2019年05月05日
息子より孫だな
明日息子が午前中だけ実家に帰って来るらしいけど
孫は連れて来ないらしい。
息子よりも孫の顔を見たいのに
残念で仕方が無いわ…。
ZEPHYR 750C4エンジンO/Hピストン
シリンダーヘッドカバーのボルト折れさえ無ければ
GW前に仕上げて車検を受けれたのですが…。
腰上O/Hとなり作業を続けています。
もう時期GWも終わるので内燃機屋さんも仕事を再開するので
僕もZEPHYRの作業を再開。
ピストンを取外してカーボン除去と
ピストンリングの交換です。
オイル下がりか上がりかが分からないので
シリンダーヘッド側の
バルブステムシールも交換します。
で、コンロッドからピストンを
取外しました。
ピストンのカーボンを除去完了。
特に#2.3のピストンのカーボンは
結構こびり付いていた上に
オイリー感が他と比べると多かった。
後はクランクケースの
ベースパッキンを剥がすだけなんだけど
体勢的に足が辛いので
ボチボチ時間を掛けて剥がす事にします。
トーマスベホリR吹き抜け修正
本人は「ゆっくりで良いよ」と親切心で言ってくれるのですが
こちらの都合もあるのでサッサと仕上げて
引取ってもらいたいのが本音なので
吹き抜けさえ押さえ込めば
問題なく走れるようになるので
応急処置をする事にします。
昨日の内に代一段の作業として
吹き抜けたガスケット部分に合うよう
中古のガスケットをカットして
少し薄く削ってエポキシを塗って差し込んで固定。
これで大丈夫なのですが念の為
エポキシが乾燥した上に更に
第二段としてコンクウェストを塗り込み
エポキシを押さえ込みました
これで乾燥すれば大丈夫だと思います。
エポキシだけで吹き抜けが止まっているのをエンジンを掛けてチェック。
孫は連れて来ないらしい。
息子よりも孫の顔を見たいのに
残念で仕方が無いわ…。
ZEPHYR 750C4エンジンO/Hピストン
シリンダーヘッドカバーのボルト折れさえ無ければ
GW前に仕上げて車検を受けれたのですが…。
腰上O/Hとなり作業を続けています。
もう時期GWも終わるので内燃機屋さんも仕事を再開するので
僕もZEPHYRの作業を再開。ピストンを取外してカーボン除去と
ピストンリングの交換です。
オイル下がりか上がりかが分からないので
シリンダーヘッド側のバルブステムシールも交換します。
で、コンロッドからピストンを
取外しました。
ピストンのカーボンを除去完了。特に#2.3のピストンのカーボンは
結構こびり付いていた上に
オイリー感が他と比べると多かった。
後はクランクケースのベースパッキンを剥がすだけなんだけど
体勢的に足が辛いので
ボチボチ時間を掛けて剥がす事にします。
トーマスベホリR吹き抜け修正
本人は「ゆっくりで良いよ」と親切心で言ってくれるのですが
こちらの都合もあるのでサッサと仕上げて
引取ってもらいたいのが本音なので吹き抜けさえ押さえ込めば
問題なく走れるようになるので
応急処置をする事にします。
昨日の内に代一段の作業として吹き抜けたガスケット部分に合うよう
中古のガスケットをカットして
少し薄く削ってエポキシを塗って差し込んで固定。
これで大丈夫なのですが念の為エポキシが乾燥した上に更に
第二段としてコンクウェストを塗り込み
エポキシを押さえ込みました
これで乾燥すれば大丈夫だと思います。
エポキシだけで吹き抜けが止まっているのをエンジンを掛けてチェック。
この記事へのコメント
1. Posted by とーます 2019年05月05日 18:37
素早いね、ありがとうw。
でも、FUN&RUNの決勝前に再び吹き抜けるってことはないよね？
でも、FUN&RUNの決勝前に再び吹き抜けるってことはないよね？
2. Posted by PeKe 2019年05月06日 17:18
>>1
> 素早いね、ありがとうw。
> でも、FUN&RUNの決勝前に再び吹き抜けるってことはないよね？
えー！FUN&RUNでるのぉー…。
出るなよぉ…。
出るなら回転数は5,000rpmまででお願いしますｗ
> 素早いね、ありがとうw。
> でも、FUN&RUNの決勝前に再び吹き抜けるってことはないよね？
えー！FUN&RUNでるのぉー…。
出るなよぉ…。
出るなら回転数は5,000rpmまででお願いしますｗ
3. Posted by とーます 2019年05月06日 19:58
不安なので新品のガスケットに替えてもらえませんか？
4. Posted by PeKe 2019年05月07日 19:07
>>3
> 不安なので新品のガスケットに替えてもらえませんか？
了解です。
> 不安なので新品のガスケットに替えてもらえませんか？
了解です。
