2019年06月30日
厳戒態勢の大阪ナイトG6
荷物が届かん！
部品が入荷して来ない！
大雨！
そして軽い二日酔い…。
もう今日は仕事する気ナシ！！！
大阪G6首脳カラオケ
昨日はお昼過ぎから電話が鳴り「今千日前！待ってるでー」と言う
電話が何度も鳴るので、仕事が終わるまで下唇を噛み締めながら
じっと我慢してました。
しかもG20の厳戒態勢の中の大阪市内でのG6開催と言う条件の中
慌てて自宅に戻りシャワーを浴びて、大急ぎで千日前まで向い
G6カラオケ大会へ参加してきました。
お昼から飲んでいるクソジジイ達に
必死で追いついてハイボールを
10杯以上は飲んだと思う…。
次回開催は枚方ナイトCP店内での予定らしい…。
1号機火災からの復活への道その23
今日何時もより荷物がかなり送れて届いた…。
届くまでの間は何もする事が無かった…。
まず届いたのはH4 LEDヘッドライト球
これを1号機とZ1000Mk�兇冒�着するのです。
これで1号機もZ1000Mk�兇�
総LED化になります。
交換前の1号機のヘッドライト
H4ハロゲン球の明るさに
ヘッドライトブースターリレーを付けてます。
これがH4 LED球にするとこうなりました！
かなり眩しいですが、車検対応なのかは
分かりませんが来月車検なので
これで行ってみようと思います。
で、Z1000Mk�兇慮魎港�H4ハロゲン球。
Z1000Mk�兇皀悒奪疋薀ぅ肇螢譟爾�
入れているので結構明るいです。
でも両方共バッテリーの消費電力を抑えたいので
Z1000Mk�兇�H4 LED球に変更します。
で、Mk�兇發海Δ覆蠅泙靴拭�
結構明るくて眩しいです。
実際に夜走ってみてどう見えるかは別ですけどね。
で、二系統のリアブレーキホースも
届いたので、早速フィティング。
フロントブレーキからホースを
リアブレーキキャリパーの2系統に接続。
長さも中々良い感じです。
これでホース類は完了となりました。
最後に届いたのはアメリカで特注した
ブロンズヘッドガスケットが届きました。
これで1号機のエンジンを仕上げる事が
出来る様になったので
やる気が急に沸いてきて
1号機のエンジンをサクサクッと仕上げます。
他車種流用58Φピストンを使用。
ピストンピンは14Φに変更。
キャリロのコンロッドにセットして
シリンダー挿入準備が整いました。
サクッとシリンダーを挿入完了。
ここで今日米国から入荷してきた
ブロンズメタルガスケットを入れて
シリンダーヘッドを搭載します。
で
はい
どーん！
シリンダーヘッド搭載完了。
もう増し締めの必要は無いので
このままカムシャフトを搭載して
ヘッドカバーを取付けてしまいます。
なんてったってブロンズメタルガスケットだから。
で、ヘッドカバーを取付け
タペットクリアランスを調整して
1号機のエンジンが完成しました。
近日中にはフレームにエンジンを
どーん！する予定です。
足の火傷より先に1号機が復活しそうです。
部品が入荷して来ない！
大雨！
そして軽い二日酔い…。
もう今日は仕事する気ナシ！！！
大阪G6首脳カラオケ
昨日はお昼過ぎから電話が鳴り「今千日前！待ってるでー」と言う
電話が何度も鳴るので、仕事が終わるまで下唇を噛み締めながら
じっと我慢してました。
しかもG20の厳戒態勢の中の大阪市内でのG6開催と言う条件の中
慌てて自宅に戻りシャワーを浴びて、大急ぎで千日前まで向い
G6カラオケ大会へ参加してきました。お昼から飲んでいるクソジジイ達に
必死で追いついてハイボールを
10杯以上は飲んだと思う…。
次回開催は枚方ナイトCP店内での予定らしい…。
1号機火災からの復活への道その23
今日何時もより荷物がかなり送れて届いた…。
届くまでの間は何もする事が無かった…。まず届いたのはH4 LEDヘッドライト球
これを1号機とZ1000Mk�兇冒�着するのです。
これで1号機もZ1000Mk�兇�
総LED化になります。交換前の1号機のヘッドライト
H4ハロゲン球の明るさに
ヘッドライトブースターリレーを付けてます。
これがH4 LED球にするとこうなりました！かなり眩しいですが、車検対応なのかは
分かりませんが来月車検なので
これで行ってみようと思います。
で、Z1000Mk�兇慮魎港�H4ハロゲン球。Z1000Mk�兇皀悒奪疋薀ぅ肇螢譟爾�
入れているので結構明るいです。
でも両方共バッテリーの消費電力を抑えたいので
Z1000Mk�兇�H4 LED球に変更します。で、Mk�兇發海Δ覆蠅泙靴拭�
結構明るくて眩しいです。
実際に夜走ってみてどう見えるかは別ですけどね。
で、二系統のリアブレーキホースも届いたので、早速フィティング。
フロントブレーキからホースを
リアブレーキキャリパーの2系統に接続。
長さも中々良い感じです。これでホース類は完了となりました。
最後に届いたのはアメリカで特注した
ブロンズヘッドガスケットが届きました。
これで1号機のエンジンを仕上げる事が出来る様になったので
やる気が急に沸いてきて
1号機のエンジンをサクサクッと仕上げます。
他車種流用58Φピストンを使用。ピストンピンは14Φに変更。
キャリロのコンロッドにセットして
シリンダー挿入準備が整いました。
サクッとシリンダーを挿入完了。ここで今日米国から入荷してきた
ブロンズメタルガスケットを入れて
シリンダーヘッドを搭載します。
ではい
どーん！
シリンダーヘッド搭載完了。
もう増し締めの必要は無いのでこのままカムシャフトを搭載して
ヘッドカバーを取付けてしまいます。
なんてったってブロンズメタルガスケットだから。
で、ヘッドカバーを取付けタペットクリアランスを調整して
1号機のエンジンが完成しました。
近日中にはフレームにエンジンを
どーん！する予定です。
足の火傷より先に1号機が復活しそうです。
この記事へのコメント
1. Posted by べー 2019年06月30日 18:37
そのLEDバルブ、残念ながらライトケース外に熱を排出しないので、冷却効果が無いから夜間走行中に高熱になって突然消えるからビックリするよ。経験者談w。
2. Posted by 銀 2019年06月30日 20:02
２、３日で消えるよ‼️経験者談❗️笑
3. Posted by べー 2019年06月30日 23:11
最悪の場合、ファンの油分がライトケースの中を汚すらしいよ。
また炎上するに…笑えんよ。
また炎上するに…笑えんよ。
4. Posted by PeKe 2019年07月01日 17:40
>>1
> そのLEDバルブ、残念ながらライトケース外に熱を排出しないので、冷却効果が無いから夜間走行中に高熱になって突然消えるからビックリするよ。経験者談w。
はよ言うてくれｗ
> そのLEDバルブ、残念ながらライトケース外に熱を排出しないので、冷却効果が無いから夜間走行中に高熱になって突然消えるからビックリするよ。経験者談w。
はよ言うてくれｗ
5. Posted by PeKe 2019年07月01日 17:41
>>2
> ２、３日で消えるよ‼️経験者談❗️笑
銀ちゃんも買ったんか！ｗ
> ２、３日で消えるよ‼️経験者談❗️笑
銀ちゃんも買ったんか！ｗ
6. Posted by PeKe 2019年07月01日 17:42
>>3
> 最悪の場合、ファンの油分がライトケースの中を汚すらしいよ。
> また炎上するに…笑えんよ。
Z1000Mk�兇惑海┐燭蛩�落にならんなｗ
> 最悪の場合、ファンの油分がライトケースの中を汚すらしいよ。
> また炎上するに…笑えんよ。
Z1000Mk�兇惑海┐燭蛩�落にならんなｗ
