2022年02月11日
CP機械曲げマフラー第一便出荷完了
CP機械曲げマフラー10月1日予約分までの第一便が
昨日全て無事発送完了となりました。
次回第二便が入荷しましたら、10月1日〜5日予約分の方へ
ご連絡をする予定になって居ります。
第二便仕上がりまで暫くお待ち下さい。
動画編集ソフト
一昨日から四苦八苦しながら、やっと使いこなせる様になった
動画編集ソフトですが、やっと使い方が分かり
キャプチャーした動画を、DVDに焼く事が
出来る様になり、サルから人間に進化しました。
やる気になれば、ユーチューバーにも
なれる程の編集ソフトみたいなのですが
動画編集なんて時間が掛かるので
やっている暇はありませんから
ユーチューバーは無いわｗ
プリンターも印刷失敗を何度かやって
焼き損じたDVDディスクを使って
試し刷りも完璧となり、以前から欲しかった
デジタル化した映画「シャコタン☆ブギ」の
動画を手にする事が出来ました。
思うに、ユーチューバーの仕事ってかなり大変な仕事なんだと思い
僕にはとても出来そうにありませんｗ
CB250HAWKカスタム準備
今の所、D.I.D製鉄リム入荷予定が3月末位の予定となっておりますが
実際は今回のコロナの影響が
何処まで及んでいるかは分からない為
予定通り製造されるのかは不明ですが
取り合えず準備は進めて置きます。
スプロケハブダンパーは絶版の為
交換出来ませんでしたが、ブラスト処理をして
後はバフ仕上げをするだけとなりました。
まぁ部品が揃わないので、CB250HAWKの
カスタムは暫く時間が掛かりそうです。
京都T様CB400積車緊急入庫
ついこの前マフラーを念願の親方管に交換した京都T様CB400が
先日、原因不明のエンジン不動となり
本日任意保険を使ってレッカーで緊急入庫！
まずはエンジン不動になった原因を調べてから
点火系を強化したりする予定ですが
点火系、電装系の不具合なのか
燃料系の不具合なのかを調べます。
PITの状況が厳しく、次の入庫予定が
決まっている為、来週中までには
原因を突き止めて、作業を終わらさないと！
と言う事で不具合原因はあっさりと見つかり
#2.3のプラグに火花が飛んでおらず
しかも加工されたプラグキャップが
奥までしっかりと刺さっていない事も判明し
何なら全部すっぽ抜けると言う
イグニッションコイルあるあるトラブル
シリコンコードも根元で断線、リークしている。
取り合えず原因は分かったのですが
まだエンジンを掛けれていないし
調査する為にバッテリー電圧も下がったので
取り合えず充電してから、点火系の問題で
エンジンが掛からなかったと言う事を確認してから
SPウオタニに交換しないと根本的な問題が分からなくなってしまうし
原因が分かってから対処して置かないと同じ事の繰り返しになってしまう。
取り合えずバッテリーを充電している間に
プラグをチェックすると、全てのプラグは
カブって濡れていた上に、最悪な事に
#3のプラグは斜めに入って居た事も判明。
斜めに入って居た事でプラグが根元まで入らず
ガソリンかオイルなのか分からないけど
圧縮漏れも起こして居た様だった…。
幸いにも何とかプラグを真っ直ぐに
入れ直す事も出来たので、取り合えずは
大事にならなくて済んだ物の…
ある程度バッテリー電圧が回復したので
エンジンを始動してみた所
無事にエンジンは始動したので、点火系の不具合が原因で
最終的にカブって仕舞い、プラグが濡れてエンジンが掛からなくなった
と言う事が確定し、その中でプラグキャップのすっぽ抜けや
プラグが斜めに入って居た事も分かったので
明日は点火系をSPウオタニに交換する事にします。
昨日全て無事発送完了となりました。
次回第二便が入荷しましたら、10月1日〜5日予約分の方へ
ご連絡をする予定になって居ります。
第二便仕上がりまで暫くお待ち下さい。
動画編集ソフト
一昨日から四苦八苦しながら、やっと使いこなせる様になった
動画編集ソフトですが、やっと使い方が分かりキャプチャーした動画を、DVDに焼く事が
出来る様になり、サルから人間に進化しました。
やる気になれば、ユーチューバーにも
なれる程の編集ソフトみたいなのですが動画編集なんて時間が掛かるので
やっている暇はありませんから
ユーチューバーは無いわｗ
プリンターも印刷失敗を何度かやって焼き損じたDVDディスクを使って
試し刷りも完璧となり、以前から欲しかった
デジタル化した映画「シャコタン☆ブギ」の
動画を手にする事が出来ました。
思うに、ユーチューバーの仕事ってかなり大変な仕事なんだと思い
僕にはとても出来そうにありませんｗ
CB250HAWKカスタム準備
今の所、D.I.D製鉄リム入荷予定が3月末位の予定となっておりますが
実際は今回のコロナの影響が何処まで及んでいるかは分からない為
予定通り製造されるのかは不明ですが
取り合えず準備は進めて置きます。
スプロケハブダンパーは絶版の為交換出来ませんでしたが、ブラスト処理をして
後はバフ仕上げをするだけとなりました。
まぁ部品が揃わないので、CB250HAWKの
カスタムは暫く時間が掛かりそうです。
京都T様CB400積車緊急入庫
ついこの前マフラーを念願の親方管に交換した京都T様CB400が
先日、原因不明のエンジン不動となり本日任意保険を使ってレッカーで緊急入庫！
まずはエンジン不動になった原因を調べてから
点火系を強化したりする予定ですが
点火系、電装系の不具合なのか燃料系の不具合なのかを調べます。
PITの状況が厳しく、次の入庫予定が
決まっている為、来週中までには
原因を突き止めて、作業を終わらさないと！と言う事で不具合原因はあっさりと見つかり
#2.3のプラグに火花が飛んでおらず
しかも加工されたプラグキャップが
奥までしっかりと刺さっていない事も判明し何なら全部すっぽ抜けると言う
イグニッションコイルあるあるトラブル
シリコンコードも根元で断線、リークしている。
取り合えず原因は分かったのですがまだエンジンを掛けれていないし
調査する為にバッテリー電圧も下がったので
取り合えず充電してから、点火系の問題で
エンジンが掛からなかったと言う事を確認してから
SPウオタニに交換しないと根本的な問題が分からなくなってしまうし
原因が分かってから対処して置かないと同じ事の繰り返しになってしまう。
取り合えずバッテリーを充電している間にプラグをチェックすると、全てのプラグは
カブって濡れていた上に、最悪な事に
#3のプラグは斜めに入って居た事も判明。
斜めに入って居た事でプラグが根元まで入らずガソリンかオイルなのか分からないけど
圧縮漏れも起こして居た様だった…。
幸いにも何とかプラグを真っ直ぐに
入れ直す事も出来たので、取り合えずは大事にならなくて済んだ物の…
ある程度バッテリー電圧が回復したので
エンジンを始動してみた所
無事にエンジンは始動したので、点火系の不具合が原因で
最終的にカブって仕舞い、プラグが濡れてエンジンが掛からなくなった
と言う事が確定し、その中でプラグキャップのすっぽ抜けや
プラグが斜めに入って居た事も分かったので
明日は点火系をSPウオタニに交換する事にします。
この記事へのコメント
1. Posted by jomoT 2022年02月11日 18:38
猿から人間^_^おめでとうございます（笑）
第二便楽しみにしてます🌴
2. Posted by PeKe 2022年02月12日 09:09
>>1
> 猿から人間^_^
> おめでとうございます（笑）
>
> 第二便楽しみにしてます🌴
日々進歩している世の中に取り残されると
身体が衰退して行き、脳のシワも減り
サル化して行くのでｗ
僕も第二便の入荷が待ち遠しいです。
ありがとう御座いました。
> 猿から人間^_^
> おめでとうございます（笑）
>
> 第二便楽しみにしてます🌴
日々進歩している世の中に取り残されると
身体が衰退して行き、脳のシワも減り
サル化して行くのでｗ
僕も第二便の入荷が待ち遠しいです。
ありがとう御座いました。
