2011年01月03日
1月の予定
毎年の事ですが、昨日はうちのオカンの誕生日で
すっかり忘れていました。
【今月の予定】
1/4 未定
1/6 診察&リハビリ
1/8.9.10 何かあった様な気がする・・・
1/24 嫁のお誕生日
1号機パワーUP計画11・・・完
昨日の続きで、1号機のヘッド交換作業組立て編です。
今朝は、朝早く起きて何とか午前中に仕上て
午後から試運転をと思い作業を再開しました。
シリンダーの液ガスを綺麗に除去して
特製のM/G0.75mmを装着
オイルラインのシールは勿論新品
新しい仕様の金型ヘッドを搭載して
締め付け完了です。
オイルパイプ受けのゴムも
500ccの発熱量には中々厳しい様で
1年でこんなに朽ち果ててます。
St2のハイカムですが
タペットクリアランスは
少し狭い目が好きなので
僕好みに設定
圧縮圧力を測ると#2だけが
12.5Kgと低くい・・・
ピストンリングか、スリーブの磨耗と判明
他は、平均的に13.5Kgとほぼ狙い通り
FCR33も取付け完了
電装品も取付け完了
マフラーもOKですが・・・
やはりバッフルが小さくて
抜けが悪いので
仕方なく爆音仕様に戻します。
エンジンを掛けてオイル漏れや
マフラーの排ガス漏れのチェック
これも問題ないので
残すは試運転のみ
しかし・・・
ポートもでかくなり
サイレンサーもでかいので
より、重低音でお正月から近所迷惑ですなぁ・・・
お昼ごはんを食べながら、青い稲妻号に電話して
初テスト走行へ行って来ました。
家を出てすぐ、ガンガンエンジンを回すと
怖いぐらいに良く回り、良く走る。
まるで飛んでいる様な加速力で、調子に乗りアクセルを開け過ぎてしまい
どうやらバルブサージングを起こしてしまったらしい・・・
1号機のエンジンからは、何とも言えない悲しい音が聞えて
2011年最初のパワーUP計画は
これにて終了です。
明日から1号機はエンジン全バラになります。
加速力も早かったけど
出来上がってから壊れるまでも早かった・・・
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この記事へのコメント
兵頭が入って無いような・・・？
> あれ？> 兵頭が入って無いような・・・？
30万ぐらい何処かで準備しないといけないので
ちょっと遅れそうです。
若しくは、ダイエットして
吊るしの物を買えるようにするかですね…
