2012年10月12日
諸般の事情により
明日13日は臨時休業になります。
14日は定休日です。
15日は検察へ行って“交通の安全を守る”
と言う事について意見を述べに行くので
臨時休業になります。
諸々の準備調整
レイダウンやハンドルの交換をして
カウルを取付けた銀ちゃん号のライト角度が悪くなったので
例の如く閉店時間を過ぎ
調整の為にご来店
ハンドルポジションやショックの具合が
物凄く良い感じらしいのだが…
最初から僕があれだけ言っているのに!
って感じで、今更何を!?って言う事です。
ガンダム仕様な1号機も
バンクセンサーを取外して
これからの時期のセッティングの為に
AF計を見やすい位置に移動させました。
某国家権力に挑戦的な走行画像を
撮影しようと思い(ウソです)
サインハウスのマウントシステムを
買ったのですが…
取付ける場所が無く…断念です。
お昼頃、行動力日本一認定フォアから連絡があり
ついにエンジンが悲鳴を上げたらしく
俺らーなどの課題を残して
今回は勇気ある撤退でリタイアです。
1号機もちょっと心配ですが、一先ず整いました。
H号エンジン下拵え2
ウエットブラスト後の乾燥も終了。
穴と言う穴をエアブローしながら
全てのタップ穴をリタップです。
ウエット終了直後にどれだけ洗浄しても
どれだけエアブローしても
ガラスビーズは意外と潜んでいるので
ここでもう一手間掛けて掃除します。
これで週明けにスペシャルな
仕上げに出します。
それ以外の部品は組立ての下拵えに掛かります。
シリンダーとヘッドも加工が終り
仕上がったと内燃機屋さんから連絡があったので
予定通り今月中には火が入れれると思います。
【加工メニュー】
シリンダー
ボーリング、平面研磨
ヘッド
バルブフェイス研磨、バルブシートカット摺り合せ、平面研磨
14日は定休日です。
15日は検察へ行って“交通の安全を守る”
と言う事について意見を述べに行くので
臨時休業になります。
諸々の準備調整
レイダウンやハンドルの交換をして
カウルを取付けた銀ちゃん号のライト角度が悪くなったので
例の如く閉店時間を過ぎ調整の為にご来店
ハンドルポジションやショックの具合が
物凄く良い感じらしいのだが…
最初から僕があれだけ言っているのに!
って感じで、今更何を!?って言う事です。
ガンダム仕様な1号機もバンクセンサーを取外して
これからの時期のセッティングの為に
AF計を見やすい位置に移動させました。
某国家権力に挑戦的な走行画像を撮影しようと思い(ウソです)
サインハウスのマウントシステムを
買ったのですが…
取付ける場所が無く…断念です。
お昼頃、行動力日本一認定フォアから連絡がありついにエンジンが悲鳴を上げたらしく
俺らーなどの課題を残して
今回は勇気ある撤退でリタイアです。
1号機もちょっと心配ですが、一先ず整いました。
H号エンジン下拵え2
ウエットブラスト後の乾燥も終了。
穴と言う穴をエアブローしながら全てのタップ穴をリタップです。
ウエット終了直後にどれだけ洗浄しても
どれだけエアブローしても
ガラスビーズは意外と潜んでいるので
ここでもう一手間掛けて掃除します。
これで週明けにスペシャルな仕上げに出します。
それ以外の部品は組立ての下拵えに掛かります。
シリンダーとヘッドも加工が終り
仕上がったと内燃機屋さんから連絡があったので
予定通り今月中には火が入れれると思います。
【加工メニュー】
シリンダー
ボーリング、平面研磨
ヘッド
バルブフェイス研磨、バルブシートカット摺り合せ、平面研磨
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この記事へのコメント
1. Posted by ヒロ 2012年10月12日 21:00
＞勇気ある撤退でリタイアです。
ん〜、『亀』誘おうと思ってたのに・・・残念
ん〜、『亀』誘おうと思ってたのに・・・残念
2. Posted by PeKe 2012年10月15日 13:52
> ＞勇気ある撤退でリタイアです。>
> ん〜、『亀』誘おうと思ってたのに・・・残念
エンジンが復活すれば
きっとリベンジツーリングに来るはずなので
その時に誘いましょう！
