2010年02月27日
VOLVO故障
調子に乗った息子が最近、何かにつけて車を使い出し
昨日も麻雀に行くと言って車で出掛けた。
ヘボ麻雀のくせに・・・まぁ覚えたての麻雀は面白いからねぇ・・・
僕も小学校の頃から、背中に落書きをしたおっちゃんの横で
麻雀を覚えてたのでねぇ・・・
帰りに車のクラクションが鳴りっ放しになったらしく
どうしたら直ると電話があったので
ボンネットの開け方すら知らない息子に説明して
取合えずホーンの配線を取っ払って帰宅
今日直そうかと思ったけどめんどくさかったのでまた後日。
少しは父親を見直したかな?
本日の予定
エンジン1基組立て、一通りの作業終了
今回のエンジンは手間の掛かるエンジンでした。
そう言えば、1号機のヘッドガスケットを
0.25mm厚くしただけで
圧縮圧力が約2k下がったんだけど、やっぱ398のエンジンに
ピンハイトが0.7mm低い408タイプのピストンを入れると
相当圧縮圧力が下がるんだなぁとつくづく思った。
今日は天気予報が雨のはずだったので
出掛けるつもりは無かったけど、意外と天気が持っているので
そわそわしながら、今日のやる事をこなします・・・
メインスタンドのスプリングを交換しようと
フックでスプリングを引張ると
バイクごと動いてくる・・・
だ、誰かバイク押さえて・・・
仕方ないので、サイドスタンドの
スプリングを交換しようと
これまたフックで引張ると、これもバイクごと・・・
もういい・・・今度誰かがいる時にしよう・・・
バッテリーのメンテナンスも終ったので
物置だった2号機の上を片付けて
久しぶりにエンジン始動です。
力強くセルが回ってエンジン始動
多分今年初めてエンジンを掛けます。
一通りエンジンを温めて動体チェック終了
次にETCを取り付けようと思って
本体の取付け場所を考える・・・
四輪用なので防水でじゃないし
取外しが容易でと色々考えて
取り付けのステーも無いし
結局めんどくさくなって
今日はここまでで作業終了・・・
雨が降らないのならバイクで
走り回りたかったなぁと、時計を見ると中途半端な時間だし
やる気が無くなったので、今日はお終いです。
明日は午後から少し忙しい。
