2013年09月15日
イベント用エンジン製作
せっかくシーズンINになったと言うのに
この連休に生憎の雨で残念…
何か、ルーティンが悪く休み毎に雨の様な気がします。
何時もならCPも週末は仕事しない日なのですが
誰も来ないので、仕方なく仕事してたら
元従業員の後輩から電話があって
台風が来ると言うのに、この雨の中
この前オープンした自分の店に飲みに来いと言う…
なので19時に迎えが来る事になった…
明日は二日酔い確定。
アニーズ祭りのライディングを妄想トレーニング中なのに…
398エンジン腰下分解
今度のソレイユの丘でのヨンフォアミーティング用に
仕上がった感のあるエンジンケースを持って行こうと
倉庫から398エンジンの
腰下だけになってしまった物を
店に運んで分解です。
このエンジン外の見た目は酷いけど
中は意外と状態が良いんです。
ま、今回はケースだけを仕上げて
持ってゆく感じにする予定なので
サクサクッと分解して
ウエットブラストを一日中やってました。
ロアケース、元の画像と比べると
綺麗になってるでしょ
これで3時間掛かりました。
他の不足部品は宝物庫から
ウエットブラスと済みの物を引っ張り出して
一通りの部品を揃えました。
アッパーケースも完成
あんな状態だったのが
こんな風に仕上っちゃいました。
これも大体3時間ぐらい掛かります。
ずっと隠してあった
秘蔵の398シリンダーも
やっと日の目を見る日が来ました。
これはバレル研磨してあるので
出来上がりのバランスが悪いけど、加工の見本として持ってゆくのでOKです。
おっと、ブリーザーカバーを忘れる所でした。
今回はヘアライン仕上げで
しっとりとした感じに仕上げてます。
ケース類はCPオリジナルの
純正風塗装で仕上げて、重いので中身を入れずに組上げて持ってゆくつもりです。
ただ…スタッフ不足で未だにスキャンさんに参加のFAXを送ってないんですよねぇ…
この連休に生憎の雨で残念…
何か、ルーティンが悪く休み毎に雨の様な気がします。
何時もならCPも週末は仕事しない日なのですが
誰も来ないので、仕方なく仕事してたら
元従業員の後輩から電話があって
台風が来ると言うのに、この雨の中
この前オープンした自分の店に飲みに来いと言う…
なので19時に迎えが来る事になった…
明日は二日酔い確定。
アニーズ祭りのライディングを妄想トレーニング中なのに…
398エンジン腰下分解
今度のソレイユの丘でのヨンフォアミーティング用に
仕上がった感のあるエンジンケースを持って行こうと
倉庫から398エンジンの腰下だけになってしまった物を
店に運んで分解です。
このエンジン外の見た目は酷いけど
中は意外と状態が良いんです。ま、今回はケースだけを仕上げて
持ってゆく感じにする予定なので
サクサクッと分解して
ウエットブラストを一日中やってました。ロアケース、元の画像と比べると
綺麗になってるでしょ
これで3時間掛かりました。
他の不足部品は宝物庫からウエットブラスと済みの物を引っ張り出して
一通りの部品を揃えました。
アッパーケースも完成あんな状態だったのが
こんな風に仕上っちゃいました。
これも大体3時間ぐらい掛かります。
ずっと隠してあった秘蔵の398シリンダーも
やっと日の目を見る日が来ました。
これはバレル研磨してあるので
出来上がりのバランスが悪いけど、加工の見本として持ってゆくのでOKです。
おっと、ブリーザーカバーを忘れる所でした。今回はヘアライン仕上げで
しっとりとした感じに仕上げてます。
ケース類はCPオリジナルの
純正風塗装で仕上げて、重いので中身を入れずに組上げて持ってゆくつもりです。
ただ…スタッフ不足で未だにスキャンさんに参加のFAXを送ってないんですよねぇ…
