2021年12月10日

年末年始の営業予定3

【年末年始の営業予定】
相変わらず、例年の如く何も考えていないのですが
今年は残務も多い事もあり
年末は31日が仕事納めと考えております。
2022年は年始から関西医大での検査などが続く事もあり
仮に三が日を休んで4日から仕事始めをしても
5日が定休日なので、6日からにしようかと思ったのですが
7日が検査の日になり、じゃぁ8日から営業しようかと思っても
9日が第二日曜日になり、飛び石連休になるので
もう面倒なので、1月10日(月曜日)から営業をする事にしました。
まぁ4、6、8日はやる事があれば中で仕事はしていると思います。


高槻O様CB400リアタイヤ、部品交換

本当なら先月の車検の時にやるべきタイヤ交換だったのですが

高槻O様リアタイヤ交換とウインカー交換211210 (1)リアタイヤの摩耗は分かっていたのですが

交換する事をすっかり忘れてしまっており

車検は通った物の、交換するタイミングが

車検から一か月遅れになってしまいました。

高槻O様リアタイヤ交換とウインカー交換211210 (2)で、今日リアタイヤ交換作業にご来店。

こんな状態のタイヤだったので

車検後何事も無かったのは幸いです。

では早速交換作業に取り掛かります。

高槻O様リアタイヤ交換とウインカー交換211210 (3)サクサクっとリアタイヤ交換作業が完了。

新品のタイヤになったので

これで安心して走る事が出来ます。

次に、今回の車検時にオーナーが気になった

高槻O様リアタイヤ交換とウインカー交換211210 (4)このリプロウインカーを

純正新品ウインカーに交換をします。

リプロ品の弱点は水が入ったり

反射板が取れたりして、気が付くと

高槻O様リアタイヤ交換とウインカー交換211210 (5)ウインカーが点灯していないと言う事が

時折ある為、運が悪ければK察に

整備不良で検挙される事もありますが

その時は鉄のハートで「教えてくれてありがとう」

高槻O様リアタイヤ交換とウインカー交換211210 (6)「修理するまで、手信号で運転します」と

言えば、基本問題は無いのです。

その為の手信号なのだからねぇ。

良く見る警察24時なんかで車のナンバー灯が

片方切れて、止められ職質を受けたりするけど

そもそも昔の車のナンバー灯は1灯だし

2灯になったのは片方が切れてもバックアップの意味もある。

つまりプライマリーとセカンダリーの意味なんだけどな。

ブレーキランプも切れて居ても同じ事で

その為の手信号を習っているはずなんだけどね。

でまぁ話はそれましたが、高槻O様CB400は来年2022年に

エンジンO/Hを予定する事になりました。


姫路Y様CB400フレームチェック

昨日持ち込まれたフレームを、レストア作業前に色々とチェック。

姫路Y様CB400フレームチェック (1)細かい所は省略しますが、見れば見る程

色々と気になる所が目に付きます。

今朝オーナーから電話があり、少し報告。

鉄のハートでは強度不足なので、鋼のハートで…

姫路Y様CB400フレームチェック (2)何よりもこのフレームは歪修正の跡があり

どんな状態だったのかは分からないけど

このクレードルのメインにシワがあり

かなりの修正をした事は予測が付きますが

姫路Y様CB400フレームチェック (3)それにしてももっと上手く

修正出来なかったのか?と思う様な

残念な仕上がりなので、フレームの手直しを

しないと、残念な仕上がりになりそうです。

姫路Y様CB400フレームチェック (4)念の為、ダミーエンジンを搭載して

エンジンマウントボルトを入れてチェック。

何処かを最後にボルトを入れると

残念な事に最後の一本は入らないので

姫路Y様CB400フレームチェック (5)この先の事を考えると、このフレームは

もっとちゃんと直した方が良い。

と言う結論にしかならないので

少し時間は掛かりますが、キッチリと直します。

姫路Y様CB400フレームチェック (6)何故なら初年度登録が1976年3月※日

初日生産の二桁フレームになるからです。

例え法律によって作らされたとは言え

こんな貴重なフレームだからこそ

キッチリと直して、後世に残すべきCB400Four国内398ccだと思います。


peke_cb400f at 17:00│Comments(0) メンテナンス | レストア

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