2014年04月29日
次へ向けての準備開始
昨日は営業していましたが
ほぼ一日の間、ボーっと過ごしていました。
おかげですっかり疲れも取れて
今日からやる気十分な気持ちになり
溜まった仕事を片付けて
さっさと町乗り号を復活させて
新たにレーサー用エンジンの製作を
激しく妄想中！
ど真ん中
日曜日早朝、無事納車出来たので
入庫時に頂いた芋の方と対戦を再開
麦の方はとっくに退治していたので
転がっている瓶は1本だけです。
次に向けて
鈴鹿で預かったキムちゃんのレーサー用のオイルパン
サクッとブラスト仕上げ完了です。
そう、既に次に向けて皆が
こうやって動き始めているんです。
何故か自宅に届いたシリンダーヘッドｗ
まだ開封していませんが
木曜日から本格的に着手予定です。
やっぱりレース用のエンジンは
細かい事の積み重ねがそのままタイムに反映される事を
今回のレースで痛感しました。
僕も、うかうかしていられないので
取りあえずは必要な部品を集めています。
次こそは一番てっぺんを取る為に。
1号レーサー用ベースエンジン
バージョン2を製作予定。
前回のエンジンは中古の408が
買える位の費用が掛かったのに
本番で使えなかったのが悔やまれます。
まずは、溜まった仕事を片付けてから、時間が取れれば順次進めて行きます。
そして、一緒に鈴鹿を走った
肥後の暴君からも荷物が届きました。
毎年ありがとう御座います。
C-350でてっぺん取ったら
C-500で戦いたいと思ってますので！
7号機エンジン腰下
GWが始まったのに生憎の雨ですが
今日も朝一の納車を終えて、特にご予約も無いので
こんな日は誰も来ないだろうと思い
エンジンの組立てを開始。
何時もなら部品の下拵えをしてから
仕込んで行くのですが
今回はほったらかしだったので、並行して作業を進めて行きます。
ミッションベアリングの交換なのですが
こう言う時に限ってカウンターシャフトの
セカンドギヤーが焼き付いていたりとか…
宝物庫から良品を探し出して
ぽいぽいっと具を放り込んで
何時もの記念撮影
勿論クランク、コンロッドメタル新品
コンロッドボルトも新品を使用です。
カムチェーンはCP製最後の
純正タイプ強化カムチェーン(廃盤)
はい、どーん！
腰下完成です。
シフト関係の具を仕込んで
シフトチェンジのチェックOK！
明日は定休日ですが作業集中日にして
腰上を組立てます。
ほぼ一日の間、ボーっと過ごしていました。
おかげですっかり疲れも取れて
今日からやる気十分な気持ちになり
溜まった仕事を片付けて
さっさと町乗り号を復活させて
新たにレーサー用エンジンの製作を
激しく妄想中！
ど真ん中
日曜日早朝、無事納車出来たので入庫時に頂いた芋の方と対戦を再開
麦の方はとっくに退治していたので
転がっている瓶は1本だけです。
次に向けて
鈴鹿で預かったキムちゃんのレーサー用のオイルパン
サクッとブラスト仕上げ完了です。そう、既に次に向けて皆が
こうやって動き始めているんです。
何故か自宅に届いたシリンダーヘッドｗまだ開封していませんが
木曜日から本格的に着手予定です。
やっぱりレース用のエンジンは
細かい事の積み重ねがそのままタイムに反映される事を
今回のレースで痛感しました。
僕も、うかうかしていられないので取りあえずは必要な部品を集めています。
次こそは一番てっぺんを取る為に。
1号レーサー用ベースエンジンバージョン2を製作予定。
前回のエンジンは中古の408が
買える位の費用が掛かったのに
本番で使えなかったのが悔やまれます。
まずは、溜まった仕事を片付けてから、時間が取れれば順次進めて行きます。
そして、一緒に鈴鹿を走った肥後の暴君からも荷物が届きました。
毎年ありがとう御座います。
C-350でてっぺん取ったら
C-500で戦いたいと思ってますので！
7号機エンジン腰下
GWが始まったのに生憎の雨ですが
今日も朝一の納車を終えて、特にご予約も無いので
こんな日は誰も来ないだろうと思いエンジンの組立てを開始。
何時もなら部品の下拵えをしてから
仕込んで行くのですが
今回はほったらかしだったので、並行して作業を進めて行きます。
ミッションベアリングの交換なのですがこう言う時に限ってカウンターシャフトの
セカンドギヤーが焼き付いていたりとか…
宝物庫から良品を探し出して
ぽいぽいっと具を放り込んで何時もの記念撮影
勿論クランク、コンロッドメタル新品
コンロッドボルトも新品を使用です。
カムチェーンはCP製最後の純正タイプ強化カムチェーン(廃盤)
はい、どーん！
腰下完成です。
シフト関係の具を仕込んでシフトチェンジのチェックOK！
明日は定休日ですが作業集中日にして
腰上を組立てます。
