2016年11月14日
トラブル続き
楽しかった飛騨合同ツーリングですが
最後の最後に何もしていないのに
また幅寄せや嫌がらせ運転に遭い
流石にレアパーツ盛り沢山の
7号機を潰される訳には行かないので
車間距離を開けて信号待ちで止まるまで近寄らずにして
止まってから注意してやろうと横に並ぼうとしても
まだ幅寄せをしてくる狂った奴。
注意をすると分けの分からぬ事を喚く狂った奴だった。
相手が降りて話しするからそこに止めろ言うので
もうトラブルは沢山だと思い無視して走って行ったら
今度は後続の姫とさいとうさんに絡み出したので
こりゃぁあかんわと止まって話を付けようとし
言われた通りに止まってやったら
今度は相手側が止まらずに逃げて行くので
追い掛けるとまた幅寄せ・・・
もう事件レベルなので、絶対ドライブレコーダーを付ける事にします。
2016合同ツーリング
最高のツーリング日和に恵まれた今回の合同ツーリング。
朝7時にCP集合。
先日の事故で1号機は
乗れる状態では無いので
7号機で予定時間に少し送れて出発。
でも8時には集合場所の
桂川PAに到着しました。
dayさんは予想道理GT380で
所が、まるちゃんが事故で遅れるとの事。
アゲインの松永さんにピックアップされ
到着したまるちゃん号。
どうやら僕と同じで前の車が急ブレーキで
それを避けて縁石に激突したらしい・・・
道を間違って恵那峡で昼食。
僕は謎のガス欠で一つ手前の
PAで持参した携行缶1.5ℓを入れて
何とか辿り着いた。
後で気が付いた事だが
どうやらガソリンタンクが真空状態になり
リザーブも効かなかった事が分かった。
それに気付くまで携行缶で凌ぎながら走る。
昼食はこの前のツーリングで
食べ損ねたひつまぶしの仇を
恵那峡で取りました。
食後のソフトクリームも
忘れずに摂取する！
スタンドで空になった携行缶にも
給油する。
500ccの携行缶は持っていたけど
1ℓの携行缶はツーリングの前日に
届いた物で十分役にたった。
1時間以上遅れたけど
皆と無事に合流出来て
集合の記念撮影。
これだけのフォアが並ぶのも
イベント以外では
久しく見た事が無いかも。
参加した姫もさいとうさんも
大満足のご様子でした。
お宿に着き、お茶室で身体を休める。
姫もこのお宿がとても気に入って
そこら中探検してました。
その後皆で温泉に入り
ベホリのちんこを
撮影してやろうと思っていたのに
気が付かれてしまい作戦失敗。
そしていよいよ地獄のカラオケ大宴会が
始まる時間になりました。
怪我をしてから2ヵ月以上
姫の誕生日の日だけ飲んだだけで
この日も禁酒解禁日。
まぁ最後は記憶が全く無く
ベホリに介護されていたらしいけど
廊下でこけて、後頭部を強打した事も覚えていない。
相変らず12,000回転のアゲイン松永氏。
絶好調です。
松永氏と大都会をデュエット。
まっきー&ベホリも熱唱！
僕は何を歌ったのかも覚えてません。
多分宴会途中からの記憶が無い・・・
仕切り役のキムちゃんと
ノリノリのさいとうさん。
CP組みで歌おうと言う・・・
姫も強制参加。
多分僕のカラオケ人生で
始めて歌った「サザエさん一家」
これを歌おうと言ったのは
ノリノリのさいとうさんです・・・
宴会も終り恒例の2次会。
ディープなお話。
まっきーのフリで、これまたもっと深い話へ・・・
その部分は不思議とちゃんと覚えてるｗ
2次会も終り各自部屋へ戻ると
僕の布団にはカメムシ・・・
その翌朝もカメムシに襲われた。
特段二日酔いも無く朝を向え
恒例の記念撮影。
常に前へ前へ出るさいとうさん
この後、強制的に関西4in to1オーナズクラブに
メンバーとして勧誘されるとも知らずにｗ
無事に出家する事が決定し
ラインのメンバーにも加入。
さいとうさんにとってはとても良い環境が整った。
いつもの高台から見下ろす白川郷。
何かのモデルさんやTVカメラも来てた。
外国人も沢山居たので
やっぱり世界遺産になると凄いんだなぁと思った。
ベホリとさいとうさんもすっかり仲良くなり
ちょっとジェラシーを感じる。
そんな楽しい合同ツーリングでした。
やっぱりフォア乗り同士は
こんな風にちょっと変わったさいとうさんでも
直ぐに仲良くなれる楽しい方達ですね。
参加された皆さんお疲れ様でした。
来年は名古屋仕切りの合同ツーリングらしいよ！
7号機タンクキャップ交換
最初はタンクコックの不具合かと思っていたけど
ガス欠症状の状況から
ガソリン満タンから消費して行く中で
タンク内が真空になり、ガソリンがキャブに
供給されて居ない事が分かったので
タンクキャップの中を取外して
空気の通り道をチェックすると
案の定通りが悪い事が確認出来た。
原因が判明したので
別の再メッキした物とパッキンを
新品に交換して取付けました。
これでガス欠症状が解決したはずなので
乗って確認します。
18号機エンジン組立て
シリンダーヘッドが内燃機加工から戻ってきたので
早速下拵えに取掛かり
今日中にエンジンを組立てます。
サクサクッと
シリンダーヘッドを組立て。
これで下拵えは完了。
クランクケースにSTDピストンをセットし
シリンダー挿入準備完了。
シリンダー挿入完了。
純正ヘッドガスケットを入れて
ヘッド搭載準備完了。
シリンダーヘッド搭載完了。
天気が悪いのでPIT作業が
出来ない事もあり
フレームにエンジンを搭載するのは
天候次第と言う感じになります。
取合えず今日はここまで
また後日、増し締めをして
エンジン搭載予定です。
フルレストア408、一台限定年末お買い得価格を予定しています。
最後の最後に何もしていないのに
また幅寄せや嫌がらせ運転に遭い
流石にレアパーツ盛り沢山の
7号機を潰される訳には行かないので
車間距離を開けて信号待ちで止まるまで近寄らずにして
止まってから注意してやろうと横に並ぼうとしても
まだ幅寄せをしてくる狂った奴。
注意をすると分けの分からぬ事を喚く狂った奴だった。
相手が降りて話しするからそこに止めろ言うので
もうトラブルは沢山だと思い無視して走って行ったら
今度は後続の姫とさいとうさんに絡み出したので
こりゃぁあかんわと止まって話を付けようとし
言われた通りに止まってやったら
今度は相手側が止まらずに逃げて行くので
追い掛けるとまた幅寄せ・・・
もう事件レベルなので、絶対ドライブレコーダーを付ける事にします。
2016合同ツーリング
最高のツーリング日和に恵まれた今回の合同ツーリング。
朝7時にCP集合。先日の事故で1号機は
乗れる状態では無いので
7号機で予定時間に少し送れて出発。
でも8時には集合場所の桂川PAに到着しました。
dayさんは予想道理GT380で
所が、まるちゃんが事故で遅れるとの事。
アゲインの松永さんにピックアップされ到着したまるちゃん号。
どうやら僕と同じで前の車が急ブレーキで
それを避けて縁石に激突したらしい・・・
道を間違って恵那峡で昼食。僕は謎のガス欠で一つ手前の
PAで持参した携行缶1.5ℓを入れて
何とか辿り着いた。
後で気が付いた事だがどうやらガソリンタンクが真空状態になり
リザーブも効かなかった事が分かった。
それに気付くまで携行缶で凌ぎながら走る。
昼食はこの前のツーリングで食べ損ねたひつまぶしの仇を
恵那峡で取りました。
食後のソフトクリームも忘れずに摂取する！
スタンドで空になった携行缶にも
給油する。500ccの携行缶は持っていたけど
1ℓの携行缶はツーリングの前日に
届いた物で十分役にたった。
1時間以上遅れたけど皆と無事に合流出来て
集合の記念撮影。
これだけのフォアが並ぶのも
イベント以外では久しく見た事が無いかも。
参加した姫もさいとうさんも
大満足のご様子でした。
お宿に着き、お茶室で身体を休める。姫もこのお宿がとても気に入って
そこら中探検してました。
その後皆で温泉に入りベホリのちんこを
撮影してやろうと思っていたのに
気が付かれてしまい作戦失敗。
そしていよいよ地獄のカラオケ大宴会が始まる時間になりました。
怪我をしてから2ヵ月以上
姫の誕生日の日だけ飲んだだけで
この日も禁酒解禁日。まぁ最後は記憶が全く無く
ベホリに介護されていたらしいけど
廊下でこけて、後頭部を強打した事も覚えていない。
相変らず12,000回転のアゲイン松永氏。絶好調です。
松永氏と大都会をデュエット。
まっきー&ベホリも熱唱！
僕は何を歌ったのかも覚えてません。多分宴会途中からの記憶が無い・・・
仕切り役のキムちゃんとノリノリのさいとうさん。
CP組みで歌おうと言う・・・
姫も強制参加。
多分僕のカラオケ人生で始めて歌った「サザエさん一家」
これを歌おうと言ったのは
ノリノリのさいとうさんです・・・
宴会も終り恒例の2次会。ディープなお話。
まっきーのフリで、これまたもっと深い話へ・・・
その部分は不思議とちゃんと覚えてるｗ
2次会も終り各自部屋へ戻ると僕の布団にはカメムシ・・・
その翌朝もカメムシに襲われた。
特段二日酔いも無く朝を向え恒例の記念撮影。
常に前へ前へ出るさいとうさん
この後、強制的に関西4in to1オーナズクラブに
メンバーとして勧誘されるとも知らずにｗ無事に出家する事が決定し
ラインのメンバーにも加入。
さいとうさんにとってはとても良い環境が整った。
いつもの高台から見下ろす白川郷。何かのモデルさんやTVカメラも来てた。
外国人も沢山居たので
やっぱり世界遺産になると凄いんだなぁと思った。
ベホリとさいとうさんもすっかり仲良くなりちょっとジェラシーを感じる。
そんな楽しい合同ツーリングでした。
やっぱりフォア乗り同士は
こんな風にちょっと変わったさいとうさんでも
直ぐに仲良くなれる楽しい方達ですね。
参加された皆さんお疲れ様でした。
来年は名古屋仕切りの合同ツーリングらしいよ！
7号機タンクキャップ交換
最初はタンクコックの不具合かと思っていたけど
ガス欠症状の状況からガソリン満タンから消費して行く中で
タンク内が真空になり、ガソリンがキャブに
供給されて居ない事が分かったので
タンクキャップの中を取外して空気の通り道をチェックすると
案の定通りが悪い事が確認出来た。
原因が判明したので
別の再メッキした物とパッキンを新品に交換して取付けました。
これでガス欠症状が解決したはずなので
乗って確認します。
18号機エンジン組立て
シリンダーヘッドが内燃機加工から戻ってきたので
早速下拵えに取掛かり今日中にエンジンを組立てます。
サクサクッとシリンダーヘッドを組立て。
これで下拵えは完了。
クランクケースにSTDピストンをセットしシリンダー挿入準備完了。
シリンダー挿入完了。純正ヘッドガスケットを入れて
ヘッド搭載準備完了。
シリンダーヘッド搭載完了。天気が悪いのでPIT作業が
出来ない事もあり
フレームにエンジンを搭載するのは
天候次第と言う感じになります。取合えず今日はここまで
また後日、増し締めをして
エンジン搭載予定です。
フルレストア408、一台限定年末お買い得価格を予定しています。
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この記事へのコメント
1. Posted by 三代目 2016年11月14日 22:36
楽しそう〜ですね〜。私も参加させて貰ったら良かった😭2. Posted by PeKe 2016年11月15日 15:35
> 楽しそう〜ですね〜。私も参加させて貰ったら良かった😭いやぁー
本当に楽しかったですよ！
来年は是非ご近所さんも引き連れて
参加してみては如何ですか！！
3. Posted by さいとう@16号機 2016年11月17日 15:48
ありがとうございました。次回も是非参加させて頂きたく思いますのでよろしくお願い致します。
4. Posted by PeKe 2016年11月17日 18:06
> ありがとうございました。> 次回も是非参加させて頂きたく思いますのでよろしくお願い致します。
バイクを早く直さないと・・・
