2012年05月11日
ガソリン劣化防止剤
交通量が少なくなった昨晩
青い稲妻号の試運転とSPIの設定で一っ走り
何だか肌寒い夜走りでしたがFCRも快調
SPIの設定が中々出来なかったので
メーカーと相談して改善案を教えてもらって
上手く設定出来たので一安心です。
これで予定通り、今晩納車が出来ます。
節電?昭和47年式
この夏の電力不足に備えて、エアコンの使用をなるべく控えて
扇風機を使う事にしましたが…
昭和47年式東芝製エレクトリックファン
長い事室内で保管されていた物で
ちゃんと動きます。
メーカーHPを見ると発火する恐れあり…
懐かしい匂いのする代物で
お店の雰囲気にも丁度良いのですが
節電の程は如何な物か…
発送前チェック
マルチテンプメーターを念の為発送前に電源を通してチェックします。
電源をバッテリーから取ろうかと思って
よくよく考えると、1号機も青い稲妻号も
同じテンプメーターなので
青い稲妻号から電源を拝借して作動チェック
センサーも繋ぎ替えてチェックしたので
安心して今日発送出来ます。
ついでにオイルパスキャップに
センサーをセットしました。
配線は+と-だけなので安心して下さい。
時計は合わせてませんので、そちらの時刻で。
スタビライザー
それはモチュールのガソリン劣化防止剤の事です。
オイルが漏れて車検が切れて放置されている
インジェクションのハーレーや
乗らずにエンジンだけ掛けている
2号機や4号機の
ガソリンが劣化するのを防止して
キャブレターを保護するするケミカル製品
モチュール本国フランスでは
ホンダ純正部品として販売されている
信頼の高い製品です。
特に新製品と言う訳では無く
ホンダのロゴが入っていたので
日本での販売は控えていた物です。
最長2年ほど効果があるらしい
ガソリンが腐ってキャブにダメージを
与える前に入れておくだけ。
モノグサな方にピッタリのケミカル製品です。
1本税込み￥3.150
でも一番良いのは、乗る事が最大のメンテナンスなんですけどね。
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この記事へのコメント
それでは、また。
> 色々と御気遣いいただき、ありがとうございます。メーターの到着を楽しみにしております。でも、フランスには、ガソリンのドーピング剤がHONDAの名前で存在するとは、全然知りませんでした。凄いですね〜！> それでは、また。
キャブの宿題もあるのですが…
取合えず、到着まで暫らくお待ち下さい。
海外の住宅事情は良く分らないのですが
絵に描いてある芝刈り機やチェーンソーなんかは
その時期にしか使わないので
ガソリンを入れっぱなしらしく
使う時にガソリンが腐っている事は多いらしいです。
それでは、また。
> アッ、思い出しました！私の芝刈り機のガソリンも入れっぱなしでした。ここ数ヶ月使っていませんでしたから、早く抜かなくちゃ、、、コメント、ありがとうございました。> それでは、また。
やっぱりあるんですね芝刈り機！
僕は時々嫁にシバカレ…
