2022年03月10日

アルミフランジ付きマフラーメッキ仕様難航中4

CP製機械曲げマフラーのメッキ仕様を考えて
今まで取引しているメッキ屋さん4件程に
問い合わせしをしたのですが、結果は「アルミは無理、出来ません」
と言う返事で、予想通りの回答だったので
これはやはり、無理なのかもと思いつつ
新規開拓をして、計8件のメッキ屋さんに断られた…。
でもまだ2件程は返事待ち状態となっており
そこがダメなら、また新規開拓をする予定です。


今年初の「俺らー」に初のマスタングで!

昨日は用事で滋賀県草津市に早朝から出ておりました。

2022年初マスタングで「俺らー」へ! (1)用事も10時頃には終わったのですが

少し現場に残って、色々とお話をしてました。

で、11時過ぎに全ての工程が終わったので

挨拶もそこそこに、マスタングに乗り一路

2022年初マスタングで「俺らー」へ! (2)城陽にある「俺らー」へ!宇治川ラインを

軽く流して到着!「お!まだつけ麺がある!」と

並んでいたのですが、残念な事に僕の3人前で終了

何時もの濁とろチャーシューめんまトッピング

久々の「俺らー」は最高だったのですが

やはり小麦粉などの値上がりなのだろうか

4月1日から価格改定のお知らせが貼ってありました。


旧CP5号機納車準備現状復旧

現在メーカー側との打ち合わせ中ですが

旧CP5号機タイヤホイール一旦現状復旧 (1)マグタンホイールのトラブルがあり

足回りのカスタムは延期となった為

取り合えず現状復旧をして納車をする事になり

サクサクっとホイールを元に戻し

旧CP5号機タイヤホイール一旦現状復旧 (2)一旦来週納車をする事になりました。

メーカーとはまだ打ち合わせ中ですが

いずれにしても納期は4ヶ月以上になる為

作業スペースの問題もある事から

一旦納車をさせて頂く事になり、バッテリーをサルフェーション充電しています。

ビトーR&Dマグタンリアホイールオフセットカラー測定 (1)オーナーからはホイールもJB4では無く

JB1を希望されているとの事でしたが

当初のやり取りでは、JB1には設定が無く

JB4になりますと伝えたはずなのですが…

ビトーR&Dマグタンリアホイールオフセットカラー測定 (2)取り外したマグタンはメーカーとの

話の進み具合によりますが、この際なので

CPで買い取りの方向で考えており

次のマグタンの為に、ポン付けが出来る様に

ビトーR&Dマグタンリアホイールオフセットカラー測定 (3)カラーを加工して貰おうと思い、再測定。

カラーの寸法を指示して発注になる予定。

そうすれば、リアブレーキサポートや

干渉する所も無くなり、新たなマグタンが

ビトーR&Dマグタンリアホイールオフセットカラー測定 (4)入荷して来れば、余計な労力を使わずとも

取り付けが出来る様になりますからね!

嫁は「返品しろ!」と言うのですが

まぁワンオフ加工なので返品は出来ないと

ビトーR&Dマグタンリアホイールオフセットカラー測定 (6)言う体にして、1号機に取り付けたろうと

考えています…ふっふっふw

で、仮にマグタンを買い取った場合

と言うより、CP1号機にマグタンJB4を

マグタンカラー加工寸法測定 (1)取り付ける事を前提に、1号機側の寸法も

測定しておきましたw

チェーンラインに合わせるとやはり

カラーは同じく加工が必要となるのですが

マグタンカラー加工寸法測定 (2)NC31ホイールより、加工寸法は少なく

ディスク側で2mm、スプロケ側で7.5mm削れば

CP1号機にも問題無く取り付けが可能w

取り合えず、何時でも加工送りに出来るよう

マグタンカラー加工寸法測定 (3)左右のカラーや、干渉するドリブンスプロケット

取付ボルト切断などを直ぐに出来るよう

加工送りの部品を取り外して置きましたw

これで上手く行けば、CP1号機のホイールが

意図せず!仕方なく!やもうえず!マグタンになると言う計画が

嫁に反対されず仕様変更をする事になりましたw


peke_cb400f at 17:00│Comments(0) 部品 | カスタム

この記事にコメントする

名前:
URL:
  情報を記憶: 評価: 顔   
 
 
 

deny from all order deny,allow deny from amazonaws.com deny from sedna-aca.com deny from 52.73.147.241