2010年10月05日
今日は何の日？
今朝は部屋で週末の準備をしていたら
嫁が「焼肉行くでー」と僕を呼んでいる??
ぺ「何で昼から焼肉やねん」と聞くと
嫁「今日はお前の息子の誕生日やろ！」と
あ！・・・すっかり忘れてたわ・・・と思って
ぺ「行く行く！！」と返事をしたら
嫁「行くんやったらあんたのオゴリやで、行かんのやったらええけど」
ぺ「どんな駆け引きやねん・・・」とぼやきながら
明月館のお高い焼肉をおごらされました・・・
「将来100倍返しやぞ！」と息子に目で訴える親父でした。
今日の万歩計：3852歩
408キャブ調整と398の準備
この前、不調を訴える車両をお預かりしていたので
天気を伺いながらテスト走行してみたら
確かに絶不調で、点火時期を調整して走ってみると
最初は調子が良いけど、段々不調になるので
取合えず同調を調整
微妙にずれていたので調整して
再度試運転してみても
最初は調子が良くてと症状は変わらず??
プラグを交換しようと思って
新品を探したけど在庫切れだったので
カーボンを取って再使用
テスト走行に行こうと思ったけど
雲行きが怪しいので様子を見ていたら
やっぱり雨が降り出したので
今日はここまでかと・・・
今回のヨンフォアミーティングは
浜名湖へ自走で行く事になりそうなのと
こんなチビッたスプロケはカッコ悪いので
雨が降っている間に、交換する事に
浜名湖だけじゃ無しに
15日に鈴鹿の東コースを
僕のフォアが走る予定なので丁度良いかな
まぁドライブチェーンは次回と言う事で・・・
このエンジンガードも外した方が良いのかな?
外した方が良いのなら
浜名湖から帰ってきたら外しますけど・・・
雨は上がったけど、路面は濡れているので
398の下ごしらえなんかを済まそうと
クランクの計測や、モロモロの準備
テンショナーアームの固着部分を修正
修正と言っても、リューターでバリを取るしか
方法が無いので、バリを取って
スムーズに動く様にするだけです。
スムーズに動く様になると
写真を撮り辛くなるんですよねw
ここはマメな調整をやっても
どうしても削れてしまうんですよねぇ・・・
良く見ると
妙な痕跡が・・・どうやら以前にスリッパーが乗っかっていたようですね
クロスミッションを組もうかと思ったら
路面がいつの間にか乾いていたので
398の作業はここまで
早い事408を調整してガレージから出さないと
何度も調整して試運転を繰り返していたんだけど
どうも何か変なので、じっくり考えてみる事に・・・
点火時期、同調共にOK、ブリッピングではカブっている様子は無い
最初は調子が良い・・・と言う事は、ガソリンの供給が??
フィルターを見ると真っ赤・・・
詰まっている可能性もあるので
少しマシな中古品と交換・・・
ん?・・・エアベントホースが無い・・・
念の為キャップを開けて走行テスト
ソコソコ調子は良くなったけど
ひょっとするとエアベントの穴が
ホコリで詰まっているかも知れませんね
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この記事へのコメント
現場で取り外しましょ。
> たぶん擦るね、> 現場で取り外しましょ。
やっぱ擦りますよねぇ…
ボルトの長さの事もあるので
外して現地へ向かいます。
それと、コンプレッサーの置き場所がありません！！＞＜
しらんよ。
青天のＰに納まるんじゃない？
> たちコケで言わしても> しらんよ。
>
> 青天のＰに納まるんじゃない？
外した日に立ちゴケするなんて
ある意味ギャグですね…気をつけます。
青天Pに放置される運命のコンプレッサーなんですね…
治安が良くない地域なので…
その後、Ｐ物あげたような…。今回はコケてもなんもでんよ。
てか
青Ｐで盗まれたら
新品になれへん？
> 初対面の時も、ＧＳで倒れてたよねー その後、Ｐ物あげたような…。> 今回はコケてもなんもでんよ。
> てか
> 青Ｐで盗まれたら
> 新品になれへん？
初対面のインパクトが大事だと思って…
あのGS、バイク置いたところが緩い傾斜になっていて
それでバイクが動いて倒れたんですよねぇ…
良く覚えてますねぇ
P物は今でもちゃんと大事に使わせて貰ってます＾＾
青Pでパクられても誰も保障してくれんしねぇ…
今、ガレージには5台のフォアが…
