2016年12月02日
本年の忘年会は都合により
もうご存知の通りだと思いますが
本年の忘年会は体調不良のため
全てキャンセルさせて頂きます。
正直、毎年楽しみにしていたので
とても残念です。
さいとうR用エンジンブラスト二日目
今日はアッパーケースのブラストと部品整備。
黄色い君のケースから
臓物を全部抜き取りました。
これでさいとうR用エンジンケースの
予備が確保出来ました。
宝物庫から持って来た別のケース。
今日はアッパーケースのブラスト。
リタップ掃除も済ませます。
キャリロのコンロッドが
入荷して来るまで
部品管理の為仮組みして保管します。
ついでにスタッドボルトを緩めたら
全部抜けたので、再メッキした
スタッドボルトに交換するのですが
クランクケースを500cc用に
加工するのなら、今しかないのですが・・・
取合えず再メッキしたスタッドボルトを
仮にセットしました。
これでさいとうR用エンジンの
部品整備は完了しました。
エンジンの仕様や重量合わせは
ボチボチとやって行く事にします。
ついでに黄色い号に付いていた
新型強化オイルポンプをO/H。
Oリング類の交換と
ピストンクーラー対応
Rタイプに仕様変更。
これでさいとうR用エンジンの
部品整備はほぼ完了。
本年の忘年会は体調不良のため
全てキャンセルさせて頂きます。
正直、毎年楽しみにしていたので
とても残念です。
さいとうR用エンジンブラスト二日目
今日はアッパーケースのブラストと部品整備。
黄色い君のケースから臓物を全部抜き取りました。
これでさいとうR用エンジンケースの
予備が確保出来ました。
宝物庫から持って来た別のケース。今日はアッパーケースのブラスト。
リタップ掃除も済ませます。
キャリロのコンロッドが入荷して来るまで
部品管理の為仮組みして保管します。
ついでにスタッドボルトを緩めたら全部抜けたので、再メッキした
スタッドボルトに交換するのですが
クランクケースを500cc用に
加工するのなら、今しかないのですが・・・
取合えず再メッキしたスタッドボルトを仮にセットしました。
これでさいとうR用エンジンの部品整備は完了しました。
エンジンの仕様や重量合わせは
ボチボチとやって行く事にします。
ついでに黄色い号に付いていた新型強化オイルポンプをO/H。
Oリング類の交換と
ピストンクーラー対応Rタイプに仕様変更。
これでさいとうR用エンジンの
部品整備はほぼ完了。
