2022年01月13日
関東納車引取り日決定
今月、嫁の誕生日前の22日と23日の日に
一泊二日で関東へ納車、引き取りへ行く事が決まった。
天候も心配だけど、24日の誕生日をどうするか…
関東土産で済まそうなんて思って居ないのですが
全くプランが思い浮かばない…
嫁はまたイチゴ狩りに行きたいとも言っていたので
24日は早仕舞いでイチゴ狩りに行こうかなぁ…
男は黙って六四分け22/01/12
髪の毛が伸びるのが異常に早く、幾ら短くしても直ぐ伸びる！
で、昨日の定休日に何時もの理髪店へ行き
何時もの男は黙って六四分けの
短いバージョンにカットしてもらった！
来月理髪店へ行ける日は16日位しかないなぁ…。
旧5号機納車整備
昨年の内に買い手が見つからなかったら
銀ちゃんも売却を諦めて
車両を引き上げようかと考えていたらしい。
そこへタイミング良く同じ枚方の方が
ご購入下さり、この車両が良いオーナー様へ
引き継がれる事になり、銀ちゃんも喜んでます。
取り合えずビキニカウルを取り付けて
車検証上の仕様に戻しました。
新しいオーナーの方はちゃんとした大人の方なので
このラージサイレンサーはちょっとかなぁ…
と思い、一旦大人しめのSTDに戻す事にして
オーナーとどうするかを相談する事にします。
幸いな事に、新品のアゲインサイレンサーを
一個保管していたので、これを取り付けます。
これで音は紳士的な音になります。
ひょっとしたら抜けが悪くなるかも知れませんが
ウールを取り外せば大丈夫だと思います。
で、交換してエンジンを掛けてみた所
やっぱり抜けが悪くなってしまったので
ウールを取り外し納車をするか
それともラージに戻すかを決めます。
その他諸々のチェックも終わったので、もう何時でも納車は可能です。
強化オイルポンプ「極み」仕上がり
大事な部品を無くさない様にと思い
大事に仕舞っておいた場所が
分からなくなってしまったので
新たに部品を発注して昨日届きました…
この小さなスペーサーが無いと組めないんです。
と言う事でやっと強化オイルポンプを
組み立てる事が出来るので
サクサクっと組み立てて仕舞います。
既に今回の製作ロット5個中2個は売約済みで
ミッション用強化オイルポンプも一緒に
ご購入頂いておりますので
組み立てるついでに、ミッション用を
セットして組み立ててしまいます。
これで残り3個なのですが、今日某Yオクで
一個落札されましたので、残り2個になります。
今の所、加工ベースのオイルポンプの残りは
もう1ロット分の5個はありますが
その後の目途は今の所ありません。
で、ヨシムラジャパンからもご注文の部品が届き
塗装、アルマイト加工部品以外は
先に発送をする事になっております。
またCP製オリジナルパーツをご注文頂いた
関東Ｏ様の部品も本日発送致します。
You TubeでもCPオリジナル部品を
ご紹介頂けるそうなので、楽しみです。
守口O様CB400F2レストア作業二十七日目
ここ数日の天候状態が読めないので
昨日は取り合えず出来る所をやっつけました。
メーターステーとヘッドライトステー
ダンパーラバーを新品に交換して取り付け。
ボルト類は基本再メッキ品を使用しています。
で、ちょっと作業スペースを空けて
エンジン搭載準備が整いました。
フレームの養生も完了しており
左肩の痛みが心配だったのですが
エンジン組み立て室の作業台から
無事にエンジンを下ろせたので
そのままの勢いで、どーん！
エンジン搭載完了しました。
で、昨日は歯医者もあったので、ここまでで終了です。
22年1月13日PIT内車両入替
寒波で明日は平地でも雪が降るかも知れないとの事なので
今日は雲行きは怪しそうですが
天候は持ちそうなので、今の内にPITの
車両を入れ替えて、作業スペースを確保します。
地震対策でギアーを入れてサイドスタンドで
保管してあった為、余計にスペースが狭かった。
なので、レーシングスタンドが使える車両
3台は地震が来ても転倒しない様に
レーシングスタンドで立たせて配置換えをして
作業用リフトから、点検が終わった旧5号機を下し
守口O様CB400F2を搭載しました。
後は雨でも作業が出来る様に車両を配置したので
奈良Y様の車両も追加の部品が入荷次第
ドレスアップやカスタム作業に取り掛かれます。
守口O様CB400F2レストア作業二十八日目
ローリングが出来る様になり、エンジンも搭載した守口O様CB400F2
今朝作業用リフトに搭載したので
今日から本格的に仕上げ作業に
取り掛かるのですが、必要な純正部品が
まだ入荷して来ないので、今日は下拵えがメイン。
まずは昨年再メッキに出した部品で
行方不明になっていた物の代替品が
再メッキから仕上がって戻ってきました。
当然ですが、無くなった物は出て来ません…。
大事な部品なので、失くさない内に
キックシャフトに取り付けました。
これでキックシャフトは完成ですが
部品取りしたキックシャフトは使えなくなった…。
次にエアークリーナーBOX電装部品取り付けと
諸々の部品の下拵え作業に掛かります。
まずはインジケーターカバー交換。
割れているので、このタイミングで交換した方が
作業効率的に良いので、リプロ品ですが
新品に交換してしまいます。
珍しく中身も少し白い物が付着していたので
フッ素スプレーで汚れを取り除きました。
で、リプロの新しいインジケーターカバーに
セットして組み立てて、車体に取り付け。
イグニッションキーがセンターになる様
調節をして取り付けが完了しました。
次にエンジンハンガーやボルトを入れて
エンジン固定準備に取り掛かります。
曲がって居たフロントエンジンハンガーですが
リプロ品に交換して取り付けましたが
少しフレームに歪があるようだったので
ちょっと手間取り、何とか取り付け完了。
リアエンジンハンガーは問題無く
取付が出来ました。
不在だったフロントロア側の
エンジンハンガーボルトですが
廃盤なのですが、代替の純正部品が
未入荷なので、エンジンの締め付けは
部品が入荷次第になります。
メインハーネスを這わす準備で
電装部品を取り付け、発電系の調子が悪かったので
レギュレートレクチファイアーも取り付け。
で、今日のメインイベント！メインハーネス
取り付け作業に取り掛かります。
サクサクとメインハーネスを這わせて
電装品と接続も完了しました。
と言う事で今日はここまでで終了。
後は部品が入荷してきたら、エンジンの仕上げから取り掛かります。
一泊二日で関東へ納車、引き取りへ行く事が決まった。
天候も心配だけど、24日の誕生日をどうするか…
関東土産で済まそうなんて思って居ないのですが
全くプランが思い浮かばない…
嫁はまたイチゴ狩りに行きたいとも言っていたので
24日は早仕舞いでイチゴ狩りに行こうかなぁ…
男は黙って六四分け22/01/12
髪の毛が伸びるのが異常に早く、幾ら短くしても直ぐ伸びる！
で、昨日の定休日に何時もの理髪店へ行き何時もの男は黙って六四分けの
短いバージョンにカットしてもらった！
来月理髪店へ行ける日は16日位しかないなぁ…。
旧5号機納車整備
昨年の内に買い手が見つからなかったら
銀ちゃんも売却を諦めて車両を引き上げようかと考えていたらしい。
そこへタイミング良く同じ枚方の方が
ご購入下さり、この車両が良いオーナー様へ
引き継がれる事になり、銀ちゃんも喜んでます。取り合えずビキニカウルを取り付けて
車検証上の仕様に戻しました。
新しいオーナーの方はちゃんとした大人の方なので
このラージサイレンサーはちょっとかなぁ…と思い、一旦大人しめのSTDに戻す事にして
オーナーとどうするかを相談する事にします。
幸いな事に、新品のアゲインサイレンサーを
一個保管していたので、これを取り付けます。これで音は紳士的な音になります。
ひょっとしたら抜けが悪くなるかも知れませんが
ウールを取り外せば大丈夫だと思います。
で、交換してエンジンを掛けてみた所やっぱり抜けが悪くなってしまったので
ウールを取り外し納車をするか
それともラージに戻すかを決めます。
その他諸々のチェックも終わったので、もう何時でも納車は可能です。
強化オイルポンプ「極み」仕上がり
大事な部品を無くさない様にと思い
大事に仕舞っておいた場所が分からなくなってしまったので
新たに部品を発注して昨日届きました…
この小さなスペーサーが無いと組めないんです。
と言う事でやっと強化オイルポンプを組み立てる事が出来るので
サクサクっと組み立てて仕舞います。
既に今回の製作ロット5個中2個は売約済みで
ミッション用強化オイルポンプも一緒にご購入頂いておりますので
組み立てるついでに、ミッション用を
セットして組み立ててしまいます。
これで残り3個なのですが、今日某Yオクで一個落札されましたので、残り2個になります。
今の所、加工ベースのオイルポンプの残りは
もう1ロット分の5個はありますが
その後の目途は今の所ありません。で、ヨシムラジャパンからもご注文の部品が届き
塗装、アルマイト加工部品以外は
先に発送をする事になっております。
またCP製オリジナルパーツをご注文頂いた関東Ｏ様の部品も本日発送致します。
You TubeでもCPオリジナル部品を
ご紹介頂けるそうなので、楽しみです。
守口O様CB400F2レストア作業二十七日目
ここ数日の天候状態が読めないので
昨日は取り合えず出来る所をやっつけました。メーターステーとヘッドライトステー
ダンパーラバーを新品に交換して取り付け。
ボルト類は基本再メッキ品を使用しています。
で、ちょっと作業スペースを空けてエンジン搭載準備が整いました。
フレームの養生も完了しており
左肩の痛みが心配だったのですが
エンジン組み立て室の作業台から無事にエンジンを下ろせたので
そのままの勢いで、どーん！
エンジン搭載完了しました。
で、昨日は歯医者もあったので、ここまでで終了です。
22年1月13日PIT内車両入替
寒波で明日は平地でも雪が降るかも知れないとの事なので
今日は雲行きは怪しそうですが天候は持ちそうなので、今の内にPITの
車両を入れ替えて、作業スペースを確保します。
地震対策でギアーを入れてサイドスタンドで
保管してあった為、余計にスペースが狭かった。なので、レーシングスタンドが使える車両
3台は地震が来ても転倒しない様に
レーシングスタンドで立たせて配置換えをして
作業用リフトから、点検が終わった旧5号機を下し守口O様CB400F2を搭載しました。
後は雨でも作業が出来る様に車両を配置したので
奈良Y様の車両も追加の部品が入荷次第
ドレスアップやカスタム作業に取り掛かれます。
守口O様CB400F2レストア作業二十八日目
ローリングが出来る様になり、エンジンも搭載した守口O様CB400F2
今朝作業用リフトに搭載したので今日から本格的に仕上げ作業に
取り掛かるのですが、必要な純正部品が
まだ入荷して来ないので、今日は下拵えがメイン。
まずは昨年再メッキに出した部品で行方不明になっていた物の代替品が
再メッキから仕上がって戻ってきました。
当然ですが、無くなった物は出て来ません…。
大事な部品なので、失くさない内にキックシャフトに取り付けました。
これでキックシャフトは完成ですが
部品取りしたキックシャフトは使えなくなった…。
次にエアークリーナーBOX電装部品取り付けと諸々の部品の下拵え作業に掛かります。
まずはインジケーターカバー交換。
割れているので、このタイミングで交換した方が
作業効率的に良いので、リプロ品ですが新品に交換してしまいます。
珍しく中身も少し白い物が付着していたので
フッ素スプレーで汚れを取り除きました。
で、リプロの新しいインジケーターカバーにセットして組み立てて、車体に取り付け。
イグニッションキーがセンターになる様
調節をして取り付けが完了しました。
次にエンジンハンガーやボルトを入れてエンジン固定準備に取り掛かります。
曲がって居たフロントエンジンハンガーですが
リプロ品に交換して取り付けましたが
少しフレームに歪があるようだったのでちょっと手間取り、何とか取り付け完了。
リアエンジンハンガーは問題無く
取付が出来ました。
不在だったフロントロア側のエンジンハンガーボルトですが
廃盤なのですが、代替の純正部品が
未入荷なので、エンジンの締め付けは
部品が入荷次第になります。メインハーネスを這わす準備で
電装部品を取り付け、発電系の調子が悪かったので
レギュレートレクチファイアーも取り付け。
で、今日のメインイベント！メインハーネス取り付け作業に取り掛かります。
サクサクとメインハーネスを這わせて
電装品と接続も完了しました。
と言う事で今日はここまでで終了。
後は部品が入荷してきたら、エンジンの仕上げから取り掛かります。
この記事へのコメント
1. Posted by 蝦ちゃん 2022年01月14日 17:54
お泊まりは是非江戸下町エリアで♪
どぜうセッティングしますけん！
どぜうセッティングしますけん！
2. Posted by PeKe 2022年01月15日 09:00
>>1
> お泊まりは是非江戸下町エリアで♪
> どぜうセッティングしますけん！
ありがとう御座います！
とても嬉しいのですが
残念な事に、既に予定が入っており
しかも隠密行動なので…
申し訳ないです…。
> お泊まりは是非江戸下町エリアで♪
> どぜうセッティングしますけん！
ありがとう御座います！
とても嬉しいのですが
残念な事に、既に予定が入っており
しかも隠密行動なので…
申し訳ないです…。
