2011年12月29日
年末は休まず営業（涙
今日は忘年会の為
お店は18時で閉店します。
明日も忘年会ですが
開始時間が遅いので
通常通りの時間まで開いているはずです。
大晦日の31日は、気分次第と言う事で…
出来れば、前もってご連絡をお願いします。
元旦、二日は多分酔払ってます。
三日はお店で酔払っているかも知れません…
お酒が体から抜ければ、本格的に営業すると思います。
398改458試運転
昨日の夜、しっかりと防寒装備で試運転に出掛けましたが
やはりエンジンが温もると不調になるので
諦めてそのまま帰宅しました。
今日は色々と予定があるので
今朝は何時もの時間より早くお店に行き
ゴソゴソと作業を開始
たまたまオーナーのノーマルIGコイルを
預かっていたので交換してみる事にしました。
ノーマルも状態は余り良くなく#2は断線してリーク状態でしたし
プラグキャップも引張れば
全部すっぽ抜けるので
1cmほどカットして取付けて火入れ
まぁそれなりに使えるので試運転
と言うより、某青い方が「俺らー行こうや」とタイミング良く?言うので
試運転がてら行って来ました。
今年最後の営業日と言う事もあり
少し並びましたが、割と早く着席
美味しく頂きました。
俺らーの年明けは5日から営業だそうです。
帰りに何時もの撮影ポイントに立ち寄り
今年最後の記念撮影
後ろの風景もすっかり冬模様です。
某青い方も「来年もよろしくー」って感じで
記念撮影しました。
往復約40キロを走行
トータル50キロの試運転ですが
走行中に1気筒に不整脈を感じながら
すっきりしない試運転でした。
お店に戻ってエキパイの温度を測ると
#4のエキパイ温度が低い…
ダイナのIGコイルでは#3が
たまたま死んだだけなのか?
点火時期を見てみると
#4が時々点火していない事が判明
ダイナSが原因なら#1も同じ様に
不整脈を起こしそうなのだが…
念の為、ダイナSもテスト用と交換して
点火時期をチェックしてみても
やはり症状は同じなので
ダイナSは今の所無罪
次にテスト用の純正IGコイルに交換するが
それでも症状は変わらず
#4だけが不整脈を起こしてしまう。
今日の忘年会の幹事なので、気も焦り
時間も気になって、落ち着いて作業も出来ない上に
ギンギラ号もやって来てHIDライトのスイッチ取付け作業
詳細はまた明日、今日はここまでです。
お店は18時で閉店します。
明日も忘年会ですが
開始時間が遅いので
通常通りの時間まで開いているはずです。
大晦日の31日は、気分次第と言う事で…
出来れば、前もってご連絡をお願いします。
元旦、二日は多分酔払ってます。
三日はお店で酔払っているかも知れません…
お酒が体から抜ければ、本格的に営業すると思います。
398改458試運転
昨日の夜、しっかりと防寒装備で試運転に出掛けましたが
やはりエンジンが温もると不調になるので
諦めてそのまま帰宅しました。
今日は色々と予定があるので今朝は何時もの時間より早くお店に行き
ゴソゴソと作業を開始
たまたまオーナーのノーマルIGコイルを
預かっていたので交換してみる事にしました。
ノーマルも状態は余り良くなく#2は断線してリーク状態でしたし
プラグキャップも引張れば全部すっぽ抜けるので
1cmほどカットして取付けて火入れ
まぁそれなりに使えるので試運転
と言うより、某青い方が「俺らー行こうや」とタイミング良く?言うので
試運転がてら行って来ました。今年最後の営業日と言う事もあり
少し並びましたが、割と早く着席
美味しく頂きました。
俺らーの年明けは5日から営業だそうです。
帰りに何時もの撮影ポイントに立ち寄り今年最後の記念撮影
後ろの風景もすっかり冬模様です。
某青い方も「来年もよろしくー」って感じで記念撮影しました。
往復約40キロを走行トータル50キロの試運転ですが
走行中に1気筒に不整脈を感じながら
すっきりしない試運転でした。
お店に戻ってエキパイの温度を測ると#4のエキパイ温度が低い…
ダイナのIGコイルでは#3が
たまたま死んだだけなのか?
点火時期を見てみると#4が時々点火していない事が判明
ダイナSが原因なら#1も同じ様に
不整脈を起こしそうなのだが…
念の為、ダイナSもテスト用と交換して点火時期をチェックしてみても
やはり症状は同じなので
ダイナSは今の所無罪
次にテスト用の純正IGコイルに交換するがそれでも症状は変わらず
#4だけが不整脈を起こしてしまう。
今日の忘年会の幹事なので、気も焦り
時間も気になって、落ち着いて作業も出来ない上に
ギンギラ号もやって来てHIDライトのスイッチ取付け作業
詳細はまた明日、今日はここまでです。
