2022年05月11日

定休日の時間潰し3

今日は久々に用事が無い完全OFFになった定休日だったので
暇しているであろう、某青い方を誘って
一っ走り行こうと思って居たのですが…
残念な事に生憎の天気…
マフラー取り付けチタンナットのテストも出来ると
思って居ただけに残念です。
暇は僕にとってとても苦痛なので、取り合えず出勤。
そう言えば今日荷物が午後から2個程入荷して来るので
その間事務処理をしたり、細かい作業をしたりして
時間潰しをする事になった。
で、先日東京へ一緒に行った自由人君に
途中のSAで美味しい物でも食べようと言っていたのですが
僕の食事制限や、SAも混雑して居た事から
食事抜きでの帰阪となったので、今日の夕方は
自由人君と一緒に食事に行く事にします。


京都T様CB400エンジンO/H準備

一昨日はオイルパンからエンジンオイルを抜いて放置してあったのですが

京都T様エンジンOH準備親方管取外し今日はマフラー、親方管を取り外し

オイルフィルターケースを取り外し

オイルフィルターからもオイルを抜き

このまま明日の本格的なエンジン分解まで

京都T様CB400シートロックワンキー仕様に変更 (1)暫く放置して置く事にしました。

で、前から気になっていたシートロック。

定番のメインとシートロックキーが別々だったのが

以前から気になって居た事もあり

京都T様CB400シートロックワンキー仕様に変更 (2)部品取りの純正シートロックの鍵無しを

ピッキングで解錠し、中身を取り出し

メインキーのキー溝に合わせて組み替えて

ワンキーで全て使える様にする為

京都T様CB400シートロックワンキー仕様に変更 (3)部品取りのプレートから合う物を組み替えて

京都T様CB400のメインキーに合う様に

プレートを組み替えました。

元々付いていたシートロックは

京都T様CB400シートロックワンキー仕様に変更 (4)CB400Fourオリジナルでは無く

普通のシャッター付きロックだったので

せっかくなので、オリジナルの蓋付キーに

変更して取り付ける事にしました。

京都T様CB400シートロックワンキー仕様に変更 (5)取付ボルトも六角穴付きボルトだったので

純正の皿ビスに交換して、CP製シートロック用の

蓋を取り付ける事にして、仕上げました。

これでメインとシートロックがワンキーで

京都T様CB400シートロックワンキー仕様に変更 (6)使える様になり、不便さが無くなり

更にオリジナル感もアップしました。

貴重な国内398ccなので、僕が拘りたいと

思っていただけですが、僕の暇と言う苦痛から

解放された時間を半日過ごす事が出来ましたw


【追記:シングルリードバルブレデューサー入荷】

先日手に入ったシングルリードバルブレデューサーは自分用にと

CB400Four純正キャブ用シングルリードバルブレデューサー入荷 (1)取り込んだ所なのですが、運良くもう一個

手に入ったので、これは近日中に

某Yオクに出品する事にしました。

90度ニップル付きになります。

CB400Four純正キャブ用シングルリードバルブレデューサー入荷 (2)中の状態もチェックしましたが

目立った汚れも無く、綺麗な状態だったので

軽く拭き掃除だけして組み立てて

作動状態をチェックしました。

CB400Four純正キャブ用シングルリードバルブレデューサー入荷 (4)少し傷はありますが、中は問題無く

とても良い状態だったので

余り使われていないと思います。

ご入用の方は是非ご検討下さい。

CB400Four純正キャブ用シングルリードバルブレデューサー入荷 (5)中古品ですがホースもおまけで付きます。

そのままで取り付けも可能ですが

ホースを新品に交換する際に寸法の

基準にもなると思います。

peke_cb400f at 12:00│Comments(0) 部品 | エンジン

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