2015年04月03日
かんきち号エンジン組立て
今日からまた鬱陶しい天気となりますなぁ。
お店は今日も半開き
身体も騙し騙しで休憩しながらの作業。
明日明後日の土日は通常営業をしようと思いますが
天気が悪いから半開きで作業しているかもねぇ…
昨晩の問題児
あれから昨晩のCP問題児君。
オイルフィルターを交換するついでに
取外したフィルターケースを
人生始めてのウエットブラスト。
ムラだらけだったので僕が修正…
オイル交換にも手順があるので
僕に叱られながらのオイル交換。
スタイル重視の6本マフラーなので
メインスタンドやレーシングスタンドが
使えないので、メンテナンス性が悪い。
フロントのタイヤ交換も結構苦労してホイールを取外しました。
流石にチェンジャーを使うのは危ないので
僕がやらないと…
病人を酷使する問題児です。
結局22時頃まで掛かって作業終了。
僕の事を放置して、とっとと自分だけ花見BBQへ向かいやがった。
激しく強姦された気分の夜だった。
かんきち号エンジンRebornその3
毎日すこしづつしか進まないかんきち号のエンジン再生作業。
やっと今日から腰上の下拵え
へばり付いたパッキンを
シコシコと剥がして行きます。
手に握力が無いので
サクッと…
珍しく自分の着ぐるみを
カットしてしまった…
それでも何とかシリンダーの処理は終わって
ヘッド側燃焼室のカーボン除去
走行距離も4.000キロ弱だし
燃調も良い感じなので
カーボンもそんなに溜まってません。
活動可能時間に限界があるので
休みながらヘッドまで搭載完了です。
明日増し締めしてフレームに搭載予定。
もう今日は無理！
お店は今日も半開き
身体も騙し騙しで休憩しながらの作業。
明日明後日の土日は通常営業をしようと思いますが
天気が悪いから半開きで作業しているかもねぇ…
昨晩の問題児
あれから昨晩のCP問題児君。
オイルフィルターを交換するついでに取外したフィルターケースを
人生始めてのウエットブラスト。
ムラだらけだったので僕が修正…
オイル交換にも手順があるので僕に叱られながらのオイル交換。
スタイル重視の6本マフラーなので
メインスタンドやレーシングスタンドが
使えないので、メンテナンス性が悪い。
フロントのタイヤ交換も結構苦労してホイールを取外しました。
流石にチェンジャーを使うのは危ないので僕がやらないと…
病人を酷使する問題児です。
結局22時頃まで掛かって作業終了。
僕の事を放置して、とっとと自分だけ花見BBQへ向かいやがった。
激しく強姦された気分の夜だった。
かんきち号エンジンRebornその3
毎日すこしづつしか進まないかんきち号のエンジン再生作業。
やっと今日から腰上の下拵えへばり付いたパッキンを
シコシコと剥がして行きます。
手に握力が無いので
サクッと…珍しく自分の着ぐるみを
カットしてしまった…
それでも何とかシリンダーの処理は終わって
ヘッド側燃焼室のカーボン除去走行距離も4.000キロ弱だし
燃調も良い感じなので
カーボンもそんなに溜まってません。
活動可能時間に限界があるので休みながらヘッドまで搭載完了です。
明日増し締めしてフレームに搭載予定。
もう今日は無理！
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この記事へのコメント
1. Posted by かんきち 2015年04月03日 21:35
お疲れ様です（＾Ｏ＾）僕のエンジン、問題少なそうで良かったです（＾Ｏ＾）無理せず進めて下さいね（＾Ｏ＾）
2. Posted by PeKe 2015年04月04日 18:09
> お疲れ様です（＾Ｏ＾）僕のエンジン、問題少なそうで良かったです（＾Ｏ＾）無理せず進めて下さいね（＾Ｏ＾）ありがとう御座います。
ゆっくりですが順調に進んでます。
