2015年06月12日
週末の激戦に備えて
昨日朝から嫁には僕の用事に付き合ってもらった。
途中ご機嫌をとる為に、嫁の好きそうな
雑貨屋さんへ寄ったんだけど、そこで1時間ぐらい
商品を見て回られたのは計算外だったｗ
仕方が無いので肉球がデザインされた
シルバーリングを買ってあげました。
でもまぁ、久し振りなんでいいかな。
ステロイド注射
今週末の激しい激戦に耐える為に、昨日病院へ行き
キツめの痛み止め注射を三箇所に打ってもらった。
多分これで週末は乗り切れるはず。
こんな痛い思いをしてでも
万全の態勢をしておかないと
身体が持たないぐらいハードな事が待ってます…
その後友達の車屋さんへ行き
整備やETC、カーナビなどを装着してもらった車を引き取りに
ついでに持参したハンドルも交換。
イタルボランテの4本スポークウッド
イタルの4本は僕の一番お気に入りの
ステアリングなのです。
当時物シフトノブの水中花もセット
ブリッツのマフラーエンドを装着したり
色々と妄想していたアイテムを装着。
ちょっとサスが弱いので足回りを強化しないと！
その後近畿運輸局大阪支局へ(寝屋川)
梅雨時期の名義変更でも
この時だけは雨も降らなかった。
何かご相談窓口では多分CBXの打刻が
不正打刻と判断されたのか継続車検が出来ないともめていた…
最近この手の揉め事が多いんですよねぇ
特にZ系やCBX何かはワンオーナーでもダメな時があるし
一度蹴られると、今やネットワークで一瞬にして全国の陸運局に情報が流れるので
復活させるのはかなり困難になりますが
CPではそんな相談に正規の方法で対応出切る可能性があります。
もし車検登録で困った事があれば、ご相談を下さいね。
ただし、明らかな不正打刻と違法改造車はお断りとなります。
CBXに限っては不正打刻が多過ぎるので要相談となります。
車とCB400の名義変更が終わるまで
ブラブラと中をウロウロしていたら
L型エンジンのカットモデルを発見。
オイルパンが後ろ側で小さいので
古いタイプの、セドグロかZ系のエンジンですね。
エンジン番号と排気量の刻印は見つけられなかった。
そしてバイクと車の名義変更が終わって車にナンバープレートを装着すると雨が…
僕の新しい車、色はガンメタで2シーター
車高もローダウンしてあって
ガルウイングで乗り降りも楽…？
ゴメンナサイこれじゃありません…
同じガンメタ、2シーターでも1200cc
ガルウイングでもありません。
Nox,PM適合平成の旧車
日産サニートラック、ヤカルゾ！
目立つ車両なので、枚方では大人しく走ります…
その後嫁とドライブがてら部品量販店Aートバックスへ行き
部品を購入しに行ったけど、この手の車両に合うパーツが余り無く
念の為に店員さんに「これこの車両に取付け出来ますか？」と言って購入したのに
取付け出来なかったのでヤカルゾオヤジに変身してしまった…
そして嫁と一緒に夕食に行き、僕が運転手なので「今日は飲めない」と言うと
珍しく「あたしが運転するから飲んでもええで」と言ってくれたので
何と優しい事を言ってくれる嫁なんだと感謝して生中を4.5杯飲んだ。
そしてこの時酔っ払った僕でも感じた事
単純にこの人、昔のヤンキー女の
血が騒いだだけで、乗りたかっただけなんじゃ…
横顔は30年前に僕のモンスターZを
乗りこなしていた時のようだった。
途中ご機嫌をとる為に、嫁の好きそうな
雑貨屋さんへ寄ったんだけど、そこで1時間ぐらい
商品を見て回られたのは計算外だったｗ
仕方が無いので肉球がデザインされた
シルバーリングを買ってあげました。
でもまぁ、久し振りなんでいいかな。
ステロイド注射
今週末の激しい激戦に耐える為に、昨日病院へ行き
キツめの痛み止め注射を三箇所に打ってもらった。
多分これで週末は乗り切れるはず。こんな痛い思いをしてでも
万全の態勢をしておかないと
身体が持たないぐらいハードな事が待ってます…
その後友達の車屋さんへ行き
整備やETC、カーナビなどを装着してもらった車を引き取りに
ついでに持参したハンドルも交換。イタルボランテの4本スポークウッド
イタルの4本は僕の一番お気に入りの
ステアリングなのです。
当時物シフトノブの水中花もセットブリッツのマフラーエンドを装着したり
色々と妄想していたアイテムを装着。
ちょっとサスが弱いので足回りを強化しないと！
その後近畿運輸局大阪支局へ(寝屋川)梅雨時期の名義変更でも
この時だけは雨も降らなかった。
何かご相談窓口では多分CBXの打刻が
不正打刻と判断されたのか継続車検が出来ないともめていた…
最近この手の揉め事が多いんですよねぇ
特にZ系やCBX何かはワンオーナーでもダメな時があるし
一度蹴られると、今やネットワークで一瞬にして全国の陸運局に情報が流れるので
復活させるのはかなり困難になりますが
CPではそんな相談に正規の方法で対応出切る可能性があります。
もし車検登録で困った事があれば、ご相談を下さいね。
ただし、明らかな不正打刻と違法改造車はお断りとなります。
CBXに限っては不正打刻が多過ぎるので要相談となります。
車とCB400の名義変更が終わるまでブラブラと中をウロウロしていたら
L型エンジンのカットモデルを発見。
オイルパンが後ろ側で小さいので
古いタイプの、セドグロかZ系のエンジンですね。
エンジン番号と排気量の刻印は見つけられなかった。
そしてバイクと車の名義変更が終わって車にナンバープレートを装着すると雨が…
僕の新しい車、色はガンメタで2シーター車高もローダウンしてあって
ガルウイングで乗り降りも楽…？
ゴメンナサイこれじゃありません…
同じガンメタ、2シーターでも1200ccガルウイングでもありません。
Nox,PM適合平成の旧車
日産サニートラック、ヤカルゾ！
目立つ車両なので、枚方では大人しく走ります…
その後嫁とドライブがてら部品量販店Aートバックスへ行き
部品を購入しに行ったけど、この手の車両に合うパーツが余り無く
念の為に店員さんに「これこの車両に取付け出来ますか？」と言って購入したのに
取付け出来なかったのでヤカルゾオヤジに変身してしまった…
そして嫁と一緒に夕食に行き、僕が運転手なので「今日は飲めない」と言うと
珍しく「あたしが運転するから飲んでもええで」と言ってくれたので
何と優しい事を言ってくれる嫁なんだと感謝して生中を4.5杯飲んだ。
そしてこの時酔っ払った僕でも感じた事単純にこの人、昔のヤンキー女の
血が騒いだだけで、乗りたかっただけなんじゃ…
横顔は30年前に僕のモンスターZを
乗りこなしていた時のようだった。
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この記事へのコメント
1. Posted by tuto 2015年06月12日 18:33
お久しぶりです。サニトラですか？A型エンジンの写真が出た時に、そうかなって思ってましたが…
程度がめちゃよさそうなサニトラですね。
A型エンジンは名機だと思います。仕上げが楽しみです。
程度がめちゃよさそうなサニトラですね。
A型エンジンは名機だと思います。仕上げが楽しみです。
2. Posted by ヒロ 2015年06月12日 18:44
ええやん『サニトラ』
もちろんワークス貼って「ＤＯＨＣよりも回るＯＨＶ」に仕上げていくんでっしゃろ
もちろんワークス貼って「ＤＯＨＣよりも回るＯＨＶ」に仕上げていくんでっしゃろ
3. Posted by K林より 2015年06月12日 22:31
ちなみにこちらでは、日本でいう「荷台付きの商用車」は、『ユーティリティー車両』というカテゴリーに成ります。一般的には「ユート」と呼ばれています。
この「ユート」は２シーターの後輪駆動ですから、荷物を載せない時には後輪にかかる負担が少ないので、「バーンアウト」と言われるタイヤを空回りさせて溶かして、道路にドーナツを描くお兄ちゃん達（たまに、大人げないオッサンも）に人気が有ります。商用車のくせに、５リッタークラスのＶ８エンジンとかを積んで、スンゴイ事に成っていますよ。
さて、社長のサニーに「レクサスのV８」でも載せますか、、、？W
楽しみだな〜〜〜！WW
それでは、また。
この「ユート」は２シーターの後輪駆動ですから、荷物を載せない時には後輪にかかる負担が少ないので、「バーンアウト」と言われるタイヤを空回りさせて溶かして、道路にドーナツを描くお兄ちゃん達（たまに、大人げないオッサンも）に人気が有ります。商用車のくせに、５リッタークラスのＶ８エンジンとかを積んで、スンゴイ事に成っていますよ。
さて、社長のサニーに「レクサスのV８」でも載せますか、、、？W
楽しみだな〜〜〜！WW
それでは、また。
4. Posted by K林より 2015年06月12日 22:34
追伸：
真っ黒にして、スーパーチャージャー積んで、ナイトロ対応させて、『インターセプター』って呼んじゃいましょうか？？？
やっぱり楽しみだな〜〜〜！WWW
それでは、またまた。
真っ黒にして、スーパーチャージャー積んで、ナイトロ対応させて、『インターセプター』って呼んじゃいましょうか？？？
やっぱり楽しみだな〜〜〜！WWW
それでは、またまた。
5. Posted by K林より 2015年06月13日 23:08
追追伸：
そうそう、角アルミで沢山補強入れて、大きく『ＭＦＰ』ってペイントして、それから、、、今夜も眠れなくなっちゃうなぁ〜！WWWW
それでは、またまたまた。
そうそう、角アルミで沢山補強入れて、大きく『ＭＦＰ』ってペイントして、それから、、、今夜も眠れなくなっちゃうなぁ〜！WWWW
それでは、またまたまた。
6. Posted by K林より 2015年06月14日 21:25
追追追伸：
まだまだ「妄想中」！
やっと通知表の入力が終わったのに、今日も眠れないかも？？？W
それでは、また。
まだまだ「妄想中」！
やっと通知表の入力が終わったのに、今日も眠れないかも？？？W
それでは、また。
7. Posted by PeKe 2015年06月16日 12:57
> お久しぶりです。サニトラですか？A型エンジンの写真が出た時に、そうかなって思ってましたが…> 程度がめちゃよさそうなサニトラですね。
> A型エンジンは名機だと思います。仕上げが楽しみです。
お久し振りです！
そう、サニトラですｗ
以前からずっと欲しいと思っていたら
運命的な車両を見つけてしまい
欲しいが止まらなくなって、買っちゃいました。
これからボチボチと仕上げて行くと思います。
8. Posted by PeKe 2015年06月16日 12:58
> ええやん『サニトラ』>
> もちろんワークス貼って「ＤＯＨＣよりも回るＯＨＶ」に仕上げていくんでっしゃろ
エンジン触りたいけど
冷却効率が悪いので、まずはそこからですね。
今、オイルクーラーを激しく悩んでます。
9. Posted by PeKe 2015年06月16日 13:00
> ちなみにこちらでは、日本でいう「荷台付きの商用車」は、『ユーティリティー車両』というカテゴリーに成ります。一般的には「ユート」と呼ばれています。> この「ユート」は２シーターの後輪駆動ですから、荷物を載せない時には後輪にかかる負担が少ないので、「バーンアウト」と言われるタイヤを空回りさせて溶かして、道路にドーナツを描くお兄ちゃん達（たまに、大人げないオッサンも）に人気が有ります。商用車のくせに、５リッタークラスのＶ８エンジンとかを積んで、スンゴイ事に成っていますよ。
> さて、社長のサニーに「レクサスのV８」でも載せますか、、、？W
> 楽しみだな〜〜〜！WW
> それでは、また。
それじゃぁサニトラじゃなくなっちゃいますね・・・
あくまでもCP営業車2号なので
バイクを積んで走る事が大前提になってます・・・けどｗ
多分ずっと乗ると思うので、その内ハイブリッドサニーになるかもね。
10. Posted by PeKe 2015年06月16日 13:04
> 追伸：> 真っ黒にして、スーパーチャージャー積んで、ナイトロ対応させて、『インターセプター』って呼んじゃいましょうか？？？
> やっぱり楽しみだな〜〜〜！WWW
> それでは、またまた。
エンジンは1.5ℓの5速か1.7ℓまで行けたのかなぁ？
ソレックスかFCRを装着して
TD04ターボか軽自動車のタービンを流用して
インタークーラー、タコ足80φぐらいのストレートか
銀ちゃんのガトリングマフラー
もう妄想が止まらないんですぅ！
11. Posted by PeKe 2015年06月16日 13:05
> 追追伸：> そうそう、角アルミで沢山補強入れて、大きく『ＭＦＰ』ってペイントして、それから、、、今夜も眠れなくなっちゃうなぁ〜！WWWW
> それでは、またまたまた。
常にインターセプトされる側なんでｗ
枚方で余り目立つ車両だと
あそこのバイク屋のおっさんや！と
直ぐにばれちゃいますから。
ましてや希少なサニトラに乗ってる時点で
あのおっさんやとばれてると思います。
12. Posted by PeKe 2015年06月16日 13:07
> 追追追伸：> まだまだ「妄想中」！
> やっと通知表の入力が終わったのに、今日も眠れないかも？？？W
> それでは、また。
随分と平常心を鍛錬してきたつもりですが
アルコールを飲んで、記憶を消して眠ります。
