2019年09月26日
オーバークール対策と言う現実逃避
29日に迫って来たヨンフォアミーティングの準備を
毎日ボチボチと進めていますが
今の所少々天候は不安な物の
まだ分かりませんからね。
お宝パーツを沢山持って行きますので
お楽しみにご来場下さい。
男は黙って七三分け
この所忙しくて中々理髪店へ行けなかったのですが
やっと昨日何時もの理髪店へ
行く事が出来ました。
段々とパンチから七三分けが似合う
渋い感じのグレーヘアーになって来たと思うよ。
プリンススカイライン
免許を取得して直ぐファイアーバードトランザムを買おうとして
おかんに「そんなヤクザみたいな車に乗るなら出て行け！」と言われ
仕方なく120万ぐらいのSR311を買おうとしたら
売主が急に売らないと言い出して
結局80万ぐらいでフェアレディー130Z2.8ℓのツーシーターを購入した。
それを改造しまくって乗っていたのですが
交差点で飲酒運転の車に激突され廃車。
保険も降りなければ
相手に支払い能力も無く
仕方が無く自分で今度は家族も増えたので
同じZの2/2を購入して、自分で改造した
エンジンを丸ごと2.0ℓのZに移植して
更にカスタムをして300psオーバー
L14コンロッド、FJ20ピストンで3.0ℓにメカチューン
HKSハイカムst1、TD04ターボ、インタークーラー、追加インジェクション
コンピューターチューニング、LSD、240Ｚクロスミッション
セドリックターボ用強化オイルポンプ
140psそこそこの車両で当時1ps辺りパワーを上げるのに
10万円とも言われていた時に、燃費が2/ℓでトランザムと変わらなかったなｗ
そんなZに一千万ぐらい使ったので
嫁もこりごりだったはずの所へフォアにも散財し
今までに掛かった費用は車と変わらないぐらい使ってる。
そこへまた、病気が始まる事を
予感させる話をするのだから
この所ご機嫌が激しく悪い…。
で、取合えず嫁を説得する為にと
寝屋川にあるシンプルオートさんへ
お邪魔しに行ってきました。
ワンオーナー、プリンススカイライン2000GT-A
お値段も破格の値段で今なら買える！
多分1965年9月以降2月までの後期タイプS54A-2
エンジンも良好で、異音も無く静か。
嫁も決して嫌いではないので
写真を見せると話は聞いてくれるのですが
購入の話になると「お前あほやろ！」
「お金掛けへんって毎回言うけど
毎回掛けとるやないか！」
「ちょっとは頭使って考えろ！」
とボロクソに罵られる…まぁ否定が出来ない。
昨日は取合えず店に戻り
1号機の油温が中々上がらないのと
走ると冷えるのでオーバークール対策に
PPクラフトシートでオイルクーラーの
カバーを作って現実逃避してました。
ベホリR用シリンダーヘッド仕上がり
今朝高槻のS号が緊急入庫してきて、バタバタしていたので画像撮り忘れｗ
そこへベホリRのシリンダーヘッドが
内燃機加工から戻ってきたので
今日はベホリRの仕上げ作業に取掛かります。
まず平面研磨などが終わったヘッドを洗浄し
バルブスプリングや
インシュレーターなどを
セットしてヘッドの下拵えを終わらせ
ヘッドの準備が整いました。
ベースパッキンに圧力を掛けていた
カットモデルのシリンダーヘッドを
取外して、ベホリR用シリンダーヘッドの
搭載準備をします。
新しいノックピンとガスケットなどをセット
ヨシムラのヘッドガスケットもセット。
何でも聞く所によるとこのヨシムラの
ヘッドガスケットに液体ガスケットを
塗らないとダメだと言う所もあるらしいけど
ヘッドガスケットからのオイル漏れは
左右のオリフィス周辺にあるスタッドボルトが
緩んでオイルが漏れて来るので
その対策はしてありますし、中の6本に付いては緩む可能性があるので
ここは増し締めが必要な車両もあります。
シリンダーヘッドとカムの搭載が完了。
これで暫く放置してから増し締めをして
何時も通り仕上げる事になります。
京都K様398ブラスト三日目
結局クランクケースの塗装は剥がしてリペイントする事になった。
なので近々塗装を剥離します。
ACGカバーは残念な状態なので
良品を持って来て貰う事にするので
このカバーは廃棄となります。
オイルパンとブリーザーカバーが
別で送られて来たので
早速ブラストで仕上げて仕舞います。
オイルパンは結構汚れが酷かったので
少々時間は掛かりましたが
何とか綺麗に仕上げる事が出来ました。
次にブラストをしようと
梱包を開けて見ると
もう1個オイルパンが出てきた…。
これも汚れがかなり酷い。
取合えずセパレーターを取外して
本日2個目のオイルパンのウエットブラスト。
今日はもうブラスト作業に飽きたので
ここまでで終了です。
念の為他の梱包も開けて見ると
全部2個づつ入っていたので心が折れました。
毎日ボチボチと進めていますが
今の所少々天候は不安な物の
まだ分かりませんからね。
お宝パーツを沢山持って行きますので
お楽しみにご来場下さい。
男は黙って七三分け
この所忙しくて中々理髪店へ行けなかったのですが
やっと昨日何時もの理髪店へ行く事が出来ました。
段々とパンチから七三分けが似合う
渋い感じのグレーヘアーになって来たと思うよ。
プリンススカイライン
免許を取得して直ぐファイアーバードトランザムを買おうとして
おかんに「そんなヤクザみたいな車に乗るなら出て行け！」と言われ
仕方なく120万ぐらいのSR311を買おうとしたら
売主が急に売らないと言い出して
結局80万ぐらいでフェアレディー130Z2.8ℓのツーシーターを購入した。
それを改造しまくって乗っていたのですが交差点で飲酒運転の車に激突され廃車。
保険も降りなければ
相手に支払い能力も無く
仕方が無く自分で今度は家族も増えたので同じZの2/2を購入して、自分で改造した
エンジンを丸ごと2.0ℓのZに移植して
更にカスタムをして300psオーバー
L14コンロッド、FJ20ピストンで3.0ℓにメカチューン
HKSハイカムst1、TD04ターボ、インタークーラー、追加インジェクション
コンピューターチューニング、LSD、240Ｚクロスミッション
セドリックターボ用強化オイルポンプ
140psそこそこの車両で当時1ps辺りパワーを上げるのに
10万円とも言われていた時に、燃費が2/ℓでトランザムと変わらなかったなｗ
そんなZに一千万ぐらい使ったので
嫁もこりごりだったはずの所へフォアにも散財し
今までに掛かった費用は車と変わらないぐらい使ってる。
そこへまた、病気が始まる事を予感させる話をするのだから
この所ご機嫌が激しく悪い…。
で、取合えず嫁を説得する為にと
寝屋川にあるシンプルオートさんへお邪魔しに行ってきました。
ワンオーナー、プリンススカイライン2000GT-A
お値段も破格の値段で今なら買える！
多分1965年9月以降2月までの後期タイプS54A-2
エンジンも良好で、異音も無く静か。嫁も決して嫌いではないので
写真を見せると話は聞いてくれるのですが
購入の話になると「お前あほやろ！」
「お金掛けへんって毎回言うけど毎回掛けとるやないか！」
「ちょっとは頭使って考えろ！」
とボロクソに罵られる…まぁ否定が出来ない。
昨日は取合えず店に戻り1号機の油温が中々上がらないのと
走ると冷えるのでオーバークール対策に
PPクラフトシートでオイルクーラーの
カバーを作って現実逃避してました。
ベホリR用シリンダーヘッド仕上がり
今朝高槻のS号が緊急入庫してきて、バタバタしていたので画像撮り忘れｗ
そこへベホリRのシリンダーヘッドが内燃機加工から戻ってきたので
今日はベホリRの仕上げ作業に取掛かります。
まず平面研磨などが終わったヘッドを洗浄し
バルブスプリングやインシュレーターなどを
セットしてヘッドの下拵えを終わらせ
ヘッドの準備が整いました。
ベースパッキンに圧力を掛けていたカットモデルのシリンダーヘッドを
取外して、ベホリR用シリンダーヘッドの
搭載準備をします。
新しいノックピンとガスケットなどをセットヨシムラのヘッドガスケットもセット。
何でも聞く所によるとこのヨシムラの
ヘッドガスケットに液体ガスケットを
塗らないとダメだと言う所もあるらしいけどヘッドガスケットからのオイル漏れは
左右のオリフィス周辺にあるスタッドボルトが
緩んでオイルが漏れて来るので
その対策はしてありますし、中の6本に付いては緩む可能性があるので
ここは増し締めが必要な車両もあります。シリンダーヘッドとカムの搭載が完了。
これで暫く放置してから増し締めをして
何時も通り仕上げる事になります。
京都K様398ブラスト三日目
結局クランクケースの塗装は剥がしてリペイントする事になった。
なので近々塗装を剥離します。ACGカバーは残念な状態なので
良品を持って来て貰う事にするので
このカバーは廃棄となります。
オイルパンとブリーザーカバーが別で送られて来たので
早速ブラストで仕上げて仕舞います。
オイルパンは結構汚れが酷かったので
少々時間は掛かりましたが何とか綺麗に仕上げる事が出来ました。
次にブラストをしようと
梱包を開けて見ると
もう1個オイルパンが出てきた…。これも汚れがかなり酷い。
取合えずセパレーターを取外して
本日2個目のオイルパンのウエットブラスト。
今日はもうブラスト作業に飽きたのでここまでで終了です。
念の為他の梱包も開けて見ると
全部2個づつ入っていたので心が折れました。
この記事へのコメント
1. Posted by トミー・シバ 2019年09月27日 08:46
解ります、解ります！自分も相当病んでいるのですが、この病は不治の病で更にもう末期です。しかも愛しき病なのでタチが悪い…、しかしＺ横、どんだけ若いんですか！！
2. Posted by PeKe 2019年09月27日 17:27
>>1
> 解ります、解ります！自分も相当病んでいるのですが、この病は不治の病で更にもう末期です。しかも愛しき病なのでタチが悪い…、しかしＺ横、どんだけ若いんですか！！
トミー・シバさん
始めまして！
車は一度止めたんですが、又最近ふつふつとｗ
Ｚ横はまだ21歳位？かなｗ
体重も60キロ無かったかもｗｗｗ
> 解ります、解ります！自分も相当病んでいるのですが、この病は不治の病で更にもう末期です。しかも愛しき病なのでタチが悪い…、しかしＺ横、どんだけ若いんですか！！
トミー・シバさん
始めまして！
車は一度止めたんですが、又最近ふつふつとｗ
Ｚ横はまだ21歳位？かなｗ
体重も60キロ無かったかもｗｗｗ
