2020年06月29日
RC風フェンダー試作
まだ納期未定の大流量ミッション用強化オイルポンプですが
既に気の早い何人かの方から受注を頂いております。
出来上がり次第随時発送致しますので暫くお待ち下さい。
また大流量ミッション用強化オイルポンプ取付の
理想的な形としては、ハイパワー強化オイルポンプ以上で
「極み」も含むメインが大流量に交換されている物が理想です。
CP製新型及び、アゲイン製強化オイルポンプは同スペックですが
大流用ミッション用強化オイルポンプを使っての
テストは行っておりませんし、机上での計算値では
メイン強化オイルポンプの吐出量から考えても
CP製新型及び、アゲイン製強化オイルポンプでは
少々力不足になると思います。
21号機用エンジン下拵え
先日フレーム関係を塗装に出したので
エンジンもボチボチと下拵えを始めます。
まずはロアケースのブラストから開始。
元々の状態が良かったので
仕上がりもサクサクっと仕上がりました。
で、新しいタップでリタップ掃除。
他の部品も下拵えをしようとしていたら
新規のお客さんがご来店されたので
本日の21号機の作業はここまでで終了。
本日のご来店
新規の方で交野市からご来店されたO様。
車両を拝見しながら、足回りや
ブレーキ関係のダメ出しをさせて頂きました。
何でも一度放火被害に遭われたそうで
犯人は逮捕され自供もしているのに
物的証拠が無いと言う事で不起訴になり
弁償も無く泣き寝入りだったそうです…。
その車両をコツコツとご自分で修理し復活させたとの事です。
エンジンの調子は良さそうなのですが
少々ヘッド付近からのオイル漏れがあり
今後の課題と言う事でお話をさせて頂き
オイル交換とフィルター交換を
ご依頼頂いたので、交換作業をしました。
CPではオーナーがご希望されれば
オイルフィルターのブラストを
無料で実施させて頂いておりますので
オイルフィルターを交換される際には
ブラストのリクエストを頂ければ無料で実施致します。
白バイツーリングクラブ？
店の前の信号待ちで複数台の白バイが停車したので
カッコいい！と思い
白バイ隊員に話しかけて写真撮影！
ふと後方を見ると更に5台の白バイが！
え？何かのパレード的な事？
間に挟まれたNボックスのおばちゃんの警護？
合計10台の白バイツーリングクラブか？
と思うような風景でしたが
単純に警戒パトロールだったらしいけど
Nボックスのおばちゃんは、10台の白バイに挟まれて
うろたえていたのは間違いなかったｗ
RCフェンダー溶接治具修正
元型になるRC750のフロントフェンダーが恐らく
転倒していたのであろう
フロントR側ステーの角度が悪いので
寸法を測定すると2mm程位置が
ズレていた事が分かったので
溶接治具を修正する事にしました。
これで溶接治具の修正も完了したので
治具に合わせてフェンダーステーを
修正するのですが、テスト品のステーも
修正しましたが、元の溶接取付位置も
同じくズレている事が分かったので
次のプレスと溶接治具からは
ちゃんとした物が出来ると思います。
で、一応FRPのフェンダーに装着して
取付角度なども合わせてみたら
ピッタリと合う様になったので
後はFRP側のRを修正すれば
良い感じに出来上がると思います。
で、取合えず仮組してみました。
中々良い感じだと思います。
これはこのままRC風のシルバー塗装で
仕上げてみようと思います。
スタビとステーをフェンダーに
取付る時に、先に塗装をしてしまうと
恐らく塗装が台無しになると思います。
既に気の早い何人かの方から受注を頂いております。
出来上がり次第随時発送致しますので暫くお待ち下さい。
また大流量ミッション用強化オイルポンプ取付の
理想的な形としては、ハイパワー強化オイルポンプ以上で
「極み」も含むメインが大流量に交換されている物が理想です。
CP製新型及び、アゲイン製強化オイルポンプは同スペックですが
大流用ミッション用強化オイルポンプを使っての
テストは行っておりませんし、机上での計算値では
メイン強化オイルポンプの吐出量から考えても
CP製新型及び、アゲイン製強化オイルポンプでは
少々力不足になると思います。
21号機用エンジン下拵え
先日フレーム関係を塗装に出したので
エンジンもボチボチと下拵えを始めます。まずはロアケースのブラストから開始。
元々の状態が良かったので
仕上がりもサクサクっと仕上がりました。
で、新しいタップでリタップ掃除。他の部品も下拵えをしようとしていたら
新規のお客さんがご来店されたので
本日の21号機の作業はここまでで終了。
本日のご来店
新規の方で交野市からご来店されたO様。
車両を拝見しながら、足回りやブレーキ関係のダメ出しをさせて頂きました。
何でも一度放火被害に遭われたそうで
犯人は逮捕され自供もしているのに
物的証拠が無いと言う事で不起訴になり
弁償も無く泣き寝入りだったそうです…。
その車両をコツコツとご自分で修理し復活させたとの事です。
エンジンの調子は良さそうなのですが
少々ヘッド付近からのオイル漏れがあり今後の課題と言う事でお話をさせて頂き
オイル交換とフィルター交換を
ご依頼頂いたので、交換作業をしました。
CPではオーナーがご希望されればオイルフィルターのブラストを
無料で実施させて頂いておりますので
オイルフィルターを交換される際には
ブラストのリクエストを頂ければ無料で実施致します。
白バイツーリングクラブ？
店の前の信号待ちで複数台の白バイが停車したので
カッコいい！と思い白バイ隊員に話しかけて写真撮影！
ふと後方を見ると更に5台の白バイが！
え？何かのパレード的な事？
間に挟まれたNボックスのおばちゃんの警護？合計10台の白バイツーリングクラブか？
と思うような風景でしたが
単純に警戒パトロールだったらしいけど
Nボックスのおばちゃんは、10台の白バイに挟まれて
うろたえていたのは間違いなかったｗ
RCフェンダー溶接治具修正
元型になるRC750のフロントフェンダーが恐らく
転倒していたのであろうフロントR側ステーの角度が悪いので
寸法を測定すると2mm程位置が
ズレていた事が分かったので
溶接治具を修正する事にしました。これで溶接治具の修正も完了したので
治具に合わせてフェンダーステーを
修正するのですが、テスト品のステーも
修正しましたが、元の溶接取付位置も同じくズレている事が分かったので
次のプレスと溶接治具からは
ちゃんとした物が出来ると思います。
で、一応FRPのフェンダーに装着して取付角度なども合わせてみたら
ピッタリと合う様になったので
後はFRP側のRを修正すれば
良い感じに出来上がると思います。で、取合えず仮組してみました。
中々良い感じだと思います。
これはこのままRC風のシルバー塗装で
仕上げてみようと思います。スタビとステーをフェンダーに
取付る時に、先に塗装をしてしまうと
恐らく塗装が台無しになると思います。
