夏季休暇について

正直、すっかり忘れていたのですが
今年の夏季休暇についてのお知らせです。
忘れていたので、特に何も無くて普段通りの営業となります。
どの道ずっと雨なんでしょ？休んでも仕方無いし
痛みでやる事も無いので、仕事していた方が気が紛れる。
病院へ通院する事も多くなるので
仕事が出来る時は、楽しく仕事をする事にします。


沖縄A様CB400エンジン再調整

昨日火入れした沖縄A様のエンジンのタペット音がかなり大きいので

これは何かミスがあると思い

手直し作業に取り掛かります。

キャブの同調調整は終わったので

ホース類を取り外し、原因調査準備。

タペットキャップを取外して

タペットクリアランスをチェックをします。

まず#3.4側のタペットキャップを取り外し

#4のIN、OUT＃3INのクリアランスをチェック

次に#1.2のタペットキャップを外してみると…

#2IN側…クッソ！やってしまってるやん…。

状態からすると恐らく締め忘れでは無く

調整忘れだと思います…。

ナットは横に転がっていたので

救出して取り付けて、タペットクリアランスを

再調整して締め付けて、他も締め忘れが無いか

全部チェックをしたのですが、他は問題無し。

タペットキャップを復旧して

エンジンを始動させて異音をチェック！

タペット音は消えて、問題無くエンジンは

動いているので、問題は解決しました。

エンジンを組み立てている時の記憶と

記録を辿ってみたのですが

ガードフェンスの工事関係者の方が

店に挨拶をしに来たタイミングだった事を

思い出した…こんなミスをするなんて…

だからエンジン組み立ての時は

集中して作業が出来る時じゃないと

こんな凡ミスをしてしまう…。

ついでに発電電圧をチェック！

バッテリー側とヨシムラのテンプメーターに

表示される発電電圧量の誤差は

約1.5V程度ありました。

しかし、こんなミスをした事は凹むなぁ…。

取り合えずエンジンO/H作業は完了しました。

後は引取り納車までの間に試運転をして

問題が無いかをチェックしたいのですが

天候が余り良くないので、試運転は何時になるのか…。