2022年03月06日

機械曲げマフラーメッキ案3

昨日の黄砂交じりの雨で車が真っ白になった…。
洗車したいけど、やはり今日は何処のスタンドも
洗車機渋滞が発生しているらしいw
しかも左ハンドルなので何かと面倒臭いし
洗車するタイミングが難しい。
そう言えば今日は「姫路青空集改」が開催される日だ!
臨時休業をして行きたかったけど
流石に忙しいので、仕事をサボる分けにも行かないなぁ…
まぁマフラーも第二便製品チェック用マフラーが
付いたままだしなぁ…
そう言えばCP機械曲げマフラー無塗装画像を
ブログに掲載したら、CB400Four界の重鎮、ご意見番の方から
「中々良い出来だ」とお褒めの言葉を頂き
かなり嬉しく思っており、この世に残せる物が
また一つ増えた事に自信が出来たと思ってます!


久々の旧CP2号機ご来店

昨日久しぶりにCP旧2号機に乗って

久々の旧CP2号機ご来店ご来店頂いたのは大阪O様のCB400。

58歳のお誕生日にと、最近ご近所に出来たと言う

有名な蕨盛をご持参下さりました。

賞味期限が短く、その日なので

嫁と二人で美味しく頂きました。

ありがとう御座いました。

O様のCP機械曲げマフラーは第三便になって居りますので

もう暫くお待ち下さい。


CP製機械曲げマフラーメッキ仕様案

当時のヨシムラ手曲げマフラー後期物には

CP機械曲げマフラーメッキ仕様案 (1)メッキマフラーが存在しており

アルミフランジ付きメッキマフラーに

偽物は無しと言われる位の話もあります。

で、分からないのはアルミフランジ付きなのに

CP機械曲げマフラーメッキ仕様案 (2)どうやってメッキが出来たのか?と言う謎で

何処のメッキ屋さんに聞いても

アルミフランジ付きマフラーのメッキは出来ないと

断られる事が多いのですが、過去に作られた

レプリカ機械曲げマフラーには数本だけメッキ仕様の

機械曲げマフラーが存在するので

諦めずにメッキ屋さんを探す事にします。


純正キャブ対応シングルリードバルブレデューサー出品

本日予定通りにシングルリードバルブレデューサーを

シングルリードバルブレデューサー90度ニップル取り付け (2)Yオクに出品致しました。

沢山の方が必要と思われているアフターパーツで

過去2回は早い物勝ちでの販売だったのですが

どんな方法が一番公平なのかを悩んだ挙句

Yオクにての出品と言う方法を選択しました。

即決、直接取引の交渉には応じません。

必要とされる方の手元に、適正な価格で届く事を強く希望します。


ビトーR&Dマグタン入荷

昨年末に特注で発注したビトーR&D製マグタンが

CP旧5号機用ビトーR&Dマグタン入荷 (1)予定より早く、本日入荷して来ました!

早速開封して商品をチェック!

と言うか、流石マグタン!

めちゃくちゃ軽い!

CP旧5号機用ビトーR&Dマグタン入荷 (2)これは僕も取り付けたいと思ったけど

価格は昨年から比べれば、今年は30%UP!

もう何でもかんでも値上がりして来るねぇ…

で、取り付け準備の為諸々の測定を済ませ

純正流用のダストシールなどを発注しました。

注文当初は、NC31のスピードメーターギアーが取付くと

聞いていたのですが、フロントホイールの現物を測定すると

本来内径が55mmじゃないといけないのに、42mmだったので

アナログからデジタルの速度センサーを取り付けないといけなくなった…。

ワンオフカスタムは、中々思い通りには行かないね。


peke_cb400f at 17:00│Comments(0) 部品 | カスタム

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