2020年09月22日
BUBU505-Cエンジン不調
天気が良い日はずっとBUBU505-Cに乗って
雨が降るとハイエースに乗っていたので
昨日久しぶりに1号機に乗ってみた。
10ｍも走らない内にボテゴケしそうになった…。
僕の1号機は乗りにくいフォアだと思った。
やっぱり普段乗りは24号機になりそうな気がしてきた。
で、そのBUBU505-Cも昨日から突然調子が悪くなった…。
GTH号ニューエンジン慣らし終了オイル交換
2度のエンジンブローから復活した
GTH号のニューエンジンが
1,000キロの慣らしを終えて
最初のオイル交換にご来店。
例の如くレデューサーが効いてオイルが出ません。
ついでにフロントブレーキ
ブレンボのブレーキパットの
残量もチェック！残り3.4mmなので
まだ大丈夫です。
来月にはFCRも入荷して来るので楽しみですね。
モンキーZ50Jタンク錆取り
結局フルレストアになってしまい
全バラになったZ50Jですが
レストアに時間が掛かりそうなので
当分乗る事が出来ないので
分解した部品をブラストで仕上げたり
タンクの錆取りも一回では
取り切れなかったので
二回目の錆取りをやっている所なのに
まだまだ先になるタイヤがもう入荷ｗ
ブラストを当てるのでクランクケースの
ニードルローラーベアリングを抜こうとしたら
全然抜けないので、破壊している所です。
他の部品などもブラストを当てて
バフ掛けの準備と再メッキ送りの
準備などをボチボチとやって
妄想を膨らませている最中です。
小物の黒物部品は塗装へ送ったので
後はフレームが修正から戻ってきたら、フレームも塗装送りになります。
BUBU505-Cエンジン不動
昨日の帰りにいつも通りBUBU505-Cに乗り帰宅しようとしたら
BUBU505-Cのエンジンが
掛からなかったので、バイクで帰宅
今日キャブを分解したり
プラグを変えてみたりしているのですが
一向にエンジンが掛からないので
原因が全く分からない…。
もうほんまに鬱陶しいわぁ。
天候が怪しいので取り合えず今日はPIT入りです。
雨が降るとハイエースに乗っていたので
昨日久しぶりに1号機に乗ってみた。
10ｍも走らない内にボテゴケしそうになった…。
僕の1号機は乗りにくいフォアだと思った。
やっぱり普段乗りは24号機になりそうな気がしてきた。
で、そのBUBU505-Cも昨日から突然調子が悪くなった…。
GTH号ニューエンジン慣らし終了オイル交換
2度のエンジンブローから復活した
GTH号のニューエンジンが1,000キロの慣らしを終えて
最初のオイル交換にご来店。
例の如くレデューサーが効いてオイルが出ません。
ついでにフロントブレーキブレンボのブレーキパットの
残量もチェック！残り3.4mmなので
まだ大丈夫です。
来月にはFCRも入荷して来るので楽しみですね。
モンキーZ50Jタンク錆取り
結局フルレストアになってしまい
全バラになったZ50Jですがレストアに時間が掛かりそうなので
当分乗る事が出来ないので
分解した部品をブラストで仕上げたり
タンクの錆取りも一回では取り切れなかったので
二回目の錆取りをやっている所なのに
まだまだ先になるタイヤがもう入荷ｗ
ブラストを当てるのでクランクケースのニードルローラーベアリングを抜こうとしたら
全然抜けないので、破壊している所です。
他の部品などもブラストを当てて
バフ掛けの準備と再メッキ送りの準備などをボチボチとやって
妄想を膨らませている最中です。
小物の黒物部品は塗装へ送ったので
後はフレームが修正から戻ってきたら、フレームも塗装送りになります。
BUBU505-Cエンジン不動
昨日の帰りにいつも通りBUBU505-Cに乗り帰宅しようとしたら
BUBU505-Cのエンジンが掛からなかったので、バイクで帰宅
今日キャブを分解したり
プラグを変えてみたりしているのですが
一向にエンジンが掛からないので原因が全く分からない…。
もうほんまに鬱陶しいわぁ。
天候が怪しいので取り合えず今日はPIT入りです。
