2011年07月
2011年07月31日
難あり国内408を動かそう
今朝も何時もの様に観葉植物達にお水をやっていたら
外に出してあるフェニックスに
飾りで刺してあったスプーンが無くなっていた…
まぁ、外に出してあるので
別に盗られても仕方が無いのですが
一応、防犯カメラをチェック！
まぁ、バッチリ映っている訳で…
時間は今朝の6：40分頃
飾りのスプーンを盗む
心無い方です…
別に構いませんが
見つけたら一言言ってやろうと
思います。
今日のPIT
昨日の夜に急遽PIT INして来たフォアと
今日、お引取り予定のフォア
難あり国内408の3台がPITを
占拠している状態です。
難ありの方は、明日から手を付けるつもりで
思っていたのですが、色々と都合が変わって
まだ方向性は決まっていないのですが
予定を変更して今日から作業に掛かります。
まずはフロント周りから、ハンドル交換と
曲がったフロントフォークを交換して、欠品部品を取付け
配線関係も取合えずオリジナルのまま接続
それなりの形にしていました。
今日は、珍しく誰も来ないなぁ…と思いながら
作業をしていたら…
そこへ、突然見た事が無いマジェが登場??
あれ?どっかで見た顔だなぁ…と
マジマジと見ると、後輩のコンチ君でした。
久し振りなので全然分りませんでしたが
何故か僕の後輩達のバイクは
乗りっぱなしのノーメンテ…
エアークリーナーは目詰まり
オイルは一切交換していないなど…
ベルトも交換して欲しいと言われましたが
そんなに都合良く部品は無いので、後日発注する事になりました。
久し振りに尋ねて来てくれた後輩のバイクをメンテナンスして
色々とお喋りしていたら遅くなってしまい…
今日中にエンジンを掛ける予定が
すっかり狂ってしまい
取合えず、テスト用のキャブを取付けて
形にだけは仕上ました。
明日、エンジンオイルを入れて
20年ぶりにエンジンを掛けてみようと
思っています。
急遽入庫して来たフォアの方は
部品が入荷次第取掛かります。
外に出してあるフェニックスに
飾りで刺してあったスプーンが無くなっていた…
まぁ、外に出してあるので
別に盗られても仕方が無いのですが
一応、防犯カメラをチェック！
まぁ、バッチリ映っている訳で…時間は今朝の6：40分頃
飾りのスプーンを盗む
心無い方です…
別に構いませんが
見つけたら一言言ってやろうと
思います。
今日のPIT
昨日の夜に急遽PIT INして来たフォアと
今日、お引取り予定のフォア難あり国内408の3台がPITを
占拠している状態です。
難ありの方は、明日から手を付けるつもりで
思っていたのですが、色々と都合が変わってまだ方向性は決まっていないのですが
予定を変更して今日から作業に掛かります。
まずはフロント周りから、ハンドル交換と
曲がったフロントフォークを交換して、欠品部品を取付け
配線関係も取合えずオリジナルのまま接続それなりの形にしていました。
今日は、珍しく誰も来ないなぁ…と思いながら
作業をしていたら…
そこへ、突然見た事が無いマジェが登場??あれ?どっかで見た顔だなぁ…と
マジマジと見ると、後輩のコンチ君でした。
久し振りなので全然分りませんでしたが
何故か僕の後輩達のバイクは乗りっぱなしのノーメンテ…
エアークリーナーは目詰まり
オイルは一切交換していないなど…
ベルトも交換して欲しいと言われましたが
そんなに都合良く部品は無いので、後日発注する事になりました。
久し振りに尋ねて来てくれた後輩のバイクをメンテナンスして
色々とお喋りしていたら遅くなってしまい…
今日中にエンジンを掛ける予定がすっかり狂ってしまい
取合えず、テスト用のキャブを取付けて
形にだけは仕上ました。
明日、エンジンオイルを入れて20年ぶりにエンジンを掛けてみようと
思っています。
急遽入庫して来たフォアの方は
部品が入荷次第取掛かります。
2011年07月30日
西医体の始まり
第63回西日本医科学生総合体育大会が始まります。
息子が主将を務める大阪市立大学ラグビー部は
8/1名色総合グラウンドの第4試合で
対戦相手は、強豪宮崎大学医学部です。
部員不足や怪我などで、戦力も厳しいのですが
毎日勉強とクラブで、ボロボロになりながら
練習してきた成果を発揮して欲しい物です。
GSタンク錆取り&コーティングその2
ずっと放置していたGSタンクも、そろそろちゃんと処理をして置かないと
せっかくリペイントしたのに
中身が使えないと何をしている事やら…
で、もう一度錆取り乾燥をやって
ワコーズのタンクライナーで
中をコーティングする作業
今回は赤タンクです。
中を覗き込んだ時に
何を思ったのか、ひっくり返して覗き込んだら
コーティング剤が流れ出して
着ていた服がコーティングされました…
青タンクも、もう一度錆取りから
やり直す事にしました。
今度からは、もっとマメに処理します。
取材準備
レストアの方向も決まってないのですが
何時までもこんな状態で
放置して置くのも忍びないので
フロント周りの欠品部品や
取合えずエンジンが掛かる様にと思い
作業準備に掛かろうとしています。
実際にはピットの関係で
月曜から作業に掛かる予定です。
フロント周りの欠品部品は
この通り準備万端に揃っています。
リアとのヤレ具合のバランスが
悪くなりますが
エンジンが掛かる状態にするのと
木曜日に、枚方つーしんの取材があるので
ボロボロのバイクだとカッコ悪いんで
少し見た目だけでも…とそんな事をやっていたら
何時ものご近所さんが
仕事サボり気味にお店にやって来て
GN125のオイル交換と
ドライブチェーンの調整の
定期メンテナンスに起こしになりました。
2011年07月29日
負の連鎖
修理に出しているPCのモニターですが昨日連絡があって
これもまたメイン基盤の交換と言う事になり
2.3週間掛かるらしいです。
モニターは長期保障の契約をしているので
費用は問題無いのですが
デジカメに続き、モニターもメイン基盤交換と言う
この負の連鎖…
これって一体何なん?と思ってしまいます。
車上荒らし
今朝自宅玄関前に止めてある嫁の車が車上荒らしにやられました。
鍵穴はこんな状態です。
過去にも1度、嫁の車の鍵が
壊され、荒らされた事があります。
今回も車内は荒らされていましたが
不思議な事に、何も盗られた物はありません??
一応、やる気の無いK察に
被害届を出す様に嫁に行ってこさせたら
車内まできっちりと指紋を採取して
嫁の指紋も全部取られたらしいけど
自分の指紋に自信がないので、少しドキドキ…
と言うか、データーベース化される訳なので、迷惑な話です…
まぁ、悪さをしなければ問題ないのですが、叩けば埃が出そうなので…
近所の悪ガキなら、僕の家を知っているはずなので
こんな事はやらないと思います。
そんな事よりもめんどくさいのが
「嫁に鍵直しといて」と言われる事で
やっぱり直す事になりました…
やった奴見つけたら、シバキ回します。
全部バラバラにして
こじられて曲がった金具を修正して
組立てて…と細かい作業をやって
仕上がりは適当ですが
ちゃんとメインの鍵一本で
ドアのロックが開閉出来る様に
修理しました…
で、息子もついでに
店にジョルカブでやって来て
「オイル交換しといてー」
…こいつら…嫁と息子で…
と、思うもバイクを目にすると
作業を始める気の良いバイク屋さん…
乗りっぱなしのバイクなので
ドライブチェーンもこの通り伸び伸び…
仕方なく黙々と点検をするのみです。
この母子、時々ムカつきます。
これもまたメイン基盤の交換と言う事になり
2.3週間掛かるらしいです。
モニターは長期保障の契約をしているので
費用は問題無いのですが
デジカメに続き、モニターもメイン基盤交換と言う
この負の連鎖…
これって一体何なん?と思ってしまいます。
車上荒らし
今朝自宅玄関前に止めてある嫁の車が車上荒らしにやられました。
鍵穴はこんな状態です。過去にも1度、嫁の車の鍵が
壊され、荒らされた事があります。
今回も車内は荒らされていましたが
不思議な事に、何も盗られた物はありません??
一応、やる気の無いK察に被害届を出す様に嫁に行ってこさせたら
車内まできっちりと指紋を採取して
嫁の指紋も全部取られたらしいけど
自分の指紋に自信がないので、少しドキドキ…
と言うか、データーベース化される訳なので、迷惑な話です…
まぁ、悪さをしなければ問題ないのですが、叩けば埃が出そうなので…
近所の悪ガキなら、僕の家を知っているはずなので
こんな事はやらないと思います。
そんな事よりもめんどくさいのが「嫁に鍵直しといて」と言われる事で
やっぱり直す事になりました…
やった奴見つけたら、シバキ回します。
全部バラバラにしてこじられて曲がった金具を修正して
組立てて…と細かい作業をやって
仕上がりは適当ですがちゃんとメインの鍵一本で
ドアのロックが開閉出来る様に
修理しました…
で、息子もついでに店にジョルカブでやって来て
「オイル交換しといてー」
…こいつら…嫁と息子で…
と、思うもバイクを目にすると作業を始める気の良いバイク屋さん…
乗りっぱなしのバイクなのでドライブチェーンもこの通り伸び伸び…
仕方なく黙々と点検をするのみです。
この母子、時々ムカつきます。
2011年07月28日
呼出嬢
定休日の昨日はここ3ヵ月の間で
割とゆっくり過せたと思います。
まぁ、猫くんは来ましたが…
床屋へ行けたし、ラーメンも食べれたし
1号機が動く状態なら、昨日の天気も涼しくて
まずまずだったと思いますが…
結局行く所も、やる事も無く暇な状態だったので
僕の居場所はお店しか無い訳なんだなぁ…
昨日の猫
正直、暇だったので呼び出したのは僕なんですが
やりたい事が一杯ある猫くんは
直ぐにやって来ます。
この前頂いたガードを取付けたり
リアサス、フロントフォークのO/Hについて
色々と計画を練っている所です。
今日は残念ながら仕事なので来れませんでしたが、明日は来させます。
社会勉強
とある所からお呼び出しのお手紙が届きました。
タイミングも良いので
ちょっと社会勉強に行って来ようと思います。
ICレコーダーも持参して行くので
紳士的な会話が録音出来ます。
ま、僕には関係無い話なんで、相手の出方を勉強してきます。
用品、部品達
以前のお仕事で、お世話になっている先輩からのご注文で
OGKのヘルメットが入荷しています。
神戸からわざわざ土曜日にご来店予定
なので僕の元部下も呼び出してます。
とまぁ、タイミング良く今日は呼出しネタです。
特に予定も無いので
割りとのんびりした一日
ベース車両のタコメーターに
テストエンジンからケーブルを繫げて
タコメーターの作動チェックを
やったりしてました。
まだ方向が決まって無いのですが
取合えずエンジンが動く様にでもと思案中です。
シビエの販売終了に伴い
余計に貴重品になったライトケース
これはフォアの純正品ですが
残念な事に、ビス止めの穴付近に
ヒビが入っています。
何時か直そうと思ったまま
長年僕の宝物庫に放置されていました。
そこで、やっと重い腰を上げて
ヒビの入った部分を修正する事にしました。
強度と接着面積を広げる為に
テーパー状に削ります。
ここで登場するのがプラリペア
残念な事に今回持っている色はクリアーですが
最後に色を塗るので問題ないでしょう
ニードル方式で削った部分に
プラリペアを流し込み
乾燥するまで5分程待ちます。
ある程度強度が出来たら
大まかな部分はリューターで
削り落としてしまいます。
最後はペーパーで綺麗に仕上ると
ヒビが入って取れ掛けていた所は
元の様な強度に戻ります。
クリアータイプなのでヒビの跡は分りますが
これで黒色を塗れば
ヘッドライトケースの
リペアは完了です。
見事に蘇りました。
2011年07月27日
試運転
9/23の秋分の日は、浜名湖ガーデンパークで
恒例のヨンフォアミーティングが開催されます。
今の所、参加は未定です…
散髪
何時もの如くエロいので、髪が伸びるのが早くて…
ボサボサに伸びた髪
何時もの床屋へ行き
何時もの髪型にします。
で、完成した何時もの刈上げパンチ
もっと髪が白くならないかなぁ…
すっきりした所で
定休日のお店に戻って
結局事務仕事をやってます…何の為の定休日?散髪休み??
「俺らー」試運転
昨日完成した国内408の試運転を兼ねて、「俺らー」へ行って来ました。
夏休みだし、時間を遅らせて到着
10分程待ちましたが1週間ぶり?の
ラーメンを頂きました。
フロント周りの具合を確認する為の
試運転なので、行きも帰りも悪路を選んで走行してみましたが
カムチェーンの音が気になったぐらいで、特に問題はありません。
今回交換した部品です。
具合が悪くて交換した物では無いので
予備品としてお持ち帰りですが
ダイナモカバーBだけは使いませんでした。
こちらは下取りのフォーク一式と
廃棄する部品一式です。
オーナーに確認してもらってから
廃棄処分します。
エンジンが冷えたので
カムチェーンの調整をやって
何時でも納車OKですので
ご都合と天気の良い日に起こし下さい。
GSタンク錆取り
1号機のGSタンクの錆が酷かったので、花咲で錆取り後
内部を、この前契約して購入した
ワコーズのタンクライナーで
コーティング処理しました。
飾ってあった予備のタンクも
ずっと放置気味だったので
錆取り剤が勿体無いので
ついでに48時間漬け込んで
今日抜取りました。
只今乾燥中です。
乾燥したら、紺色タンクと一緒に
コーティングする予定です。
で、定休日にそんな事をやっていたら…
定休日を全く無視してやって来る猫…
また今から何かやるそうですが
ほったらかす事にして
僕はDVDを見ます。
恒例のヨンフォアミーティングが開催されます。
今の所、参加は未定です…
散髪
何時もの如くエロいので、髪が伸びるのが早くて…
ボサボサに伸びた髪何時もの床屋へ行き
何時もの髪型にします。
で、完成した何時もの刈上げパンチもっと髪が白くならないかなぁ…
すっきりした所で
定休日のお店に戻って
結局事務仕事をやってます…何の為の定休日?散髪休み??
「俺らー」試運転
昨日完成した国内408の試運転を兼ねて、「俺らー」へ行って来ました。
夏休みだし、時間を遅らせて到着10分程待ちましたが1週間ぶり?の
ラーメンを頂きました。
フロント周りの具合を確認する為の
試運転なので、行きも帰りも悪路を選んで走行してみましたが
カムチェーンの音が気になったぐらいで、特に問題はありません。
今回交換した部品です。具合が悪くて交換した物では無いので
予備品としてお持ち帰りですが
ダイナモカバーBだけは使いませんでした。
こちらは下取りのフォーク一式と廃棄する部品一式です。
オーナーに確認してもらってから
廃棄処分します。
エンジンが冷えたのでカムチェーンの調整をやって
何時でも納車OKですので
ご都合と天気の良い日に起こし下さい。
GSタンク錆取り
1号機のGSタンクの錆が酷かったので、花咲で錆取り後
内部を、この前契約して購入したワコーズのタンクライナーで
コーティング処理しました。
飾ってあった予備のタンクもずっと放置気味だったので
錆取り剤が勿体無いので
ついでに48時間漬け込んで
今日抜取りました。只今乾燥中です。
乾燥したら、紺色タンクと一緒に
コーティングする予定です。
で、定休日にそんな事をやっていたら…
定休日を全く無視してやって来る猫…また今から何かやるそうですが
ほったらかす事にして
僕はDVDを見ます。
2011年07月26日
明日こそ休む！
明日は今月最後の定休日です。
誰が何と言おうと絶対休みます!!
何時もの床屋にも予約を入れているし
ラーメンも食べに行きたいし、と思っています。
今日アゲインのまっつん社長が
新宿アルタに「いいとも！」を見に行って居たそうです。
マッチの1/100質問の2人の内の1人は松永社長です。
去年一緒に乗りました。
DR-Zさんご来店
昨日、わざわざ猫くんの為に仕事でお疲れの所を来て下さったDR-Zさん
猫くんも意外と緊張気味で
普段なら良く?気が点く所ですが
お茶とかコーヒーとかも出さずに…
これに懲りずに、また遊びに来てください。
こんなに良い物まで頂き凄く喜んでました。
今度ツーリングの企画を
猫くんがするそうなので
是非来て下さいね。
嫁の指令でこの前手に入れた
ミシンもこの通りの姿で
錆びた所をエージング塗装させられるそうです。
猫くん、僕の言う事には逆らいますが
動物的直感と言うか、誰がボスなのか分っているので嫁には逆らいません。
国内408フロント周り
今日はメインの作業、フロントフォークの交換と諸々の点検です。
メンテナンススタンドでフロントを持ち上げる為に
速度警告灯を外して
メンテナンススタンドを入れると…
あれ?何か角度が…
さて、原因は何でしょうねぇ
サクサクっと分解して
あっと言う間にフロントフォークは
取外されこんな姿になりました。
取外したフロントフォークです。
外見はおかしな事はありませんし
長さも同じです。
ここまで分解したついでに
この黒く塗られてしまった
トップスレッドを交換します。
ついでのついでに三叉も外して
ベアリングの状態もチェック
至って健康優良児です。
トップスレッドも新品に変わり
ステムナットのワッシャーも新品になりました。
フロント周りを組立てましたが
やっぱり少し角度が…
どうやらフレームのネック部分が
寝違えている感じですね…
取合えず明日、試運転に行って来ます。
シビエ終了
道に迷ってC/Pの近所まで来たので寄って下さったインテリアさん
娘さんとタンデムでいらっしゃいました。
娘さんのグローブを買いに出て来たそうです。
ついでにシビエを持って帰ろうと
目論んで居た様なんですが
残念ながら、今日卸元から連絡があり
「在庫切れ、生産終了にて終わりです」と連絡がありました。
そんな…一気に無くなるなんて、誰かが買い占めたんでしょうか?
さて、困りましたねぇ…BRCも純正タイプのライトはありますが
ライトケースまでは販売してないのでねぇ…どうしよう。
誰が何と言おうと絶対休みます!!
何時もの床屋にも予約を入れているし
ラーメンも食べに行きたいし、と思っています。
今日アゲインのまっつん社長が
新宿アルタに「いいとも！」を見に行って居たそうです。
マッチの1/100質問の2人の内の1人は松永社長です。
去年一緒に乗りました。
DR-Zさんご来店
昨日、わざわざ猫くんの為に仕事でお疲れの所を来て下さったDR-Zさん
猫くんも意外と緊張気味で普段なら良く?気が点く所ですが
お茶とかコーヒーとかも出さずに…
これに懲りずに、また遊びに来てください。
こんなに良い物まで頂き凄く喜んでました。今度ツーリングの企画を
猫くんがするそうなので
是非来て下さいね。
嫁の指令でこの前手に入れたミシンもこの通りの姿で
錆びた所をエージング塗装させられるそうです。
猫くん、僕の言う事には逆らいますが
動物的直感と言うか、誰がボスなのか分っているので嫁には逆らいません。
国内408フロント周り
今日はメインの作業、フロントフォークの交換と諸々の点検です。
メンテナンススタンドでフロントを持ち上げる為に
速度警告灯を外してメンテナンススタンドを入れると…
あれ?何か角度が…
さて、原因は何でしょうねぇ
サクサクっと分解してあっと言う間にフロントフォークは
取外されこんな姿になりました。
取外したフロントフォークです。外見はおかしな事はありませんし
長さも同じです。
ここまで分解したついでにこの黒く塗られてしまった
トップスレッドを交換します。
ついでのついでに三叉も外してベアリングの状態もチェック
至って健康優良児です。
トップスレッドも新品に変わりステムナットのワッシャーも新品になりました。
フロント周りを組立てましたがやっぱり少し角度が…
どうやらフレームのネック部分が
寝違えている感じですね…
取合えず明日、試運転に行って来ます。
シビエ終了
道に迷ってC/Pの近所まで来たので寄って下さったインテリアさん
娘さんとタンデムでいらっしゃいました。
娘さんのグローブを買いに出て来たそうです。ついでにシビエを持って帰ろうと
目論んで居た様なんですが
残念ながら、今日卸元から連絡があり
「在庫切れ、生産終了にて終わりです」と連絡がありました。
そんな…一気に無くなるなんて、誰かが買い占めたんでしょうか?
さて、困りましたねぇ…BRCも純正タイプのライトはありますが
ライトケースまでは販売してないのでねぇ…どうしよう。
2011年07月25日
シビエ在庫切れ
故障したデジカメがメーカーから戻って来ました。
保障期間を3ヵ月過ぎていましたが
紳士的なお話し合いの結果
修理費は無料と言う事です。
流石LUMIX!!!
修理内容は、メイン基盤交換とレンズ交換だそうです。
故障した原因を知っておかないといけないと思いましたが
そこまでは止めて置きました。
シビエの独自入手先の一つが早くも
在庫切れになりました…
後何個入手出来るのか判りませんが
最低でも、お問い合わせ分だけでも
何とか確保したいと思っておりますので
もう少しお待ち下さい。
国内408点検&ドレスUP
今日は点検とドレスアップを平行しながら作業を進めます。
キジマのポイントカバーは
塗装されているのかと思ったのですが
どうやらサンドブラストでした。
ダイナモカバーBはクロームメッキされています。
ポイントカバーの方は
それなりに艶が出てくれましたが
やはりクロームメッキは下地が
腐食している所しか剥がれません…
タペットクリアランスも点検
エンジンをO/Hしてからの走行距離が
そんなに無いので、全然問題ありません
健康優良児です。
後は、取合えずポイントの掃除
これも余り乗っていないので
接点にカーボンは少ししか溜まっていませんが
接点を磨いておきます。
クリアランスもチェック
これも特に問題無し。
点火時期も確認
これも問題なしです。
キジマのドレスアップカバーと
タロッティのエンジンガードを
取付けてR側の作業は終了ですが
L側のダイナモカバーBをどうしようか…
とある有名バイク雑誌の
懸賞で当たったと言う
アゲインのリモートアイドルスクリューを取付け
これ、中々の優れものです。
Z�競潺蕁爾眇尭阿埜�えにくいのと
やはりノーマルが一番と言う事で
ノーマル新品に交換です。
あくまでも個人の好みの事ですが
ノーマルが一番良い味だと
僕も思ってます。
そんな事をやっていたら
猫くんがご来店なので
今日の作業は終了気味…
昨日はツーリング終わりの某青い方や
閉店間際に銀ちゃんもご来店、後ほぼ毎日自由人は店員の如く居ます…
2011年07月24日
クラブツーリングの日
今日は70's Windnostalgic M.Cの月例ツーリングの日です。
台風が過ぎてから、意外と風も涼しく感じるので
絶好のツーリング日和だと思います。
参加出来ないのは残念だと思っていたので
「えぇきよっちゃぁー」って帰って来ると
少しイラッとすると思っていましたが
途中で豪雨に合っているそうです…
朝開店前の準備の時に
少し店内の模様替えをしました。
色々と使い勝手の問題もあったり
息子が学校の部室でゲームや
試合のビデオを見る為のテレビが要ると言っていたので
お店の、非地デジ対応のテレビモニターを外しました。
お店もほんの少し広くなりスッキリです。
1号機の部品
今朝ガレージで少し探し物をしていたら
この前アレだけ探しても見つからなかった
磨耗が少なく程度の良い
シフトドラムを発見しました。
何処に片付けたのか忘れていたので
見つかってラッキーです。
開店前の間に早速交換します。
左が磨耗した方、右が磨耗の少ない方で
応急的にはまぁ良いでしょう。
その内また良い物が出て来ると思います。
サクサクッと交換完了
早くシリンダーが仕上がって来ないかなぁ…
ガスケットの厚みは何ミリにしようかと
悩んでいます。
足元には、何処からか入り込んだ
小さな蟷螂が朝から夜まで
何が気に入ったのか一切動かずにいるので
そのままそっとしてあげてます。
国内408メンテナンス入庫
フロントフォークスプリングの交換に合わせて
フロント周りのチェックと
タペット調整、点火時期などの調整など
諸々の作業依頼で入庫です。
少しだけ余分な作業が多いので
効率良く進めて行かないと
余計な手間が掛かります。
取合えずは、問題箇所の修正から掛かります。
別け合ってフロントフォークを
丸ごと交換するのですが
ベースのボトムケースの状態が悪く
処置前にオーナーと打合せをしました。
腐食部分を中心に違和感の無い様
全体を荒削りして
なるべく段差の無い様に下ごしらえです。
少しずつペーパー等の目を細かくして
最終的には縦目の
ヘアライン風に仕上がりました。
最後の仕上げは、質感を合わせる為に
もう一度ウエットブラストで仕上げます。
元の状態を知っているので
クレーターの酷かった所は分りますが
パッと見で見ると分りにくく出来たので、組立てる事にしました。
中身はアゲイン強化スプリング
今回インナーチューブも新品に交換
スタッドボルト類も全て純正新品に交換です。
フォークオイルはワコーズの
硬度10を使用します。
サクサクッと組上げ完了です。
本体に取付けるのは明日以降の
作業が終ってから
一番最後になると思います。
リクローおじさんがやって来た
お互い仕事でツーリングに行けない人同士のケニーさんが
リクローおじさんを連れてお店に来てくれました。
夕方もご用事との事で
余りゆっくり出来ませんでしたが
次回こそはゆっくりして行って下さいね。
オイルポンプも協力頂き、ありがとう御座いました。
台風が過ぎてから、意外と風も涼しく感じるので
絶好のツーリング日和だと思います。
参加出来ないのは残念だと思っていたので
「えぇきよっちゃぁー」って帰って来ると
少しイラッとすると思っていましたが
途中で豪雨に合っているそうです…
朝開店前の準備の時に
少し店内の模様替えをしました。
色々と使い勝手の問題もあったり
息子が学校の部室でゲームや
試合のビデオを見る為のテレビが要ると言っていたので
お店の、非地デジ対応のテレビモニターを外しました。
お店もほんの少し広くなりスッキリです。
1号機の部品
今朝ガレージで少し探し物をしていたら
この前アレだけ探しても見つからなかった
磨耗が少なく程度の良いシフトドラムを発見しました。
何処に片付けたのか忘れていたので
見つかってラッキーです。
開店前の間に早速交換します。左が磨耗した方、右が磨耗の少ない方で
応急的にはまぁ良いでしょう。
その内また良い物が出て来ると思います。
サクサクッと交換完了早くシリンダーが仕上がって来ないかなぁ…
ガスケットの厚みは何ミリにしようかと
悩んでいます。
足元には、何処からか入り込んだ小さな蟷螂が朝から夜まで
何が気に入ったのか一切動かずにいるので
そのままそっとしてあげてます。
国内408メンテナンス入庫
フロントフォークスプリングの交換に合わせて
フロント周りのチェックとタペット調整、点火時期などの調整など
諸々の作業依頼で入庫です。
少しだけ余分な作業が多いので効率良く進めて行かないと
余計な手間が掛かります。
取合えずは、問題箇所の修正から掛かります。
別け合ってフロントフォークを丸ごと交換するのですが
ベースのボトムケースの状態が悪く
処置前にオーナーと打合せをしました。
腐食部分を中心に違和感の無い様全体を荒削りして
なるべく段差の無い様に下ごしらえです。
少しずつペーパー等の目を細かくして最終的には縦目の
ヘアライン風に仕上がりました。
最後の仕上げは、質感を合わせる為にもう一度ウエットブラストで仕上げます。
元の状態を知っているので
クレーターの酷かった所は分りますが
パッと見で見ると分りにくく出来たので、組立てる事にしました。
中身はアゲイン強化スプリング今回インナーチューブも新品に交換
スタッドボルト類も全て純正新品に交換です。
フォークオイルはワコーズの硬度10を使用します。
サクサクッと組上げ完了です。本体に取付けるのは明日以降の
作業が終ってから
一番最後になると思います。
リクローおじさんがやって来た
お互い仕事でツーリングに行けない人同士のケニーさんが
リクローおじさんを連れてお店に来てくれました。夕方もご用事との事で
余りゆっくり出来ませんでしたが
次回こそはゆっくりして行って下さいね。
オイルポンプも協力頂き、ありがとう御座いました。
2011年07月23日
契約
カード決済の契約申込みとワコーズとの提携契約をしました。
やはりワコーズのケミカル製品に関しては
他と比べると、良い物が沢山あります。
しかしエンジンオイルは使えないので
営業担当者には、エンジンオイルは
使う予定が無いと言ってますが
一応、お店に来るユーザーの選択肢は増えました。
カード決済の契約に関しては
やはり要望が多かった事もあり
カード決済が出来る様にした方がと思って居た所へ
タイミング良くカード会社の営業から電話があったので
今日契約手続きをしました。
オンライン、オフライン共に
カード使用が可能になるのが8月中ぐらいです。
7/22の夜会
まさか二日連荘になると思っていませんでしたが
某青い方と久し振りの夜会
やっぱりフォアを目の前にして
フォアを肴に飲む酒は旨いですね。
なので今日も午前中は二日酔いです…
フロントフォークO/H準備
この前から依頼されている件で
フロントフォークの交換準備をやってます。
交換できる所はスタッドボルトに至るまで
全て純正部品に交換です。
既に入荷しています。
アウターチューブも仕上の仕様がウエットブラスト仕上げで決まったので
塗装を剥して早速ウエット仕上げ
綺麗に仕上がりましたが…
ここで少々問題発生です。
アウターの腐食部分が深く
一番目立つ所がクレーターだらけです。
これをどう処理するかは
オーナーと相談して決める事にします。
タコメーター作動確認
状態の良いタコメーターが手に入ったので
テストエンジンに取付けて
タコメーターを繫ぎ換えて
作動確認をします。
作動状態も良く安定して動いているので
これはこのままでも
問題なく使えそうなので
某青い方に一応声を掛けてみてから
レストア車に使うかどうかを考えます。
やはりワコーズのケミカル製品に関しては
他と比べると、良い物が沢山あります。
しかしエンジンオイルは使えないので
営業担当者には、エンジンオイルは
使う予定が無いと言ってますが
一応、お店に来るユーザーの選択肢は増えました。
カード決済の契約に関しては
やはり要望が多かった事もあり
カード決済が出来る様にした方がと思って居た所へ
タイミング良くカード会社の営業から電話があったので
今日契約手続きをしました。
オンライン、オフライン共に
カード使用が可能になるのが8月中ぐらいです。
7/22の夜会
まさか二日連荘になると思っていませんでしたが
某青い方と久し振りの夜会やっぱりフォアを目の前にして
フォアを肴に飲む酒は旨いですね。
なので今日も午前中は二日酔いです…
フロントフォークO/H準備
この前から依頼されている件で
フロントフォークの交換準備をやってます。
交換できる所はスタッドボルトに至るまで全て純正部品に交換です。
既に入荷しています。
アウターチューブも仕上の仕様がウエットブラスト仕上げで決まったので
塗装を剥して早速ウエット仕上げ綺麗に仕上がりましたが…
ここで少々問題発生です。
アウターの腐食部分が深く一番目立つ所がクレーターだらけです。
これをどう処理するかは
オーナーと相談して決める事にします。
タコメーター作動確認
状態の良いタコメーターが手に入ったので
テストエンジンに取付けてタコメーターを繫ぎ換えて
作動確認をします。
作動状態も良く安定して動いているのでこれはこのままでも
問題なく使えそうなので
某青い方に一応声を掛けてみてから
レストア車に使うかどうかを考えます。
2011年07月22日
シビエ確保
昨日初めて鳥貴族と言う所へ行って来ました。
オープン記念と言う事で、全ての商品が半額
ついつい飲み過ぎてしまい、今日は二日酔いです。
二日酔いの頭でふと思った事ですが
僕のお店には未だ、女性客が来た事がありません
何かこう、女性受けする様な
雰囲気にした方が良いのかなぁ…
エロさが漂っているのがいけないのか?
きっと、猫や銀や、自由人しか来ないからだな。
お世話になった方へ
ささやかな物ですが、お店がオープンするに当り
お世話になった方へのお礼を兼ねて
シルクスクリーンでTシャツを製作中です。
非売品ですので、関係者の方だけです。
約40着ほど作りましたが
行く先はほぼ決まっていますので
完成したらもらってやって下さい。
ダイナSガバナ交換
1号機に取付けてあるダイナSのガバナが磨耗してガタガタなので
交換する事にしたのですが
アフターパーツとしてガバナのみの
パーツの設定が無いので
ダイナS丸ごと買わないといけません…
左は俗に言う408用の小さい物、真中が俗に言う398用
右側が内が磨耗した1号機の物
この大きさの違いは、只単にNDかTECかの違いで
NDが小さく、TECが大きいのです。
398用として取寄せると下の溝はありません
408用は何故か溝がありますが
ガバナのアームが納まるサイズでもないので
何の為なのかは知りません。
1号機は408エンジンなので
元々付いていたガバナはND製ですが
強度不足と思われる破壊があったので
TEC製に交換しました。
これで磨耗した部品は一応交換完了で
後はシリンダーの完成を待つばかりです。
シビエ確保
4ヶ月前に既に生産終了と言う話を聞き
独自ルートで在庫の有無を確認して、試しに取寄せてみました。
在庫数の確認までは出来なかったので
入手出来なくなった時点で
在庫は無くなったと思って下さい。
この先、お店の在庫としても
確保して置く様にと思っていますが、注文を頂いても
在庫が無くなっている場合がありますので、ご了承下さい。
カスタムフォア点検完了
バッテリーに多少の不安はある物の
エンジン周りの点検を終えて
エンジンオイルを入れます。
夏仕様モチュール300V15-50W
カスタム車両故に、良いオイルをチョイス
カスタム車故の定期点検です。
点火時期も確認
FCRのセッティングが後一歩と言った所
下から中間に掛けてがややストレスなので
加速ポンプを微調整しましたが
イマイチな感じですが
上はしっかりと回ります。
時間があれば次回にでも
一度セッティングを出した方が良いと思います。
他はバッテリーが少し不安なぐらいで、至って快調です。
オープン記念と言う事で、全ての商品が半額
ついつい飲み過ぎてしまい、今日は二日酔いです。
二日酔いの頭でふと思った事ですが
僕のお店には未だ、女性客が来た事がありません
何かこう、女性受けする様な
雰囲気にした方が良いのかなぁ…
エロさが漂っているのがいけないのか?
きっと、猫や銀や、自由人しか来ないからだな。
お世話になった方へ
ささやかな物ですが、お店がオープンするに当り
お世話になった方へのお礼を兼ねて
シルクスクリーンでTシャツを製作中です。非売品ですので、関係者の方だけです。
約40着ほど作りましたが
行く先はほぼ決まっていますので
完成したらもらってやって下さい。
ダイナSガバナ交換
1号機に取付けてあるダイナSのガバナが磨耗してガタガタなので
交換する事にしたのですがアフターパーツとしてガバナのみの
パーツの設定が無いので
ダイナS丸ごと買わないといけません…
左は俗に言う408用の小さい物、真中が俗に言う398用
右側が内が磨耗した1号機の物
この大きさの違いは、只単にNDかTECかの違いで
NDが小さく、TECが大きいのです。
398用として取寄せると下の溝はありません408用は何故か溝がありますが
ガバナのアームが納まるサイズでもないので
何の為なのかは知りません。
1号機は408エンジンなので元々付いていたガバナはND製ですが
強度不足と思われる破壊があったので
TEC製に交換しました。
これで磨耗した部品は一応交換完了で
後はシリンダーの完成を待つばかりです。
シビエ確保
4ヶ月前に既に生産終了と言う話を聞き
独自ルートで在庫の有無を確認して、試しに取寄せてみました。
在庫数の確認までは出来なかったので入手出来なくなった時点で
在庫は無くなったと思って下さい。
この先、お店の在庫としても
確保して置く様にと思っていますが、注文を頂いても
在庫が無くなっている場合がありますので、ご了承下さい。
カスタムフォア点検完了
バッテリーに多少の不安はある物の
エンジン周りの点検を終えて
エンジンオイルを入れます。夏仕様モチュール300V15-50W
カスタム車両故に、良いオイルをチョイス
カスタム車故の定期点検です。
点火時期も確認FCRのセッティングが後一歩と言った所
下から中間に掛けてがややストレスなので
加速ポンプを微調整しましたが
イマイチな感じですが上はしっかりと回ります。
時間があれば次回にでも
一度セッティングを出した方が良いと思います。
他はバッテリーが少し不安なぐらいで、至って快調です。
2011年07月21日
カスタムフォア点検
今朝は自宅からお店まで通勤号で走っていると
途中の林からすっごい蝉の鳴く音がしてきて
改めて夏を感じました。
この夏、エンジンO/H中の1号機は
何時目覚めるんだろう…
てか、また慣らしからだわな…
考えれば、毎年1号機は慣らし運転をしてます。
時間外です。
ナンバープレートを紛失して、再交付に行ったけど時間切れで
しょぼくれて警察に紛失届けを出して、お店に戻って来る途中に
見つけたそうです…
僕のお店からそう遠く無い所です。
何処を探してたんでしょうね。
枚方大橋から淀川に落ちてれば良かったのに!
やる気を取戻した猫くん
塗装をするのにリアフェンダーを
外すのが面倒なので
そのまま吹き付けの準備に掛かりました。
あのぉ…今日は定休日だし、しかも普段の日でも営業終了時間ですけど…
そんな声は一切耳に入らず
一心不乱に自分のバイクを
カスタムする猫…
結局21時まで付き合わされました。
出来上がりも、まだ中途半端…
もう、来ないで下さい。
カスタムフォア点検
オイル交換、バッテリー、エンジンなどの点検の為に入庫してきました。
オイルを抜く前にエンジンを温めようとセルを押しても動かない
オーナーも言っていた通り、どうやらバッテリーが上がっているので
スターター用のバッテリーを繫いでエンジンを掛けて暖機
その後にバッテリーを外すと
液が??無い???
老眼だから残量が分らないと思い
取合えず入れてみると…
全部空でした。
残り全部に液を入れて
サルフェーション充電開始です。
復活するかな…
暖かい内にエンジンオイルを抜きます。
オイルが緑色なので
前回多分300Vを入れたんだっけ?
今回も300Vで良いのかな?
夏だし、ボアアップエンジンだし、よく走る方なので
300Vの15-50Wを入れようと思います。
オイルを抜き、廃油受けを暫らく放置して
異物を沈殿させてエンジン内の
様子をチェックします。
思った程酷い事は無い様です。
念の為、オイルパンも外して
大きな異物が落ちていないかもチェック
多少のスラッジはありますが
問題ありません。
ギヤー抜けしたり、一時期異音がしていたので
少し心配だったのですが
見る限り、触れる限りでは
問題ありません。
ドグは多少の磨耗はありますが
それほど酷いとは感じませんでした。
あえて言うなら、プライマリーチェーンが
意外と伸びていた事です。
一体あの異音は何だったのかが分らないので、不安は残りますが
異常磨耗や破損も見つからなかったので
バッテリーの充電が終ったら最終チェックに入ります。
嫁の車の点検
何気に嫁の車のタイヤを見たら
何か刺さっているので
一応、この事を伝えたら
当然ですが、この異物の除去と
全部のタイヤのチェックをさせられました。
幸いな事に、刺さっていたビスは短く
中まで達してなかったので
面倒な事をやらさせられずに済みました。
でも、タイヤのサイドはオゾンクラック酷いので
チェンジャーもある事だから、その内…
そして今日も
奴が来た、来るなと言っても来る…
当たり前の様に作業が始まる
そして、気付いたら手伝っている…
何とも憎めない奴です。
一体彼は何処に向かっているのでしょう
到着点が分らないので
基本ほったらかしのつもりですが
今晩焼き鳥をおごってくれるそうなので
素直に手伝います。
安物のナックルガードを取付ける為に
ハンドルの加工中
ワーワー言いながら
無事に装着完了です。
一応完成?らしいけど
タンクに統一性がないので
何かねぇ…
もう来ないで下さい。
途中の林からすっごい蝉の鳴く音がしてきて
改めて夏を感じました。
この夏、エンジンO/H中の1号機は
何時目覚めるんだろう…
てか、また慣らしからだわな…
考えれば、毎年1号機は慣らし運転をしてます。
時間外です。
ナンバープレートを紛失して、再交付に行ったけど時間切れで
しょぼくれて警察に紛失届けを出して、お店に戻って来る途中に
見つけたそうです…僕のお店からそう遠く無い所です。
何処を探してたんでしょうね。
枚方大橋から淀川に落ちてれば良かったのに!
やる気を取戻した猫くん塗装をするのにリアフェンダーを
外すのが面倒なので
そのまま吹き付けの準備に掛かりました。
あのぉ…今日は定休日だし、しかも普段の日でも営業終了時間ですけど…
そんな声は一切耳に入らず一心不乱に自分のバイクを
カスタムする猫…
結局21時まで付き合わされました。出来上がりも、まだ中途半端…
もう、来ないで下さい。
カスタムフォア点検
オイル交換、バッテリー、エンジンなどの点検の為に入庫してきました。
オイルを抜く前にエンジンを温めようとセルを押しても動かない
オーナーも言っていた通り、どうやらバッテリーが上がっているので
スターター用のバッテリーを繫いでエンジンを掛けて暖機
その後にバッテリーを外すと液が??無い???
老眼だから残量が分らないと思い
取合えず入れてみると…全部空でした。
残り全部に液を入れてサルフェーション充電開始です。
復活するかな…
暖かい内にエンジンオイルを抜きます。オイルが緑色なので
前回多分300Vを入れたんだっけ?
今回も300Vで良いのかな?
夏だし、ボアアップエンジンだし、よく走る方なので
300Vの15-50Wを入れようと思います。
オイルを抜き、廃油受けを暫らく放置して異物を沈殿させてエンジン内の
様子をチェックします。
思った程酷い事は無い様です。
念の為、オイルパンも外して大きな異物が落ちていないかもチェック
多少のスラッジはありますが
問題ありません。
ギヤー抜けしたり、一時期異音がしていたので少し心配だったのですが
見る限り、触れる限りでは
問題ありません。
ドグは多少の磨耗はありますがそれほど酷いとは感じませんでした。
あえて言うなら、プライマリーチェーンが
意外と伸びていた事です。
一体あの異音は何だったのかが分らないので、不安は残りますが
異常磨耗や破損も見つからなかったので
バッテリーの充電が終ったら最終チェックに入ります。
嫁の車の点検
何気に嫁の車のタイヤを見たら
何か刺さっているので一応、この事を伝えたら
当然ですが、この異物の除去と
全部のタイヤのチェックをさせられました。
幸いな事に、刺さっていたビスは短く中まで達してなかったので
面倒な事をやらさせられずに済みました。
でも、タイヤのサイドはオゾンクラック酷いので
チェンジャーもある事だから、その内…
そして今日も
奴が来た、来るなと言っても来る…
当たり前の様に作業が始まるそして、気付いたら手伝っている…
何とも憎めない奴です。
一体彼は何処に向かっているのでしょう到着点が分らないので
基本ほったらかしのつもりですが
今晩焼き鳥をおごってくれるそうなので
素直に手伝います。安物のナックルガードを取付ける為に
ハンドルの加工中
ワーワー言いながら無事に装着完了です。
一応完成?らしいけどタンクに統一性がないので
何かねぇ…
もう来ないで下さい。
2011年07月20日
嵐の夜
プロのバイク窃盗団の多くが
雨の日や台風の日の音に紛れて
シャッターをこじ開ける音を誤魔化す為に
犯行を実行する事が多いと言われています。
こういう日こそが一番注意する日なので
幾ら警備を強化していても
窃盗のプロゆえに、リスクを避けたいでしょうし
中に人が居れば、強盗になる訳なので罪も重くなります。
増してや、武器を携帯したややこしい人が居れば…
まぁやられるにしても、多少なりの抵抗をしますからね。
病院延期
台風で病院に行くのも大変だろうと、診察と血液検査は延期
一夜明けると、風は強いけど雨は止んでいました…
そんな訳で昨日の夜は仕方なく
一人でお店に泊まる事に
そうなれば自然の摂理で
こうなる訳で、僕が悪い訳ではありません。
昨日入荷するはずだったタイヤチューブは台風の影響で
夕方になりやっと入荷して来ました。
そんな訳で荷物を受け取る為に、臨時でお店を開けて待っていると
やって来るのは、猫…
僕が待っているのは部品なのに
別に来なくても良い猫が来る。
リアフェンダーを塗装する為にナンバーを外し
ここでまた作業をするからと言って
手で締めた程度でやって来て
ナンバーを落として紛失…(当然の結果)
探しても見つからないので、寝屋川まで行って再交付しに行きましたが
陸事は16時までなので、16：30に付いた猫くんは
受付して貰えず、しょぼくれ野郎です。
このバイク、リアショックがご臨終なので
接地感の薄いフロントタイヤ
ゴムのイボイボが残ったままです。
ドレスアップ途中と言えど
何か、新生物?昆虫の様な感じです。
最終はどんな仕上がりになるのでしょう
フォア点検整備入庫
以前ガレージの時にエンジンをO/Hしたカスタムフォアが
オイル交換と点検の為に入庫して来ました。
ピットが大きなシャドウで占領されているので
先にパンク修理をやってしまいます。
台風の中、やっと入荷してきたチューブ
台風さえ来なければ
今日はのんびりとしていたはずなのに
ヘタに店にいるから、猫が来る…
チェンジャーのお陰で
サクッと、苦労する事無く作業終了
ついでに一通りのチェックと
ドライブチェーンの掃除と給脂をしときました。
これでピットも開いたので、明日早速カスタムフォアの点検をやります。
雨の日や台風の日の音に紛れて
シャッターをこじ開ける音を誤魔化す為に
犯行を実行する事が多いと言われています。
こういう日こそが一番注意する日なので
幾ら警備を強化していても
窃盗のプロゆえに、リスクを避けたいでしょうし
中に人が居れば、強盗になる訳なので罪も重くなります。
増してや、武器を携帯したややこしい人が居れば…
まぁやられるにしても、多少なりの抵抗をしますからね。
病院延期
台風で病院に行くのも大変だろうと、診察と血液検査は延期
一夜明けると、風は強いけど雨は止んでいました…
そんな訳で昨日の夜は仕方なく一人でお店に泊まる事に
そうなれば自然の摂理で
こうなる訳で、僕が悪い訳ではありません。
昨日入荷するはずだったタイヤチューブは台風の影響で
夕方になりやっと入荷して来ました。
そんな訳で荷物を受け取る為に、臨時でお店を開けて待っていると
やって来るのは、猫…僕が待っているのは部品なのに
別に来なくても良い猫が来る。
リアフェンダーを塗装する為にナンバーを外しここでまた作業をするからと言って
手で締めた程度でやって来て
ナンバーを落として紛失…(当然の結果)
探しても見つからないので、寝屋川まで行って再交付しに行きましたが
陸事は16時までなので、16：30に付いた猫くんは
受付して貰えず、しょぼくれ野郎です。
このバイク、リアショックがご臨終なので接地感の薄いフロントタイヤ
ゴムのイボイボが残ったままです。
ドレスアップ途中と言えど何か、新生物?昆虫の様な感じです。
最終はどんな仕上がりになるのでしょう
フォア点検整備入庫
以前ガレージの時にエンジンをO/Hしたカスタムフォアが
オイル交換と点検の為に入庫して来ました。ピットが大きなシャドウで占領されているので
先にパンク修理をやってしまいます。
台風の中、やっと入荷してきたチューブ台風さえ来なければ
今日はのんびりとしていたはずなのに
ヘタに店にいるから、猫が来る…
チェンジャーのお陰でサクッと、苦労する事無く作業終了
ついでに一通りのチェックと
ドライブチェーンの掃除と給脂をしときました。
これでピットも開いたので、明日早速カスタムフォアの点検をやります。
2011年07月19日
台風6号で・・・
台風の影響が心配なので
昨日からお店に泊り込みです。
今朝から風も強くなり、表においてあるフェニックスが
吹き飛ばされそうな勢いです。
関西に直接的な影響は無さそうですが
僕の肝臓には影響がありそうです…
シャドウのタイヤチューブも台風の影響なのか
入荷して来ませんでした。
この調子だと明日定休日なのに
仕事しないといけない感じです。
精神衛生的夜会
我慢をし過ぎると、それがストレスになるので身体に良くないと思い
健康のために、ポリフェノールの沢山含まれた
赤ワインを、今風の飲み方で頂きました。
これを高カロリーですが、ピザと一緒に頂くのが
今のマイブームです。
最後は店の前の四川ラーメンの餃子で〆
そんな感じで、精神衛生的に開放されて
あ！一本飲んじゃった…
飲み過ぎには注意しましょう。
有志の方々から
改めて思う事、それは沢山の人に支えられているありがたさです。
さいたまのHさんと三重のNさんから
「困っているなら」と送って頂いたオイルポンプ
無事に到着しております。
本当にありがとう御座います。
まだまだ駆け出し新米のバイク屋ですが、フォアオーナーでもあり
同じフォア乗りの方の為にも、良い製品作りや開発を続けて行きます。
猫号ドレスアップ
足回りが17インチになり、少々色気付いてきた猫くん
オートバックスカラーから
バイク全体を黒く仕上るそうで
台湾製のフェンダーとナックルガード
どう見ても明るく無さそうなドラゴンマスクを購入
4灯のライトが付いてますが、一つ20Wなので余り期待は出来ませんね。
どんな感じに仕上がるのかが楽しみですが
人の忠告を聞かない、行き当たりばったり人なので
無駄にお金を使いまくります。
結局エンジンの仕様はどうするんでしょうね?
昨日からお店に泊り込みです。
今朝から風も強くなり、表においてあるフェニックスが
吹き飛ばされそうな勢いです。
関西に直接的な影響は無さそうですが
僕の肝臓には影響がありそうです…
シャドウのタイヤチューブも台風の影響なのか
入荷して来ませんでした。
この調子だと明日定休日なのに
仕事しないといけない感じです。
精神衛生的夜会
我慢をし過ぎると、それがストレスになるので身体に良くないと思い
健康のために、ポリフェノールの沢山含まれた赤ワインを、今風の飲み方で頂きました。
これを高カロリーですが、ピザと一緒に頂くのが
今のマイブームです。
最後は店の前の四川ラーメンの餃子で〆そんな感じで、精神衛生的に開放されて
あ！一本飲んじゃった…
飲み過ぎには注意しましょう。
有志の方々から
改めて思う事、それは沢山の人に支えられているありがたさです。
さいたまのHさんと三重のNさんから「困っているなら」と送って頂いたオイルポンプ
無事に到着しております。
本当にありがとう御座います。
まだまだ駆け出し新米のバイク屋ですが、フォアオーナーでもあり
同じフォア乗りの方の為にも、良い製品作りや開発を続けて行きます。
猫号ドレスアップ
足回りが17インチになり、少々色気付いてきた猫くん
オートバックスカラーからバイク全体を黒く仕上るそうで
台湾製のフェンダーとナックルガード
どう見ても明るく無さそうなドラゴンマスクを購入
4灯のライトが付いてますが、一つ20Wなので余り期待は出来ませんね。
どんな感じに仕上がるのかが楽しみですが
人の忠告を聞かない、行き当たりばったり人なので
無駄にお金を使いまくります。
結局エンジンの仕様はどうするんでしょうね?
2011年07月18日
禁酒生活がやばい
水曜日の血液検査の為に
1週間ぐらい前から禁酒生活をしているのですが
もうそろそろ限界に近づいて来ている感が…
今晩辺り、多分飲むと思います。
これだけ囲まれりゃぁ…
えへへへへ…♪
良く冷えてます。
ここにもw
まだまだ…
家にもあります。
そして今日、某三重の突撃隊から届いた
お酒♪
水曜日の血液検査なんて
どうでも良くなって来た…
パンク修理
フォアのフロントフォークを分解して
異臭漂う中、ふと外を見ると
雨の中にたたずむ青年が…
話を聞くと、通勤途中でリアがパンク
会社はもう少し先との事で
取合えずお預かりしてチューブ交換
うちの嫁が会社まで送ってあげました。
パンクの原因はこれ
ブッスリと刺さってました。
マフラーを外すのに手古摺りましたが
何とか無事にリアホイールを
取外しました。
サクサクっとタイヤチェンジャーで
タイヤを外して中を掃除
やっぱこのチェンジャーは
最高の仕事をしてくれます。
後は新品のチューブが
入荷してくるのを待つだけです。
昔みたいにパッチを当てる手間より
新品のチューブの方が安いんですよね。
1週間ぐらい前から禁酒生活をしているのですが
もうそろそろ限界に近づいて来ている感が…
今晩辺り、多分飲むと思います。
これだけ囲まれりゃぁ…
えへへへへ…♪良く冷えてます。
ここにもw
まだまだ…家にもあります。
そして今日、某三重の突撃隊から届いたお酒♪
水曜日の血液検査なんて
どうでも良くなって来た…
パンク修理
フォアのフロントフォークを分解して異臭漂う中、ふと外を見ると
雨の中にたたずむ青年が…
話を聞くと、通勤途中でリアがパンク会社はもう少し先との事で
取合えずお預かりしてチューブ交換
うちの嫁が会社まで送ってあげました。
パンクの原因はこれブッスリと刺さってました。
マフラーを外すのに手古摺りましたが何とか無事にリアホイールを
取外しました。
サクサクっとタイヤチェンジャーでタイヤを外して中を掃除
やっぱこのチェンジャーは
最高の仕事をしてくれます。
後は新品のチューブが入荷してくるのを待つだけです。
昔みたいにパッチを当てる手間より
新品のチューブの方が安いんですよね。
2011年07月17日
連続家電故障
原因は分りませんが、先日事務所のエアコンが
リモコンに反応しなくなりました。
色々試した結果、乾電池を抜いて
リモコンの静電気を除去したら正常に動く様になりました。
続いて、PCのモニターに付属している地デジモニターが故障
TVが映らなくなりました。
モニターの保障証が見つかったので
早速上○電機にお話をして修理の依頼
そして、画像ブロガーの命のデジカメも昨日から
SDカードを認識しなくなりました。
保障期間を3ヵ月過ぎてますが
紳士的に上○電機さんとお話をして
代替のモニターとカメラを借りる事で話を付けました。
バイクの破壊度数が低いと、家電が壊れると言う罠…
ひっそりと生産終了らしい…
今日まで知らなかったのですが、CIBIEφ162が4ヶ月も前に
生産終了になっていたと言う情報が、ある筋から入って来ました。
BRCにも在庫が既に無く、ラインナップからも消えていますし
ナップスやウェビックにも162φの在庫がありません。
現在、在庫分を独自のルートで確保出来るかを調べています。
本日のご来客
祇園祭も今日が本宮で、何時も思うのが「夏が来た！」
そんな今日も猛暑の中、ツーリングの休憩場所として立寄ってくれた
ぷっちゅんさんとローガンさん
これだけ暑いと、バイクに乗るにも
相当の体力が必要ですし
適度な休憩も必要です。
少し遠回りの休憩になりましたが、わざわざ立寄って下さいました。
何時もの常連メンバーの猫くんは海水浴で不在
銀ちゃんは先週から出張へ行っており昨日帰阪
メッキの仕上がったフェンダーを今日お持ち帰りでお店に来ました。
常連化しつつあるM氏も、お子さんとご一緒に来てくれました。
あれ?…そう言えばあの方が来てません…そう、あの某青い方
今日はご用事で来れないそうです。
明日からは台風の影響で、天候が不安定になる様ですが
少しは涼しくなるのかな?
2011年07月16日
今年の西医体
自主規制
国内408、暫しお預け
やる気の問題8割、やや難ありの問題2割の408
手を付けるのは暫らく後か、オーダーを受けてからになりそうです。
その前に気になるお宝チェック!!
まぁ、前情報からあんまり
期待はしていませんでしたが一応と思い…
お宝チェックしてみました。
結果は、今回も残念でした。
FRPのとんがりフェンダーもチェック
んー残念、完品ではありませんが
補修可能な程度の割れです。
取合えずこのままだと
場所を取るだけなので
フレームにエンジンを搭載する事にしました。
この状態で待つ事数時間…
きっと誰か来るはずだ！と
そこへやって来たのが自由人くん
ちょっとエンジンの具が多く付いているので
安全の為に手伝ってもらって
フレームにエンジンを無事搭載。
どうせなので、無くならない様に
一通りの部品を車体に取付けました。
大人の事情で暫らくは
お店の片隅に置いて置く事になります。
暑い中ここまで形にしました。
後で必ず復活させますけど
今はこのままです。
興味のある方は連絡して下さい。
ボルト折れ
Fフェンダー取付けボルトが折れている状態のボトムケース
折れた方向から見ると
締め切ってしまった方向に見えます。
錆もあり、少し厄介かも知れませんが
除去手術を始めます。
やはり少々手古摺りましたが
何とか無事に摘出完了です。
しかし、ネジ山がNGです。
どうやら斜めにボルトを入れた感じです。
仕方なくリコイルする事にしました。
無事に摘出と後処理も出来たし
このボトムケースをO/Hする方向で
これから分解するつもりです。
因みに、ご依頼の方から
こんな良い物を頂きました。
でも20日に血液検査があるので
水曜日の夜まで夜会はお預けなんです。
この所夜会ネタが無いのは、そう言う事なんですよね…
国内408、暫しお預け
やる気の問題8割、やや難ありの問題2割の408
手を付けるのは暫らく後か、オーダーを受けてからになりそうです。
その前に気になるお宝チェック!!
まぁ、前情報からあんまり期待はしていませんでしたが一応と思い…
お宝チェックしてみました。
結果は、今回も残念でした。
FRPのとんがりフェンダーもチェックんー残念、完品ではありませんが
補修可能な程度の割れです。
取合えずこのままだと場所を取るだけなので
フレームにエンジンを搭載する事にしました。
この状態で待つ事数時間…きっと誰か来るはずだ！と
そこへやって来たのが自由人くん
ちょっとエンジンの具が多く付いているので安全の為に手伝ってもらって
フレームにエンジンを無事搭載。
どうせなので、無くならない様に一通りの部品を車体に取付けました。
大人の事情で暫らくは
お店の片隅に置いて置く事になります。
暑い中ここまで形にしました。後で必ず復活させますけど
今はこのままです。
興味のある方は連絡して下さい。
ボルト折れ
Fフェンダー取付けボルトが折れている状態のボトムケース
折れた方向から見ると締め切ってしまった方向に見えます。
錆もあり、少し厄介かも知れませんが
除去手術を始めます。
やはり少々手古摺りましたが何とか無事に摘出完了です。
しかし、ネジ山がNGです。
どうやら斜めにボルトを入れた感じです。
仕方なくリコイルする事にしました。無事に摘出と後処理も出来たし
このボトムケースをO/Hする方向で
これから分解するつもりです。
因みに、ご依頼の方からこんな良い物を頂きました。
でも20日に血液検査があるので
水曜日の夜まで夜会はお預けなんです。
この所夜会ネタが無いのは、そう言う事なんですよね…
2011年07月15日
1ヶ月経過
気が付けば、お店がオープンしてから
早い物で1ヶ月が経過していました。
取合えずは1ヶ月持ち堪えたと言った方が良いのかな?
贅沢は言いません
何とかこのまま上手く、いや
普通に行ってくれるだけでも良いので
長く続けたいですね。
1号機部品交換
今回は期待されるほどの事も無く
地味な破壊…いや磨耗ですが、意外と重要な所だったりもするので
大事に至る前に発見出来て良かったと思います。
Nストッパーアームも宝物庫を探せば
中古良品が2個出てきました。
正直、2個しか出てこなかったと言うべきで
今後リビルトの可能性を考えます。
よく見るとセカンダリードライブギヤーも
思いっきり磨耗していたのでビックリ！
こりゃーえらいこっちゃと
中古良品と交換
ドラムセンターは思った程
良い物が無かったので
どう言う症状になるのかと思って
このまま使ってみることにしました。
後一箇所磨耗している所があるので、それを交換したら腰下は終了です。
暇だったので、ヘッドカバーも組立て
組立てと言っても
ロッカーアームを入れるだけですけどね
これで後はシリンダーが
内燃機屋さんから仕上がって来るのを待つばかりとなりました。
その後の駐車場
物置小屋を壊してから10日程経ちました。
駐車場の出来具合も
現在はこんな感じです。
一体何時になったら仕上がるのかなぁ…
夕方にはフェンスが張られてました。
完成なの?、不動産屋さんからは
まだ何も言って来ないので分りません。
ま、特に困ってないので焦っていませんが…
早い物で1ヶ月が経過していました。
取合えずは1ヶ月持ち堪えたと言った方が良いのかな?
贅沢は言いません
何とかこのまま上手く、いや
普通に行ってくれるだけでも良いので
長く続けたいですね。
1号機部品交換
今回は期待されるほどの事も無く
地味な破壊…いや磨耗ですが、意外と重要な所だったりもするので
大事に至る前に発見出来て良かったと思います。
Nストッパーアームも宝物庫を探せば中古良品が2個出てきました。
正直、2個しか出てこなかったと言うべきで
今後リビルトの可能性を考えます。
よく見るとセカンダリードライブギヤーも思いっきり磨耗していたのでビックリ！
こりゃーえらいこっちゃと
中古良品と交換
ドラムセンターは思った程良い物が無かったので
どう言う症状になるのかと思って
このまま使ってみることにしました。
後一箇所磨耗している所があるので、それを交換したら腰下は終了です。
暇だったので、ヘッドカバーも組立て組立てと言っても
ロッカーアームを入れるだけですけどね
これで後はシリンダーが
内燃機屋さんから仕上がって来るのを待つばかりとなりました。
その後の駐車場
物置小屋を壊してから10日程経ちました。
駐車場の出来具合も現在はこんな感じです。
一体何時になったら仕上がるのかなぁ…
夕方にはフェンスが張られてました。完成なの?、不動産屋さんからは
まだ何も言って来ないので分りません。
ま、特に困ってないので焦っていませんが…
2011年07月14日
1号機腰下組立て編
看板を付けてから、ボチボチですが
問合せの電話が入って来る様になりました。
少しづつですが、飛び込みの方もお見えになります。
ショーウインドウに飾ってある2号機に関する
問い合わせが多いので
折を見て、売り物の車両と入換え様かと思ってます。
だって売り物じゃ無いって言うと、電話の向こうで
残念そうに「あー…」って言われるんで…
店内にも車両はあるので、是非中まで入って見てくださいね。
腰下組立て編
1号機のエンジンはは回し過ぎ、乗り過ぎの見本の様な感じの状態で
タイミング的には分解して良かったと思います。
まずは、ロアケースの具を入れて
スタンバイさせておきます。
問題のプライマリーギヤーは
中古良品と交換です。
中のゴムダンパーも当然
新品に交換です。
アッパーケースに具を入れて行きます。
この先は手早くやらないとダメなので
写真を撮る暇はありません。
そうそう、プライマリーギヤーの
磨耗部分ですが
わかり辛いですが矢印の部分が
磨耗しています。
カラーは中古良品と比べると、約0.1ミリ磨耗していましたが
本体側の方の磨耗が激しいのが残念です。
恒例、締める前の記念撮影
これを撮っておかないと
後から不安になる時があるので
必ず撮影しておきます。
サクサクッとエンジンを組立てて
腰下は完成です。
シフト関係の部品を付け様と
思ったのですが
ニュートラルストッパーアームの
軸の磨耗が激しくて
使物になりません…
ストックパーツから探します。
シフトドラムセンターも
磨耗が激しく、深く溝が刻まれています。
これも良品と交換します。
3年前にリビルトして交換した
ポジティブストッパーも
意外と磨耗していたので別のリビルト品と交換
この軸を磨耗しない様に硬くすると
他の部分にダメージが行くので、これはこれで良いと思ってます。
エンジンを下ろしたので
普段手の入らない所をついでに
綺麗に洗浄しときました。
早くシリンダーが仕上がって来ないかなぁ…
問合せの電話が入って来る様になりました。
少しづつですが、飛び込みの方もお見えになります。
ショーウインドウに飾ってある2号機に関する
問い合わせが多いので
折を見て、売り物の車両と入換え様かと思ってます。
だって売り物じゃ無いって言うと、電話の向こうで
残念そうに「あー…」って言われるんで…
店内にも車両はあるので、是非中まで入って見てくださいね。
腰下組立て編
1号機のエンジンはは回し過ぎ、乗り過ぎの見本の様な感じの状態で
タイミング的には分解して良かったと思います。
まずは、ロアケースの具を入れてスタンバイさせておきます。
問題のプライマリーギヤーは中古良品と交換です。
中のゴムダンパーも当然
新品に交換です。
アッパーケースに具を入れて行きます。この先は手早くやらないとダメなので
写真を撮る暇はありません。
そうそう、プライマリーギヤーの磨耗部分ですが
わかり辛いですが矢印の部分が
磨耗しています。
カラーは中古良品と比べると、約0.1ミリ磨耗していましたが
本体側の方の磨耗が激しいのが残念です。
恒例、締める前の記念撮影これを撮っておかないと
後から不安になる時があるので
必ず撮影しておきます。
サクサクッとエンジンを組立てて腰下は完成です。
シフト関係の部品を付け様と
思ったのですが
ニュートラルストッパーアームの軸の磨耗が激しくて
使物になりません…
ストックパーツから探します。
シフトドラムセンターも磨耗が激しく、深く溝が刻まれています。
これも良品と交換します。
3年前にリビルトして交換したポジティブストッパーも
意外と磨耗していたので別のリビルト品と交換
この軸を磨耗しない様に硬くすると
他の部分にダメージが行くので、これはこれで良いと思ってます。
エンジンを下ろしたので普段手の入らない所をついでに
綺麗に洗浄しときました。
早くシリンダーが仕上がって来ないかなぁ…
2011年07月13日
休日の過し方
毎週水曜日は定休日です。
それでも、ゆっくり寝ている訳でもなく
遊び回っているでもなく?
お店に来て、メールチェックしたりしてるので
身体が休まるわけでもなく
何の為の定休日なのか良く分りませんね。
そうそう、お待たせしていた
センタースタンドストッパー(パウダーコート仕上げ)の
プライスが決まりました。
￥2.940ですので、宜しくお願いします。
普通塗装の方は、￥2.100で残り5個です。
自宅ガレージの整理
今までは車を外にほり出して
バイクの物ばかりを入れていたガレージを整理して
本来の使用目的である、車を入れる為に片付ける事にしました。
左はベンツの部品と
フォアのフレームが山積み
右はフォアのエンジン関係や
足回りの部品が山積み状態
これを嫁と二人で片付けるのですが…
何と言うか、結局物を
奥に追いやっただけですけど
車は十分入るスペースは確保出来ました。
奥の物は出せないけどね…
久々の「俺らー」
午後から時間もあったし、久し振りに「俺らー」を食べたくなったので
通勤号で行って来ました。
こんな暑い日に誰も並んで無いだろうと思って
12：40分頃に行ったのですが
40分ぐらい待ちました…
入口付近には、ミストシャワーが完備されていたので
少し日差しだけ我慢すれば、熱中症に成る様な事は無いでしょうが
それでも暑かった…でも、久し振りにお腹一杯で満足でした。
国内408入荷
意外とお店の近所は、古くからある所なので
絶対にあるはずだと思っていました。
フレ番、エンジン番号マッチの国内408
やや難あり、不足部品もありますが
こいつをどう料理しようかと
妄想中です。
リアショックはモンローが付いてます。
一応、室内保管なんですけどね
動けば良いのですが
今度じっくり見てみます。
エンジンは約20年程不動状態
お宝は入っているのかは不明なので
開けてからのお楽しみです。
懐かしいFRPのとんがりフェンダー
見る限りではノーダメージの様です。
実際に手を付けるのは
まだ先になりそうです。
この他に今の所、ご来客の近所の方で所有が確認出来たのが
CB750 K2、CB400F国内408
それでも、ゆっくり寝ている訳でもなく
遊び回っているでもなく?
お店に来て、メールチェックしたりしてるので
身体が休まるわけでもなく
何の為の定休日なのか良く分りませんね。
そうそう、お待たせしていた
センタースタンドストッパー(パウダーコート仕上げ)の
プライスが決まりました。
￥2.940ですので、宜しくお願いします。
普通塗装の方は、￥2.100で残り5個です。
自宅ガレージの整理
今までは車を外にほり出して
バイクの物ばかりを入れていたガレージを整理して
本来の使用目的である、車を入れる為に片付ける事にしました。
左はベンツの部品とフォアのフレームが山積み
右はフォアのエンジン関係や
足回りの部品が山積み状態
これを嫁と二人で片付けるのですが…
何と言うか、結局物を奥に追いやっただけですけど
車は十分入るスペースは確保出来ました。
奥の物は出せないけどね…
久々の「俺らー」
午後から時間もあったし、久し振りに「俺らー」を食べたくなったので
通勤号で行って来ました。こんな暑い日に誰も並んで無いだろうと思って
12：40分頃に行ったのですが
40分ぐらい待ちました…
入口付近には、ミストシャワーが完備されていたので
少し日差しだけ我慢すれば、熱中症に成る様な事は無いでしょうが
それでも暑かった…でも、久し振りにお腹一杯で満足でした。
国内408入荷
意外とお店の近所は、古くからある所なので
絶対にあるはずだと思っていました。
フレ番、エンジン番号マッチの国内408やや難あり、不足部品もありますが
こいつをどう料理しようかと
妄想中です。
リアショックはモンローが付いてます。一応、室内保管なんですけどね
動けば良いのですが
今度じっくり見てみます。
エンジンは約20年程不動状態お宝は入っているのかは不明なので
開けてからのお楽しみです。
懐かしいFRPのとんがりフェンダー見る限りではノーダメージの様です。
実際に手を付けるのは
まだ先になりそうです。
この他に今の所、ご来客の近所の方で所有が確認出来たのが
CB750 K2、CB400F国内408
2011年07月12日
1号機エンジン分解腰下編
この所の暑さで、朝お店のシャッターを開けるのも
シャッター自体がが熱くて
開ける手を火傷するんじゃないかと思うぐらい
朝からの日差しが強いですが
今日は、割と過し易い感じの日差しでした。
まぁ、暑いのには変わり無いのですが…
明日はお店はお休みですが
自宅ガレージの片付けをしないといけないので
一向に身体が休まりません…
腰下編
以前腰下を分解したのは、確か2010の春だったと思います。
クロスミッションの組込みに合わせてのO/Hでした。
約1年半ぶりのご開帳
思えば腰上は半年毎に分解してました。
あれだけぶん回しているので
今回は細部まで細かくチェックですね
軽量バランスクランクも
アルミ削りだしテンショナーアームも
久し振りに見る光景ですね。
プライマリーダンパーを開けると
＋ネジが緩んでいないのに
本体と干渉した痕跡がありました。
こうなった原因は本体の磨耗
基本、エンジンを回し過ぎとも言いますが…
(プライマリードリブンスプロケット、ハブ、カラーの磨耗)良品と交換ですね。
クロスミッションは健全です。
他のギヤー、ドグも問題ありません。
このテンショナーアームは
カムチェーンが伸びて擦れても
固着しない設計になっているので
安心して使えます。
取合えずエンジンをブラストして
綺麗に仕上げる事にしました。
まずロアケース
ブレーキダストが酷くこびり付いていました。
アッパーケースも綺麗になりました。
エンジンが組みあがったら暫らくの間は
雨の日には絶対乗りません。
今回の最大の目的
コンロッドボルトの交換です。
余程の事が無い限り大丈夫だとは思いますが
なんせエンジンを回し過ぎなもんで…
コンロッドのチェックも兼ねて
ボルトを交換しました。
次に開けるのは
2013年か14年ぐらいかな?
シャッター自体がが熱くて
開ける手を火傷するんじゃないかと思うぐらい
朝からの日差しが強いですが
今日は、割と過し易い感じの日差しでした。
まぁ、暑いのには変わり無いのですが…
明日はお店はお休みですが
自宅ガレージの片付けをしないといけないので
一向に身体が休まりません…
腰下編
以前腰下を分解したのは、確か2010の春だったと思います。
クロスミッションの組込みに合わせてのO/Hでした。
約1年半ぶりのご開帳思えば腰上は半年毎に分解してました。
あれだけぶん回しているので
今回は細部まで細かくチェックですね
軽量バランスクランクもアルミ削りだしテンショナーアームも
久し振りに見る光景ですね。
プライマリーダンパーを開けると＋ネジが緩んでいないのに
本体と干渉した痕跡がありました。
こうなった原因は本体の磨耗
基本、エンジンを回し過ぎとも言いますが…
(プライマリードリブンスプロケット、ハブ、カラーの磨耗)良品と交換ですね。
クロスミッションは健全です。他のギヤー、ドグも問題ありません。
このテンショナーアームはカムチェーンが伸びて擦れても
固着しない設計になっているので
安心して使えます。
取合えずエンジンをブラストして綺麗に仕上げる事にしました。
まずロアケース
ブレーキダストが酷くこびり付いていました。
アッパーケースも綺麗になりました。エンジンが組みあがったら暫らくの間は
雨の日には絶対乗りません。
今回の最大の目的コンロッドボルトの交換です。
余程の事が無い限り大丈夫だとは思いますが
なんせエンジンを回し過ぎなもんで…
コンロッドのチェックも兼ねてボルトを交換しました。
次に開けるのは
2013年か14年ぐらいかな?
2011年07月11日
1号機エンジン分解腰上編
現在Custom ParanoiaのH/Pはネットショップしかないので
実店舗も含めたH/Pを作ろうかと悩んでいる所です。
ネットがこんなに普及する前に覚えた
HTTP言語やJava程度では全然ダメだし
HPビルダーで作っても出来は知れてるし…
やっぱここは、プロに依頼するべきですねぇ
で、1号機のエンジンO/H
意外と時間に余裕があったので、1号機のエンジンを下ろしてみました。
乾式クラッチも一度取付けた事が
あるだけなので、慎重に分解しました。
でももうこれで完全に
組付け分解が出来ます。
何せ暑いので、ピットでの作業を端折って
エンジンだけを下ろす準備を進めます。
もうこれで下ろせる状態です。
サクっと下ろして涼しいエンジン組立て室兼
事務所に台車で運び込みます。
天国なエンジンルームで分解開始
室温も管理出来るし
ゴミ、埃などからもシャットアウトです。
2年に一度?のフル分解
フルO/Hと言う訳では無く
中身をチェックして、新品に換える物は換えて
クロスミッションや
テンショナーアームの状態を確認します。
腰下も随分汚れているので、ウエットで仕上る予定です。
圧縮圧力が10しかなく
スリーブはご覧の様な状態なので
今回はスリーブ交換になります。
ヘッドはリコイルが数箇所ありますが
他は問題ないので洗浄だけです。
腰下もぼちぼちと分解して行く予定
ウエットを当てれる所は当てて
仕上ておきます。
シリンダーは近日中に
内燃機屋に発送予定です。
2011年07月10日
チェンジャー搬入
本当なら今日はFOUR ONEさん主催の
展示会に行くつもりでいたのですが
チェンジャーの搬入と重なってしまい
どうしても、都合が付きませんでした。
これも全部、タイヤを入れる事が出来ないし
チューブを挟んでしまう後輩の猫くんの責任です。
荷受け、搬入、設置
定休日の今日、弟と二人でチェンジャーの荷受けに京都まで行って来ました。
全然関係ないのですが
ぴっかり食堂が何処にあって
今どう言う状況なのかが気になります。
これは、府道13号線沿いにある看板です。
手伝いに来るはずの猫は来ないし
二人で150キロの荷物を
大汗をかきながら下ろしました。
梱包をばらして
チェンジャーのお目見えです。
おぉー！
予定していた設置場所に置いて
まずは説明書を読まずに
組立を始めます。
後から説明書を見たけど
全然組立て方なんて書いてなかったので
こんなもんでしょう
イタリア製のチェンジャーの完成です。
完成したタイミングで猫も来るし…
200Vの配線を弟にやってもらって
使える様になったら
早速人の話も聞かずにやり始める猫…
あーだこーだ言いながら
いとも簡単にタイヤが入りました。
今までの苦労は何だったんでしょうね
ま、猫は人の話を聞かないからね
あのぉ…所で今日は定休日なんですけど
帰れと言っても帰らないし
某青い方もツーリングから帰って来るので
今日はお店の定休日なのに…
構わず作業を進める猫
それにしてもタイヤが小さすぎて
見るからに不細工です…
リアタイヤも入れてこれで完成…でも
タイヤが小さくなって
メインスタンドが立ちません
しかも、スピードメーターも狂ってます。
良くなったのか、不細工になったのか
全然良く分りませんが
取りあえずの目標は達成出来たので
もう来ないで下さい。
展示会に行くつもりでいたのですが
チェンジャーの搬入と重なってしまい
どうしても、都合が付きませんでした。
これも全部、タイヤを入れる事が出来ないし
チューブを挟んでしまう後輩の猫くんの責任です。
荷受け、搬入、設置
定休日の今日、弟と二人でチェンジャーの荷受けに京都まで行って来ました。
全然関係ないのですがぴっかり食堂が何処にあって
今どう言う状況なのかが気になります。
これは、府道13号線沿いにある看板です。
手伝いに来るはずの猫は来ないし二人で150キロの荷物を
大汗をかきながら下ろしました。
梱包をばらしてチェンジャーのお目見えです。
おぉー！
予定していた設置場所に置いてまずは説明書を読まずに
組立を始めます。
後から説明書を見たけど全然組立て方なんて書いてなかったので
こんなもんでしょう
イタリア製のチェンジャーの完成です。
完成したタイミングで猫も来るし…200Vの配線を弟にやってもらって
使える様になったら
早速人の話も聞かずにやり始める猫…
あーだこーだ言いながらいとも簡単にタイヤが入りました。
今までの苦労は何だったんでしょうね
ま、猫は人の話を聞かないからね
あのぉ…所で今日は定休日なんですけど帰れと言っても帰らないし
某青い方もツーリングから帰って来るので
今日はお店の定休日なのに…
構わず作業を進める猫それにしてもタイヤが小さすぎて
見るからに不細工です…
リアタイヤも入れてこれで完成…でもタイヤが小さくなって
メインスタンドが立ちません
しかも、スピードメーターも狂ってます。
良くなったのか、不細工になったのか全然良く分りませんが
取りあえずの目標は達成出来たので
もう来ないで下さい。
2011年07月09日
猫とタイヤフロント編
どうやら梅雨も明けた様ですね。
日差しも強くなり、冷房設備の乏しい
我がお店には、厳しい季節になりました。
遣り出したら仕事に集中する方なので
熱中症に注意しないといけません。
以前一度だけ熱中症になり、体温調整が出来なくなって
暑いはずなのに、ガタガタ震えてました。
あの恐怖は忘れません。
猫とタイヤフロント編
人の忠告を聞かずに作業して、チューブに大穴を開けた猫くん
リアのチューブは今日入荷してきますが
昨日もお店にやって来たので
フロントも出来る事からやれば良いのにと
少し煽ってみたら、その気になって
フロントリムの交換をし始めた。
リアである程度要領を覚えたので
交換準備は順調に進んで行きます。
最近良くお店に顔を出す
通称「自由人」くん
彼らの中では、モン、ゴリを弄らせたら
神の様な存在で、理屈もわかっていて
それなりの事をやっていたので、猫くんも強気で作業が出来る様子。
ほったらかしにしていても
ポイントだけ見てあげれば
順調に作業が進んで行くので
僕はDVDを見ながら覗くだけです。
二日ほど掛かったリアのスポーク張りも
自由人のアドバイスや手助けもあって
今日中に出来上がりました。
この時点で、お店は閉店時間ですが
「そこまで出来たんならタイヤも入れてしまえば良いのに」と煽ってやると
二人ともその気になって
二人掛でやり始めたので
その時間で僕はDVDの続きを観賞
見終わった頃に様子を見ると
まだこの状態で、一向に入る気配も無く
僕は半笑いで
「な、入らんやろ、もう23時やし家に帰ってご飯食べなアカンしこれまでやな、日曜日にチェンジャーが届くからそれからにすれば?」と軽くいなして、今日の猫とタイヤは終了
後輩弄りが大好きな、ドSでスミマセンw
まぁ、今回はチューブを挟んでなかったので良かったね。
赤男爵物
フォアの車検が終ったので、オーナーが引上げに来たのですが
開店の御祝いにと
貴重な物を頂きました。
正直欲しかった物ですが
買わずに我慢していたら
こんな良い事もあるんですね、本当にありがとう御座います。
今日のご来客
うずうずが止まらずにやって来たのが、インテリアさん
仕事をさっさと片付けて
スイーツ片手に来てくれました。
何時もの常連な奴らも来たので
余りゆっくりお話も出来ませんでしたが
また来て下さいね、ありがとう御座いました。
で、こちらが何時ものメンバー
銀と自由人、遅れて某青い方も登場
この後には猫も来ると電話が…
まぁ、楽しんで行って下さいね…
隣の駐車場も朝から
コンクリートを流し込んでいます。
後はフェンスを張れば
お店の駐車場が完成します。
日差しも強くなり、冷房設備の乏しい
我がお店には、厳しい季節になりました。
遣り出したら仕事に集中する方なので
熱中症に注意しないといけません。
以前一度だけ熱中症になり、体温調整が出来なくなって
暑いはずなのに、ガタガタ震えてました。
あの恐怖は忘れません。
猫とタイヤフロント編
人の忠告を聞かずに作業して、チューブに大穴を開けた猫くん
リアのチューブは今日入荷してきますが昨日もお店にやって来たので
フロントも出来る事からやれば良いのにと
少し煽ってみたら、その気になって
フロントリムの交換をし始めた。リアである程度要領を覚えたので
交換準備は順調に進んで行きます。
最近良くお店に顔を出す通称「自由人」くん
彼らの中では、モン、ゴリを弄らせたら
神の様な存在で、理屈もわかっていて
それなりの事をやっていたので、猫くんも強気で作業が出来る様子。
ほったらかしにしていてもポイントだけ見てあげれば
順調に作業が進んで行くので
僕はDVDを見ながら覗くだけです。
二日ほど掛かったリアのスポーク張りも自由人のアドバイスや手助けもあって
今日中に出来上がりました。
この時点で、お店は閉店時間ですが
「そこまで出来たんならタイヤも入れてしまえば良いのに」と煽ってやると
二人ともその気になって二人掛でやり始めたので
その時間で僕はDVDの続きを観賞
見終わった頃に様子を見るとまだこの状態で、一向に入る気配も無く
僕は半笑いで
「な、入らんやろ、もう23時やし家に帰ってご飯食べなアカンしこれまでやな、日曜日にチェンジャーが届くからそれからにすれば?」と軽くいなして、今日の猫とタイヤは終了
後輩弄りが大好きな、ドSでスミマセンw
まぁ、今回はチューブを挟んでなかったので良かったね。
赤男爵物
フォアの車検が終ったので、オーナーが引上げに来たのですが
開店の御祝いにと貴重な物を頂きました。
正直欲しかった物ですが
買わずに我慢していたら
こんな良い事もあるんですね、本当にありがとう御座います。
今日のご来客
うずうずが止まらずにやって来たのが、インテリアさん
仕事をさっさと片付けてスイーツ片手に来てくれました。
何時もの常連な奴らも来たので
余りゆっくりお話も出来ませんでしたが
また来て下さいね、ありがとう御座いました。
で、こちらが何時ものメンバー銀と自由人、遅れて某青い方も登場
この後には猫も来ると電話が…
まぁ、楽しんで行って下さいね…
隣の駐車場も朝からコンクリートを流し込んでいます。
後はフェンスを張れば
お店の駐車場が完成します。
2011年07月08日
タイヤチェンジャー入荷
タイヤチェンジャーが入荷して来ましたが
車上渡しなので、お店ではそんな設備も無く
170キロの物を受取る事が出来ません。
なので、運送会社の集配所止めにしてもらいました。
上手い具合いに、日曜日は定休日なので
日曜日に受取りに行って来ます。
大雨の一人夜会
思うに結局の所、只の飲んベエ日記なんだなぁと…
嫁が気を利かして買って来てくれたオードブル
これは、今晩も飲んで帰って来るな！
と言う事なので、仕方なく飲む事に…
料理が美味しいと酒も進み
物の30分程で残りの3合程を飲み干し
2本目突入です。
多分一昨日の残りとで
7合ぐらいは飲んだと思います。
まだ、皆さんから頂いた御祝いのお酒が
沢山残っているので、ほぼ毎晩美味しく頂いております。
猫ギブアップ
昨日も朝からリアホイールのスポーク張りをやっていた猫くんですが
昨日の閉店間際に
余りにも見兼ねたので
最終的に僕がスポークを張りました。
物の30分程で出来たので
フロント側は結局僕がやる事になりました…
だから最初から、そんなに簡単だと思わない方が…と言ったのにね。
今朝も早くから来て、今度はタイヤを入れると意気込んでますが
チューブを挟んで穴を開けるだけだから無理だと言っているにも関らず
早速タイヤをホイールに入れだした。
何でも、スタンドでバイトしていた事もあって
チェンジャーでチューブレスタイヤを
何度も交換した事があるらしいのですが…
何点かダメだしだけしてほったらかしていたら
正座して反省していましたw…ウソです。
僕にはこの体勢が出来ないので
チェンジャーを買ったんですけどね
さぁ、ここからが大変な所です。
無事にタイヤが入れられるのか
大汗流してやっていますが…
人の忠告を聞かずにやると
結局タイヤは入らないし
チューブにも大穴を開けてしまい
今日の作業は終了です…お疲れ様。
駐車場整備状況
昨日の雨でも工事はやっており、駐車場工事もソコソコ進展してます。
今日は砂利を引いて填圧している感じ?
歩道側はフェンスになるので
車の出入りは左折した所からになります。
早く出来ないかなぁ…と思いながら
ふとお店の前の所を見ると
蝉の抜け殻がありました。
きっと、昨日の蝉の抜け殻でしょうね
駐車場整備で掘り返されたので
慌てて羽化したんでしょうね…ごめんなさい。
車上渡しなので、お店ではそんな設備も無く
170キロの物を受取る事が出来ません。
なので、運送会社の集配所止めにしてもらいました。
上手い具合いに、日曜日は定休日なので
日曜日に受取りに行って来ます。
大雨の一人夜会
思うに結局の所、只の飲んベエ日記なんだなぁと…
嫁が気を利かして買って来てくれたオードブルこれは、今晩も飲んで帰って来るな！
と言う事なので、仕方なく飲む事に…
料理が美味しいと酒も進み
物の30分程で残りの3合程を飲み干し2本目突入です。
多分一昨日の残りとで
7合ぐらいは飲んだと思います。
まだ、皆さんから頂いた御祝いのお酒が
沢山残っているので、ほぼ毎晩美味しく頂いております。
猫ギブアップ
昨日も朝からリアホイールのスポーク張りをやっていた猫くんですが
昨日の閉店間際に余りにも見兼ねたので
最終的に僕がスポークを張りました。
物の30分程で出来たので
フロント側は結局僕がやる事になりました…
だから最初から、そんなに簡単だと思わない方が…と言ったのにね。
今朝も早くから来て、今度はタイヤを入れると意気込んでますが
チューブを挟んで穴を開けるだけだから無理だと言っているにも関らず
早速タイヤをホイールに入れだした。何でも、スタンドでバイトしていた事もあって
チェンジャーでチューブレスタイヤを
何度も交換した事があるらしいのですが…
何点かダメだしだけしてほったらかしていたら正座して反省していましたw…ウソです。
僕にはこの体勢が出来ないので
チェンジャーを買ったんですけどね
さぁ、ここからが大変な所です。無事にタイヤが入れられるのか
大汗流してやっていますが…
人の忠告を聞かずにやると結局タイヤは入らないし
チューブにも大穴を開けてしまい
今日の作業は終了です…お疲れ様。
駐車場整備状況
昨日の雨でも工事はやっており、駐車場工事もソコソコ進展してます。
今日は砂利を引いて填圧している感じ?歩道側はフェンスになるので
車の出入りは左折した所からになります。
早く出来ないかなぁ…と思いながら
ふとお店の前の所を見ると蝉の抜け殻がありました。
きっと、昨日の蝉の抜け殻でしょうね
駐車場整備で掘り返されたので
慌てて羽化したんでしょうね…ごめんなさい。
2011年07月07日
蝉の雨宿り
今朝シャッターを開けると、シャッターとショーウインドウの間に
蝉が何処からか入り込んで
雨宿りをしていました。
まだ梅雨も空けていないのに
相当慌てんぼうな蝉です…
後一週間しかないんだから
焦らないとヤバイぞ、と声を掛けて
そのまま雨宿りをさせてあげました。
定休日の一人夜会
せっかくのお休みでしたが、結局一日外回り
家に帰ってご飯を食べて
またお店に戻ってから
ビール片手に
メールチェックや伝票整理をして…
全部終ったらもうこんな時間
ビールも無くなり、中途半端なので
日本酒ロックとカキピーで
泥酔しておネンネしました。
車検納車仕上げ
無事に車検も終ったので、納車の為に諸々の仕上げです。
FCRの場合はラムエアーが無いと
車検は通らないので
付けていたラムエアーを取外しました。
茶こしファンネルを取付けて復旧
このファンネルは異物を吸込む事を
防止する為ではなく…
セアカゴケグモの侵入を防ぐ為の物らしい…
マフラーも元に戻して終了です。
明日から天気も回復して来そうなので
何時でも来て下さい。
あぁ、日曜日は定休日ですので。
オイルポンプ13ロット目準備
ベースのオイルポンプが何とか揃ったので
13ロット目の製作準備をしている所へ
例の猫くんがやって来て
火曜日の深夜の続きを始めました。
僕は、ポンプを洗浄してブラストです。
この時点で既に何時間か経過してます。
まだ、上手く出来ない感じで
かなりの苦戦模様
僕の方は順調に作業も進み
ブラストも終ったので
何時でも加工に出せる状態です。
ベースが手に入りにくいので
集めるのが大変なんですよね…
で、猫くんはと言うと
心折れ掛けている様子で
お金払ってやってもらおうかと
ぼやいて、未だに終ってません…
所で、オイルシールホルダーが
アメリカのフォアユザーの目に止まったらしく
OSHが1個海を渡る事になりました。
多分、コピーされるのだと思います…
掴み損ねたアメリカンドリーム！
蝉が何処からか入り込んで雨宿りをしていました。
まだ梅雨も空けていないのに
相当慌てんぼうな蝉です…
後一週間しかないんだから
焦らないとヤバイぞ、と声を掛けて
そのまま雨宿りをさせてあげました。
定休日の一人夜会
せっかくのお休みでしたが、結局一日外回り
家に帰ってご飯を食べてまたお店に戻ってから
ビール片手に
メールチェックや伝票整理をして…
全部終ったらもうこんな時間ビールも無くなり、中途半端なので
日本酒ロックとカキピーで
泥酔しておネンネしました。
車検納車仕上げ
無事に車検も終ったので、納車の為に諸々の仕上げです。
FCRの場合はラムエアーが無いと車検は通らないので
付けていたラムエアーを取外しました。
茶こしファンネルを取付けて復旧このファンネルは異物を吸込む事を
防止する為ではなく…
セアカゴケグモの侵入を防ぐ為の物らしい…
マフラーも元に戻して終了です。明日から天気も回復して来そうなので
何時でも来て下さい。
あぁ、日曜日は定休日ですので。
オイルポンプ13ロット目準備
ベースのオイルポンプが何とか揃ったので
13ロット目の製作準備をしている所へ例の猫くんがやって来て
火曜日の深夜の続きを始めました。
僕は、ポンプを洗浄してブラストです。
この時点で既に何時間か経過してます。まだ、上手く出来ない感じで
かなりの苦戦模様
僕の方は順調に作業も進みブラストも終ったので
何時でも加工に出せる状態です。
ベースが手に入りにくいので
集めるのが大変なんですよね…
で、猫くんはと言うと心折れ掛けている様子で
お金払ってやってもらおうかと
ぼやいて、未だに終ってません…
所で、オイルシールホルダーが
アメリカのフォアユザーの目に止まったらしく
OSHが1個海を渡る事になりました。
多分、コピーされるのだと思います…
掴み損ねたアメリカンドリーム！
2011年07月06日
初の定休日？
お店がオープンしてから今日が初めての定休日です。
定休日と言っても、お店が休みなだけで
今日一日、僕は外回りで出掛けているので
身体は休まっていません…
残り球も少なくなってきているので
のんびりとしている暇なんて無いので
馬車馬の様に働いて
大きくなってやる！
と、妄想中ですが
今もお店に戻って来て、伝票整理に追われている真っ最中です…
強制残業
昨日も暑さと忙しさで、ゆっくりお昼ご飯も食べれない状態の中
猫君がDRのリムを交換して
早くモタードにしたいと言うので
深夜まで付き合わされる事に…
作業手順を優しく教えて
スポークを取外しハブを取り出します。
ベアリングも交換するのですが
そこは任せられないので
僕が打ち換えて
スポークの張り方を教えます。
新しいリムが傷つかない様
養生をして、スポークを入れて行き
リムの芯だしと
振りの調整方法を教えましたが
この時点でもう深夜の12時を回っています。
何でも自分で出来ると思っていた猫君も
流石に心が折れた様だったので、この辺で終了…
まだフロントも残っているんですけどね。
1号機用マフラー補修
外回りのついでに、1号機のマフラーが割れている所を
溶接してもらってきました。
この前溶接して直したばかりなのに…
1号機の破壊的な超音波振動を
何とかせねば…
パウダーコート仕上がり
センタースタンドストッパーのパウダーコート塗装が仕上がっていたので
受取ってきたのですが
まだ塗装屋さんから請求書が来てない為
プライスが決められないので
販売開始まで、もう少しお待ち下さい。
定休日と言っても、お店が休みなだけで
今日一日、僕は外回りで出掛けているので身体は休まっていません…
残り球も少なくなってきているので
のんびりとしている暇なんて無いので
馬車馬の様に働いて
大きくなってやる！
と、妄想中ですが
今もお店に戻って来て、伝票整理に追われている真っ最中です…
強制残業
昨日も暑さと忙しさで、ゆっくりお昼ご飯も食べれない状態の中
猫君がDRのリムを交換して早くモタードにしたいと言うので
深夜まで付き合わされる事に…
作業手順を優しく教えてスポークを取外しハブを取り出します。
ベアリングも交換するのですがそこは任せられないので
僕が打ち換えて
スポークの張り方を教えます。
新しいリムが傷つかない様養生をして、スポークを入れて行き
リムの芯だしと振りの調整方法を教えましたが
この時点でもう深夜の12時を回っています。
何でも自分で出来ると思っていた猫君も
流石に心が折れた様だったので、この辺で終了…
まだフロントも残っているんですけどね。
1号機用マフラー補修
外回りのついでに、1号機のマフラーが割れている所を
溶接してもらってきました。この前溶接して直したばかりなのに…
1号機の破壊的な超音波振動を
何とかせねば…
パウダーコート仕上がり
センタースタンドストッパーのパウダーコート塗装が仕上がっていたので
受取ってきたのですがまだ塗装屋さんから請求書が来てない為
プライスが決められないので
販売開始まで、もう少しお待ち下さい。
2011年07月05日
ローン取扱い可
お店がオープンしてから今日
やっとローン会社と契約が出来ました。
これで、ローンも取扱いが出来る様になりましたので
宜しくお願いします。
隣の解体作業も順調で
恐らく今月中には、駐車場が出来ると思います。
7/4大雨の一人夜会
雨が酷過ぎて帰れないので、半分拗ねながら一人で夜会
5日も忙しいので
昨晩はホドホドに缶ビール6本で
我慢して寝ました…
中途半端に酔いが覚めて
4時起床…余計にしんどかったわ!
フォアの車検
先週行くはずだったフォアの車検なんですが
トランポの段取りが上手く行かず、今日弟と行ってきました。
バタバタと準備をしていると、エイプの少年から電話があって
自分でテールカウルを付け様としたのですが、上手くできないのでと
お昼前だし、簡単に取付ける事が
出来ると思って、来ても良いよと
言った物の…こいつが中々手強い奴
カウルの加工と、ウインカーや
ナンバー取り付け位置を加工して
やっと取付ける事が出来ました。
塗装はまた今度だそうです。
雨が心配でしたが
相変わらず車検で雨に当たった事も無く
ガラガラの車検場で
ススーっと車検も終了しました。
明日はお休みなので、後日改めて引取りに来て下さいね。
1号機と猫
タンクの錆取りを終らして、エンジンを下ろす予定でいたので
取合えずタンクから花咲を抜取り
乾燥中です。
1号機のエンジンをと思っていたら…
1号機は隅っこに追いやらないと
いけない状態になってしまった。
追いやられた理由は・・・
こいつです。
スポークがタイミング悪く
今日入荷して来たので
今からホイールの組換えをやるらしいです。
やっとローン会社と契約が出来ました。
これで、ローンも取扱いが出来る様になりましたので
宜しくお願いします。
隣の解体作業も順調で
恐らく今月中には、駐車場が出来ると思います。
7/4大雨の一人夜会
雨が酷過ぎて帰れないので、半分拗ねながら一人で夜会
5日も忙しいので昨晩はホドホドに缶ビール6本で
我慢して寝ました…
中途半端に酔いが覚めて
4時起床…余計にしんどかったわ!
フォアの車検
先週行くはずだったフォアの車検なんですが
トランポの段取りが上手く行かず、今日弟と行ってきました。
バタバタと準備をしていると、エイプの少年から電話があって
自分でテールカウルを付け様としたのですが、上手くできないのでと
お昼前だし、簡単に取付ける事が出来ると思って、来ても良いよと
言った物の…こいつが中々手強い奴
カウルの加工と、ウインカーや
ナンバー取り付け位置を加工してやっと取付ける事が出来ました。
塗装はまた今度だそうです。
雨が心配でしたが相変わらず車検で雨に当たった事も無く
ガラガラの車検場で
ススーっと車検も終了しました。
明日はお休みなので、後日改めて引取りに来て下さいね。
1号機と猫
タンクの錆取りを終らして、エンジンを下ろす予定でいたので
取合えずタンクから花咲を抜取り乾燥中です。
1号機のエンジンをと思っていたら…
1号機は隅っこに追いやらないといけない状態になってしまった。
追いやられた理由は・・・
こいつです。スポークがタイミング悪く
今日入荷して来たので
今からホイールの組換えをやるらしいです。
2011年07月04日
解体工事の始まり
先月は無休でお店を開けていましたが
今月から毎週水曜日と第二日曜日が定休日になります。
明後日の6日は一応お店は休みですが
休息出来るはずも無く
外回りに出掛ける日なだけです…
お隣の解体工事
正直、色々と圧力を掛けた結果、お隣の解体工事が始まりました。
家は傾き、雨どいは落下
瓦も落下寸前で危険な状態です。
まぁ、この中には嫁達が狙っている
色々なお宝があるらしいので
解体が始まる今日は
朝からオバサンパワー炸裂です。
取壊しが始まると
嫁達の目の色が変わり
ソワソワしだして、職人さん達に
あれだのこれだのと引っ張り出してもらい
狙っていた物を
次々と僕のお店に、ほり込みます…
こんな汚い机…
嫁達が35年前のバイクに
興味が無いのと同じで
僕には全く理解出来ません。
只まぁ、30年ぐらい前にオープンした
樟葉の松坂屋からの未使用の記念品や
古いミシンの小物とか
昭和14年の教科書なんかを見ると
何気にお宝に見えてきました。
嫁が最も欲しがっていた物
足踏みのリッカーミシン…
中が黒だったら
相当なお値打ち品だったらしい
分解してリメイクするそうです。
その他にも、ツボだの昔のバケツや
ジョウロ、やかん、自転車のカゴ
そんなもんまでかと思う様な物まで
運び込んで来ました。
この皿に値打ちがあるとは思いませんが
コーラーの1リットルビンの
蓋付が出てきた時は
小学校の頃良く盗みに行って
￥30で売っていた事を思い出しました。
僕的には、早く更地にして駐車場の契約をしたいんですけどね。
1号機不調の原因
この所1号機のFCRがオーバーフローしていて
キャブを分解すると中から錆が出てきていたので
余り調子が良くなかったので、多分…と思って
ガソリンタンクからガソリンを抜くと…
凄い量の錆が出て来ました。
キャブの中もえらい事になってました。
取合えずタンクを洗浄して
錆を全部洗い流して、もう一度錆取り剤に浸します。
ついでにこのまま1号機のエンジンを
フルO/Hしようかと悩んでいる所です。
スリーブが磨り減って圧縮が低いし
オイルも漏れてるし、8月には車検だしねぇ
花咲もちゃんと用意してあるので
取合えずタンクの錆取りからやります。
こんなに酷い事になったのは
前回の最終処理が悪かったからなのかな…
ついでにあちこちチェックすると
マフラーに新たなクラックを発見…
しかし、よく割れますねぇ
相変わらず破壊的なバイクです。
マフラーを溶接するのに取外したついでに
エンジンオイルの交換をやります。
レデューサーのお陰で余り酸化しないので
300Vも結構長持ちしている様子です。
ついでなので、フィルターも交換しときます。
オイルを抜いたので
ついでのついでに、やっぱりエンジンを
下ろそうかと悩んでいる所です。
今月から毎週水曜日と第二日曜日が定休日になります。
明後日の6日は一応お店は休みですが
休息出来るはずも無く
外回りに出掛ける日なだけです…
お隣の解体工事
正直、色々と圧力を掛けた結果、お隣の解体工事が始まりました。
家は傾き、雨どいは落下瓦も落下寸前で危険な状態です。
まぁ、この中には嫁達が狙っている色々なお宝があるらしいので
解体が始まる今日は
朝からオバサンパワー炸裂です。
取壊しが始まると嫁達の目の色が変わり
ソワソワしだして、職人さん達に
あれだのこれだのと引っ張り出してもらい
狙っていた物を次々と僕のお店に、ほり込みます…
こんな汚い机…嫁達が35年前のバイクに
興味が無いのと同じで
僕には全く理解出来ません。
只まぁ、30年ぐらい前にオープンした樟葉の松坂屋からの未使用の記念品や
古いミシンの小物とか
昭和14年の教科書なんかを見ると何気にお宝に見えてきました。
嫁が最も欲しがっていた物足踏みのリッカーミシン…
中が黒だったら相当なお値打ち品だったらしい
分解してリメイクするそうです。
その他にも、ツボだの昔のバケツやジョウロ、やかん、自転車のカゴ
そんなもんまでかと思う様な物まで
運び込んで来ました。
この皿に値打ちがあるとは思いませんがコーラーの1リットルビンの
蓋付が出てきた時は
小学校の頃良く盗みに行って
￥30で売っていた事を思い出しました。
僕的には、早く更地にして駐車場の契約をしたいんですけどね。
1号機不調の原因
この所1号機のFCRがオーバーフローしていて
キャブを分解すると中から錆が出てきていたので
余り調子が良くなかったので、多分…と思って
ガソリンタンクからガソリンを抜くと…凄い量の錆が出て来ました。
キャブの中もえらい事になってました。
取合えずタンクを洗浄して
錆を全部洗い流して、もう一度錆取り剤に浸します。
ついでにこのまま1号機のエンジンをフルO/Hしようかと悩んでいる所です。
スリーブが磨り減って圧縮が低いし
オイルも漏れてるし、8月には車検だしねぇ
花咲もちゃんと用意してあるので取合えずタンクの錆取りからやります。
こんなに酷い事になったのは
前回の最終処理が悪かったからなのかな…
ついでにあちこちチェックするとマフラーに新たなクラックを発見…
しかし、よく割れますねぇ
相変わらず破壊的なバイクです。
マフラーを溶接するのに取外したついでにエンジンオイルの交換をやります。
レデューサーのお陰で余り酸化しないので
300Vも結構長持ちしている様子です。
ついでなので、フィルターも交換しときます。オイルを抜いたので
ついでのついでに、やっぱりエンジンを
下ろそうかと悩んでいる所です。
2011年07月03日
テスト用エンジンの整備
久し振りにのんびりした日曜日でした。
やって来るのは、某青い人と後輩達…
商売には余りなりませんが
それでも、人が集まるお店と言うのが
そもそもの理想、コンセプトなので
色々と何でも語り合える場所としては
かなり、良い場所だと思っています。
マフラー交換
テスト用エンジンを、ずっとほったらかしにしていたので
整備をする事にしました。
まずはエンジンオイルの交換ですが
具合の悪い事にオイルドレンの真下に
架台のフレームがあるので…
今度はもう少し考えます。
テスト用に使うバッテリーが無いので
この前外したMFバッテリーを
使ってみようと思って
充電する事にしました。
ボーっと充電が終るのを待つ間に
暇だったので…
やり場に困るこの長いマフラーを取外して
余っているモリワキ管を
装着しようと思い…
マフラーを合わせてみると
何となく少し削れば行けそうに思ったので
干渉箇所をマーキング
これぐらいだったら
何とかなりそうだと思ったのが
間違いの始まりで…
格闘する事数時間
あてがっては、干渉箇所を削って…
まだ少し干渉してはいるのですが
何とか取付ける事が出来たので
充電してもダメだったMFバッテリーを諦めて
隣からケーブルで引張って
何とかエンジンを始動出来ました。
キャブの調子も良く
モリワキ管の音も楽しめたので、まぁ良しとしましょう…
夕会
営業時間中ですが…
某青い方が誘うので…
閉店前ですが、少々お付き合い
あっと言う間に、熊本の暴君から頂いた
焼酎が無くなってしまいまいました。
大変美味しゅう御座いました。
やって来るのは、某青い人と後輩達…
商売には余りなりませんが
それでも、人が集まるお店と言うのが
そもそもの理想、コンセプトなので
色々と何でも語り合える場所としては
かなり、良い場所だと思っています。
マフラー交換
テスト用エンジンを、ずっとほったらかしにしていたので
整備をする事にしました。まずはエンジンオイルの交換ですが
具合の悪い事にオイルドレンの真下に
架台のフレームがあるので…
今度はもう少し考えます。
テスト用に使うバッテリーが無いのでこの前外したMFバッテリーを
使ってみようと思って
充電する事にしました。ボーっと充電が終るのを待つ間に
暇だったので…
やり場に困るこの長いマフラーを取外して余っているモリワキ管を
装着しようと思い…
マフラーを合わせてみると何となく少し削れば行けそうに思ったので
干渉箇所をマーキング
これぐらいだったら何とかなりそうだと思ったのが
間違いの始まりで…
格闘する事数時間あてがっては、干渉箇所を削って…
まだ少し干渉してはいるのですが
何とか取付ける事が出来たので
充電してもダメだったMFバッテリーを諦めて隣からケーブルで引張って
何とかエンジンを始動出来ました。
キャブの調子も良く
モリワキ管の音も楽しめたので、まぁ良しとしましょう…
夕会
営業時間中ですが…
某青い方が誘うので…閉店前ですが、少々お付き合い
あっと言う間に、熊本の暴君から頂いた
焼酎が無くなってしまいまいました。
大変美味しゅう御座いました。
2011年07月02日
DR250S改造計画
随分前の事ですが、お店の近所の納屋から
状態の良いFXが出てきた事があったので
お店を出せば、ひょっとしたらそんな方が
お見えになるかもと思っていたら
20年程前から不動状態のフォア
国内408を所有しているご年配の方や
エンジンが壊れてしまい不動状態の
CB750K2を所有している方などが
ご近所から尋ねて来てくれる様になりました。
どちらの車両も、これ以上朽ちる前に
直して動かしたい物ですねぇ…
DR250S改造?計画
自分でバイクを触りたい、でも工具も無くやり方も分らない
そんな猫君の為に、一日付きっ切りでエンジン乗せ換えのサポートです。
自分で出来る所は自分で…
と言っても、外装を外して
キャブを外すぐらいで
ここからがメインです。
手も汚れているので
写真は撮れませんが
あっという間にエンジンは下ろしてしまいました。
時間が掛かるのは乗せた後ですね
一応、手前の綺麗な感じのするエンジンが
これから乗せるエンジンです。
別にボアアップエンジンって言う訳でも無く
ノーマルエンジンからノーマルに…
そもそも乗せ替える事に深い意味は無く
エンジンを自分で触ってみたいだけで
このエンジンがまともな物かも分らないし
別にO/Hした物でもありません。
本人曰く「10キロは早くなった」と言いますが
気のせいだと思います。
何度もカスタム計画を話し合ったのですが
どうしても自分でやってみたいと
言うだけの事で、エンジンより先に足回りをやらないと…
現在DR250Sのモタード計画は、スポーク待ちのまま停止中です。
で、昨日の夜はそのまま猫君と
汗臭いまま、夜会に突入
22時頃、遊びに行っていた嫁が友達と
焼き鳥を片手にやって来ました。
「今日は猫とで良かった…」と心の中で思いました。
もし、腐女子と一緒に夜会の最中だったら…
オイルポンプ12ロット目
昨日加工から戻って来た強化オイルポンプを
早速組立てました。
ご予約頂いてます方には
遅くなり申し訳ないと思ってます。
実は、次のロットのベースを
集めているのですが、今の所僕の手元ではベース不足になってます。
でも多分、近日中には何とかなるはずですが…
状態の良いFXが出てきた事があったので
お店を出せば、ひょっとしたらそんな方が
お見えになるかもと思っていたら
20年程前から不動状態のフォア
国内408を所有しているご年配の方や
エンジンが壊れてしまい不動状態の
CB750K2を所有している方などが
ご近所から尋ねて来てくれる様になりました。
どちらの車両も、これ以上朽ちる前に
直して動かしたい物ですねぇ…
DR250S改造?計画
自分でバイクを触りたい、でも工具も無くやり方も分らない
そんな猫君の為に、一日付きっ切りでエンジン乗せ換えのサポートです。
自分で出来る所は自分で…と言っても、外装を外して
キャブを外すぐらいで
ここからがメインです。
手も汚れているので写真は撮れませんが
あっという間にエンジンは下ろしてしまいました。
時間が掛かるのは乗せた後ですね
一応、手前の綺麗な感じのするエンジンがこれから乗せるエンジンです。
別にボアアップエンジンって言う訳でも無く
ノーマルエンジンからノーマルに…
そもそも乗せ替える事に深い意味は無くエンジンを自分で触ってみたいだけで
このエンジンがまともな物かも分らないし
別にO/Hした物でもありません。
本人曰く「10キロは早くなった」と言いますが気のせいだと思います。
何度もカスタム計画を話し合ったのですが
どうしても自分でやってみたいと
言うだけの事で、エンジンより先に足回りをやらないと…
現在DR250Sのモタード計画は、スポーク待ちのまま停止中です。
で、昨日の夜はそのまま猫君と汗臭いまま、夜会に突入
22時頃、遊びに行っていた嫁が友達と
焼き鳥を片手にやって来ました。
「今日は猫とで良かった…」と心の中で思いました。
もし、腐女子と一緒に夜会の最中だったら…
オイルポンプ12ロット目
昨日加工から戻って来た強化オイルポンプを
早速組立てました。ご予約頂いてます方には
遅くなり申し訳ないと思ってます。
実は、次のロットのベースを
集めているのですが、今の所僕の手元ではベース不足になってます。
でも多分、近日中には何とかなるはずですが…
2011年07月01日
銀と猫とフォア
タイヤチェンジャー購入の為の
事前審査がOKと連絡がありましたので
購入する方向に決まりました。
これで、チューブレスタイヤも楽々に装着する事が出来ます。
それに、月曜から解体工事の始まる隣ですが
不動産屋と話をした所、我がお店の駐車場になる方向で
話を進めているので、今までご不便をお掛けしておりましたが
何とかなりそうです。
まずは銀
銀「今日から4連休やねんけど、お店に行っても良い?」と電話が…
丁度タイヤも入荷した所なので
「別に良いけど…」とお返事
タイヤにもこんなファイヤーパターンが
あるんですねぇ…
暫らくするとやって来ました、例の銀色の奴…
タイヤを見て我慢出来ずに
早速作業開始です。
まずはフロントから
何回分解するねんちゅう話ですが…
チューブレスと違いチューブタイヤは
サクサクと作業が進み
あっという間に
フロントは完了です。
ファイヤーパターン好きな銀ちゃんには
たまらない状態です。
そのままリアも続けて交換
こんなぶっといタイヤ…入るんかいな
と思いながら作業は進み
多分、真直ぐにしか
走らないんだろうなぁと思いました。
新しいタイヤは滑りやすいから
気を付けてね。
次は猫
仕事帰りにDRで来店…未だスポーク待ちの状態ですが
明日朝から、取合えず
エンジンを乗せ換える方向で
話が纏まりました。
他にも不具合もある事も分ったので
何かと大変です。
ハーネス交換完了
純正部品も入荷したので
銀と猫をなるべくほったらかして
最終の仕上げに入りました。
ライトの光量もUPしました。
配線ルートも正規のルートにしたので
配線にストレスが掛かる事は無いでしょう
雨さえ上がれば納車です。
事前審査がOKと連絡がありましたので
購入する方向に決まりました。
これで、チューブレスタイヤも楽々に装着する事が出来ます。
それに、月曜から解体工事の始まる隣ですが
不動産屋と話をした所、我がお店の駐車場になる方向で
話を進めているので、今までご不便をお掛けしておりましたが
何とかなりそうです。
まずは銀
銀「今日から4連休やねんけど、お店に行っても良い?」と電話が…
丁度タイヤも入荷した所なので「別に良いけど…」とお返事
タイヤにもこんなファイヤーパターンが
あるんですねぇ…
暫らくするとやって来ました、例の銀色の奴…
タイヤを見て我慢出来ずに早速作業開始です。
まずはフロントから
何回分解するねんちゅう話ですが…
チューブレスと違いチューブタイヤはサクサクと作業が進み
あっという間にフロントは完了です。
ファイヤーパターン好きな銀ちゃんにはたまらない状態です。
そのままリアも続けて交換こんなぶっといタイヤ…入るんかいな
と思いながら作業は進み
多分、真直ぐにしか走らないんだろうなぁと思いました。
新しいタイヤは滑りやすいから
気を付けてね。
次は猫
仕事帰りにDRで来店…未だスポーク待ちの状態ですが
明日朝から、取合えずエンジンを乗せ換える方向で
話が纏まりました。
他にも不具合もある事も分ったので
何かと大変です。
ハーネス交換完了
純正部品も入荷したので銀と猫をなるべくほったらかして
最終の仕上げに入りました。
ライトの光量もUPしました。配線ルートも正規のルートにしたので
配線にストレスが掛かる事は無いでしょう
雨さえ上がれば納車です。
