2012年05月14日
九州、関西合同ツーリング
昨日店に戻ったのが21時ごろで
流石にヘトヘトになったので
ブログを更新出来ませんでした。
今日はお店も臨時休業にしました。
申し訳ないです。
ちょっと風邪気味なので体調によっては
明日も休ませて頂くかも知れません。
GWの振り替えと言う事でお願いします。
合同ツーリング
恒例の九州、関西4in to1Owner's Ciub合同ツーリングに参加
この12日13日で四国まで行って来ました。
目覚ましより早く目が覚めてしまったので
6時過ぎに出発、待ち合わせ時間は
8：30〜9：00に淡路SAなんですが
7：15に到着してしまいました…
時間潰しにスタバへ
明石海峡大橋を見ながら
カプチーノと軽く朝食
暫らくすると
ほぼ定刻に全員が揃いました。
皆より少し先に来ていた暴君
バイクから降りると同時に
阪神高速に毒を吐き
僕と服装が被っていると毒を吐きます。
今回、四国までは殆ど高速移動
少し抑え気味でしたが
相変わらずのハイペースでした。
九州組みと待ち合わせの道の駅
ちょっと遅れるかもと思っていましたが
定刻に到着です。
九州組みも1キロ手前で給油中と連絡があり
暫らくすると良い音を響かせて到着です。
先頭は九州の暴君です。
久し振りの再会に暫し歓談
九州の暴君は関西車両に付いている
部品のチェック中です。
取合えず峠道を目的地までひた走る
そして気が付けばいつの間にか
先頭を走る大人気ない3人だけになったので
後続車を待つ事に…
ホテル近くのコンビニで二次会の買出し
九州暴君はと言うと何やら悪巧み中…いや
関西の車両をまだ観察中です。
そして無事にホテルに到着
ホテルまでの道のりも楽しい峠が山盛り
少し寒くて距離もあったので結構疲れてます。
ここまで約450キロ。
部屋はオーシャンビュー
鯨は見えませんでした。
18時、宴会スタート
きっちり2時間飲み放題です。
ASTの社長は胃痛で体調不良…
そしてお楽しみのビンゴ大会スタート
この後から少し記憶が曖昧です。
ダイエットで胃が小さくなっているので
結構お腹が一杯で苦しい…
九州の長老がゲットしたのは
チャンピオンキャップです。
僕もあとピレリーのチャンピオンキャップで
コンプリートです。
僕の出した景品をゲットしたのは
九州のレインボー君
タイミング良く入荷して来たモチュールの
スタビライザー、ウコンの代わりに一気飲みw
そしてディープでコアな二次会へ突入ですが、あんまり覚えてません…
そして翌朝…ホテルで飼われている
イノシシに睨みを効かせている九州暴君
勿論イノシシは大人しく従ったそうです。
ビビリ気味の松Ken君はイノシシに逆に威嚇
景色の良い所で記念撮影
えっと…誰の銅像だったけ…
そして桂浜へ、こっちが坂本龍馬像ですね。
僕と同じ苗字、僕のおじいさんは
四国、徳島出身なので
ひょっとすると?無いよね…
桂浜で九州勢と別れて帰路へ…そしてここから波乱が巻き起こる！
別れ際に何故か1号機のFCR出火事件の話が出て
僕より先に燃やした人が居ると笑いながら分かれて暫らく走ると…
アゲイン社長が「右足燃えてる！」と言うのでビックリ
マジでFCRがまた燃えたのかと思って直ぐに停車して見ると
何と、ICレギュから出火…
もう充電が出来ないので
残り350キロ程を節電しながら走る事に
最悪…そしてここから関を切ったかの如く
生き残りサバイバルゲームが始まった…
まずはアゲイン号、慣らし中だったので
ここで脱落かと思われたのですが
どうやら店の若い子がオイルを
入れ過ぎていただけでした。
次はこの安全を無視したかの様なタイヤが
走りながら崩れて行くのに違い無いと
思っていたのに期待は裏切られ…
えーこっちが?って言う感じで
原因はハッキリしないのですが
真直ぐ走らないらしい??
リアサスのセッティング?
そして次は��45さんのバイクがトンネルでエンジンストール…
僕ら3人はカッ飛んで行ってしまっているのでAST社長が救出
原因はチョークレバーが上がっていたらしい。
バッテリーが死亡寸前で何とかアゲインに到着
直ぐにICレギュを交換してバッテリーを充電
残り9Vを切ってシャットダウン寸前でした。
燃えた原因は恐らく三相交流の1本が
中で断線してショート→発火だと思う。
この前から発電量が低かったので、まず間違い無いと思います。
決して電気を使い過ぎて居る訳ではありません！
そして何故か#3のEXスタッドが
ポッキリと折れてました。
去年交換したばかりなのに…
また全換えです…めんどくさ。
そしてAST号もオイル漏れ
レースで漏れないのに
何でツーリングで漏れるのか
それはレースよりツーリングの方が
過酷だからです…
僕の総走行距離850キロ、流石に疲れました。
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この記事へのコメント
別れた後にネタのオンパレードですね！？
小生は、男気を出して、一人フェリーに乗りました。
ワイルドだろぉ〜！(涙)
今回のツーリングもハプニングが沢山で大変だったですね〜。でも、こういうハプニングから、また色々と新しいアイデアが生まれるのだと思うと、貴重ですよね〜。
次回のレポートも楽しみです。
それでは、また。
今回の、収穫はFCRキャブの所ですかね（W)
ギアポジションは、近い内に電話すると思います。
また、走りましょう（＾＾）
そう言えば、いつの間にか肥後の暴君から、九州の暴君に成ってますやん（焦）
四国に来られてたんですね
来られるのは何となく知ってたんですけど
すっかり忘れてました＾＾；
覚えてたら道案内にでも行ったんですけどね
無事に帰れたみたいで何よりです
何やらハプニングその他ありと、土産話が楽しみです。
僕も青い稲妻号にくっついてショートツーでした。
その時に青稲妻がクラッチトラブルだったので、いっぺん見たってくださいな。
> 楽しい２日間、有難う御座いました。> 別れた後にネタのオンパレードですね！？
>
> 小生は、男気を出して、一人フェリーに乗りました。
> ワイルドだろぉ〜！(涙)
お疲れ様でした！
別れた後のトラブルで心も折れ
疲れ果てて帰宅しました…
また次のツーリングまでネタを暖めておきます。
> 良かった、良かった。ツーリングに行ってたのですね。具合が突然悪くなって休んでいるのかと思っていました。> 今回のツーリングもハプニングが沢山で大変だったですね〜。でも、こういうハプニングから、また色々と新しいアイデアが生まれるのだと思うと、貴重ですよね〜。
> 次回のレポートも楽しみです。
> それでは、また。
ご心配をお掛けして申し訳ありません。
この所防犯の為に僕の行動はブログには書いておらず
何かとご不便をお掛けしております。
ツーリングで同じハプニングに巻き込まれないように
1号機は進化し続けます。
でも電装品はある日突然壊れたりするので
ダイナSやヒューズなど乗って帰れるぐらいの部品は持ち歩いてます。
そして今回の教訓からICレギュも追加されました。
> 今年も、一緒に走れて最高でしたよ！>
> 今回の、収穫はFCRキャブの所ですかね（W)
> ギアポジションは、近い内に電話すると思います。
>
> また、走りましょう（＾＾）
お疲れ様でした！
何時もと変わらぬ大人気ない走りでしたが
楽しく走れましたね！
収穫もあってまた進化する光号と来年も一緒に走りましょう！
> あっ！！>
> そう言えば、いつの間にか肥後の暴君から、九州の暴君に成ってますやん（焦）
ｗ
九州全土を制覇したと噂で…ｗ
> ども＾＾こんばんは> 四国に来られてたんですね
> 来られるのは何となく知ってたんですけど
> すっかり忘れてました＾＾；
> 覚えてたら道案内にでも行ったんですけどね
> 無事に帰れたみたいで何よりです
走っていたメンバーとteikuさんの噂話をしてましたｗ
休日は1号機？1.5号機？2号機？の仕上げで
お忙しいでしょうからお心使いだけ頂きます。
次のチャンスには完成した2号機で
大人気ない走りを楽しみましょう！
> ツーリングお疲れさまでした♪> 何やらハプニングその他ありと、土産話が楽しみです。
> 僕も青い稲妻号にくっついてショートツーでした。
> その時に青稲妻がクラッチトラブルだったので、いっぺん見たってくださいな。
どうやら日曜日は関西フォア受難の日だったみたいですねｗ
何故か青い稲妻号は僕が居ない時にトラブルが多い…
お世話掛けて申し訳ないです。
別件でお願いがあるので後日電話します。
