2019年03月18日
フレームカラー見本
昨日は臨時休業を頂き、ZRX400の納車へ
行くついでに、嫁の父の墓参りと
嫁の妹の息子夫婦の赤ちゃんを見てきました。
自分の孫でも中々抱っこさせてもらえないのに
義妹の孫を鱈腹抱っこさせてもらえた。
改めて嫁の出来の違いを感じさせられた。
190316と今朝の体重
一昨日、甥の卒園式パティーの翌日だったので少し増えているのかと思って
体重計に乗ってみたら！
何とまぁダイエット生活を始めて
今の所最高に体重が減っていた。
このままの調子で減ってくれれば良いのだが
昨日は禁断のヨーロッパ軒の
カツ丼を食べてしまったので
今朝は200グラムも増えてしまった。
何とか今月中に二桁にはなりたいなぁ。
ZRX400納車
昨日は天気が悪く冷たい雨の中、ミゾレやアラレ混じりの天候でした。
そんな中での納車でしたが
車両を下ろす時だけ雨は上がり
特に濡れる事も無く無事に納車が出来ました。
最初に嫁の妹のご近所さんのH様の車両を下ろし
嫁の妹の自宅で一頻り楽しんで、食事してからK様の自宅へ。
実は電話でやり取りをしている内に
中学校では対立していた中学校でしたが
卒業してから仲良くなりその時の青春を
謳歌していた悪友だったのにはビックリｗ
あの当時と余り変わらない友人と30年近くぶりの再会となりました。
もっと話をしたかったのですが、時間も無くゆっくり出来なかったのは
とても残念でしたが、これからまた会う機会もあると思います。
下取りでマグナ250チョッパーを
いただいてきました。
どなたかお探しの方でも居られましたら
一度ご連絡をお願いします。
CPレーサー1号機センサー取付けとワイヤリング
T.O.Tへ向けて足回りデチューンをしたCP1号機に
速度センサーを取付けました。
ちゃんと反応するのかは
走ってみないと何とも分かりませんが
まぁ多分大丈夫でしょう。
フォークドレンボルトと
ブレーキキャリパー取付けボルトに
穴を空けてレギュレーション通り
ワイヤリングも完了しました。
ボテゴケした時に曲がったブレーキレバーを手で元に戻そうとしたら
ポッキリと折れてしまったので
レバーも新品と交換しました。
多分これでT.O.Tドーバー2に
参戦できる仕様になったと思います。
これでCP1号レーサーの
T.O.T対応仕様変更ミッションが完了。
後は取合えず5月までの間に
体重を絞って練習をしに行くだけです。
コムアキ号フレームカラー色見本
パウダーコートカトーさんにお願いして色見本を送って頂きました。
大まかに四種類のシルバーの色見本。
現在のフレームカラーと比較しても
全てかなり明るいシルバーになります。
オーナーと相談してどの色にするか
もう少しどっち方向にするのかを決めてから塗装に出します。
本日のご来店
久々にやってきたのは問題児1号
今日は継続車検の為に来たらしい。
この時期の車検場はババ混みなので
問題児の車両だと余計に面倒に思うのは
仕方が無いのかも知れないなぁ…。
今月21日に切れるので、もっと早く持って来いよ！ｗ
続いてのご来店は後輩のT君。
急に仕事が休みになったのと
バックミラーの相談にご来店。
この他にも何かややこしい人がご来店…。
こう言う日は面倒なのでさっさと店仕舞いしたいわ。
続いての入庫は、本当は土曜に
入庫予定だったのですが
生憎の天候不良で入庫延期となった
CB550Fが入庫してきました。
今回のメニューは腰上O/Hとなるのですが
絶版部品もある事から、取合えず分解してみて部品を手配する事にします。
行くついでに、嫁の父の墓参りと
嫁の妹の息子夫婦の赤ちゃんを見てきました。
自分の孫でも中々抱っこさせてもらえないのに
義妹の孫を鱈腹抱っこさせてもらえた。
改めて嫁の出来の違いを感じさせられた。
190316と今朝の体重
一昨日、甥の卒園式パティーの翌日だったので少し増えているのかと思って
体重計に乗ってみたら！何とまぁダイエット生活を始めて
今の所最高に体重が減っていた。
このままの調子で減ってくれれば良いのだが
昨日は禁断のヨーロッパ軒のカツ丼を食べてしまったので
今朝は200グラムも増えてしまった。
何とか今月中に二桁にはなりたいなぁ。
ZRX400納車
昨日は天気が悪く冷たい雨の中、ミゾレやアラレ混じりの天候でした。
そんな中での納車でしたが車両を下ろす時だけ雨は上がり
特に濡れる事も無く無事に納車が出来ました。
最初に嫁の妹のご近所さんのH様の車両を下ろし
嫁の妹の自宅で一頻り楽しんで、食事してからK様の自宅へ。
実は電話でやり取りをしている内に中学校では対立していた中学校でしたが
卒業してから仲良くなりその時の青春を
謳歌していた悪友だったのにはビックリｗ
あの当時と余り変わらない友人と30年近くぶりの再会となりました。
もっと話をしたかったのですが、時間も無くゆっくり出来なかったのは
とても残念でしたが、これからまた会う機会もあると思います。
下取りでマグナ250チョッパーをいただいてきました。
どなたかお探しの方でも居られましたら
一度ご連絡をお願いします。
CPレーサー1号機センサー取付けとワイヤリング
T.O.Tへ向けて足回りデチューンをしたCP1号機に
速度センサーを取付けました。ちゃんと反応するのかは
走ってみないと何とも分かりませんが
まぁ多分大丈夫でしょう。
フォークドレンボルトとブレーキキャリパー取付けボルトに
穴を空けてレギュレーション通り
ワイヤリングも完了しました。
ボテゴケした時に曲がったブレーキレバーを手で元に戻そうとしたら
ポッキリと折れてしまったのでレバーも新品と交換しました。
多分これでT.O.Tドーバー2に
参戦できる仕様になったと思います。
これでCP1号レーサーのT.O.T対応仕様変更ミッションが完了。
後は取合えず5月までの間に
体重を絞って練習をしに行くだけです。
コムアキ号フレームカラー色見本
パウダーコートカトーさんにお願いして色見本を送って頂きました。
大まかに四種類のシルバーの色見本。現在のフレームカラーと比較しても
全てかなり明るいシルバーになります。
オーナーと相談してどの色にするか
もう少しどっち方向にするのかを決めてから塗装に出します。
本日のご来店
久々にやってきたのは問題児1号
今日は継続車検の為に来たらしい。この時期の車検場はババ混みなので
問題児の車両だと余計に面倒に思うのは
仕方が無いのかも知れないなぁ…。
今月21日に切れるので、もっと早く持って来いよ！ｗ
続いてのご来店は後輩のT君。急に仕事が休みになったのと
バックミラーの相談にご来店。
この他にも何かややこしい人がご来店…。
こう言う日は面倒なのでさっさと店仕舞いしたいわ。
続いての入庫は、本当は土曜に入庫予定だったのですが
生憎の天候不良で入庫延期となった
CB550Fが入庫してきました。
今回のメニューは腰上O/Hとなるのですが
絶版部品もある事から、取合えず分解してみて部品を手配する事にします。
