アパレル

2013年06月12日

妄想から現実へ3

台風の雨に備えて
ベンツのワイパーを修理したにもかかわらず
台風も何処かへ行ってしまったので
明日、臨時休業は無くなり、通常通りの営業です。

出張修理も問題が解決して行かなくて良くなったんだけど
宴会の方はまだ話が残っていて
参加者の都合次第では宴会だけの出張になりそうなので
皆の様子を伺っている所ですが、多分…w


打合せ

半年振りに足の病院へ行き経過を観測

20130612の骨この前の事故の影響も無く一安心

この先、足の手術をどうするかなどの

打合せをしましたが

やはり入院期間が長くなるのが問題です…

取合えず、今の所現状でも何とかやって行けているので

隠居生活になった時にでも、考える事にします…

そして午後からは、毎日激しく妄想中の「妄想レーサー」企画

Geniusで採寸 (1)東大阪のGeniusまで

打合せと採寸に行ってきました。

基本的にこの辺りのセンスが無いので

ほぼお任せで、フルオーダー製作です。

Geniusで採寸 (2)中には修理のツナギもぶら下がってました。

知っている方のツナギもあったのですが

一応ピントをズラして撮影してます。



Geniusで採寸 (3)パンツ一丁で採寸するのですが

凄く細かな所まで採寸するのにはビックリ

キンタマの大きさも採寸されたので

「少し大きめで!」とお願いしました。

女性の採寸はどうするんだろうと、また変な妄想が膨らみます…

採寸後に色やデザインと、文字などを大まかに決めてきたので

データーが出来るのが楽しみです。

帰りに、近くにある内燃機屋さんへ寄ってご挨拶

内燃機屋さんで打合せ何時も無理をお願いしているので…w

かんきち号のエンジンが

出来上がっているはずなので

ついでに持って帰ろうかと思っていたのですが

既に発送された後だったので、明日の到着を待ちます。

エンジンショップさんで僕の妄想号

CB50に見えるマシーンのエンジン加工についても

打合せをしてきたので、近日加工に出す事になります。

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2013年06月04日

CPオリジナルプリントTシャツ3

色々とイベントも落ち着いたので
遅くなりましたが、CPオリジナルプリント
2013バージョンロンTの予約受け付けを致します。
既に何名かの方からはサイズなどを承っております。
2013限定CPロンTベースカラーはネイビーカラー(紺色)です。
価格は一枚¥2.500となります。申し訳ない…
電話、メール、コメント全ての連絡手段でお申し込み下さい。
サイズもお忘れなく!

国家公安委員長、交通違反の取締りに苦言って
そんなもん、僕が何時も言ってる事だろう!
違反はダメなのは当たり前だよ!
でも、その取り締まり方法が
正当な取り締まり方法じゃないからダメ!!って
交通の安全を守るべき者が
検挙の為の検挙をして交通の安全を守らずに
取り締まりが主目的ってのがダメなの。
やっと僕に追いついてきたな。


2号機ライトカスタム

まだ続いてます…野菜ダイエット…まだやってます。

基本栄養源はアルコールなので

どれだけの効果があるのかは不明ですが

今でも脱ぐと凄い身体が

脱いだらビックリする身体になれば…

レース用のツナギを作ってしまったら、太れないよねぇ…

そんな妄想を毎日繰り返しながら、今日はまじめに?お仕事

塗装が仕上がってきたCB350Fのスイングアームを

2号機ライトチューン (1)2号機に取付けてます。

それ、仕事ちゃうやん…って言わないの。

CB400Fのスイングアームは

剛性が低いのでどうしても捩じれてしまい

左右のサスを取外す時に大変な思いをする事があるはずです。

2号機ライトチューン (2)余程の変体な方で無い限り

純正云々とか、見た目も変わりのない

CB350Fのスイングアームの方が

剛性もあり捩じれヨレも少ないし

マッチングもベストで、大きな改造も必要無く

2号機ライトチューン (3)398フレームにはベストだと思います。

どうです?違和感も無いでしょ。

ノーマル風(ノーマルEGです)の2号機ですが

意外と早くトップスピードも

そこいらのノーマルフォアには負けません。

これで2号機も安心してワインディングを楽しめます。

そして今日の妄想号は…

今日の妄想号1306041号機から剥ぎ取ったフェンダーと

スタビライザーを取付けて

ブレーキディスクをセットして

クリアランスなどのチェック

多分来週ぐらいから1号機の復活作業に掛かれる感じなので

並行して妄想号の製作をして行きます。


6号機慣らし終了

仮称ダイスケ号(6号機)の慣らしが終わり

6号機慣らし終了オイル交換 (1)今日オイル交換にご来店

乗っている姿も段々とさまになって

カッコいいです。



6号機慣らし終了オイル交換 (2)1.000キロまじめに慣らし走行

忙しい時間の合間で早朝、深夜と走り

これでツーリングに行けるね!

1号機も早い事復活させます…

6号機慣らし終了オイル交換 (3)良い感じに削れて当りが

付いている感じの汚れ具合と鉄粉

これを定期的に管理して行けば

このままでずっと楽しく乗れます。


かんきち号エンジン下拵え

イベントも終わり、やっと落ち着いてきたので

これで集中してかんきち号の作業に取り掛かれます。

かんきち号用クランク再計測まずは別のクランクの再計測から

幾つかあるクランクの中から

一番マッチングの合いそうな物を

チョイスしたので計測数値もほぼ同等でした。

かんきち号腰下下拵え開始で、かんきち号の腰下の下拵えを始めたら

雪国号の書類が届いたので

車検場の空き具合をチェックしてみたところ

空きがあったので直ぐに予約

実は明日、銀ちゃん号のドラッグスターの車検に

付き合わされる所だったので、ついでに行けてラッキー!

かんきち号の下拵えは今晩か、明後日に続きをやります。

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2012年11月26日

CP忘年会のお知らせ3

【CP忘年会のお知らせ】
ちょっとした立ち話からですが
急遽、CP忘年会をやろうと言う事になりましたので
下記の通り忘年会を開催します。

日時:12月15日(土)19:00(開始予定)
お店:串屋 どうも
住所:大阪府枚方市宮之阪1-19-7(京阪電車交野線宮之阪駅徒歩2分)
予算:一人¥5.000程度(飲み放題)
幹事:青い人
参加締め切りは12月10日ぐらいまでに
幹事かCPまでご連絡下さい。
駐車場はありません。


ダイナミックバランス

この時期、内燃機屋さんや加工屋さんは結構忙しいので

中々納期が定まらない感じです。

398と1号機のシリンダーヘッドは

多分今週中に仕上がって来ると思います。

純正部品も早い所発注しないと、年末に掛かると何かと不便です。

1号機コンロッド測定やる気があっても物が揃わないので

中々前に進みません…

取り合えず出来る事

1号機のコンロッド計測、問題なし!

1号機、まっきー号ダイナミックバランス送りまっきー町乗り号用クランクと

1号機用軽量クランクを

CB400Fクランク専用BOXに入れて

ダイナミックバランスに出しました。

高い費用を掛けて測定&バランス取りしてもらう訳なので

専用BOXに入れて運搬してもらいます。

これで、1号機の破壊的超音波振動が解決すれば良いのに!


お仕事

滅多に病気をしない嫁が40度近い熱を出しているので

暫らく家に帰れません…

僕の風邪が伝染したのかなぁ…心配です。

そんな今日は、O/Hエンジン部品の拾い出し&発注や

年末年始に緊急に必要になる部品を纏めたり

見積りなどを作ったりで、中々実務が出来ない日が多くなるこの頃…

NSRホイールブラスト完了昨日オーナーと打合せが終った

NSRのホイールを仕上げました。

左はフルウエット、右はリム以外をウエット仕上げ

良い感じに仕上がりました。

久し振りの銀ちゃん雨で早仕舞いして来た銀ちゃんも

仕事が忙しい上に腰痛が悪化しているので

久し振りのご来店。

雨なのでドライブチェーンを調整して

チェーンルーブでメンテナンスしながらモヤモヤしてました。

CPトレーナー2013モデルタイミング良くCPオリジナルトレーナー

2013バージョンが完成して来ました。

トレーナーは黒で黄色のバックプリント

只今予約受付中

お値段は¥3.500です。


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2011年10月25日

半休2

余り耳にしたくない報告が
後輩達から届きました。
これは約束事で、僕の通夜、葬式は
皆で飲んで騒いで
ほんまに無茶苦茶な、あほなおっさんやったなぁ…と
笑って送り出してもらう事です。
嫁も、決して涙は流さないでしょうし
今まで何度死に掛けても
こうして生きている事が全てラッキーだと思い
悔いの残らない生き方をしているつもりです。
仮に機械で生かされる様な事になるぐらいなら
そのままスパッと…


強制的に半休

朝、何時もの様に1号機を最後の50キロを慣らし走行して

お店の開店準備をしている所へ、銀ちゃんがやって来て

そのまま閉店作業、半分拉致状態で大阪まで行く事に…

カドヤへ強制連行目的はカドヤ大阪店

ちょっと空気を入れ過ぎて

その気マンマンで連れて行かれました。



カドヤへ強制連行 (1)目的の物を店員さんに出させて

試着したまま店内を物色

何だかんだと選んだ挙句



カドヤへ強制連行 (2)4万弱のブーツを迷わず購入







カドヤへ強制連行 (3)グローブもお揃いで春夏秋用と

冬用を購入…

合計7万弱をお買い上げです。



カドヤへ強制連行 (4)そんな僕もついつい買ってしまった

スィングトップ…

これ、背中にCPのプリントして貰います。



カドヤへ強制連行 (5)お店に帰って来て早速ブーツのカスタム…

靴紐も銀色に変更です。





カドヤへ強制連行 (6)留め金のビスのユニクロメッキが

気に入らないと言う事で

ステンレスに交換…

この人、徹底した兵です。

博多将軍ラーメンお昼ごはんは樟葉にある

博多ラーメンのお店

博多将軍、今井仕込を頂き

お店に戻って

開店してから、初めての午後からの営業開始になりました。

慣らし終了1号機は今朝無事に1.000キロの

慣らし走行を終えたので

明日から全開バリバリです。

しかも旨い具合に明日は定休日です。

慣らし終了 (1)FCRもまずまずと言った感じなので

明日はちょっと用事も兼ねて

アゲインへ行って来ようと思ってます。

因みに、パワーチェックはしないと思いますが…

FCRのセッティングをする為には乗せるかも知れません。

一応、妄想パワー60psと言う事で…



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2011年10月13日

慣らし半分終了3

どうでも良い事ですが、この所疲れが取れ難いし
そう言えば最近肉食ってないなぁと思い
スタミナを付ける為にも、酒ばっかり飲んでないで
肉を食べに行きたいと思ってはいる物の
中々行けません。
既に今日も、酒を飲む事しか考えてない自分が
何とも…


1号機500キロ

慣らし中の1号機も、時間を見つけては走って

1号機500キロ点検何とか半分の500キロまで走行出来ました。

本来なら慣らしの終る1.000キロで

点検をするつもりだったのですが

FCRや乾式クラッチの音以外が聞えて

1号機500キロ点検 (1)気になるので、500キロで点検しました。

音と言っても、タペット音なんですが

ついでに一通りのチェックです。

まずプラグ、MJ#118でも若干薄いかも…

1号機500キロ点検 (2)カムチェーンも新品なので、初期伸びチェック

特殊ボルトのお陰で

メンテナンス性が向上しているので

簡単に張る事が出来ました。

1号機500キロ点検 (3)気になるタペット音も調整

全体に0.1〜0.2mm程広くなってました。

1号機のガチャガチャ音から

タペット音を聞き分ける事が出来るのは

特殊能力でも無く、毎日エンジンの音をちゃんと聞いて走っていると

自然と分って来る様になると思います。

オイルプレッシャーランプついでにインジケーターの

オイルプレッシャーランプを何とか使える様に

出来ないかと、センサーの配線を

探ってみたけど

オイルプレッシャーランプ (1)純正のプレッシャースイッチがアナログで

ON/OFFの接点機能しか無いので

センサーからの電気信号では

スイッチ機能の変わりになる物はありません。

まぁ分っては居ましたが、センサーの方で油圧が低下した時の

アラーム機能があるので、まぁ良しとしましょう。

他にも気になるデジタル製品がプロテックから販売されています。

シフトポジションインジケーターデジタルバンクメーター

シフトポジションインジケーターは、内容がいまいち分らないので

悩んでいますが、デジタルバンクメーターは微妙な感じです。

バンク角の表示を見てたら、何処かへぶっ飛んで行きそう…

あぁ…AF計も付けたいけど、マフラーの加工がめんどくさいねぇ


C/Pグッズ

何故だか意外と人気のあるC/Pオリジナルグッズの

パラノイアアイテムトートバッグが仕上がって来ました。

前回より、バッグの大きさを少し小さくしました。

何でこんなに人気があるのか僕には分りません

小さくてもお値段は¥1.500だそうす。

パラノイアアイテム (1)こちらは非売品、僕専用の長袖Tシャツ

もう半袖じゃ寒いので作りました。

ステッカーも作ろうと思っているのですが

デザイン的に、お店のロゴが小さいので

中々難しいらしいので、デザインを変える方向になるかも知れません。

peke_cb400f at 18:00|PermalinkComments(6)TrackBack(0)

2009年03月23日

10th Third Version3

連休が終ると世の中が動き出し
途端に電話攻めになる訳で
花粉の事もありーので、少しイラッとしながら
今日一日が終ってしまった・・・
何だかんだと、気持ちばかりが焦っているので
少し落ち着いて行こう・・・と思う。


10th Third Version

10th Second Versionの完成度は高かったけど

いまいち反応が薄かったのが少しショックです・・・

Third Version今回のThird Versionは

胸にワンポイントのロゴと

(お腹は見ないこと・・・)


Third Version (1)バックプリントを組合わせた

トレーナーです。

希望によっては胸だけでも

対応可能です。

Third Version (2)おきにの上着と組合わせると

これまたお洒落!?

この下にFirst Versionを着込んでいると

何処までクラブ好きやねん、と言う感じです。

クラブHPで受付していますので、宜しくお願いします。


Fourのパーツ達

Fフォークフロントフォークです。

状態は良いのですが

とりあえずフォークOILは交換です。


純正キャブ純正キャブです。

4番が若干オーバーフローしてますが・・・

エンジンは問題なく掛かります。


ダイナS奥からゴソゴソとダイナSを

引張りだして見た物の・・・

1番4番が両方ともご臨終でした・・・


Fメンテナンススタンドいずれは購入しようと思っていた

フロント用メンテナンススタンド

ついでに買ってきたよ

もう何でもできるね



peke_cb400f at 22:13|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2009年03月12日

医学の進歩?!3

天気が良い+花粉が飛ぶ=引き篭もる
まさに今日はこの方程式の通りで
病院へ行った物の、今日のガレージ作業は
中止して、明日天気が悪そうなので
じっくりとエンジンの手入をする事にします。
若干予定が遅れ気味になってきました・・・


レントゲン

約2ヶ月ぶりの定期診察

嫁曰く「酒を飲むと骨が出来にくくなる」という定説を

医大生の息子が「そんな医学的根拠はない」と否定した事が

今日の診察ではっきりします。

そしてその結果は・・・・・・・・・

側面側面から写したレントゲンには

一部ではある物の今まで離れていた

大腿骨が見事に一本の骨に!

見よ!わが身を呈して息子の意見を

証明する献身的な父親の姿!

若干隙間はあるのですが、順調に回復に向かってます。

正面正面から写したレントゲンでは

まだ移植した部分の反応が悪いようですが

それでも確実に骨が出来ています。

結果、酒と骨の関係は

見事に息子の意見が正しかったと証明されたので

堂々と酒を飲めると言う結果になりました。

今後の治療方法について医師と相談したのですが

骨の状態がもっと安定してから次のステップへと進む事になりました。

膝を曲げる手術のみ行うか、膝と骨延長手術を同時に行うなど

色々オプションがあるそうです。


10th Second Version

ツナギのプリントが仕上がってきました。

プリント済みツナギこれはモトレボで着るために

作ったツナギです。

中々良い感じなのでとても満足しています。

ここだけの話、来週末には

10th Third Versionのトレーナーも仕上がってくる予定です。

値段は業者に随分無理をさせたので

やからな値段で仕上がって来ると思いますので、乞うご期待!

peke_cb400f at 17:51|PermalinkComments(2)TrackBack(0)

2009年02月10日

色々と入荷4

このところちょっと動き回れる様になったので、ごそごそと動いてるね
と、ご指摘を頂きました。
そうです!ごそごそしまくってますよ!
意外と忙しくなってきて
エンジンを触る時間も余り無かったりしてきてます。
これもパワーストーンのおかげだと思いますw


営業用

ごそごそするのに名刺を作りました。

怪しい名刺何だか胡散臭くて

怪しいと思うかも知れませんが

まじめに活動してるんです。

だってほら、見て

ピストンリング100個入荷フォアのピストンリングSTDサイズ

100個完売したよ。





しかも、クラブの10th記念のプリントも

10thVol2完成したよ。

詳しくはクラブHPBBSに書いてるからね

金属から、アパレル関係

合法、非合法?!何でも請け負います。

peke_cb400f at 18:39|PermalinkComments(0)TrackBack(0)