので、まぁ良いかｗ
H2Rのウイングの方が結構やばいかもねｗ
これ絶対飛べるよね！
熊本遠征準備完了
幸いな事に今年は天候に恵まれたようで
レース当日の熊本の天候は晴れ。
熊本まで一人旅なので
少し早めですが15時に出発します。
ジニアスで作ってもらった
特注レーシンググローブも間に合い、HSRへ送ってもらいました。
今回の目標は無事に完走して帰って来る事です。
そんな今日は沖縄へ嫁いだ7号機オーナーのI様がご来店。
バイクの調子も良く、楽しんで頂いていると言うご報告を頂きました。
お時間の少ない中、ご足労頂きましてありがとう御座いました。
以前から告知しておりました通り
本日15時から九州は熊本へレース遠征の為
9月17日まで臨時休業とさせて頂きます。
ご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致します。
【イベント情報】
既に参加申し込みは終了していますが9月17日(月曜日)敬老の日に
今年も鈴鹿サーキットにてCB Owner’s Meetingが開催されます。
参加申し込みについては、記念品が貰えるかどうかだけの事で
当日参加に関しては自由なはずなので
お時間のある方は、参加してみてはどうでしょうか。
大阪M号見積り準備
昨日三重U号のフレームを組立てた後に
三重U号を下ろし作業用リフトを空けて大阪M号を搭載し作業スペースを確保。
エンジン腰上O/Hの見積り準備の為
レースが終わってから
腰上の分解に取掛かろうと思い準備を済ませました。
来週中には分解、測定を終えて
見積もりを提出出来ると思います。
台風被害の見積もりも修理もまだなので、雨漏りもするので
余計に保管スペースにも困っている状態。
雨漏り箇所を避けてバイクを
保管している状態です。
シャッター修理の見積もりもまだな状態だし
セコムにも見積りを依頼しないといけないなぁ…
Z1000Mk�競献隋璽�アイテム
空力効果ほぼ0のジョークアイテムを買ってしまったので
取付けてみました…購入時は色の選択肢が無かったのに
今見ると何色か選べる様になっており
もう少し待って、赤を買えば良かったと
少し悔しい思いをしていますが
空力効果ほぼ0のジョークアイテムなので、まぁ良いかｗ
H2Rのウイングの方が結構やばいかもねｗ
これ絶対飛べるよね！
熊本遠征準備完了
幸いな事に今年は天候に恵まれたようで
レース当日の熊本の天候は晴れ。熊本まで一人旅なので
少し早めですが15時に出発します。
ジニアスで作ってもらった
特注レーシンググローブも間に合い、HSRへ送ってもらいました。
今回の目標は無事に完走して帰って来る事です。
そんな今日は沖縄へ嫁いだ7号機オーナーのI様がご来店。
バイクの調子も良く、楽しんで頂いていると言うご報告を頂きました。
お時間の少ない中、ご足労頂きましてありがとう御座いました。
2018年09月13日
シルバーウイークの営業について
【シルバーウイークの営業についてのお知らせ】
明日9月14日15時までは通常営業ですが
15時から九州熊本に向けて出発し
9月15日から熊本HSRで開催されるレース
アイアンホース、鉄馬レースに出場する為
9月17日まで臨時休業とさせて頂きます。
また嫁側の身内に不幸があった為
発送業務も出来ませんので、ご迷惑をお掛け致しますが
宜しくお願い致します。
船中八策退治
血液検査の事をすっかり忘れており、調子に乗って呑んでましたが
血液検査の結果γ-GTPは
常人の二倍程度だったので
今までの10倍から比べると
大した事では無いと思っているので
火曜日の夜に残りをサクッと退治してやりました。
次の血液検査が10月29日なので、それまでは余裕です。
鉄馬レースに向けてボディーメンテナンス
腰痛と、頚椎の痛みが酷くなってきたので
昨日病院へ行き痛み止めの
ブロック注射を打ってきました。
まずは腰痛箇所左右に二箇所
ブロック注射をしてもらい
次に首筋、頚椎からの痛み止めに
ブロック注射を左右に二箇所
打ってもらったので
痛みも消え、これで鉄馬に向けての
ボディメンテナンスも完了！鉄人になりました。
レクサスから孫へのプレゼント
先日42ヶ月点検の時に発注したレクサスのよだれ掛けが届いたので
昨日受取に行ってきました。
そこで、孫にとレクサスの
バースディーベアーを頂きました。
流石レクサス！です。
ありがとう御座いました。
嫁に見せたら、バースディーベアーを欲しがってたｗ
船中八策第二ラウンド
昨晩は船中八策との第二ラウンドを開始。
超辛口だけど呑みやすいので
サクサクと飲んでしまう…
一応一升瓶の日本酒は
三回に分けて呑む事にしてるので
今晩再戦して、後は九州から帰ってきてから退治する予定です。
スピードワーニングユニット出荷前チェック
今まで不具合は確認されなかったリプレイスの
スピードウォーニングユニットですが
昨日ご購入された方からのご連絡で
メーター側の不具合か、こちら側の
不具合なのか分からないのですが
速度警告灯ランプが、点きっ放しに
なるとご報告を頂いたので
交換商品を出荷前テストして
動作に問題が無い事を再確認し
交換して頂く事にしてもらいました。
大阪K号フロントブレーキパット交換
継続車検も完了し納車を控えている大阪K号の
ブレーキパット交換を
オーナーから指示を頂き
交換をする事になりました。
古い方も純正のブレーキパットですが
ヘビーユーザーなのか
結構な減り具合でした。
丁度車検の時期と重なって
交換となったのは、良いタイミングでした。
少なめに入れてあった
ブレーキフルードも
パットを交換したので
丁度良い塩梅の量になりました。
三重U号事故復旧作業開始
今回の事故の過失割合は90：10なのですが
相手側保険屋のアクションが遅過ぎるし
見積り書を提出しても何の連絡もないので
本格的な復旧作業が進められませんが
PITの都合もありそんな事も言っていられない状態なので
作業リフトを開けたいので
出来る所はやって仕舞わないと
他の作業が出来ない状態です。
しかも対物超過なので
全ての作業工程の
写真撮影もしておかないと
いけないので、何時もより
手間が掛かります。
恐らく保険屋に言わせれば
スイングアームのブッシュなんて
今回の事故に関係無いと
言われるかも知れないのですが
フレームを焼き付け塗装すれば
ブッシュ、ゴム類は全部ダメになるのは
当然の事なので交換になります。
塗装屋さんを腕の良い新しい所に
変えたので、お値段は少し高いのですが
アースを取る所の養生が
分かって無かったので
今後教育をして行くつもりです。
取合えずは余分な塗装箇所を
剥がして、アースが取れる様に
処理を済ませます。
これでフレーム側の下拵えも
完了しました。
次にステムを取付けるのですが
ちゃんと新品を使っていると言う
画像を残して置き
作業手順も撮影…
コーンレースを打込んで
新しいベアリングを並べてと…
ステムの組付けが完了。
保険屋さんはCB400Fと言う物を
そんなに理解していないし
CPの作業クオリティなんて
理解しているはずは無いけど
CB400Fと言うバイクをを舐めるなよ！と
CPクオリティを舐めるな！と
本当はもっと手間が掛かっているし
それに見合った工賃で請求すると
本当はとんでもない費用なんだと、保険屋さんに言いたいｗ
取合えず今日はここまで。
明日9月14日15時までは通常営業ですが
15時から九州熊本に向けて出発し
9月15日から熊本HSRで開催されるレース
アイアンホース、鉄馬レースに出場する為
9月17日まで臨時休業とさせて頂きます。
また嫁側の身内に不幸があった為
発送業務も出来ませんので、ご迷惑をお掛け致しますが
宜しくお願い致します。
船中八策退治
血液検査の事をすっかり忘れており、調子に乗って呑んでましたが
血液検査の結果γ-GTPは常人の二倍程度だったので
今までの10倍から比べると
大した事では無いと思っているので
火曜日の夜に残りをサクッと退治してやりました。
次の血液検査が10月29日なので、それまでは余裕です。
鉄馬レースに向けてボディーメンテナンス
腰痛と、頚椎の痛みが酷くなってきたので
昨日病院へ行き痛み止めのブロック注射を打ってきました。
まずは腰痛箇所左右に二箇所
ブロック注射をしてもらい
次に首筋、頚椎からの痛み止めにブロック注射を左右に二箇所
打ってもらったので
痛みも消え、これで鉄馬に向けての
ボディメンテナンスも完了！鉄人になりました。
レクサスから孫へのプレゼント
先日42ヶ月点検の時に発注したレクサスのよだれ掛けが届いたので
昨日受取に行ってきました。そこで、孫にとレクサスの
バースディーベアーを頂きました。
流石レクサス！です。
ありがとう御座いました。
嫁に見せたら、バースディーベアーを欲しがってたｗ
船中八策第二ラウンド
昨晩は船中八策との第二ラウンドを開始。
超辛口だけど呑みやすいのでサクサクと飲んでしまう…
一応一升瓶の日本酒は
三回に分けて呑む事にしてるので
今晩再戦して、後は九州から帰ってきてから退治する予定です。
スピードワーニングユニット出荷前チェック
今まで不具合は確認されなかったリプレイスの
スピードウォーニングユニットですが昨日ご購入された方からのご連絡で
メーター側の不具合か、こちら側の
不具合なのか分からないのですが
速度警告灯ランプが、点きっ放しになるとご報告を頂いたので
交換商品を出荷前テストして
動作に問題が無い事を再確認し
交換して頂く事にしてもらいました。
大阪K号フロントブレーキパット交換
継続車検も完了し納車を控えている大阪K号の
ブレーキパット交換をオーナーから指示を頂き
交換をする事になりました。
古い方も純正のブレーキパットですが
ヘビーユーザーなのか結構な減り具合でした。
丁度車検の時期と重なって
交換となったのは、良いタイミングでした。
少なめに入れてあったブレーキフルードも
パットを交換したので
丁度良い塩梅の量になりました。
三重U号事故復旧作業開始
今回の事故の過失割合は90：10なのですが
相手側保険屋のアクションが遅過ぎるし
見積り書を提出しても何の連絡もないので
本格的な復旧作業が進められませんが
PITの都合もありそんな事も言っていられない状態なので
作業リフトを開けたいので出来る所はやって仕舞わないと
他の作業が出来ない状態です。
しかも対物超過なので
全ての作業工程の写真撮影もしておかないと
いけないので、何時もより
手間が掛かります。
恐らく保険屋に言わせればスイングアームのブッシュなんて
今回の事故に関係無いと
言われるかも知れないのですが
フレームを焼き付け塗装すればブッシュ、ゴム類は全部ダメになるのは
当然の事なので交換になります。
塗装屋さんを腕の良い新しい所に
変えたので、お値段は少し高いのですがアースを取る所の養生が
分かって無かったので
今後教育をして行くつもりです。
取合えずは余分な塗装箇所を剥がして、アースが取れる様に
処理を済ませます。
これでフレーム側の下拵えも完了しました。
次にステムを取付けるのですがちゃんと新品を使っていると言う
画像を残して置き
作業手順も撮影…
コーンレースを打込んで新しいベアリングを並べてと…
ステムの組付けが完了。保険屋さんはCB400Fと言う物を
そんなに理解していないし
CPの作業クオリティなんて
理解しているはずは無いけどCB400Fと言うバイクをを舐めるなよ！と
CPクオリティを舐めるな！と
本当はもっと手間が掛かっているし
それに見合った工賃で請求すると
本当はとんでもない費用なんだと、保険屋さんに言いたいｗ
取合えず今日はここまで。
2018年09月11日
CP1号レーサー出陣準備
いよいよ今週末、後五日後に迫って来た
九州熊本で開催される、鉄馬レース。
昨年は台風の為延期となり
今回初参戦になる訳ですが
日に日に緊張度合いが増して来てます。
750ccクラスとの混走になる訳ですが
以前アゲインの松永さんが弾き飛ばされた事もあり
僕もそう言う意味では、少しビビッてますが
完走を目標に参戦してきます。
CP1号レーサーメンテナンス
天気も悪く、忙しさもありレーサーのメンテナンスも
中々出来なかったのですが
日にち的にも、天候的にも
今日しか無いと思い急いで作業開始。
まずはバッテリーのサルフェーション。
次にガソリンの残量チェックと
入替えなどを済ませて
エンジン始動チェック。
夏の鈴鹿で酷使したのが心配でが
エンジンも好調で、セル一発始動！
異音も無く、白煙も無いので
このままで大丈夫でしょう。
冬には腰上O/Hして来年に備えるか？
タイヤのエアーもチェック。
かなり減っていました。
少し多めに入れて、現地で調整します。
タイヤは鈴鹿で新品を下ろしたタイヤで
右しか使ってないので、HSRは左回りなので問題なく使えると思います。
GO Proカメラのマウントステーも
交換する事にします。
カウルが変わってから
邪魔になるので
ステーをショートタイプに変更。
作りも単純なので軽いし安いです。
変にズレたりしないので
こちらの方が良い感じですね。
一通りのメンテナンスを終えて
CP1号レーサーを積込みました。
後は当日までに必要な物を揃えれば
九州遠征レースの準備が整います。
大阪K号継続車検
偶然にも天気が良かった今日
大阪K号の継続車検へ
行ってきました。
特に問題も無く
無事に継続車検完了。
PITの都合もあり早々に
近日中お引取り納車予定ですが
天候も悪く、レースで不在なので
お引取りの予定も未定です。
大阪M号腰上O/H入庫
昨日お電話を頂き、本日入庫となった大阪M号。
電話でのご相談の時は
エンジンからの異音との事でしたが
実際は排気漏れだったのですが
エンジンからのオイル滲みが
気になるのでと言う事で
腰上O/Hでお預かりする事になりました。
予定外の入庫だったので
PITのやりくりが少し大変になって来ました。
本日のご来店
開店と同時にご来店下さったのは大阪T様。
ビトー製マグタンを取付ける予定の
車両に乗ってご来店されました。
試運転させて頂き車両の状態をチェック。
エンジンは調子が良いのですが
キャブの具合が少し悪い様で、低中速の繋がりが悪いのと
タペットクリアランスが少し広いかなぁと言う感じ意外は
状態の良い車両だと思います。
九州熊本で開催される、鉄馬レース。
昨年は台風の為延期となり
今回初参戦になる訳ですが
日に日に緊張度合いが増して来てます。
750ccクラスとの混走になる訳ですが
以前アゲインの松永さんが弾き飛ばされた事もあり
僕もそう言う意味では、少しビビッてますが
完走を目標に参戦してきます。
CP1号レーサーメンテナンス
天気も悪く、忙しさもありレーサーのメンテナンスも
中々出来なかったのですが日にち的にも、天候的にも
今日しか無いと思い急いで作業開始。
まずはバッテリーのサルフェーション。
次にガソリンの残量チェックと入替えなどを済ませて
エンジン始動チェック。
夏の鈴鹿で酷使したのが心配でが
エンジンも好調で、セル一発始動！異音も無く、白煙も無いので
このままで大丈夫でしょう。
冬には腰上O/Hして来年に備えるか？
タイヤのエアーもチェック。かなり減っていました。
少し多めに入れて、現地で調整します。
タイヤは鈴鹿で新品を下ろしたタイヤで
右しか使ってないので、HSRは左回りなので問題なく使えると思います。
GO Proカメラのマウントステーも交換する事にします。
カウルが変わってから
邪魔になるので
ステーをショートタイプに変更。作りも単純なので軽いし安いです。
変にズレたりしないので
こちらの方が良い感じですね。
一通りのメンテナンスを終えてCP1号レーサーを積込みました。
後は当日までに必要な物を揃えれば
九州遠征レースの準備が整います。
大阪K号継続車検
偶然にも天気が良かった今日
大阪K号の継続車検へ行ってきました。
特に問題も無く
無事に継続車検完了。
PITの都合もあり早々に近日中お引取り納車予定ですが
天候も悪く、レースで不在なので
お引取りの予定も未定です。
大阪M号腰上O/H入庫
昨日お電話を頂き、本日入庫となった大阪M号。
電話でのご相談の時はエンジンからの異音との事でしたが
実際は排気漏れだったのですが
エンジンからのオイル滲みが
気になるのでと言う事で腰上O/Hでお預かりする事になりました。
予定外の入庫だったので
PITのやりくりが少し大変になって来ました。
本日のご来店
開店と同時にご来店下さったのは大阪T様。
ビトー製マグタンを取付ける予定の車両に乗ってご来店されました。
試運転させて頂き車両の状態をチェック。
エンジンは調子が良いのですが
キャブの具合が少し悪い様で、低中速の繋がりが悪いのと
タペットクリアランスが少し広いかなぁと言う感じ意外は
状態の良い車両だと思います。
2018年09月10日
雨漏り
雨の為月例ツーリングが中止になったので
弟と姪を誘って敦賀祭りに行って来ましたが
残念な事に、台風と雨の影響で
殆どの出店が閉店、撤退中だったので
残念なお祭りとなっていました…
仕方が無いので、そのまま名古屋まで走り
まっきーレーサー号を納車してきました。
ヨーロッパ軒
お祭りツーリングが雨で中止となり
弟と弟の娘の三人で
ヨーロッパ軒へ行ってきました。
勿論、お持ち帰りも買って帰るのが
我が家のルールです。
お祭りは残念でしたが
ヨーロッパ軒へ行けたのでまぁヨシとしましょう。
第六回瀉血大会2,4ℓ目
7月末に血液検査をして二ヶ月開けて
昨日関西医大へ行き採血してから
何時ものドトールコーヒーで朝食。
めちゃくちゃお腹が空いていたので
ミラノセットAとBにオレンジジュースLを
食べて、採血の結果待ち。
で、結果は赤血球はまた増えてたし
その他の数値も7月30日と
余り変化が無いような気がするんだけど
Dr.は数値的に良くなって来ていると
言うので、今回は瀉血しなくても
良いのかと油断をしていたら
結果、瀉血をするのは継続となり
第六回瀉血大会2.4ℓ目…
次は10月29日(月曜日)にも
瀉血をするらしい…
多分最低でも2ヶ月に1回は瀉血するのには間違いない…
雨漏り
今更ながら台風の影響が出て雨漏りが…
どうやら昨晩深夜に
激しいゲリラ豪雨が降ったらしい。
その影響の方が台風の雨よりも
酷かったらしく、フォアとMk�兇�
ずぶ濡れになっていた感じです。
室内に入れてあっても
ずぶ濡れになるMk�供�
完全に何かに祟られている気がします。
嫁に屋根のチェックをして来いと
屋根に上がらせて写真撮影。
保険を使うのですが
状態を見に来れる人が居ないので
証拠になる写真を撮影しておかないと！
200Vのエアコンの室外機も
落下寸前の状態になっており
室外機も壊れているようでした…
今回の地震、台風で保険屋さんも大変だろうなぁ…
地震の時には取引先の保険代理店1店舗だけで
約1億以上の支払いがあったらしいよ。
弟と姪を誘って敦賀祭りに行って来ましたが
残念な事に、台風と雨の影響で
殆どの出店が閉店、撤退中だったので
残念なお祭りとなっていました…
仕方が無いので、そのまま名古屋まで走り
まっきーレーサー号を納車してきました。
ヨーロッパ軒
お祭りツーリングが雨で中止となり
弟と弟の娘の三人でヨーロッパ軒へ行ってきました。
勿論、お持ち帰りも買って帰るのが
我が家のルールです。
お祭りは残念でしたが
ヨーロッパ軒へ行けたのでまぁヨシとしましょう。
第六回瀉血大会2,4ℓ目
7月末に血液検査をして二ヶ月開けて
昨日関西医大へ行き採血してから何時ものドトールコーヒーで朝食。
めちゃくちゃお腹が空いていたので
ミラノセットAとBにオレンジジュースLを
食べて、採血の結果待ち。で、結果は赤血球はまた増えてたし
その他の数値も7月30日と
余り変化が無いような気がするんだけど
Dr.は数値的に良くなって来ていると
言うので、今回は瀉血しなくても
良いのかと油断をしていたら
結果、瀉血をするのは継続となり第六回瀉血大会2.4ℓ目…
次は10月29日(月曜日)にも
瀉血をするらしい…
多分最低でも2ヶ月に1回は瀉血するのには間違いない…
雨漏り
今更ながら台風の影響が出て雨漏りが…
どうやら昨晩深夜に激しいゲリラ豪雨が降ったらしい。
その影響の方が台風の雨よりも
酷かったらしく、フォアとMk�兇�
ずぶ濡れになっていた感じです。室内に入れてあっても
ずぶ濡れになるMk�供�
完全に何かに祟られている気がします。
嫁に屋根のチェックをして来いと屋根に上がらせて写真撮影。
保険を使うのですが
状態を見に来れる人が居ないので
証拠になる写真を撮影しておかないと！200Vのエアコンの室外機も
落下寸前の状態になっており
室外機も壊れているようでした…
今回の地震、台風で保険屋さんも大変だろうなぁ…
地震の時には取引先の保険代理店1店舗だけで
約1億以上の支払いがあったらしいよ。
2018年09月08日
臨時休業のお知らせ
【臨時休業のお知らせ】
明日9月9日は第二日曜日で定休日ですが
明後日9月10日は真性多血症治療で瀉血の為
臨時休業とさせて頂きます。
ご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致します。
レース、イベント準備
いよいよ来週に迫ってきた九州鉄馬レース！
その準備をボチボチですがはじめてます。
まずは、煽り運転抑止アイテム
割と車の運転は大人しい方なので
結構煽られる事もあるので
その抑止の為に電光掲示板を導入
車間距離を詰められたら
スイッチONで警告文字が
流れる仕組みになっています。
これで煽られなくなれば良いのですが
次に後部座席に簡易式の
エアーベッドを設置します。
12Vの送風機みたいな奴で
空気をエアーベッドに入れて
膨らませると、こんな感じになって
眠れるはずなのですが
耐過重が微妙なのが心配です…
まぁ防災グッズとしても使えますからね。
それとレース用レインタイヤも
積込むついでに、まっきーレーサー号も
邪魔なので強制的に納車します。
勝手に納車するからって
修理費用を払わないとか言うパワハラ的な事は言わないでねｗ
JBマグタンホイールフッティング企画
大阪のT様からご相談を頂いている企画で
CB400FにJBマグタンホイール
18インチを移植する企画です。
フロントはCB750Fを流用するので
ステムの加工だけで
ブレーキなどの取付けには
問題は無いと思います。
一番手間の掛かる所はリアで
スプロケはJBから販売されている
520サイズの38Tを使う事にします。
問題はスプロケの取付け方法で
ナットが外側に出ているのが厳しいので
ここをどうにかする事と
勿論チェーンラインなのですが
フロントは10mmオフセットの
520コンバートを使うとして
スプロケダンパーも何か考えないと厳しい。
ホイールは高級品なので
なるべく無加工にしたいと思うので
CP特注CB400F用スイングアームを
使うとして、後はリアブレーキの
キャリパーサポートとトルクロッド
カラーの製作ぐらいは
大した事では無いので
チェーンラインがややこしいのと
フロントフォークがCB750Fを使うのでCB400Fより約100mm長く
35Φのインナーで短い物を探します。
明日9月9日は第二日曜日で定休日ですが
明後日9月10日は真性多血症治療で瀉血の為
臨時休業とさせて頂きます。
ご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致します。
レース、イベント準備
いよいよ来週に迫ってきた九州鉄馬レース！
その準備をボチボチですがはじめてます。まずは、煽り運転抑止アイテム
割と車の運転は大人しい方なので
結構煽られる事もあるので
その抑止の為に電光掲示板を導入車間距離を詰められたら
スイッチONで警告文字が
流れる仕組みになっています。
これで煽られなくなれば良いのですが
次に後部座席に簡易式のエアーベッドを設置します。
12Vの送風機みたいな奴で
空気をエアーベッドに入れて
膨らませると、こんな感じになって眠れるはずなのですが
耐過重が微妙なのが心配です…
まぁ防災グッズとしても使えますからね。
それとレース用レインタイヤも積込むついでに、まっきーレーサー号も
邪魔なので強制的に納車します。
勝手に納車するからって
修理費用を払わないとか言うパワハラ的な事は言わないでねｗ
JBマグタンホイールフッティング企画
大阪のT様からご相談を頂いている企画で
CB400FにJBマグタンホイール18インチを移植する企画です。
フロントはCB750Fを流用するので
ステムの加工だけで
ブレーキなどの取付けには
問題は無いと思います。
一番手間の掛かる所はリアでスプロケはJBから販売されている
520サイズの38Tを使う事にします。
問題はスプロケの取付け方法で
ナットが外側に出ているのが厳しいのでここをどうにかする事と
勿論チェーンラインなのですが
フロントは10mmオフセットの
520コンバートを使うとして
スプロケダンパーも何か考えないと厳しい。
ホイールは高級品なのでなるべく無加工にしたいと思うので
CP特注CB400F用スイングアームを
使うとして、後はリアブレーキの
キャリパーサポートとトルクロッドカラーの製作ぐらいは
大した事では無いので
チェーンラインがややこしいのと
フロントフォークがCB750Fを使うのでCB400Fより約100mm長く
35Φのインナーで短い物を探します。
2018年09月07日
CP月例ツーリング中止とイベント情報
【CP月例ツーリング中止のお知らせ】
9月9日に予定しておりました
「敦賀祭りツーリング」は当日の降水確率が高い為
中止とさせて頂きます。
また次回の企画をお楽しみにして下さい。
【イベント情報】
今年もイベントシーズンが到来！
まずは9月30日に静岡県富士宮市
朝霧高原ドライブインもちやで開催される
第16回ヨンフォア&旧車ミーティング。
その次は、泉大津フェニックスで開催される
WORLD MOTO 2018
最新車両の試乗やガレージセール
旧車専門店でレストアやカスタムされた車両の展示など
司会は多聞恵美さんに福山理子さん、美環ちゃんなど
沢山のゲストがやってきます。
〆は、第六回淡路島バイクフェスタ！
今年も楽しくイベントに参加して下さいね！
雨の日のカスタムパラノイア
シャッターはまだ点検して貰ってないので全開は出来ません。
そしてこれが今日現在の店内の様子です。
次の入庫予定が22日に二台あり
来週は車検と九州鉄馬レースの
準備などで、バタバタすると思います。
ですので、緊急入庫修理、クイック作業以外お預かりが
困難な状態となっております。
大阪K号継続車検
今月も治療やレースやイベントなどで作業日数が少ないのですが
お客様にご迷惑をお掛け出来ないので
入庫の日程を打合せさせて頂きながら
作業を進めております。
大阪K号も継続車検なので
車検対応の作業を進めております。
ブレーキフルードは綺麗な状態ですが
問答無用で交換となります。
ついでにフロントブレーキも分解です。
何とまぁ…ブレーキパットが
限界でした。
在庫のパットはありますが
一応オーナーに報告してからにします。
取合えずブレーキフルードの
交換まで完了しました。
パットを交換する前提で
フルードは少なめに入れてます。
京都marugo号車検入庫
この所、連続して車検入庫が多くなっており
PITがかなりヤバイ状態となっております。
本日は雨の中予定通り継続車検で
入庫となった京都N号。
ハンドルが変わっているので
構造変更が必要かと思いましたが
車検証を見て測定すると
問題が無かったので
このままの状態で継続検査です。
2年物のブレーキフルード交換
marugo号のブレーキパットは
全然問題ありません。
ヘッドライトの光量もUP完了。
FCRもファンネル仕様なので
ラムエアーを装着しないと
車検は通りませんから
車検用ラムエアーを取付け。
これで車検はOKです。
サイレンサーもカットされており
音量がNGなので
車検用サイレンサーに交換。
これで後はエンジンオイルを交換して
諸々のチェックを済ませて、車検に行ってきます。
取合えず今日の作業はここまでで終了。
後は三重U号の保険屋に提出する修理見積り&請求書を作ります。
9月9日に予定しておりました
「敦賀祭りツーリング」は当日の降水確率が高い為
中止とさせて頂きます。
また次回の企画をお楽しみにして下さい。
【イベント情報】
今年もイベントシーズンが到来！
まずは9月30日に静岡県富士宮市
朝霧高原ドライブインもちやで開催される
第16回ヨンフォア&旧車ミーティング。
その次は、泉大津フェニックスで開催される
WORLD MOTO 2018
最新車両の試乗やガレージセール
旧車専門店でレストアやカスタムされた車両の展示など
司会は多聞恵美さんに福山理子さん、美環ちゃんなど
沢山のゲストがやってきます。
〆は、第六回淡路島バイクフェスタ！
今年も楽しくイベントに参加して下さいね！
雨の日のカスタムパラノイア
シャッターはまだ点検して貰ってないので全開は出来ません。
そしてこれが今日現在の店内の様子です。次の入庫予定が22日に二台あり
来週は車検と九州鉄馬レースの
準備などで、バタバタすると思います。
ですので、緊急入庫修理、クイック作業以外お預かりが
困難な状態となっております。
大阪K号継続車検
今月も治療やレースやイベントなどで作業日数が少ないのですが
お客様にご迷惑をお掛け出来ないので入庫の日程を打合せさせて頂きながら
作業を進めております。
大阪K号も継続車検なので
車検対応の作業を進めております。ブレーキフルードは綺麗な状態ですが
問答無用で交換となります。
ついでにフロントブレーキも分解です。
何とまぁ…ブレーキパットが限界でした。
在庫のパットはありますが
一応オーナーに報告してからにします。
取合えずブレーキフルードの交換まで完了しました。
パットを交換する前提で
フルードは少なめに入れてます。
京都marugo号車検入庫
この所、連続して車検入庫が多くなっており
PITがかなりヤバイ状態となっております。本日は雨の中予定通り継続車検で
入庫となった京都N号。
ハンドルが変わっているので
構造変更が必要かと思いましたが車検証を見て測定すると
問題が無かったので
このままの状態で継続検査です。
2年物のブレーキフルード交換marugo号のブレーキパットは
全然問題ありません。
ヘッドライトの光量もUP完了。
FCRもファンネル仕様なのでラムエアーを装着しないと
車検は通りませんから
車検用ラムエアーを取付け。これで車検はOKです。
サイレンサーもカットされており音量がNGなので
車検用サイレンサーに交換。
これで後はエンジンオイルを交換して
諸々のチェックを済ませて、車検に行ってきます。
取合えず今日の作業はここまでで終了。
後は三重U号の保険屋に提出する修理見積り&請求書を作ります。
2018年09月06日
地震、雷、火事、親父
昭和の頃の怖い物と言えばこの順番だったと思いますが
最近では親父の順位もグッと下がり(時代錯誤の親父は除く)
地震、台風、が上位になってますね。
そんな被害のあった中で
シャッター屋さんも電話が殺到しているらしく
修理所か、見積りすら何時になるか分からないと言われました。
そして今朝は、北海道で大きな地震があり
帯広に居る息子から「めちゃくちゃ揺れた！」と連絡がありました。
その時は病院で当直勤務中だったらしく
きっと停電している中、今も患者さんの命を守る為に
連続勤務をしているのだと思います。
震源地からは200キロ弱離れているとは言え
震度4の揺れだったらしい。
レクサス42ヶ月点検
昨日は16時からレクサスの定期点検へ行ってきました。
台風の影響で理髪店へ行くのにも
渋滞で1時間近く掛かったので
レクサスに行くのも15時に出発したら
やはり1時間近くかかりました。
リニューアルされた店舗で待っていると
台風の被害に遭ったレクサス達が次々とご来店…
2時間近く待っている間に
うろうろしていたら
レクサスのよだれ掛けを見つけたので
思わず購入してしまった。
嫁にバレたら怒られるので、今の所内緒です。
船中八策と対戦開始
よく考えたら来週月曜日は血液検査の日だったけど
何かとあったので、昨晩から
「船中八策」と対戦開始。
超辛口のお酒ですが
味が分からないぐらい病んでます。
久々の開店前の銀ちゃんご来店
逆に台風の影響でやっと休みになったらしく
乗りたいバイクに乗れなかったので
少しの時間でも「乗って来る」と言って
走って行ったのですが
2時間もしない内に戻ってきた。
話を聞くと、殆どの信号機が台風の影響で曲がっており
赤信号でも、トラックが突っ込んで来て危険なので
早々に戻ってきたらしい。
三重U号フレーム修理完了
事故入庫でフレーム修正と塗装が終わった三重U号の
フレームを引取りに行ってきましたが
相手側保険会社からは一切連絡が無く
アジャスターが忘れた頃に
電話がある程度なので
作業を進める事が出来ません。
現在お店もシャッターを業者に
見てもらうまで全開出来ないので
半開き状態になってます。
ご近所にシャッター屋さんじゃなく
個人の方で趣味でシャッターを弄れる方が居れば
相談するんですけどねぇ…僕はシャッターの事は全然分からないからねぇ。
最近では親父の順位もグッと下がり(時代錯誤の親父は除く)
地震、台風、が上位になってますね。
そんな被害のあった中で
シャッター屋さんも電話が殺到しているらしく
修理所か、見積りすら何時になるか分からないと言われました。
そして今朝は、北海道で大きな地震があり
帯広に居る息子から「めちゃくちゃ揺れた！」と連絡がありました。
その時は病院で当直勤務中だったらしく
きっと停電している中、今も患者さんの命を守る為に
連続勤務をしているのだと思います。
震源地からは200キロ弱離れているとは言え
震度4の揺れだったらしい。
レクサス42ヶ月点検
昨日は16時からレクサスの定期点検へ行ってきました。
台風の影響で理髪店へ行くのにも渋滞で1時間近く掛かったので
レクサスに行くのも15時に出発したら
やはり1時間近くかかりました。
リニューアルされた店舗で待っていると
台風の被害に遭ったレクサス達が次々とご来店…
2時間近く待っている間にうろうろしていたら
レクサスのよだれ掛けを見つけたので
思わず購入してしまった。
嫁にバレたら怒られるので、今の所内緒です。
船中八策と対戦開始
よく考えたら来週月曜日は血液検査の日だったけど
何かとあったので、昨晩から「船中八策」と対戦開始。
超辛口のお酒ですが
味が分からないぐらい病んでます。
久々の開店前の銀ちゃんご来店
逆に台風の影響でやっと休みになったらしく
乗りたいバイクに乗れなかったので少しの時間でも「乗って来る」と言って
走って行ったのですが
2時間もしない内に戻ってきた。
話を聞くと、殆どの信号機が台風の影響で曲がっており
赤信号でも、トラックが突っ込んで来て危険なので
早々に戻ってきたらしい。
三重U号フレーム修理完了
事故入庫でフレーム修正と塗装が終わった三重U号の
フレームを引取りに行ってきましたが相手側保険会社からは一切連絡が無く
アジャスターが忘れた頃に
電話がある程度なので
作業を進める事が出来ません。
現在お店もシャッターを業者に見てもらうまで全開出来ないので
半開き状態になってます。
ご近所にシャッター屋さんじゃなく
個人の方で趣味でシャッターを弄れる方が居れば
相談するんですけどねぇ…僕はシャッターの事は全然分からないからねぇ。
2018年09月05日
パワハラ、モラハラ
臨時休業の3日は香川県のお客様から電話が入り
その日の予定を全部キャンセルして
片道270キロ以上掛けて走り出張修理をして来ましたが
お客様との意見の相違から
「こちらが呼んだ分けでは無く、勝手に来たから出張修理じゃない」
とか言い出して「バイクの事は素人だから分からない」
「話の内用を確認しない方が悪い」「弁護士を入れて話をする」
と言い出す始末なので、今後一切のクレームは受付ない事を告げて
一円も頂かずに、帰阪しました。
良い大人で、会社の社長ｗ往復交通費込みで
たった5,6万出張修理費でその人の器も分かり
きっぱりと縁が切れたのは安い買い物でした。
台風21号被害
昨日は台風の為、臨時休業を頂き自宅待機。
窓から外を見ていると、瓦やトタンは飛び、屋根は崩壊し
看板も倒壊して行くのを見てました。
夕方になり風も納まって来たので
店の状態が心配だったので
見に来たら色んな物が飛んで来ていた。
店までの道中も酷い有様でした…
店の概観をチェックしてみると
屋根の水切りが飛ばされており
どうやら停電もあった感じだった。
店の中は特に何事も無く一安心でしたが
表のシャッターから光が漏れるので
外に出てシャッターを見てみると
何かが突き刺さった痕跡や
シャッターも曲がっていた…
中柱も割れていたのには驚きで
もう少しでシャッターが
めくれ上がる所でした。
急いで保険屋さんに電話を入れて相談。
でも地震から前回の台風も含めて、業者の方が居ないので
当面の間、どうやって営業しようかと思ってます。
台風21号の爪痕は酷い物で
殆どの信号機は全然違う方向を向き
街路樹は倒れ、車のガラスは割れ
瓦の残骸が散らばっていた。
我らが「ヤンプラ」も倒壊。
弟の家もテラスの屋根が吹き飛び
ご近所の壁も崩壊してました。
先日も書きましたが、火災保険の約款を
読み直してみて下さい。
風雨雹災害にも使える保険が多いので
保険会社に問い合わせてみてください。
復旧までには時間は必要ですが
保険が使えるのであれば、負担も軽くなりますからね。
すだち酎と対戦
台風が過ぎた後のスーパーは酷い混雑だったらしいのですが
嫁は台風が来る前に買い物を済ませてあったので
本当に機転が利く人だと思いました。
で、昨晩は珍しく嫁と二人で
「すだち酎」と対戦を開始。
僕が日本酒を飲もうと思っていたのに
「すだち酎」を呑めと進めてきましたｗ
まぁ嫁好みの呑みやすい焼酎で
僕が使っているコップの1/3ぐらいの
グラスに2杯も飲んでいました。
お爺は黙って七三分け
11月の息子の結婚式に備えて、風体が悪いので髪を伸ばして
七三分けにする為に調髪してきました。
大学の脳外科医教授や
その筋の業界人の方が殆どなので
パンチはマズイと言われたので
お爺は仕方なく七三分けにしています…
右直事故その後
骨折した左腕の手術も終わり、ご本人もSNSに投稿されたので
事故当日の画像を公開。
アウディのSUVのフロントに激突し
フロントが大破したニンジャを
レッカーでアゲインへ運んでもらいました。
フロントがめり込んでしまい
エンジンを押しているし
タンクとシートに隙間が出来ているので
全損になりましたが、命の危険も無く
腕の骨折だけで済んで良かった。
その日の予定を全部キャンセルして
片道270キロ以上掛けて走り出張修理をして来ましたが
お客様との意見の相違から
「こちらが呼んだ分けでは無く、勝手に来たから出張修理じゃない」
とか言い出して「バイクの事は素人だから分からない」
「話の内用を確認しない方が悪い」「弁護士を入れて話をする」
と言い出す始末なので、今後一切のクレームは受付ない事を告げて
一円も頂かずに、帰阪しました。
良い大人で、会社の社長ｗ往復交通費込みで
たった5,6万出張修理費でその人の器も分かり
きっぱりと縁が切れたのは安い買い物でした。
台風21号被害
昨日は台風の為、臨時休業を頂き自宅待機。
窓から外を見ていると、瓦やトタンは飛び、屋根は崩壊し
看板も倒壊して行くのを見てました。
夕方になり風も納まって来たので店の状態が心配だったので
見に来たら色んな物が飛んで来ていた。
店までの道中も酷い有様でした…
店の概観をチェックしてみると屋根の水切りが飛ばされており
どうやら停電もあった感じだった。
店の中は特に何事も無く一安心でしたが
表のシャッターから光が漏れるので外に出てシャッターを見てみると
何かが突き刺さった痕跡や
シャッターも曲がっていた…
中柱も割れていたのには驚きでもう少しでシャッターが
めくれ上がる所でした。
急いで保険屋さんに電話を入れて相談。
でも地震から前回の台風も含めて、業者の方が居ないので
当面の間、どうやって営業しようかと思ってます。
台風21号の爪痕は酷い物で殆どの信号機は全然違う方向を向き
街路樹は倒れ、車のガラスは割れ
瓦の残骸が散らばっていた。
我らが「ヤンプラ」も倒壊。弟の家もテラスの屋根が吹き飛び
ご近所の壁も崩壊してました。
先日も書きましたが、火災保険の約款を
読み直してみて下さい。風雨雹災害にも使える保険が多いので
保険会社に問い合わせてみてください。
復旧までには時間は必要ですが
保険が使えるのであれば、負担も軽くなりますからね。
すだち酎と対戦
台風が過ぎた後のスーパーは酷い混雑だったらしいのですが
嫁は台風が来る前に買い物を済ませてあったので
本当に機転が利く人だと思いました。で、昨晩は珍しく嫁と二人で
「すだち酎」と対戦を開始。
僕が日本酒を飲もうと思っていたのに
「すだち酎」を呑めと進めてきましたｗまぁ嫁好みの呑みやすい焼酎で
僕が使っているコップの1/3ぐらいの
グラスに2杯も飲んでいました。
お爺は黙って七三分け
11月の息子の結婚式に備えて、風体が悪いので髪を伸ばして
七三分けにする為に調髪してきました。大学の脳外科医教授や
その筋の業界人の方が殆どなので
パンチはマズイと言われたので
お爺は仕方なく七三分けにしています…
右直事故その後
骨折した左腕の手術も終わり、ご本人もSNSに投稿されたので
事故当日の画像を公開。アウディのSUVのフロントに激突し
フロントが大破したニンジャを
レッカーでアゲインへ運んでもらいました。
フロントがめり込んでしまいエンジンを押しているし
タンクとシートに隙間が出来ているので
全損になりましたが、命の危険も無く
腕の骨折だけで済んで良かった。
2018年09月02日
明日、明後日の営業について
【明日、明後日の営業時間についてのお知らせ】
大型台風21号が明日明後日に掛けて
近畿地方上陸の恐れがある為
台風の進路及び暴風域によっては早仕舞い若しくは
臨時休業とさせて頂く場合がありますので
ご来店を予定されておられる方は
前もってご連絡をお願い致します。
因みに明日は事故修理車両のフレームが塗装から仕上がったので
引取りに行くので午前中は不在になります。
また、今ニュースで話題の逃走犯らしき人物が
枚方でひったくり事件を起こしているらしいので
台風に紛れて侵入したりする場合もあるので
店に泊り込むかも知れません。
北陸三県地酒対決最終戦
石川県の地酒セットかと思って
この三日間対戦していたのですが
昨晩対決した「玄」は富山県の地酒
まっきーみたいに結構な辛口で
インスタの馬刺しを肴に対戦。
画像の馬刺しに対抗して、我が家では
牛ヘレステーキを頂きながら
サクッと「玄」を退治したりました。
そしていよいよ最終ラウンドは
福井県の地酒「一本義」
これは昔から良く知っているお酒ですが
生酒と言う事もあり
余り味わった事の無いお酒でした。
名古屋AK号引取り納車
名古屋からほぼ毎週と言って良いぐらい
朝一からご来店のN様K様のコンビが
AK号お引取りにご来店。
交換した部品等の説明をして
お引取り納車が無事に完了しました。
次はN号の継続車検とエンジン腰上O/H等のご相談を頂きました。
大阪T様ご来店
CB650にお乗りの大阪T様、今回CB400Fをご購入されらしく
キャブや足回りのカスタムの
ご相談にご来店頂きました。
足回りのカスタムに関しては
初めてのパターンになるので
色々と打ち合わせをして、リアディスク化は公認をとる事になります。
とりあえず来週、キャブの調整でご来店となりました。
香川F村号お引取り納車
予定通り作業が完了した、香川F村号をお引取りにご家族でご来阪。
作業用リフトからバイクを降ろし
久しぶりに作業用リフトが
空きました。
まぁ直ぐに次の車両が乗るんですがｗ
香川からエルグランド？
に乗ってお引取りですが
奥様とお嬢様はCPには
ご興味が無かったらしく
梅田でお買い物らしく
積込みのお手伝い。
座席を確保出来るように
車両を積込むのですが
きっとお嬢様からブーイング物だと思うと
男親の立場は辛いなぁと思います。
大阪K号継続車検
続いての入庫は大阪K号、継続車検の為入庫。
今週は台風やツーリングに
多血症治療など色々と個人的な
予定もあるので
来週中に車検へ行く予定です。
大型台風21号が明日明後日に掛けて
近畿地方上陸の恐れがある為
台風の進路及び暴風域によっては早仕舞い若しくは
臨時休業とさせて頂く場合がありますので
ご来店を予定されておられる方は
前もってご連絡をお願い致します。
因みに明日は事故修理車両のフレームが塗装から仕上がったので
引取りに行くので午前中は不在になります。
また、今ニュースで話題の逃走犯らしき人物が
枚方でひったくり事件を起こしているらしいので
台風に紛れて侵入したりする場合もあるので
店に泊り込むかも知れません。
北陸三県地酒対決最終戦
石川県の地酒セットかと思って
この三日間対戦していたのですが昨晩対決した「玄」は富山県の地酒
まっきーみたいに結構な辛口で
インスタの馬刺しを肴に対戦。
画像の馬刺しに対抗して、我が家では牛ヘレステーキを頂きながら
サクッと「玄」を退治したりました。
そしていよいよ最終ラウンドは
福井県の地酒「一本義」これは昔から良く知っているお酒ですが
生酒と言う事もあり
余り味わった事の無いお酒でした。
名古屋AK号引取り納車
名古屋からほぼ毎週と言って良いぐらい
朝一からご来店のN様K様のコンビがAK号お引取りにご来店。
交換した部品等の説明をして
お引取り納車が無事に完了しました。
次はN号の継続車検とエンジン腰上O/H等のご相談を頂きました。
大阪T様ご来店
CB650にお乗りの大阪T様、今回CB400Fをご購入されらしく
キャブや足回りのカスタムのご相談にご来店頂きました。
足回りのカスタムに関しては
初めてのパターンになるので
色々と打ち合わせをして、リアディスク化は公認をとる事になります。
とりあえず来週、キャブの調整でご来店となりました。
香川F村号お引取り納車
予定通り作業が完了した、香川F村号をお引取りにご家族でご来阪。
作業用リフトからバイクを降ろし久しぶりに作業用リフトが
空きました。
まぁ直ぐに次の車両が乗るんですがｗ
香川からエルグランド？に乗ってお引取りですが
奥様とお嬢様はCPには
ご興味が無かったらしく
梅田でお買い物らしく積込みのお手伝い。
座席を確保出来るように
車両を積込むのですが
きっとお嬢様からブーイング物だと思うと
男親の立場は辛いなぁと思います。
大阪K号継続車検
続いての入庫は大阪K号、継続車検の為入庫。
今週は台風やツーリングに多血症治療など色々と個人的な
予定もあるので
来週中に車検へ行く予定です。
2018年09月01日
CP月例ツーリングのお知らせ
【CP月例ツーリングのお知らせ】
今月のCP月例ツーリングのお知らせです。
9月9日(日曜日)に予定している「敦賀祭りツーリング」
毎年9月1日から10日までの間
敦賀でお祭りが開催されます。
メインは1日〜4日ぐらいまでかな？
台風21号が心配されますが、9日の予定をお知らせします。
第一集合場所CP、8：00〜8：30出発。
第二集合場所京都東IC、9:15〜9：30出発
敦賀市内の某所ガレージにバイクを保管しお祭りを堪能して
しおかぜラインを走って、お茶して帰る予定です。
金沢地酒対決第二ラウンド
昨晩は金沢地酒呑み比べ第二ラウンド！
まずは「加賀鶴」と対戦開始。
65％まで磨き上げた米の味がする
呑みやすいお酒。
サクッと退治して
次の対戦。
続いては「越の寒中梅」
これは辛口なので、どちらかと言えば
僕好みの味でした。
これもサクッと退治して
金沢地酒呑み比べ2日目
第二ラウンドも無事勝利に終わりました。
いよいよ今夜は最終戦です。
新型強化オイルポンプ
気が付いたら在庫切れだったので
大急ぎでオイルポンプを
加工に出して、仕上がってきたので
早速組立てに入ります。
まずは綺麗に洗浄して
サクサクッと組立て完了です。
今回はアゲイン製ミッション用
強化オイルポンプも2個組立てて
フル強化オイルポンプ2個と
メイン強化オイルポンプ3個の5個を作りました。
香川F村号エンジンオイル
適当に仕上げられたり締付けトルク不足だったりと
色々問題が発覚した香川F村号ですが
今回僕が触った所に関しては、完璧に手直ししました。
で、エンジンオイルですが
オーナーと打ち合わせした結果
モチュール300Vを入れる事にしました。
余り乗らないと言う事もあり
300Vだと油膜切れも起こり難いオイルなので
ノーマルエンジンにはお高いですが
エンジンにしてみれば良いチョイスだと思います。
明日午後には、お引取り納車予定となりました。
今月のCP月例ツーリングのお知らせです。
9月9日(日曜日)に予定している「敦賀祭りツーリング」
毎年9月1日から10日までの間
敦賀でお祭りが開催されます。
メインは1日〜4日ぐらいまでかな？
台風21号が心配されますが、9日の予定をお知らせします。
第一集合場所CP、8：00〜8：30出発。
第二集合場所京都東IC、9:15〜9：30出発
敦賀市内の某所ガレージにバイクを保管しお祭りを堪能して
しおかぜラインを走って、お茶して帰る予定です。
金沢地酒対決第二ラウンド
昨晩は金沢地酒呑み比べ第二ラウンド！
まずは「加賀鶴」と対戦開始。65％まで磨き上げた米の味がする
呑みやすいお酒。
サクッと退治して次の対戦。
続いては「越の寒中梅」これは辛口なので、どちらかと言えば
僕好みの味でした。
これもサクッと退治して金沢地酒呑み比べ2日目
第二ラウンドも無事勝利に終わりました。
いよいよ今夜は最終戦です。
新型強化オイルポンプ
気が付いたら在庫切れだったので
大急ぎでオイルポンプを加工に出して、仕上がってきたので
早速組立てに入ります。
まずは綺麗に洗浄して
サクサクッと組立て完了です。今回はアゲイン製ミッション用
強化オイルポンプも2個組立てて
フル強化オイルポンプ2個と
メイン強化オイルポンプ3個の5個を作りました。
香川F村号エンジンオイル
適当に仕上げられたり締付けトルク不足だったりと
色々問題が発覚した香川F村号ですが
今回僕が触った所に関しては、完璧に手直ししました。
で、エンジンオイルですがオーナーと打ち合わせした結果
モチュール300Vを入れる事にしました。
余り乗らないと言う事もあり
300Vだと油膜切れも起こり難いオイルなので
ノーマルエンジンにはお高いですが
エンジンにしてみれば良いチョイスだと思います。
明日午後には、お引取り納車予定となりました。
