2013年07月23日
Z1盗難情報…
Z1盗難情報
FBからの転載です。
悲しい事ですが、ここ一ヶ月ぐらいの間
聞いただけで10台近くのZが盗難にあってます…
明日は我が身…自己防衛しか手段が無いのが現実です。
自由人が出頭ｗ
昨日の夕方、久し振りに自由人くんが店にやって来た。
何の用事かと思ったら
カブのオイル交換だった。
割と良いタイミングだったので
ついでにそのまま身柄を確保！
また暫く囚人生活が始まります。
事故復旧作業
タイミング良く人手が増えたので、今日から事故復旧作業に掛かりました。
二人掛でサクサクッとフロント周りを分解
各部の損傷部分をチェック
意外とラッキーだったのか
フロントフォークは曲がっていませんでしたが…
チェック漏れだったライトステーも曲がっていたので
これは修正するよりリプロ品の方がコストが掛からないので交換です。
フロントフェンダーもかなり曲がってましたが、これも修正。
心配していたステムですがやはり曲がってました。
ステアリングトップが緩んでいたのにはビックリ
取外して計測してみたら修正出来る範囲なので
サクサクッと修正。
全体的にマメにメンテナンスしている様子でしたが
キャリパーホルダーが錆びて固着してた…
これを見てしまえばやるしかないでしょう。
錆取りとついでに一手間
キャリパーホルダーにこびり付いている
ブレーキダストをウエットで仕上げて
グリスアップ。
ブレーキマスターのカップも交換
まだエアー抜きはしてませんが
ライト周りの部品が揃えば
フロント周りの修理とリフレッシュは完了です。
FBからの転載です。
悲しい事ですが、ここ一ヶ月ぐらいの間
聞いただけで10台近くのZが盗難にあってます…
明日は我が身…自己防衛しか手段が無いのが現実です。
自由人が出頭ｗ
昨日の夕方、久し振りに自由人くんが店にやって来た。
何の用事かと思ったらカブのオイル交換だった。
割と良いタイミングだったので
ついでにそのまま身柄を確保！
また暫く囚人生活が始まります。
事故復旧作業
タイミング良く人手が増えたので、今日から事故復旧作業に掛かりました。
二人掛でサクサクッとフロント周りを分解各部の損傷部分をチェック
意外とラッキーだったのか
フロントフォークは曲がっていませんでしたが…
チェック漏れだったライトステーも曲がっていたので
これは修正するよりリプロ品の方がコストが掛からないので交換です。
フロントフェンダーもかなり曲がってましたが、これも修正。
心配していたステムですがやはり曲がってました。ステアリングトップが緩んでいたのにはビックリ
取外して計測してみたら修正出来る範囲なので
サクサクッと修正。
全体的にマメにメンテナンスしている様子でしたがキャリパーホルダーが錆びて固着してた…
これを見てしまえばやるしかないでしょう。
錆取りとついでに一手間キャリパーホルダーにこびり付いている
ブレーキダストをウエットで仕上げて
グリスアップ。
ブレーキマスターのカップも交換まだエアー抜きはしてませんが
ライト周りの部品が揃えば
フロント周りの修理とリフレッシュは完了です。
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この記事へのコメント
1. Posted by 事故した 本人 2013年07月24日 00:25
きれいに 直してくれて ありがとうございます。
MOSの勉強しながら 見ています。
バイクの盗難ですか私の友達も250SS（前期型）とFX400が
やられた思いでが強いです。
チェーンはゴジラをつけていましたが電柱等に結んでいないのが元でしょう台車でゴッソリやられてましたね
MOSの勉強しながら 見ています。
バイクの盗難ですか私の友達も250SS（前期型）とFX400が
やられた思いでが強いです。
チェーンはゴジラをつけていましたが電柱等に結んでいないのが元でしょう台車でゴッソリやられてましたね
2. Posted by PeKe 2013年07月24日 15:10
> きれいに 直してくれて ありがとうございます。> MOSの勉強しながら 見ています。
残りの部品が到着したら完成です。
> バイクの盗難ですか私の友達も250SS（前期型）とFX400が
> やられた思いでが強いです。
> チェーンはゴジラをつけていましたが電柱等に結んでいないのが元でしょう台車でゴッソリやられてましたね
固定物にロックしても
タイヤだけが残っている場合もあります…
