2012年05月02日
猫捕獲
このGW、週間天気予報では
水曜日の天候はまずまずだったので
鈴鹿のテンションのまま
ぶらっと走って来ようと思っていたのですが
生憎の大雨で何処にも出れませんでした…
まぁこんな日はゆっくり身体を休める日にします。
GW明けの準備
雨なので青い稲妻号に取付けたSPIの設定も出来ないので
GW明けに内燃機屋送りにするシリンダーをチェック
ガスケットを取っ払ってみると…
オイルラインにマイナスドライバーの痕跡
しかも相当酷い状態で
内側も変形してます…
それも両方共こんな事になってます。
平面研磨では到底カバー出来ない程
ガッツリやられてます。
これはもう…
オーナーと要相談です。
別のエンジンのACGローターも
錆が酷いのでブラストで仕上げ。
右側は擦れて熱で変色してます。
ブシュっとやったいました。
熱で変色した方は左側です。
多少は焼けた跡は残ってますが
まぁ良いでしょう。
シリコンワニスで防錆処置をして完成です。
このままの勢いで
レーサーのエンジンを
一気に組立てる予定です。
そうそう、昨日の夕方お店にやって来た猫くん
何か相談があるとの事なので聞くと
新一号BPで白バイに検挙されて
赤い紙をもらったとの事
基本的に赤は刑事事件なので
ひっくり返す事は余程の事が無い限り無理
しかももうサインしているのでもっと無理です。
累積も含めて合計10点…60日短縮で30日大人しくしてなしさい。
嫁にばれると相当まずいらしいけど
隠し用がないので諦めましょう。
この前のツーリングの転倒も、即日嫁にばれて
公園のすべり台でこけたと言ったそうですが
そんな小学生でも言わない様な言い訳で
ばれないはずは無いです。
水曜日の天候はまずまずだったので
鈴鹿のテンションのまま
ぶらっと走って来ようと思っていたのですが
生憎の大雨で何処にも出れませんでした…
まぁこんな日はゆっくり身体を休める日にします。
GW明けの準備
雨なので青い稲妻号に取付けたSPIの設定も出来ないので
GW明けに内燃機屋送りにするシリンダーをチェック
ガスケットを取っ払ってみると…オイルラインにマイナスドライバーの痕跡
しかも相当酷い状態で
内側も変形してます…
それも両方共こんな事になってます。平面研磨では到底カバー出来ない程
ガッツリやられてます。
これはもう…
オーナーと要相談です。
別のエンジンのACGローターも錆が酷いのでブラストで仕上げ。
右側は擦れて熱で変色してます。
ブシュっとやったいました。熱で変色した方は左側です。
多少は焼けた跡は残ってますが
まぁ良いでしょう。
シリコンワニスで防錆処置をして完成です。このままの勢いで
レーサーのエンジンを
一気に組立てる予定です。
そうそう、昨日の夕方お店にやって来た猫くん
何か相談があるとの事なので聞くと
新一号BPで白バイに検挙されて赤い紙をもらったとの事
基本的に赤は刑事事件なので
ひっくり返す事は余程の事が無い限り無理
しかももうサインしているのでもっと無理です。
累積も含めて合計10点…60日短縮で30日大人しくしてなしさい。
嫁にばれると相当まずいらしいけど
隠し用がないので諦めましょう。
この前のツーリングの転倒も、即日嫁にばれて
公園のすべり台でこけたと言ったそうですが
そんな小学生でも言わない様な言い訳で
ばれないはずは無いです。
