CB1100R分解準備

久し振りに温かいと感じる朝で
バイクに乗りたい気分になりました。
このまま温かければ
水曜日は458の慣らしがてら
ラーメンになりそうです。
1号機も動かしたいので
少し早い時間から行動する予定です。


11分解準備

PITも広くなったので、取合えず11の外装を剥しました。

結構ダメージがある外装でしたが

今度組付ける時までには

少しだけ修正が必要です。



ステーのゴム関係も随分と劣化して

千切れかけている物もありましたが

部品が出るのかはまだ見ていません。



部品の置き場所が無いので

取合えずここまで剥ぎ取りました。

割れたクランクケースの部品が

落ちて来たのが、何かむなしさを感じます。

取合えずかさばる外装は

天井にぶら下げました。

何処かで見掛けた風景の様な…



取合えず残りのエンジンオイルを

抜いてみたら…

1リッター程しか出て来ません。



新兵器で割れたケースの間から

中を覗き見して、状態を見てみました。





真中のH型したのがコンロッド

てっきり小端が破壊しているかと思ったけど

途中でポッキリと折れてました。



スリーブも破壊されてます。

恐らくクランク側の折れたコンロッドが

短かったので、エンジンロックに

ならなかったのかも知れません。

ある意味ラッキーな壊れ方?

ついでに積換え用エンジンも内部チェック

プラグホールから中を覗いて見ます。

取合えずエアーでゴミを吹き飛ばして

プラグを外すと、プラグも乾燥気味…

手前の円形はEXバルブが開いている所

ピストンは4気筒とも穴も無い状態ですが

乾燥して少し腐食している感じでした。

問題はスリーブに腐食が無いかですが

良く見えないので、開けてからのお楽しみです。


CPステッカー

一応CPステッカーの大と小が完成しました。

取りあえずの製作なので

今あるだけしか無いです。

近くにセンスの良い感じのステッカー屋さんを

見つけたので、今度相談に行って来ます。

レサーが完成したら

何処かに貼って貰います。

で、クランクをちゃんと計測してみました。

コンロッドは僕の計測データーと同じでした。

クランクは元の数値より磨耗しているので

準備してもらったメタルは、殆ど使えません…

これが計測データー表です。

クランクの2.3.4.5は少々磨耗しているので

茶色のメタルにランクアップです。

茶色の在庫が無かったので

こちらで発注手配しときますよ?

他の不足部品も在庫があるので

取合えず出して、腰下を仕上てしまいますね。

Comments

1. Posted by インテリア   2012年02月20日 19:20

スゲぇー新兵器盗撮ですねそれとステッカーいっぱい有りますね。。。

2. Posted by PeKe   2012年02月21日 13:46

> スゲぇー新兵器盗撮ですねそれとステッカーいっぱい有りますね。。。

録画機能が無いのでエロイ事には使えません
録画出来るのは高いし…

ステッカーは、僕が思ったクオリティじゃないので
このロットは無くなれば作りませんので…