2016年11月18日
お問い合わせありがとう御座います。
中古車の398について多くのお問い合わせを頂いております。
詳細は現オーナーの希望により書けませんが
CPでフルレストアして1年半
走行距離は2,000キロちょっと
最終的な仕様としましては、ノーマル仕様になりますが
それまでにご制約が決まれば
仕様変更は可能です価格はASKですので
お問い合わせ下さい。
また現在製作中の408も年末セールで
オーナーを募集しております。
今を逃すと、CB400Fオーナーになり辛い！
赤字覚悟CP18号機オーナーになりませんか？
18号機純正キャブO/H
今日は営業の方のご来客や電話が多い日で
手が止まりながらですが
キャブ本体の分解と洗浄をやってました。
見た目はもう土に返りそうな
キャブでしたが
手洗い洗浄でこんなに綺麗になりました。
フレーム、エンジンにも負けないぐらい
状態が良いです。
ボディ用の再メッキ部品を
拾い出してボディの組立てをしようと
思っていると、事故の件で電話が・・・
思うように仕事が進まない。
今日はエンジン搭載までやろうと
思っていたのに、結局ここまでで終了。
明日インナーパーツが入荷して来るので
サクサクッと仕上げて
エンジン搭載まではやりたいね。
詳細は現オーナーの希望により書けませんが
CPでフルレストアして1年半
走行距離は2,000キロちょっと
最終的な仕様としましては、ノーマル仕様になりますが
それまでにご制約が決まれば
仕様変更は可能です価格はASKですので
お問い合わせ下さい。
また現在製作中の408も年末セールで
オーナーを募集しております。
今を逃すと、CB400Fオーナーになり辛い！
赤字覚悟CP18号機オーナーになりませんか？
18号機純正キャブO/H
今日は営業の方のご来客や電話が多い日で
手が止まりながらですがキャブ本体の分解と洗浄をやってました。
見た目はもう土に返りそうな
キャブでしたが
手洗い洗浄でこんなに綺麗になりました。フレーム、エンジンにも負けないぐらい
状態が良いです。
ボディ用の再メッキ部品を拾い出してボディの組立てをしようと
思っていると、事故の件で電話が・・・
思うように仕事が進まない。
今日はエンジン搭載までやろうと思っていたのに、結局ここまでで終了。
明日インナーパーツが入荷して来るので
サクサクッと仕上げて
エンジン搭載まではやりたいね。
