2010年05月27日

お仕事3

新製品のレデューサーやオイルキャッチタンク
LED球等のお問い合わせを頂いておりますが
まだネットショップに反映してなくて、申し訳ありません。
直接お問い合わせを頂いております方には
個別に対応しておりますが
日頃の遊び癖のせいで、ご迷惑をお掛けしております。
お急ぎの方がおられましたら、info@g2-shop.com
cb400f@ares.eonet.ne.jpからご連絡下さい。
現在、別のリプロ部品を計画中です。


ボーリング依頼とか

T様依頼分

398シリンダー等の加工依頼で、内容は

ボーリング依頼とかBIGバルブ、バルブガイド打ち換え

シリンダーボーリング、1stギヤーリビルト

ポジティブストッパーリビルト×2です。

1stギヤーのブッシュはサクっと交換

ボーリング依頼とか (1)シリンダーは塗装されていたのと

腐食やオイル焼けがあったので

汚れを取る為に軽くウエットを当て

ヘッドもついでに綺麗にしました。

丁度そこへ、内燃機屋のおっちゃんが来たので

ついでに持って行って貰いました。

ボーリング依頼とか (2)ピストンはアゲインのφ54.5です。

フリクションロスが少ない構造なので

良く回るエンジンになります。

今月中には仕上がると思います。

クロスミッション、カムチェーン、レデューサー(ツイン)など

その他のパーツは全て揃っております。

内燃機加工が終り次第発送致しますので暫らくお待ち下さい。

近日発送こちらM様のご注文です。

レデューサー(ツイン)、強化オイルポンプセット

FS製オイルキャッチタンク

メタルガスケットまでは揃っています。

強化バルブスプリングは明日引取りに行って来ます。


今日のご来客

火曜日にお電話を頂いていたのですが

丁度ランチツーへ出掛けていたので、今日のご予約となりました。

ファインチューニング&総合点検作業内容は、オイル交換

オイルクーラー取付け

暴君製マジックスプリングの交換

総合点検などです。

ファインチューニング&総合点検 (1)作業に夢中になると

詳細な写真を撮るのを忘れてしまうので・・・

マジックスプリング交換完了後の

写真で済みません・・・

ファインチューニング&総合点検 (2)こちらは当時のヨシムラ管が付いているので

メインスタンドをヨシムラ対応型に変更です。

やはり、メインスタンドが有るのと無いのとでは

メンテナンス性が全然違いますね。

ファインチューニング&総合点検 (3)ズレていた点火時期もバッチリ調整

吹き上がりも良くなり

アクセルも軽くなって絶好調になりました。

この車両、紺タンクですが国内398です。

メインのタンクはリメイク中で今は仮の姿です。

そこへ丁度V-rod氏が・・・平日の昼間におっさん連中が

バイクを弄っている姿を見て、近所の人達はどう言う風にw

peke_cb400f at 18:00│Comments(2)│TrackBack(0)│ │部品 | メンテナンス
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この記事へのコメント

1. Posted by ばんぶ〜です   2010年05月29日 09:18
赤のスタンド、安定よさそうですね。
省スペース化に、私も導入しようかなぁ〜。

私も平日の休みが多いので近所のおじいちゃんに
「あなたはナニをしてる人なの？」って言われたことが
あります。
2. Posted by PeKe   2010年05月29日 16:59
5 > 赤のスタンド、安定よさそうですね。
> 省スペース化に、私も導入しようかなぁ〜。

あると便利な物ですよｗ

> 私も平日の休みが多いので近所のおじいちゃんに
> 「あなたはナニをしてる人なの？」って言われたことが
> あります。

ｗｗ
ご近所では仲の良い夫婦で、良く出来た嫁だと思われています…

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