2017年11月20日
府道13号工事中
今お店の前の道路が工事中で
何かと騒がしいのですが
自転車専用レーンを作るそうです。
車道も狭い上に歩道も狭いのに
自転車専用レーンなんて作れるのかと
完成の予測も出来ないのでどうなるんだろうか？
14号機用エンジン分解開始
marugo号のフレームを組立てるスペースを
確保しておかなければいけないので
14号機用エンジン分解スペースが無いのですが・・・
とりあえずヘッドカバーを取外しました。
期待の瞬間でしたが
お宝は入っていませんでした。
今回も残念です。
ヘッドカバーまでは
開封されている様でしたが
シリンダーヘッドから下は
未開封のようです。
#1.4のピストンリングは割れてました。
ピストンもノーマルエンジンなのに
デトネ気味でスカッフも多いので
0.25mmOSピストンに交換する事にします。
未開封エンジン
腰下も割りました。
ピストンがあんな状態で
オイル管理が悪いのに
磨耗は意外と少ないのには驚きです。
クランクメタルもこのまま使えそうです。
明日からブラスト作業が始まると
お店の電話が鳴っても分からないので
暫くはお許し下さい。
何かと騒がしいのですが
自転車専用レーンを作るそうです。
車道も狭い上に歩道も狭いのに
自転車専用レーンなんて作れるのかと
完成の予測も出来ないのでどうなるんだろうか？
14号機用エンジン分解開始
marugo号のフレームを組立てるスペースを
確保しておかなければいけないので
14号機用エンジン分解スペースが無いのですが・・・
とりあえずヘッドカバーを取外しました。期待の瞬間でしたが
お宝は入っていませんでした。
今回も残念です。
ヘッドカバーまでは開封されている様でしたが
シリンダーヘッドから下は
未開封のようです。
#1.4のピストンリングは割れてました。ピストンもノーマルエンジンなのに
デトネ気味でスカッフも多いので
0.25mmOSピストンに交換する事にします。
未開封エンジン腰下も割りました。
ピストンがあんな状態で
オイル管理が悪いのに
磨耗は意外と少ないのには驚きです。クランクメタルもこのまま使えそうです。
明日からブラスト作業が始まると
お店の電話が鳴っても分からないので
暫くはお許し下さい。
