2014年02月14日
明日は営業
割と降った雪のお陰で
明日予定していた鈴鹿サーキットROCは
中止となり、CPも通常通りの営業となります。
この日に合わせて完成させた銀ちゃん号の
ニューフレームのシェイクダウンは
21日に延期になりました。
足回りの仕様もすっかり変わっているので
少しでも乗って4月の本番までにしっかりと
セッティングしたい所なんですが
乗れる本数が少ないのが残念です。
赤ワイン1本目退治
夜中の3時ぐらいから降り出した雪も
今朝にはすっかり積もってました。
このままどれぐらい積もるのかと
思っていたけど、昼過ぎには止んじゃった。
交通機関が麻痺してるから
こんな日は仕事しない日にしないと、身動きが取れないねぇ
てか、これぐらいの雪でチェーンを巻いて走っている車がいるのには驚きでした。
昨日届いたMFJの会員証
写真を貼って上からフィルムを貼るのですが
見てたら自分で出来そうな気がしたので
貼ってみたら、やっぱり失敗…
あーむかつく！、また一年後に挑戦してやる!!
で、某山梨産一升瓶ボジョレーも
やっぱり昨晩でやっつけました。
今晩から2本目に挑みます。
下手すると今晩中に無くなりそうなので
半分で止める様にしないと…
少し遅い時間にやって来た銀ちゃんが、ワイヤリングなどの作業をしてたけど
すっかり出来上がっていた僕は何も覚えてません…
7号機エンジンブラスト二日目
フレーム歪み測定の為、腰下はまだフレームに搭載したままですが
他の部分は昨日からブラストをしてます。
今日はヘッドカバーから
気温が低くて水も冷たい…
こんな日にウエットブラストなんて
するもんじゃないと思った…
次はシリンダーヘッド
余りやる気が上がらないけど
いらない物を取り外してブラストの準備
EXスタッドボルトは2本しか外れません…
無理にやれば折れるので
このまま内燃機屋さんに送って
取って貰った方が確実だし
折れてからだと、お高くなってしまうからねぇ。
ちょいちょいっと残りの不要な物を
取外してブラストの準備完了
バルブもかなりの量のカーボンが
付着してるから、結構大変だなぁ…
まぁ取りあえず冷たい思いをしながら
ヘッドのブラストまで終了。
明日はリタップとエアブローやトルクチェック
歪み測定までやろうかなぁ。
明日予定していた鈴鹿サーキットROCは
中止となり、CPも通常通りの営業となります。
この日に合わせて完成させた銀ちゃん号の
ニューフレームのシェイクダウンは
21日に延期になりました。
足回りの仕様もすっかり変わっているので
少しでも乗って4月の本番までにしっかりと
セッティングしたい所なんですが
乗れる本数が少ないのが残念です。
赤ワイン1本目退治
夜中の3時ぐらいから降り出した雪も
今朝にはすっかり積もってました。このままどれぐらい積もるのかと
思っていたけど、昼過ぎには止んじゃった。
交通機関が麻痺してるから
こんな日は仕事しない日にしないと、身動きが取れないねぇ
てか、これぐらいの雪でチェーンを巻いて走っている車がいるのには驚きでした。
昨日届いたMFJの会員証写真を貼って上からフィルムを貼るのですが
見てたら自分で出来そうな気がしたので
貼ってみたら、やっぱり失敗…
あーむかつく！、また一年後に挑戦してやる!!
で、某山梨産一升瓶ボジョレーもやっぱり昨晩でやっつけました。
今晩から2本目に挑みます。
下手すると今晩中に無くなりそうなので
半分で止める様にしないと…
少し遅い時間にやって来た銀ちゃんが、ワイヤリングなどの作業をしてたけど
すっかり出来上がっていた僕は何も覚えてません…
7号機エンジンブラスト二日目
フレーム歪み測定の為、腰下はまだフレームに搭載したままですが
他の部分は昨日からブラストをしてます。今日はヘッドカバーから
気温が低くて水も冷たい…
こんな日にウエットブラストなんて
するもんじゃないと思った…
次はシリンダーヘッド余りやる気が上がらないけど
いらない物を取り外してブラストの準備
EXスタッドボルトは2本しか外れません…無理にやれば折れるので
このまま内燃機屋さんに送って
取って貰った方が確実だし
折れてからだと、お高くなってしまうからねぇ。
ちょいちょいっと残りの不要な物を取外してブラストの準備完了
バルブもかなりの量のカーボンが
付着してるから、結構大変だなぁ…
まぁ取りあえず冷たい思いをしながらヘッドのブラストまで終了。
明日はリタップとエアブローやトルクチェック
歪み測定までやろうかなぁ。
