治療

2019年05月30日

FUN&RUNの準備3

令和最初のFUN&RUNは全3クラスの内
C-500クラスのエントリーが無く
C-OPENクラスとC-350クラスと言うエントリーなので
速度差があり過ぎてちょっと危ない気がします。
しかも僕の場合今回メカニックなどのお手伝いも居ないので
当日どうしようかと悩んでいます。
まぁ今更仕方が無いので出たと勝負で頑張ってきます。


痛みと等価交換ボディメンテナンス

今週末のレースに備えて昨日

FUN&RUNの準備頚椎と腰椎に痛み止め (1)頚椎と腰椎に痛み止めの

ステロイド注射を2本打って貰った。

頚椎に1本両肩付近に2箇所と

腰椎にも1本4箇所に打ってもらったんだけど

FUN&RUNの準備頚椎と腰椎に痛み止め (2)その後直ぐに悪寒とめまいに襲われて

吐き気もあったので、これはステロイド注射の

副作用だと直ぐに分かった。

取合えず事務処理を済ませて家に帰り

そのまま倒れるように今朝まで寝込んでいた。

頚椎の痛みは取れたけど、ぎっくり腰の腰には余り効果が無かったかなぁ…。

それにしても昨日は辛かったわ。


コムアキ号火入れ

バッテリーのサルフェーション充電に48時間掛かったので

コムアキ号仕上げと火入れ (1)今日バッテリーを取付けました。

バッテリを取付けてバッテリーバンドを

引っ張ったら千切れた…ので新品に交換。

バッテリーマウンティングラバーBを入れて

コムアキ号仕上げと火入れ (2)408フレームのコーションステッカーと

ヘルメットホルダーのステッカーを貼って

やっと火入れが出来ました。

これで完全に仕上がったので

後は納車のタイミングだけになりました。


CB750F継続車検メンテナンス

ZEPHYRと入れ替えにCB750Fの継続車検とメンテナンス。

大阪T様CB750F1キャブ分解チェック (1)この車両もまたZEPHYRと同じく

長期放置の為キャブの#2.4が

詰まっているので、まずはキャブの掃除から

メンテナンスを開始します。

大阪T様CB750F1キャブ分解チェック (2)キャブレターを車体から取外し

フロートチャンバーを外すと

まずフロートチャンバーのガスケットが

ペッタンコになっていた。

大阪T様CB750F1キャブ分解チェック (3)しかも具合の悪い事に、再利用したのか

液体ガスケットが塗られている。

こう言うのもジェットの詰まり原因にもなる。

今回ガスケットは交換します。

大阪T様CB750F1キャブ分解チェック (5)で、火が入らなかった#1.3のSJは

長期放置の定めでガソリンが腐食して

詰まっていたのは言うまでも無い。

キャブを分解している時に何気に目に入った

大阪T様CB750F1フロントフォークオイル漏れ始め (1)フロントフォークのオイル滲み。

ダストシールを外してみると

フォークオイルの漏れ始めの症状。

長い事動かしていないので

これから乗ると必ず漏れてくるパターンの奴です。

走行距離と、シールの劣化具合から換え頃です。

大阪T様CB750F1キャブ分解チェック (6)取合えずキャブの方はO/H

後はフロートチャンバーの

ガスケット入荷待ちとなりました。

車検は来月早々になりそうです。

大阪T様CB750F1継続車検メンテナンス (1)取合えずオイル交換と

ブレーキ関係の点検、フルード交換など

継続車検整備を先行して終わらせて

部品が入荷次第交換します。


CP1号レーサー積込み

週末の準備をボチボチと始めて行くので

2019FUN&RUN CP1号レーサー積込み190530 (1)CP1号レーサーの最終チェックを終わらせて

機材とマシーンを積込みました。

練習不足な上に左足の火傷と

頚椎、腰椎の痛みもありしかもこの暑さ

2019FUN&RUN CP1号レーサー積込み190530 (2)当日の鈴鹿の天気は今の所曇り模様。

お守りのレインタイヤと

スペアタイヤも積込んで準備完了かなぁ

何か何時も何かを忘れている気がしてます。

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2019年05月22日

火災、火傷から一ヶ月経過3

早い物であの火災から一ヶ月経過しました。
火傷はまだ後少し治療が必要ですが
徐々に皮膚が再生して行ってます。
痛みはありますが通院も一日おきになりました。
このまま感染症も無く順調に回復すれば
来月から通常営業が再開出来ると思います。
日々リハビリがてら痛みに耐えながらでも
溜まった仕事をしているので、体力も衰える事も無く
少しのアルコールと少しのダイエットも欠かさず
通常営業再開へ向けております。
予定では6月6日から通常営業を予定してます。


火傷治療190522

通院も一日おきになり面倒臭さも少しは楽になりました。

火傷から一ヶ月経過火傷も一番酷い所が1箇所と

小さくて深い場所が1箇所になり

後もう少しで完治しそうです。

今だに辛いのは座ったり立ったりする事で

作業をしている時に電話が鳴ると出るのに間に合わないので

ずっと留守電にしています。

電話をお掛け頂いて居られる方には申し訳ないのですが

もう少しお待ち下さい。


男は黙って七三分け

前髪が燃えてしまったので不細工な髪型になっていたのですが

男は黙って七三分け190522一ヶ月経過して前髪も多少は生えて来たし

今日営業再開へ向けて髪を

整髪しに行ったのですが

まだまだ短いので今まで通りにならなかった。

仕方が無いので髪を前に出して横に流してみました。


1号機火災からの復活への道その8

リアタイヤは燃えてしまったので

1号機リアホイールOH (1)ホイールが歪んでいないかチェックと

リアブレーキキャリパーサポートと

トルクロッドのバフ掛けと

ベアリング、シール類の交換をします。

1号機リアブレーキサポート&トルクロッドバフ掛け (1)まずはトルクロッドと

キャリパーサポートを

バフ仕上げしてしました。



1号機リアブレーキサポート&トルクロッドバフ掛け (2)サポートとトルクロッドを仮組みして

スプロケットを交換しようかと

迷っている所です。



1号機リアホイールOH (2)スプロケハブのベアリングを取外して

消火器と熱で腐食しているので

ブラスト仕上げました。



1号機リアホイールOH (3)ホイールが熱で歪んでいないかを

チェックしましたが

歪みは無く一安心です。

まぁホイールは幾らでもあるけどね。

1号機リアホイールOH (4)アクティブの空気圧、温度センサーは

廃盤になってしまったので

もうこれは使えなく必要ないので

取外してしまいます。

1号機リアホイールOH (5)リアディスクブレーキは曲がって居る事を

想定していたのでブレーキングの

リアディスクに交換します。

まぁアラシのディスクは曲がって無かったけどね。

1号機リアホイールOH (6)ホイールに残った消化剤を綺麗に洗浄。

ディスクをブレーキングに交換して

ホイールベアリングも新品に交換。

エアーバルブはゲイルスピードに交換。

1号機リアホイールOH (7)スプロケハブベアリングも交換。

これでリアホイールも

完全リフレッシュです。

スプロケはまだ使えるので取合えずこのまま

1号機リアホイールOH (8)ホイールバランスチェック。

15グラムのウエイトを貼って

バランスはOKです。



1号機リアホイールOH (9)レーサーで使っていたタイヤを装着。

真ん中は減ってないので

ツーリング用に使い切ります。

お財布に優しい仕様です。

1号機リアホイールOH (10)ここまでの復活で全ての電装部品や

高価なお宝パーツなどはご覧のように

ゴミ箱行きの悲しい現実。

あぁ…フロントフォークもO/Hしないと。

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2019年05月15日

火傷から25日経過3

やっぱり酒を呑まないで寝たら
痛みは少なかったので、火傷が治ってから
お酒を呑む事にします。
皆!火傷した時は呑んだらダメだぞ!


満身創痍

今日は恒例の頚椎の診察で、火傷の為寝返りが出来ないので

190515頚椎ブロック注射頚椎ブロック注射もしてもらった。

これで少しは首の痛みも楽になるし

少しは熟睡出来る様になれば良いけど。

寝返りをする時に足が痛いから起きてしまう。

火傷から25日目足も火傷から25日ぐらい経過して

周りの軽い部分は乾燥して

皮膚になって来たけど、一部分がまだ早くて

2週間程度は掛かりそうです。

一応先生に来月レースに出ても良いのか聞いてみたら

「こけなければ良いよ」との事でしたw


1号機火災からの復旧への道その6

まぁ休業中なのに定休日もあったモンじゃないんだけど…。

1号機火災復活へ向けてシリンダーヘッドリコイル (1)取合えず1号機のシリンダーヘッドを

ウエットブラストで仕上げて

ねじ山上がりを修正、EXスタッドだけでも

5箇所の修正をして、ヘッドカバーは殆ど修正。

1号機火災復活へ向けてシリンダーヘッド歪み測定 (1)幸いな事にシリンダーヘッドの

熱による歪みが無かったのは

ラッキーだったのかも知れない。

これでシリンダーヘッドもこのまま

1号機火災復活へ向けてシリンダーヘッドバルブスプリング (1)仕上げに取掛かれるので

ステムシールを交換して

バルブスプリングを取付けて

シリンダーヘッドの修理は完了です。

1号機火災復活へ向けてシリンダーヘッドバルブスプリング (2)これで後はヘッドカバーを

どう仕上げようかと思案中。

やる気があればバフ仕上げでもやって

仕上げようかと思って

1号機火災復活へ向けてシリンダーヘッドバルブスプリング (3)ブローバイカバーとヘッドカバーを

バフ掛けして仕上げてみました。

ヘッドカバーは途中で心が折れたので

それなりの仕上がりです。

今日の1号機修復作業はここまでで終了。


23号機登録完了

銀ちゃんレーサー号スピリッツを持ったCB350F改CB400Fの

23号機登録完了納車準備へ (1)登録が終わり、やっと公道を

走れるようになりました。

車両を入れ替えてテスト走行をしてから

納車の準備に取掛かります。

23号機登録完了納車準備へ (2)これでやっと一台分のスペースが

空くので、もう時期予約の車両を

入れる事が出来る様になります。

PITの都合が整いましたら

ご連絡を致しますので、もう少しお待ち下さい。

23号機試運転で、早速試運転をしてみたのですが

レーサー仕様だったのでシフトアップの際

サイドスタンドが邪魔だったのと

クラッチスイッチの調子が悪い事が分かった。

速度メーターの設定と作動確認はOKだった。

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2019年04月29日

平成最後のブログ更新1

4月21日の車両火災で火傷をしてから
毎日の激痛とガーゼ交換の為の通院。
膝の裏にも火傷があり
唯一の左足もまともに使えない状態になってます。
いっその事、入院した方が良かったと思うぐらいです。
徳島東消防署ともまだ火災後の処理、被害額などの
やり取りをしている状態です。
火災発生時の画像もYou TubeにUPされていたのを見ました。
本当に世間騒がせで、皆さんに迷惑をお掛けしており
申し訳なく思っております。
生きると言う罪と、生かされると言う罰を感じながら
毎日激痛と言う刑も受けています。
5月10日から12日にツクバサーキットで開催されるT・O・Tには
行けなくなりましたが、6月2日に鈴鹿サーキットで開催されるレース
ファン&ランの申し込みが始まったので
一応参加の方向で申し込みをしました。


車両火災、火傷から10日

21日の車両火災から10日ほど経過しましたが

火傷で毎日微熱少し動くと毎日熱が出ます。

平熱が低い僕にとっての

37度は、普通の人の38度か39度になり

物凄く辛くてしんどい日々です。

火傷治療190430炎で焼かれたふくらはぎの皮膚は

まだまだ再生する訳も無く

僕にとってのGWは10日所か

20日あっても足りないぐらいだと思います。

せめて痛みだけでも何とかなれば

様子を見ながら営業を再開させる事が出来ると思うのですが

膝の裏も焼けているので、曲げるとこれまた痛いんです…。

1号機火災復旧用部品集めそんな中でも燃えた1号機を

復活させるべく、手持ちの絶版部品などを

かき集めて、ヨシムラジャパンさんと電話で

当時TMR MJN32Φを作ってくれた方と

再製作に付いて打合せも進めております。

フレームに関しては火が入ってしまったので強度が落ちていますが

フレームも強度を復活させて、エンジンは更に520ccにボアアップし

RSCのフルクロスミッションを搭載させて

復活させる予定でまた妄想が始まってます。

まさか平成最後のブログがこんなブログになるとは思っても居ませんでしたが

1号機は必ず復活させますし、僕もまた1号機に乗って走り回ります。

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2019年04月23日

お詫びと休業のお知らせ

【お詫びと休業のお知らせ】
ヤフーニュース、及びSNSなどでご存知の方も居られると思いますが
一昨日開催された第六回徳島絶版バイクミーティングにおいて
展示車両である1号機から出火し
アゲイン様の初期消火で一度は鎮火したのですが
再び出火しバイクは全焼しました。
僕も左ふくらはぎに2度の火傷で救急搬送され
幸いな事に、炎を吸い込んでいなかったので
入院には至らず、通院治療となりました。
BRC様、アドN様、その他ブース出展された関係各位の方々には
大変ご迷惑をお掛けした事を心より深くお詫びを申し上げます。
火傷は大した事は無いと思っていましたが
今朝出血があり、痛みも激しいので暫くの間不定休とさせて頂きます。
ご迷惑をお掛け致しますが、よろしくお願い致します。


第六回徳島絶版バイクミーティング

その日は天気にも恵まれ絶好のミーティング日和でした。

第六回徳島絶版バイクミーティング2019 (1)ブースの準備も終わり

展示車両も並べ終わり

各ブースを回りご挨拶をして

出展者が集まりミーティングを終えて

1号機を暖気する為にエンジンを掛け様としたのですが

少々オーバーフローした状態でしたが、エンジンが掛かりそうだったので

セルを回していた所、エンジン始動と同時に

1号機炎上 (1)キャブの辺りから出火しました。

その後の記憶は全く無いのですが

弟が言うには炎が僕の頭より高く上がり

炎に包まれた状態で弟達の方を

1号機炎上 (2)見ていたらしいので

弟が駆け寄りバイクから僕を

引き離したとの事らしく

ハッと思った僕は炎上している

1号機炎上 (3)1号機のエンジンを切り

コックをオフにしたつもりが

慌ててリザーブにしてしまい

サイドスタンドを立てようとしていたのですが

炎の勢いが激しくバイクをゆっくりと横倒しにして避難。

アゲインのスタッフが初期消火をしてくれたのですが全焼となりました。

その後僕は検問中の徳島県警や報道関係の方に囲まれて質問攻めの所に

消防車が到着し鎮火、僕はそのまま救急車で病院へ運ばれました。

救急病院のドクター曰く「鼻毛の一本でも燃えていたら即入院

そのままICU行きです。」と言われましたが

花粉症のマスクをしていたおかげで

器官部の火傷は無く入院までには至りませんでした。

1号機火災検分 (2)その後、徳島東消防署にて

火災車両の検分に立会い

出火時の状況から全焼に至るまでの

経緯と、状況を説明し

1号機火災検分 (3)燃え残ったキャブレターを分解し

構造を説明して燃えた状況と

車両の煙硝状況が一致している事で

今回の車両火災の件について

1号機消防所から引き上げ証明が完了したので

昨日車両を消防署から

車両を引取って来て貰いました。

消防署の方が言うには

日常ではありえない事、非日常的な事が起こると

人の脳の機能がフリーズして動けなくなるらしいです。

僕も普通の人だったと言う事ですが

運が悪ければそのままバイクと一緒に燃えていたかも知れません。

また何時か1号機は復活させます。

右足ふくらはぎ2度の火傷左足ふくらはぎの火傷は

大した事は無いと思って居ましたが

今朝は激痛で出血もあり

歩く事も出来なかったので

ラップを外して浸出液を洗い流し

感染症にならないように自分で治療をして

痛み止めを飲んで午後から出勤し、完治までの予定を考えております。

190422の血液検査昨日は多血症治療の為

関西医大へ行き血液検査を

して来たのですが

血の気が多かった僕ですが

流石に炎に包まれて、血の気が引いたのか数値は基準値内だったので

400ccの瀉血はありませんでした。

peke_cb400f at 16:00|PermalinkComments(14)

2019年04月15日

体調不良の為1

先週から少し体調を崩してしまい
未だ完全に回復しておりません。
しっかりと養生をしたい所ですが
日常業務もあり中々ゆっくりする事が出来ないので
営業時間をその日の体調に合わせて
少し早めに終わろうと思ってます。
ご迷惑をお掛け致しますが、暫くの間だと思いますので
よろしくお願い致します。


体調不良中

土曜日の夜は声も出なくなったし、深夜には絶対熱があるはずだと

体調不良190415 (1)体温を測ってみたのですが

寝ていると身体の脂分が固まるのか

体温が上がって来ないのに

滅茶苦茶熱っぽくて辛い。

このまま朝になったら死ぬのか?と思いつつ

体調不良190415 (2)昨日は一日中寝込んでいました。

一応お腹は減るので食欲も多少あります。

普段なら絶好調のはずの体温も

これが正常なのかどうか疑問に思えた。

また新しい病気なのかと思って調べたら低体温らしく

当てはまる事ばっかりw


ヒロ爺号仕上げ

何時もよりスローペースですが、作業に抜かりの無いようにと

ヒロ爺号シリンダーヘッドガスケット交換仕上げ (1)慎重に作業を進めて行きます。

シリンダーヘッドの増し締めも終わり

復旧作業に取掛かってますが

写真を撮る余裕がありません…。

ヒロ爺号シリンダーヘッドガスケット交換仕上げ (2)キャブも取付いて、マフラーも装着。

ヒロ爺号特有のアース線の取回しも

こんなんだったかなぁと…。

ちゃんと分解前の写真を撮影したんだけど…。

ヒロ爺号シリンダーヘッドガスケット交換仕上げ (4)僕が病死する前にヒロ爺号は

無事完成しました。

エンジンを掛けようと

セル釦を押したけどモーターが回らないので

ヒロ爺号シリンダーヘッドガスケット交換仕上げ (5)キックにて始動させてチェック。

エンジンは快適に動いたのでOKですが

一応サルフェーション充電しておきます。

そんな感じで今日はこれにて予定終了。

嫁を残して僕は早仕舞いで帰ります。

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2019年03月20日

明日から大忙し3

商談中だったマグナ250は、スクーターと迷ったらしく
結果キャンセルとなりました。
取合えず少しでも早くスペースを空けたいので
早々に処分を考えている所です。
明日は関東からの陸送入庫が一台あり
他にも2台ほど自走での入庫予定があるのですが
天気が悪いので、延期になるかも知れない。


190320今朝の体重

定休日の今朝は頚椎の痛み止め注射を打ちに病院へ。

190320の今日体重で、何時もの体重測定ですが

昨日と変動無しでした…。

まぁ食べても増えてないだけ

良いのかなぁ?と思ってます。

190320頚椎ブロック注射 (1)で、病院へ行き頚椎の痛み止め

何時ものブロック注射。

これで明日から鉄人並みに

働けると思います。

家庭用放射線測定器少し気になる所があり

家庭用放射線測定器を購入。

これでγ線の測定と電磁波の測定が出来ます。

僕の血液の病気の原因が何なのか

分かればと思ったのですが、取りあえず原因は分からなかった。


1号機サムブレーキ交換

ベビーフェイスで作ってもらったバーハン用サムブレーキから

1号機サムブレーキ変更 (1)フォーククランプタイプの

サムブレーキに交換してしまいます。

今まで使っていたバーハンクランプの

サムブレーキは綺麗にして売ろうかな。

1号機サムブレーキ変更 (2)で、少し手間取りましたが

良い感じに取付けが出来ました。

今度クラッチレバーをラジアルタイプに

変更したら、取付け位置ももう少し

良い感じの所になると思います。


23号機デジタルメーター

エースウェルのマルチデジタルスピードメーターを

23号機デジタルスピードメーター取付け (1)ついでに取付けました。

配線はまた今度やる気が出た時にでも

やっつける事にします。

ぱっと見は純正に見えるメーターですが

23号機デジタルスピードメーター取付け (2)シートに座ってコックピットを見れば

こんな感じになってます。

後はやる気次第なので

僕にやる気をくれ!

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2019年02月20日

定休日のカスタムパラノイア3

今日辺りから気温が高くなり
毎年恒例の花粉が飛ぶらしいんだけど
今の所特にくしゃみが出るとか
目が痒いとかが無いので、ひょっとしたら
近大サプリを飲んでいたので、花粉症から開放されたのかも!
と、激しく期待を持っている所です。


お通夜 

昨日は早仕舞いをさせて頂き

お通夜 (1)顧問業務をやっている会社で

勤めている社員の

お父様が亡くなられたので

同じ職場で勤務している従業員と共に

お通夜 (2)お通夜へ行ってきました。

結構早く到着してしまったので

駐車場で時間潰しをしてから

お通夜の時間になったので参列してきました。

お通夜やお葬式の時に毎回思うのですが

僕が死んだ時、嫁はどんなお葬式をしてくれて

誰が来てくれるのかなぁ…と。


頚椎ブロック注射

定休日の今日は何時もの病院へ行き

頚椎ブロック注射190220 (1)頚椎にブロック注射を

打ってもらいました。

以前ほど頻繁に注射を打たなくても

何となく一ヶ月は我慢出来るようには

頚椎ブロック注射190220 (2)なった物の、4週目近くになると

結構キツイんですよね。

まぁこれで暫くの間ですが鉄人です。

で、同じ病院で銀ちゃんに合ったw

もう病院で知り合いに合うなんて、ジジイのレベルだと思ったわ。


部品入荷

水曜日の定休日に届きがちな荷物のおかげで今日も出勤。

23号機用520コンバートドライブチェーン入荷案の定23号機用の

ドライブチェーンが

入荷してきました。

明日取付ける事にします。

1号機用ラウンド9インチ13段オイルクーラーコア入荷次に入荷してきたのは

1号機用ラウンドタイプ9インチ13段の

オイルクーラーコアが入荷。

今付いている物は9インチ7段で

それで十分に冷えていたのですが、515ccになったとたん

1号機用ラウンド9インチ13段オイルクーラーコア取付け油温が異常に上がるので

止む無く交換する為に購入しました。

まぁターボ化もするので

本当は16段が欲しかったのですが

納期が2ヶ月だったので既存の7段のほぼ倍の13段にしました。

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2019年02月04日

明日も臨時休業

【臨時休業のお知らせ】
急な用事ですが、明日2月5日(火曜日)は
顧問業務の為臨時休業とさせて頂きます。
ご迷惑をお掛け致しますが
よろしくお願い致します。


右足6ヶ月定期検査

本当は先月末に定期検査をすいるはずだったのですが

190204の右足とお宝 (1)癌治療の瀉血と重なったので

右足定期検査を一週間ずらして

今日6ヶ月検査へ行って来ました。

2007年の事故から12年が経ちました。

190204の右足とお宝 (2)相変わらず大きなお宝も映ってますが

約2年骨が付かず10回以上の手術と

骨盤の骨や、人工骨、骨の元の粉や

超音波治療を行い、ロッキングプレートを入れ

約2年後に左右に動く偽関節もやっと大腿骨が繋がり始めて

徐々に人工骨も自分の骨と馴染んできました。

ここまで10年掛かりましたが、凝りもせずバイクに乗ってます。


ZRX400買取

嫁の実家の妹夫婦の友達からの依頼で

ZRX400買取車両チェック (1)ZRX400を探して来いと言う事で

病院からの帰りにバイクを見に

近くのお店にお邪魔してきました。

BDSでも中々出品されないのですが

ZRX400買取車両チェック (2)ここには3台のZRX400があり

その中でこの車両の購入が決まりました。

後もう一台ZRX400を探せと依頼があり

フォア屋なのですが、ZXR400を探してますw


RSCクロスミッション

昨日カットしたアッパーケースにクロスミッションを入れたのですが

イマイチ安定しないので、ロアケースのカットモデルを作り

RSCクロスミッションカットモデルその2その中にRSCクロスミッションを入れ

動きも分かる様にとポジティブストッパー

ニュートラルストッパー、ドラムストッパー

シフトシャフトも組込んでみました。

これでイベントにも持って行けるかな?

クロスミッションがほぼ使われていないのか

4速の動きが渋いのが少しある事も分かりました。


1号機ターボ化計画妄想中その2

EXマニーホールドを作るに当り

1号機ターボ化計画取付け位置検証 (1)タービンの取付け位置をどうするか

また固定方法をどうするかなど

色々と妄想思案中です。

大体の取付け位置はこの当りかなぁ?と

1号機ターボ化計画取付け位置検証 (2)タービンはエンジンの右側に寄せて

そのまま排気パイプを繋げる感じ?

吸気はパワーフィルターを入れて

取合えずインタークーラー無しで

純正エアークリーナーチャンバーへ加給気を吸わせる為に

ヨシムラミクニTMRの純正エアークリナーチャンバー用

砂型鋳造アダプターをヨシムラジャパンに発注しました。

後はオイルラインをどうするか考えないと…。

まぁあくまでも洒落、見世物のレベルの直線番長仕様が狙いですw

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2019年01月29日

念願のSR311に乗車3

2018年の台風21号で屋根を行かれたのですが
来月2月中頃から修理工事が始まる事になりなりました。
修理が始まるのは良いのですが
バイクを外に出してPITを空ける等の事が
業者からの依頼で、少々困難になります。
また工事期間中の車通勤も出来なくなるので
この時期にバイク通勤は厳しいのですが仕方がありません。
ですので工事期間中は、修理などの入出庫は計画的に行いたいので
くれぐれも事前連絡をお願い致します。
緊急入庫の場合は、仕方が無いので都度考えます。


第七回瀉血大会2.8ℓ目

昨日は臨時休業を頂き、2019年最初の瀉血へ行ってきました。

2019年第七回瀉血大会2 (1)まずは血液検査を終えてから

関西医大内にあるドトールコーヒーで

何時もの朝食セットを頂いて

検査結果が出るまで時間潰し。

2019年第七回瀉血大会2 (5)で、呼び出しベルが鳴ったので

診察室へ入り検査結果の報告を受ける。

赤血球の数は相変わらずだけど

ヘマクリットが目標45に対して

47.2と一応範囲内になりました。

尿酸値は規定値内ですが血糖値と

やはりA1cの数値が全然ダメです…。

γ-GTPも規定値よりは高いのですが二桁台は僕としてはかなり優秀です。

2019年第七回瀉血大会2 (2)で、2019年最初の瀉血なんですが

2回失敗して3回目にやっと針が入り

僕の右腕はシャブ中状態の注射痕。

痛くて泣きそうだったわ…。

2019年第七回瀉血大会2 (4)で、サクサクッと400ccの血液を抜いて

これで合計2.8ℓの血液を捨てました。

次は4月で良いらしいので

少しは楽になります。


誠司念願のSR311に乗る

午後、病院が終わってから外回りのお仕事へ行きました。

誠司念願のSR311に乗るそこに行けばSR311があるのを

知っていたからなんですがw

取合えず30年来の夢であるSR311に

乗ってみたけれども、時と言うのは残酷で

僕のわがままボディが成長し過ぎており

乗り込むのも大変でサニトラよりも狭いし、天井は低いし…

もうこれで諦めが付いたので、やっぱりバイクが一番良いわ。


姫号フレーム修正完了

フレーム修正に出していた姫号ですが、修正が終わったので

姫号フレーム修正 (1)引き取ってきました。

フレーム修正前の姫号です。

ネックに突き刺したゲージ棒が

曲がっているのが分かります?

姫号フレーム修正 (3)僕の目は2/100mmまでなら

平行で真直ぐなのが分かりますけど

これは10mmも曲がっているので

一目瞭然ですよね。

姫号フレーム修正 (4)で、姫号のフレーム修正が終わり

フレームを引き上げてきました。

ついでにアドレスを拾ってきたので

弟に高値で買い取らせようと思います。


ブログNG車AK号エンジンガード

エンジンガードとしての役目を果たしエンジンを守った

ブログNG車AK号エンジンガード修理完了 (1)エンジガードをもう一度

仕事をさせるべく修正しました。

側面の大きなガリ傷と凹みも

この通り綺麗になりました。

ブログNG車AK号エンジンガード修理完了 (2)恐らく「ここが」と言われなければ

分からない内側のダメージの方が厄介で

これ以上の修復は限界ですが

再メッキも終わったので

ブログNG車AK号エンジンガード修理完了 (3)早速取付けて仕上げ作業に

取掛かります。

サクサクッとエンジンガードを取付け

これで他の部品も取付けが出来きます。

ブログNG車AK号交換新品部品 (1)デッドストック純正新品俗に言う

NOSブレーキペダルを宝物庫から出しました。

ステップゴムは新品がまだ出ます。

ステップラバーホルダーはオーナーが準備。

ブログNG車AK号交換新品部品 (2)これを交換しようと準備をしていたら

後輩から依頼されていたXJR400が入荷してきた。

場所をとるのでブログNG車AK号の

今日の作業はここまで終了となりました。


XJR400納車整備

後輩からの依頼で探したXJR400が入荷してきたので

XJR400入荷整備一日目 (1)早速整備をして納車準備をしないと

PITを圧迫して邪魔なんです…

キャブ掃除とエアークリーナーもエアブロー

バッテリーが死んでいるので新品を発注。

XJR400入荷整備一日目 (2)エンジンオイルを交換して火入れの準備。

タンクコックからガソリンが

漏れているので、部品を発注して

キャパシターを繋いでエンジン始動!

XJR400入荷整備一日目 (3)ちょっとこれw良いわ!

後輩価格なので、安過ぎるとちょっと後悔したけど

このバイク、中々状態も良く

良い物だと思います。

土曜日には後輩も現車を見に来ると思います。


三重M様と僕の憂鬱

NOS新品未使用のドリブンスプロケットの黒染めが剥がれて

三重M様ドリブンスプロケット黒染め仕上げ憂鬱な日を過ごしていたのですが

黒染めスプレーが入荷してきたので

早速黒染め塗装をやってみました。

やはり腐食している部分は

どうしようもないのですが、言われないとわからないぐらい

それなりの仕上がりにはなりました。

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2018年10月29日

明日も臨時休業3

明日は予定通り朝から神戸に出張になり
引き続き臨時休業になります。
ご迷惑をお掛け致しますが
宜しくお願い致します。


WORLD MOTO

少し肌寒く感じましたが、晴天だった昨日は泉大津フェニックスで

泉大津フェニックス「WOLRD MOTO」イベント181028 (1)開催されたイベント「WORLD MOTO」に

ブースを出展してきましたが

相変わらず人気なのは

雑貨屋めぐみちゃんショップで

結構な売り上げでしたが、CPブースの売り上げはその1/100で400円でしたw

泉大津フェニックス「WOLRD MOTO」イベント181028 (2)その割りに何故か忙しくて

写真を撮影したり、各ブースを

回ったりする事が出来なくて

レストア、カスタムコンテストに出した

車両の撮影ぐらいしか出来ませんでした。

泉大津フェニックス「WOLRD MOTO」イベント181028 (3)今回熊本から参戦した暴君の車両ですが

表紙は持って行かれたかと思うぐらい

人だかりが多かったのですが

誰が選ぶでも無く、少々出来レース的な

イメージもありましたが、GBに掲載される事は間違いありません。

めちゃくちゃ疲れた一日でした。


真性多血症治療

臨時休業の今日は、関西大学病院へ行き血液検査と

第六回瀉血大会2 (1)何時もの瀉血大会。

数値的には安定してきているので

平成最後の第六回瀉血大会となり

これで合計2.4ℓ目の瀉血となり

僕の血液の約3/7の血液が

入れ替わった事になります。

これで毎月の瀉血から開放され

第六回瀉血大会2 (2)三ヶ月毎の瀉血になりそうで

取合えず痛い思いをする回数が

減ったので、良かったと思います。

これ針が太いので本当に痛いんです・・・

第六回瀉血大会2 (3)今日も400ccの血液を抜き

これで2.4ℓ目の瀉血大会が終わりました。

次は来年1月末になります。

例年の如く来月から始まる忘年会に備えて

Mk競董璽襯ウルオブジェ体調も万全になりました?

午後から店に戻ってMk兇

オリジナルペイントのテールカウルを

壁に飾り、溜まった事務処理を済ませました。


大阪M号腰上O/H仕上げ二日目

午後からは大阪M号エンジン腰上O/Hの続きに取掛かりました。

大阪M号腰上OH仕上げ (1)シリンダーヘッドを増し締めして

ヘッドカバーを搭載し

タペットクリアランスを調整。

これで後は取外した部品を組付ければ

大阪M号腰上OH仕上げ (2)完成となり、火入れが出来きます。

タペットキャップのOリング

ブリーザーカバーパッキンなど

消耗部品は全て新品に交換して

大阪M号腰上OH仕上げ (3)純正キャブレターを取付けました。

後はマフラーを取付ければ

火入れ準備が整うのですが

血液を400cc抜いたので

少ししんどい・・・ので今日はここまでで終了です。


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2018年09月13日

シルバーウイークの営業について3

【シルバーウイークの営業についてのお知らせ】
明日9月14日15時までは通常営業ですが
15時から九州熊本に向けて出発し
9月15日から熊本HSRで開催されるレース
アイアンホース、鉄馬レースに出場する為
9月17日まで臨時休業とさせて頂きます。
また嫁側の身内に不幸があった為
発送業務も出来ませんので、ご迷惑をお掛け致しますが
宜しくお願い致します。


船中八策退治

血液検査の事をすっかり忘れており、調子に乗って呑んでましたが

船中八策退治血液検査の結果γ-GTPは

常人の二倍程度だったので

今までの10倍から比べると

大した事では無いと思っているので

火曜日の夜に残りをサクッと退治してやりました。

次の血液検査が10月29日なので、それまでは余裕です。


鉄馬レースに向けてボディーメンテナンス

腰痛と、頚椎の痛みが酷くなってきたので

腰と首に痛み止めブロック注射180912 (2)昨日病院へ行き痛み止めの

ブロック注射を打ってきました。

まずは腰痛箇所左右に二箇所

ブロック注射をしてもらい

腰と首に痛み止めブロック注射180912 (4)次に首筋、頚椎からの痛み止めに

ブロック注射を左右に二箇所

打ってもらったので

痛みも消え、これで鉄馬に向けての

ボディメンテナンスも完了!鉄人になりました。


レクサスから孫へのプレゼント

先日42ヶ月点検の時に発注したレクサスのよだれ掛けが届いたので

レクサスから孫へのプレゼント昨日受取に行ってきました。

そこで、孫にとレクサスの

バースディーベアーを頂きました。

流石レクサス!です。

ありがとう御座いました。

嫁に見せたら、バースディーベアーを欲しがってたw


船中八策第二ラウンド

昨晩は船中八策との第二ラウンドを開始。

船中八策第二ラウンド開始超辛口だけど呑みやすいので

サクサクと飲んでしまう…

一応一升瓶の日本酒は

三回に分けて呑む事にしてるので

今晩再戦して、後は九州から帰ってきてから退治する予定です。


スピードワーニングユニット出荷前チェック

今まで不具合は確認されなかったリプレイスの

スピードワーニングユニット発送前テスト (1)スピードウォーニングユニットですが

昨日ご購入された方からのご連絡で

メーター側の不具合か、こちら側の

不具合なのか分からないのですが

スピードワーニングユニット発送前テスト (2)速度警告灯ランプが、点きっ放しに

なるとご報告を頂いたので

交換商品を出荷前テストして

動作に問題が無い事を再確認し

交換して頂く事にしてもらいました。


大阪K号フロントブレーキパット交換

継続車検も完了し納車を控えている大阪K号の

大阪K号フロントブレーキパット交換 (1)ブレーキパット交換を

オーナーから指示を頂き

交換をする事になりました。

古い方も純正のブレーキパットですが

大阪K号フロントブレーキパット交換 (2)ヘビーユーザーなのか

結構な減り具合でした。

丁度車検の時期と重なって

交換となったのは、良いタイミングでした。

大阪K号フロントブレーキパット交換 (3)少なめに入れてあった

ブレーキフルードも

パットを交換したので

丁度良い塩梅の量になりました。


三重U号事故復旧作業開始

今回の事故の過失割合は90:10なのですが

相手側保険屋のアクションが遅過ぎるし

見積り書を提出しても何の連絡もないので

本格的な復旧作業が進められませんが

PITの都合もありそんな事も言っていられない状態なので

三重U号事故復旧作業一日目 (1)作業リフトを開けたいので

出来る所はやって仕舞わないと

他の作業が出来ない状態です。

しかも対物超過なので

三重U号事故復旧作業一日目 (2)全ての作業工程の

写真撮影もしておかないと

いけないので、何時もより

手間が掛かります。

三重U号事故復旧作業一日目 (4)恐らく保険屋に言わせれば

スイングアームのブッシュなんて

今回の事故に関係無いと

言われるかも知れないのですが

三重U号事故復旧作業一日目 (6)フレームを焼き付け塗装すれば

ブッシュ、ゴム類は全部ダメになるのは

当然の事なので交換になります。

塗装屋さんを腕の良い新しい所に

三重U号事故復旧作業一日目 (7)変えたので、お値段は少し高いのですが

アースを取る所の養生が

分かって無かったので

今後教育をして行くつもりです。

三重U号事故復旧作業一日目 (9)取合えずは余分な塗装箇所を

剥がして、アースが取れる様に

処理を済ませます。



三重U号事故復旧作業一日目 (10)これでフレーム側の下拵えも

完了しました。





三重U号事故復旧作業一日目 (12)次にステムを取付けるのですが

ちゃんと新品を使っていると言う

画像を残して置き

作業手順も撮影…

三重U号事故復旧作業一日目 (14)コーンレースを打込んで

新しいベアリングを並べてと…





三重U号事故復旧作業一日目 (15)ステムの組付けが完了。

保険屋さんはCB400Fと言う物を

そんなに理解していないし

CPの作業クオリティなんて

三重U号事故復旧作業一日目 (16)理解しているはずは無いけど

CB400Fと言うバイクをを舐めるなよ!と

CPクオリティを舐めるな!と

本当はもっと手間が掛かっているし

それに見合った工賃で請求すると

本当はとんでもない費用なんだと、保険屋さんに言いたいw

取合えず今日はここまで。

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2018年07月31日

枚方が好きやんツーリング部3

今朝店に来てシャッターを開けると
セアカゴケグモが2匹も居たので大急ぎで駆除!
一匹はかなりの大きさだったので
少しビビリました。
多分まだかなりのセアカゴケグモが
生息しているに違いない…
その内、火アリもやって来るんだろうなぁ。


台風12号

連休前の土曜日の夕方、まだ台風が上陸する前

台風12号到来前日嵐の前の静けさなのか

異常なぐらいの真っ赤な夕焼け

普通こんな夕焼けの翌朝は

結構良い天気だったりするんだけど

台風12号が間違いなくやって来る…

深夜2時頃から、風が強くなり家の屋根が

飛んで行くんじゃないかと思い、嫁と非難準備を済ませた後

これからもっと酷くなるって時に熟睡し

台風12号到来後朝8時のアラームで目が覚めた…

自宅は何事も無かったので

店の様子を見に行ったけど

自販機のゴミ箱以外は無事だったのですが

大阪北部地震で被害を受けた店の裏にある家のブルーシートが

えらい事になっていた、他にも地震被害に加えて台風被害を

受けた所があり、枚方市駅の工事現場の足場が倒壊したりと

久々に怖いと思った台風でした。


枚方が好きやんツーリング部 第一回ツーリング

台風の影響で中止だと思っていたのですが

枚方が好きやんツーリング部第一回ツーリング (1)出発時刻を遅らせ、集合場所に向かうと

参加予定者の殆どが集合していたのには

驚きましたw、皆好きだなぁww

ミーティングを終えて定刻に出発。

実は、この日自宅ガレージからZ1000Mk兇鮗峺砲ら出す時に

突風に煽られて初めてのボテゴケ…

もう行くのを止めようかと思うぐらい凹んでました。

枚方が好きやんツーリング部第一回ツーリング (2)そんな事もありながら

第一休憩ポイントに到着したのですが

ここでもちょっとした問題車両が

あったりしたので、応急で対処。

枚方が好きやんツーリング部第一回ツーリング (3)針テラスに到着し一台合流で10台。

所がこの後一台後輪パンク車両が!

パンク修理キットを持っていたのですが

修理が出来ない状態だったので

一台リタイアで9台で青山高原へ向かう事になりました。

枚方が好きやんツーリング部第一回ツーリング (5)青山高原は下界と違い

マイナスイオンたっぷりの

雲の中に居るようで良かった。

そこそこの量のミストを浴び

枚方が好きやんツーリング部第一回ツーリング (7)身体も冷えて良い感じでした。

こんな青山高原は初めてで

これはこれで良かったかもね。

でミストの粒が大きくなってきたので

枚方が好きやんツーリング部第一回ツーリング (8)下界へ降りると、うだるような暑さ…

こんな低い虹を見たのは初めてかも

ここで一台を見送って

8台となり、枚方へ向け帰る事に

枚方が好きやんツーリング部第一回ツーリング (9)最後は枚方のコンビニで

枚方が好きやんツーリング部

第一回公式ツーリングが色々あった中で

無事に終わって、第二回へ続く事が出来ました。

参加された皆様、途中リタイヤされた方も含めてお疲れ様でした。

これで枚方が好きやんツーリング部の

第二回ツーリングが開催される事が楽しみになりました。


初物

その日家に帰ると、実家の母親から送られてきた

180729頂き物 (1)マツタケを弟達と分けて

マツタケ三昧の夕食となりました。

酒でも飲もうかと思ったのですが

血液検査前夜なのでここは我慢。

180729頂き物 (3)定番のマツタケご飯

マツタケのテンプラと

マツタケのホイル焼き

どれだけ酒が飲みたかった事やら…

180729頂き物 (2)また岡山から送られてきた清水桃と

マスカットオブアレキサンドリアを

食後のデザートで頂きました。

とてもお上品なお味で

おいしゅう御座いました。

これでまた暫く下僕生活から

抜け出す事が出来なくなりました。


第五回瀉血大会2ℓ目

昨日は臨時休業を頂いて、関西医大へ真性多血症の治療。

第五回真性多血症治療2ℓ目瀉血大会! (1)まずは何時もの血液検査から

もうこのサイズの針は慣れて

痛いとは思わなくなってしまった。

検査の結果も見なくても大体分かるけどね。

第五回真性多血症治療2ℓ目瀉血大会! (2)採血の後の朝食は何時もの

ドトールコーヒーです。

ここで血液検査の結果が出るまで

時間を潰しながらゆっくりして

第五回真性多血症治療2ℓ目瀉血大会! (3)結果が出たので診察室へ行き

結果発表となります。

まずメインの赤血球の数値ですが

徐々に減ってやっと611となり

目標の450まであと少しです。

ヘモグロビンA1cはほぼ横這いの7.8

尿酸値は少しだけ高いぐらいで特に問題ないかな。

中性脂肪はわがままボディなので仕方が無いし

γGTPなんて110なので、一時期の1/10まで下がっているので

健康そのものじゃないか!酒飲んでも問題ないな!

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2018年07月04日

定休日の爺活3

来月8月5日が出産予定日なので
息子が欲しいと言うレクサスの
ベビー&チャイルドシートを購入して来ましたが
中々のお値段にビックリです。
でも可愛い孫を守る為のシートなので
お爺にしてみれば安い買い物だと思いました。
自分ではまだお爺だとは思っていませんが
確実にお爺活動をしている自分に気付きました・・・


甥の結婚式に備えて

定休日の今日は、明日の臨時休業日に執り行われる甥の結婚式に備えて

ブロック注射1807064(1)まずは何時もの病院へ行き

頚椎のブロック注射をして貰いました。

これで明日の体調は万全です。



ブロック注射180704 (2)左側も同じくブスッと!

注射は痛いけど

これで暫くの間は楽になるので

注射の痛みは我慢です・・・

塩元帥180704治療も終わり痛みに耐えた

自分へのご褒美に

二週間ぶりに枚方塩元帥へ行ってきました。

チャーシューの味も安定して美味しかった。

男は黙って七三分け180704その後は結婚式の為に髪を切らずに

伸ばしていた髪を調髪してもらいに

何時もの理髪店へ行き

吉川晃司風の七三分けにして貰いました。

息子の結婚式の11月までの間、男は黙って七三分けです。


Z1000Mk競イル交換

購入してから1,000キロ乗り、オーバーヒートもあったりなので

Z1000Mk競イル交換180704 (1)オイル交換をする事にしました。

Mk桐僂離譽妊紂璽機射澆靴い錣 ΑΑ

で、オーバーヒート対策で

近日中に特注のオイルクーラーを

Z1000Mk競イル交換180704 (2)取付ける予定になってます。

で、今回から入れるオイルは

モチュール300Vスクウェア10W-50

レーサーで使ってみた感じもよく

Z1000Mk競イル交換180704 (3)オーバーヒートにも強く

レギュラーの300V15W-50よりも

良いので、Z1000Mk兇砲

使ってみる事にします。

日曜日の天気が気になるね。


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2018年05月22日

ディスプレイ変更3

来月19日に行く予定だった鈴鹿サーキットROCの
走行予約を取るのをすっかり忘れており
昨晩慌てて予約を入れようとログインしたのですが
180619ROC予約時既に遅く
予約は一杯になってました。
取合えずキャンセル予約を
入れましたが
キャンセル予約が取れるかどうか・・・
まぁ仮に取れなくても
当日準備をして鈴鹿へ行き、走行枠が空いている事を願うだけです。


第三回瀉血大会1200cc目

昨日は臨時休業を頂いて関西医大へ行きました。

第三回瀉血計1200cc (1)まずは採血をして血液検査から

今回は胃がんと大腸がんの

腫瘍マーカーも参考までに

チェックして貰います。

第三回瀉血計1200cc (2)採決の結果、腫瘍マーカーは

上がっていないので問題なし!

肝機能の数値は飲んでるから

こんなもんでも低い方だと思います。

問題の赤血球も徐々に数値は

下がってきているのですが

今回も瀉血する事になります・・・

血糖値は仕方が無いとしてもCRPがまた少し上がっているのが気になるかな。

第三回瀉血計1200cc (3)で、今回使用する針のサイズを

かなり下げて貰ったのですが

やっぱり痛かった・・・しかも

針が細過ぎて1時間も掛かってしまった。

第三回瀉血計1200cc (4)そして無事に400ccの血液を抜きました。

これはもう医療廃棄物

バイオハザード、ゴミなんですよねぇ・・・

これで3ヶ月合計1200ccを捨てました。

第三回瀉血計1200cc (5)で、補充の生理食塩水を注入し

血液を薄めます。

次は6月25日(月曜日)に

また400cc捨ててきます。


Z750RSバッテリー交換

京都YさんのZ750RSのバッテリーが死亡していたので

Z750RSバッテリー交換とコック交換 (1)昨日病院が終わってから引取り

エンジンが掛からないとただの鉄の塊

重たいだけで、乗せるのも気を使うので

しんどいですね・・・

Z750RSバッテリー交換とコック交換 (2)前日にバッテリー液を入れて

充電したあったFBバッテリーに

交換してセルは機嫌良く動くようになり

エンジンも快適になりました。

Z750RSバッテリー交換とコック交換 (3)純正のガソリンコックも

中のパッキンが劣化しており

コックOFFでもガソリンが出るので

オーバーフローしてしまう。

Z750RSバッテリー交換とコック交換 (4)純正は廃盤なので信頼のコック

ピンゲルに交換したのですが

タンクの中は結構錆びてました。

錆び取りをしないと幾らピンゲルと言えど

傷が入ってしまうのでよろしくありません。

また調子が良くなると、今度はオイル漏れが始まったので

完ぺき主義のYさんからのご依頼で、エンジンフルO/Hが決定しました。


京都T号フロントフォーク組立て

一昨日マフラーと一緒に仕上がってきたアウターケース。

京都T号フロントフォーク&マフラー取付け (1)これでやっと仕上げ作業に取掛かれます。

で、早速O/Hを再開します。

バフ&ヘアライン仕上げからのクリアー塗装

純正と同じ仕上げ方です。

京都T号フロントフォーク&マフラー取付け (2)ドレンボルトをセットして

傷が入らないように養生。

これだけ綺麗だと

普段異常に気を使いますね・・・。

京都T号フロントフォーク&マフラー取付け (3)修正したインナーチューブをセットして

ワコーズのフォークオイル#10を

規定量入れて組付け完了です。



京都T号フロントフォーク&マフラー取付け (4)フォークをセットする前に

先にリペイントしたマフラーを取付けます。

この方が変に傷が付かないし

作業性も良いからねぇ。

京都T号フロントフォーク&マフラー取付け (5)テールエンドは養生しておかないと

フレームに当たって傷が入ります。

これでヨシムラマフラーも

取付け完了です。

京都T号フロントフォーク&マフラー取付け (7)フロントフォークをセットして

フェンダーも取付けて

ホイールも取付ければ



京都T号フロントフォーク&マフラー取付け (8)これでやっとフロントフォークの

O/Hが完了しました。

過去最長のO/Hとなりましたw

明日は定休日で天気も悪いので

木曜日以降に納車予定です。


オイルクーラー入荷とお立ち台入れ替え

6月12日に入荷予定だったオイルクーラーが本日入荷。

街道カフェレーサーT号用オイルクーラー入荷この時期注文が多く入荷の予定が

かなり遅れている状態が多い

オイルクーラーが予定より

3週間も早く入荷して来ました!

ご注文を頂いた方の取付け作業は6月2日の予定です。

ウルフ号用リアタイヤ入荷金曜日にリアタイヤ交換作業を

ご予約頂いているウルフ号用の

リアタイヤも入荷して来ました。

後は天気次第と言う事で!

ディスプレイ変更ついでにOG408ccフルレストア車両を

お立ち台から下ろして

GS400に入れ替えてみました。

今週は2台の入庫予定になっているので

これで少しスペースも確保出来ました。


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2018年05月10日

臨時休業のお知らせ3

【臨時休業のお知らせ】
明日4月11日(木曜日)は私用の為
臨時休業とさせて頂きます。
ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願い致します。


久々のブロック注射

ファン&ランも終わりそろそろ疲れも取れて良い頃なのに

180409ブロック注射 (1)いま一つシャキッとしないし首から下

肩や右腕に何時もの違和感が

あったので昨日の定休日に

何時もの病院へ行き

180409ブロック注射 (2)両方の首筋に痛み止めの

ブロック注射をして貰いました。

おかげで今日は快調となって!

仕事をやる気満々です!!


出会った時が買い時

以前友人のショップに置いてあったZ750FXを

買おうかどうしようかと迷っている内に売れてしまい

チャンスを逸したまま8年ぐらい無駄にしただろうか・・・

今もまたFXを探しているのだが、中々出会いも無く時間だけが過ぎて行き

先日の事「Z1000Mk兇△蠅泙垢茵次廚辰届辰砲覆

Z1000Mk況戚 (1)何枚か写真を送ってもらい

ザーッと画像を見てこの出会いを逃したら

きっと一生買えないままで終わってしまうと思い

購入を決意しました。

Z1000Mk況戚 (2)勿論嫁には内緒なので

あくまでも仕入れと言う事にしてます。

ヨーロッパ1オーナー輸入新規実走ノンレス車



Z1000Mk況戚 (3)純正工具付き、全てがオリジナル。

エンジンの調子も良いとの事で

購入を決意しました。

なので、フォアの修理は当分先になります。

Z1000Mk況戚 (4)Z750FXよりZ1000Mk兇諒が高いの?

フォア以外の事は、何かよう分からんし

知らんけど、残り僅かな人生

買わずに後悔するよりも買って一歩前進し

嫁に怒られる方を僕は選択しました。

なので不良債権の回収に取掛かりますw

後の問題は右足がこの車重を支えれるのかと言う事だけです。


ファン&ラン後片付け

ファンラン後の雨で後片付けが出来て居なかったので

ファン&ラン20180506の後片付け (1)今日やっと後片付けが出来ます。

鈴鹿で一台納車した後に

もう一台引取ってきたので

PITの台数に変化は無く合計13台

ファン&ラン20180506の後片付け (2)下ろしたCPレーサー1号機は

定位置の不動車コーナーへ上げました。

14日には旧7号機が沖縄へ向けて旅立ちます。

24日に一台ベース車両が入庫してくるので

ファン&ラン20180506の後片付け (3)1台分のスペースは開けてます。

天気が良い日は毎日バイクの出し入れ

逆に天気が悪い日は常にPITは

満タン状態で身動きが取れません。

エンジン組立て作業だけでも3基+1号機・・・仕事しないと!!


詳細NGエンジン組立て

レストアや修理以外にも当然ですがエンジンのみの

修理O/H依頼も承っておりますが

ブログ掲載NGも事情により多々ありますが

僕の記憶媒体が劣化しているので、画像として外付けの記憶媒体に

個々に全てを記録して保管してあります。

ブログNGエンジンパート狭下組立て (1)で、ブログNGエンジンの

不足していた部品が届いたので

早速腰下を仕上げようと

届いた部品をチェックしながら

ブログNGエンジンパート狭下組立て (2)仕込んで行くと

ベアリングセットリングかと思って居た物が

ピストンリングの破片だったりw

テンショナーのOリングやワッシャーが無い

新品の純正部品は在庫から出せば良いので問題ないです。

ブログNGエンジンパート狭下組立て (3)何時もの如く臓物をポイポイっと

放り込んで記念撮影。





ブログNGエンジンパート狭下組立て (4)サクサクッと腰下が完成。







ブログNGエンジンパート狭下組立て (5)ミッション関係の具材を

取付けようとしたら

ボルトが無いので

僕のやる気スイッチが一旦OFF・・・

ブログNGエンジンパート狭下組立て (6)そこへ自由人君が遊びに来たので

ちょっとだけやる気スイッチが入り

新品のボルトを探して取付け完了

これで本日は終了です。


本日のご来店

僕の後輩であり元部下のT君が昨日買った

180510本日のご来店R1Z250を見せびらかしにご来店。

早速CPステッカーを貼ってくれたので

試運転をさせて貰った。

フロントを浮かせて遊んでいたら

タンクからガソリンが漏れるので

タンクパッキンが硬化してるんじゃね?って事になった。

下のパワーが全然無いので、僕には不向きなバイクだったw

やっぱZ1000Mk兇世福!


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2018年04月09日

1号機エンジンブロー1

久しぶりのエンジンブローで
ガラスのハートが粉々になってしまい
1号機の復活は当分先になると思います。
まぁ丁度7号機の慣らしもあるし
13号機も出来上がった事だし
乗り物には困りませんが
壊れたエンジンと、ガラスのハートの修復には
時間が掛かると思います・・・


2018年 第一回オーナーズクラブツーリング

暖かい陽気だったのに、ピンポイントでS女企画

オーナーズクラブツーリング前夜「極寒ちんこ行方不明ツーリング」が

開催される事になり

前夜我が家にお泊りするS女とS嫁

仲良くお料理を作ってます。

2018年第一回オーナーズクラブツーリング… (1)当然の事ですが

遠足病で眠れなかったけど

S女は7:15分まで寝てましたw

集合時間ギリギリに店に到着すると

既に何名かのM男達が寒い中集合しているのを見て喜ぶS女・・・

2018年第一回オーナーズクラブツーリング… (2)第二集合場所まで先導を命じられた僕は

走行中にTMRのセッティングを

初夏用にした事をエンジンのノッキング音で

思い出し、当日の気温は一桁だったので

ヤバイかも知れないと、ここで皆に予告して出発。

暫く走ると

2018年第一回オーナーズクラブツーリング… (3)案の定エンジンブローしました・・・

これで京都縦貫道では2回目になります。

エンジンブローの瞬間は後輪が

浮き上がった感触があり、「あ!やってもうた」

2018年第一回オーナーズクラブツーリング… (4)と直ぐにクラッチを握りエンジンを止めて

路肩に停車してみると

左足はオイルまみれで、後輪もオイルまみれ

転倒しなくて良かったです。

2018年第一回オーナーズクラブツーリング… (5)ブローしたのは#2でコンロッドが

クランクケースを突き破り

セルモーターを押し上げて破壊・・・

自走不可能となりました。

2018年第一回オーナーズクラブツーリング… (6)ガードロープの外に出て

レッカーの手配などをしていると

マーシャルがやって来てレッドフラッグ

積車が来るまで2時間以上も

2018年第一回オーナーズクラブツーリング… (7)前後をガードしてくれました。

何でも残業が付くらしいので

それはそれで良かったのかなぁ・・・

複雑ですが、色々とお話をさせて頂きました。

2018年第一回オーナーズクラブツーリング… (8)CPのハイエースが到着し1号機を搭載。

先行の皆は美味しい物を食べて満足し

ここで休憩している所に合流しました。



2018年第一回オーナーズクラブツーリング… (9)天橋立をバックに整列しているフォア達

この場に僕の車両が居ないのは残念です。

本来の目的地は雨だったらしく

予定を変えてここでスイーツタイム

2018年第一回オーナーズクラブツーリング… (10)冷え切った身体と

行方不明のちんこを探しているM男達

それを見て喜んでいるS女。

ちんこを持っていないS女には

2018年第一回オーナーズクラブツーリング… (11)このM男達の苦労は理解できないらしい

予定変更でこのまま帰路へとなり

僕もフォアからハイエースに乗り換えて

帰る事になり、絶好のドライブ日和になりました。

2018年第一回オーナーズクラブツーリング… (12)京都縦貫道PAに立ち寄り

更におやつタイム

フォア談義にも花が咲き

時間が経つのも忘れる所ですが

2018年第一回オーナーズクラブツーリング… (13)冷え込む前に解散となりました。

店に戻りバイクを下ろすと

茶CB750Fに家まで送れとのご命令

更に下僕を増やす恐ろしいS女でした。


第二回真性多血症治療

臨時休業を頂いた今日は関西医大へ行き

20180409血液検査 (1)先月瀉血し1ヶ月弱ですが

どれぐらい赤血球が減ったのかと

ヘマトクリットの量をチェックする為に

まずは血液検査から

20180409血液検査 (2)検査の結果は赤血球の数値は

前回から少し下がった程度で

ヘマトクリットも少し下がった程度でした。

肝臓の数値は僕的には

問題ないレベルだと思うのですが

医師的にはNGらしいよ・・・

気になるのはCRPの数値が高い事。

これは何処かに炎症が起こっていると言う事ですが

多分エンジンブローしたので、ガラスのハートが

炎症を起こしているんだと思います・・・

取合えず息子からの指令で、腫瘍マーカーのチェックを

20180409真性多血症治療第二回目の瀉血 (1)来月する事になりました。

で、瀉血の時間です。

透析用の針の次に太い針を刺し

瀉血が始まります・・・

20180409真性多血症治療第二回目の瀉血 (2)針が太いので痛いけど

サクサクッと血液が抜けて行きます。

400cc抜いても血圧も下がらないし

貧血にもならないので

20180409真性多血症治療第二回目の瀉血 (3)全然平気ですが

当分の間毎月、数値が下がるまで

瀉血が続きます・・・

これで来月の血液検査で

腫瘍マーカーでも出たらどうしようか・・・



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2018年03月12日

告知の日3

極寒引き摺り回しツーリングで
1号機も慣らしを無事に終えて
筋肉痛の今日は午後から嫁と関西医大へ行き
病気の告知の為、お店は半休です。
そんな今日、真性多血症の告知を受け
今後の治療などのお話をして
早速今日から瀉血が始まりました。
リスクを減らす為に、血液をサラサラにする薬が処方され
これで脳梗塞や心筋梗塞から距離を置く事が出来ますが
今度は逆に、出血したら止まらなくなるので
出血しない様にしないとね。


極寒下見ツーリング

京都から就職の為神戸へ引っ越した姫が下見ツーリングに備えて

姫下見ツーリング前夜祭180310 (1)我が家で前乗り宿泊にやって来た。

新宿二丁目のお土産と

約1ヶ月遅れのバレンタインチョコを頂き

飴とムチの飴を先に頂きました。

姫下見ツーリング前夜祭180310 (2)僕とレオはソファーで

「今日は嫁が二人居るぞ」と

姫の事を見てました。



姫下見ツーリング前夜祭180310 (3)そして姫のご要望にお答えして

手に入りにくいシャンパンの

「POMMERY」をご用意しておもてなし

とても喜んで頂けました。

姫下見ツーリング前夜祭180310 (4)その日の夜は久しぶりにすき焼き!

めったに出ない高級なお肉が

出てきました!!



姫下見ツーリング前夜祭180310 (5)今日血液検査なのですが

サクッと「POMMERY」を

姫と二人で退治して

さっさと就寝・・・翌朝6:30起床なと言ったのに

180311極寒下見ツーリング (1)姫が起きてきたのは7時過ぎ・・・

準備を済ませお店に行き暖気をしながら

3.11に黙とう・・・30年以内に南海地震の

発生確率が10%上昇したので

明日は我が身かも知れないので、今を悔いの無いように過ごします。

出発時間の8:30になっても誰も来ないので

ご機嫌斜めの姫を事務所でハァハァしながら宥めて9:30に出発!

180311極寒下見ツーリング (2)第一集合場所となる京丹波PA

最初はウソで架空の場所を教えられ

戸惑いました・・・外気温7度の中走り

僕のちんこは行方不明になってました。

180311極寒下見ツーリング (3)高速を降りる場所もウソを教えられ

ウロウロしましたが、無事に昼食ポイント

道の駅「舟屋」へ到着。

多分4月はかなり混んでいると予想。

180311極寒下見ツーリング (4)姫は舟屋定食、僕はブリ刺定食を発注。

美味し過ぎてご飯をお代りしてしまいました。

来月は何を食べようかな!

食事を終えて少し体は温まりましたが

180311極寒下見ツーリング (5)まだ丹後半島の入り口・・・

ここからまだ雪が残り融雪剤を蒔かれた

山道と日本海からの冷たい風吹く海岸線を

ひた走ると、当り屋まがいの

不良猿が飛び出して来たのにはビックリしました。

食事の後はスイーツ店へ向かい

180311極寒下見ツーリング (6)寒くてちんこが行方不明なのに

S女はお構い無しにソフトクリームを

食べろと強要するプレーを見て高笑い。

下僕は外で猫と、姫は暖かいお店の中です。

180311極寒下見ツーリング (7)ルートと給油ポイント確認したけど

曲がる所を間違えてUターンですが

途中でUターンをあきらめて

バイクを投げ捨ててました・・・

残雪が寒さを物語っていますねぇ。

今回参加しなかった下僕達は正解だったとつくづく思いました・・・

180311極寒下見ツーリング (8)せっかく新品に交換したブレーキレバーも

「こんなん大丈夫やわ!」と言う

おっさん型S女との下見ツーリングも

無事完了したので

来月4月8日(第二日曜日)開催となってます。


真性多血症の告知

どんな告知を受けるのか初めての事でさっぱり分からないので

真性多血症告知からの治療 (1)取合えず嫁と二人で関西医大の

最上階13階にあるレストラン

「のぞみ」で嫁とランチ。

13階にある「のぞみ」望み?最後の?

そんな事を連想しながら食事を済ませて

真性多血症告知からの治療 (2)まずは採血3本。

そして検査結果待ちの間に

病院内にあるドトールコーヒーで

お茶をしながら、仕事の電話。

検査結果が出たので診察を受けいよいよ告知へ

前回採取した骨髄液の検査結果から

真性多血症が大確定となる告知を受け

真性多血症告知からの治療 (3)そのまま処置室へ行き瀉血開始・・・

看護師さんから「お客さん瀉血は初めて?」

はい、初めてなので優しくして下さい・・・と

言ったとか言わないとか。

真性多血症告知からの治療 (6)ドロドロ血が抜けにくい時のアイテム

これをニギニギすると400ccも

あっという間に抜けるらしい。

アナルプラグかと思ったw

真性多血症告知からの治療 (4)初めての今回は400cc抜いて

100ccの生理食塩水を入れるので

差し引き300グラムのダイエット・・・

この抜いた血液は流石に捨てるそうです。

真性多血症告知からの治療 (5)抜いた分を補う分けでは無く

残っている血液を薄める為に

生理食塩水を点滴ではなく

ストレートで100ccc注入!

特に貧血にもならず無事に初めての瀉血が終了しました。

これのルーティーンを当面の間毎月やる事になります。


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2018年02月21日

W7初期化2

ずっと調子が悪かったパソコンがまた調子が悪くなったので
コマンドプロンプトでscannowをやって修復を試みたり
chkdsk c:/fで修復を試みたのですが
余計に立ち上がらなくなり、修復ポイントも消滅してしまい
結果的に初期化せざる得なくなってしまい
仕方なくCドライブを7年前の2011年に初期化してやっと復旧し
メールアカウントを再登録しメールも使えるようにはなったのですが
メールアドレスは全部消えてしまいました。
パスワードの必要な物の殆ども復旧が出来たけど
ホームページのお気に入りなどは消滅してしまい
カテゴリー別に整理していた物もグチャグチャなので
完全復旧までしばらく掛かります。


S君号セルモーター修理

二日半の連休になったこの三日間、今日は定休日ですが出勤して

PCの復旧作業をしています。

因みに明日は午後からレクサスへ行くので午後から閉店です。

S君号セルモーター修理 (2)日曜日にお預かりしたS君号

月曜日、病院へ行く前にセルモーターの

修理に取掛かる事にしました。



S君号セルモーター修理 (3)サクサクっとL側カバーを取外し

動作が不安定なセルモーターを

取外しました。

まぁカーボンブラシの交換ぐらいだろうと

S君号セルモーター修理 (4)簡単に考えていたのですが

開けてビックリ!セルモーターの

軸受けハウジングに鉄粉が・・・

軸受けが磨耗していたのでした。

S君号セルモーター修理 (5)軸受けが磨耗しているので

コンミューターもあちこちに擦っており

これは使わない方が良いだろうなぁ・・・



S君号セルモーター修理 (6)カーボンブラシは1/3程度の磨耗なので

問題は無いのですが

この際なので新品に交換します。



S君号セルモーター修理 (7)コイルのハンダが本体と擦れて

かなり磨耗しており

ハンダのカスがポロポロと

中から出てきます・・・

S君号セルモーター修理 (8)部品取りセルモーターから

アウター側のハウジングと

コンミューターの良品を探し出して

交換となります。

S君号セルモーター修理 (9)新品のカーボンブラシを装着し

復旧作業に取掛かります。





S君号セルモーター修理 (10)これでセルモーターの修理は完了。

まさかこんな事になっているなんて・・・

Yオクで中古品を買うよりは

まだ良いと思いますが

S君号セルモーター修理 (11)セルモーターの修理としては

少々お高くなってしまったかな・・・

タイヤは既に入荷しているので

後は僕のやる気次第です。


背油とんこつスープ採取

午後から関西医大へ行き、心臓のエコー検査だけだと思っていたのが

真性多血症骨髄液抜き取り検査 (1)脊椎から骨髄液を

抜く事になっていたらしい・・・

女医のDr.と看護師二人に

僕のプリケツを見られる事になり

真性多血症骨髄液抜き取り検査 (2)脊椎周辺に麻酔を打たれ

脊椎の骨に針を突き刺されました。

骨に麻酔は効かないので

そりゃぁもう痛いの何の・・・よだれは出るは

真性多血症骨髄液抜き取り検査 (3)おならは出そうになるわで

骨折レベルの軽手術だった・・・

これで骨髄液も無事採取され

痛い思いも終わったのかと思ったら

請求金額も2万ちょっと請求されて、財布も痛がっていました・・・

この日は痛過ぎて動けずに安静にしてました。


姫下僕5号化計画

翌日の火曜日も痛みは消えない身体なのに

姫抹茶ーん下僕5号化計画? (1)良い天気だからと言う事で

新しいヘルメットを購入した姫が

「ちょっと抹茶〜んとこ行って来るわ」と

お出掛けするので、安静にしている下僕1号は

姫抹茶ーん下僕5号化計画? (2)その為に出勤し、バイクを暖気して

お見送りをさせて頂きました・・・

夕方スマホにメッセージが入り

抹茶〜んの所にバイクを置いて

電車で帰るから深夜0:33分に京阪御殿山駅まで迎えに来いとのご命令・・・

姫我が家にお泊り…痛いし眠いのに仰せのままにお迎えに行き

昨晩は我が家で風呂に入りご宿泊されました。

翌朝、朝ごはんをおごらされて

自宅までお送りさせて頂きましたが

特にご褒美も無く「じゃまたな!」と言うことでした。

せめてチチぐらい揉ませてくれればいいのに・・・

抹茶んもこの外道女の下僕にならない様にお気を付け下さい。

さて僕はまだ痛みの残る身体でPCの復旧作業に取掛かります。


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2018年02月08日

14号機登録完了2

一昨日の体調不良は
インフルでは無かったので一安心です。
そして今日も歯医者へ行くので早仕舞いになります。
今週は色々と行事事が多く10日までずっと早仕舞いになります。

一昨日店に飛び込んでガラスに激突し
脳震盪を起こしたすずめを保護していたのですが
意識は回復した物の、飛べなかったので
食物連鎖の餌食になる恐れもある為
そのまま飛べるまで回復を待ったのですが
残念ながら死んでしまいました・・・
一緒に居た相方がどんな存在だったのか
友達、恋人、夫婦・・・今の僕のメンタルでは
そんな事を考えると涙が出て来ます。
手厚く埋葬する事にします。


男は黙ってパンチ2018年2月

昨日は病院の検査の時間が10:30だったので

それに合わせて何時もの理髪店の開店時間を早めてもらい

180207の男は黙ってパンチ!時間に間に合う様に無理を言って

パンチを当ててもらいました。

本当なら先週の予定だったのですが

関西医大の審判の日と重なってしまったので

一週間ずらして、昨日やっとスッキリしてきました。

180207真性多血症CT検査そしてそのまま病院へ行き

腹部から骨盤までのCTスキャン。

どうやらメインは肝臓のチェックだった。

果たして鉄の肝臓はどうなっているのか!


14号機車検登録とLED化

14号機、三桁後半でサイドスタンド強化タイプ

14号機LED化 (1)エンジン0.5mmOSフルレストア398。

テールライト用LED球が入荷してきたので

車検前に交換しました。

前後ウインカーのLED球が

14号機車検登録完了まだ入荷して来ないので後からになります。

そして車検を取って来ました。

ナンバープレートが4番違っていたら

何なら26番違ってたら!

14号機LED化 (2)何気に良かったかなぁと・・・

こんなのばっかりです。

そしてインジケーター用のLED球が

入荷して来たので、同じくLED化

14号機LED化 (3)これで後はウインカーだけだと思ってたけど

速度警告等ランプとスピード、タコメーターの

バックランプの事をすっかり忘れていたので

追加発注しないと・・・

試運転に行きたいけど根性無しなので寒さに負けてまだ行きません。

14号機TMR−MJNセッティング180208 (1)TMR-MJNもスローが濃過ぎるので

新品のプラグが真っ黒になってます。

しかもカブり易いので少し面倒。

今の時期油温が一桁なのに

チョークを引くとエンジンが掛からないしFCRみたいに

アクセルを2.3回煽らなくてもエンジンが掛かるのは良いかも。

14号機TMR−MJNセッティング180208 (2)取合えずクリップ位置をリセットして

プラグを掃除、エンジンを掛けると

調子良くアイドリングしてくれるし

排ガスも差ほど濃くないので

14号機TMR−MJNセッティング180208 (3)これで暫く様子を見る事にします。

試運転を含めて

ETCもセットアップに行きたいけど

やっぱ寒いわ・・・無理。


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2018年02月06日

やばい!2

TVでは毎日「さいとう寒波が!」と言ってますが
流石にこれだけ寒いと、僕もやばい!
今日は熱っぽくて身体もだるくて
頭痛がするので、何もする気がしない・・・
インフルだけは絶対嫌だ!!
なので今日も早仕舞いして自宅でゆっくり養生します。
明日は開店前に何時もの理髪店を開けてもらい
何時ものパンチを当ててから
関西医大病院へ行ってきます。


ヨシムラレーシングフロアマットとマルチフロアマット入荷

昨年リリースと共に直ぐに完売してしまった

ヨシムラレーシングフロアーマット入荷ヨシムラレーシングフロアマット

注文から半年経って

やっと入荷して来ました。

ついでにマルチフロアマット

ヨシムラマルチフロアーマット入荷発注してあったので

それも同じく入荷して来ました。

現在注文受付は終了しているので

追加で製作するのかは今の所不明です。

この先レースのレギュレーションで

必須必需品になる可能性も噂されてます。


本日のご来店

店の入り口を開けてバイクを出していたら

180206本日のご来店 (1)知らない間にすずめがご来店。

外に出してやろうと思っていたのに

パニックになってガラスに激突・・・

脳震盪を起こしているので

保護しているのですが、外には心配そうにこちらを見ている

もう一匹のすずめが・・・夫婦なのだろうか?

回復次第開放するつもりが

180206本日のご来店 (2)今度は相方もご来店・・・

追い掛けるとまたガラスに激突するので

そっとしておく事にしましたが

何とか早くお帰り頂きたいです・・・


新しい靴

何時もお世話になっている大阪義肢さんに発注していた

180207新しい靴出来上がり靴が出来上がって今日届きました。

靴代別で8千円掛かります。

今回は履きやすいように

ベルクロタイプの靴にしてみました。

早速履き心地のチェック!

良い感じに仕上がってます。


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2018年02月01日

結果発表!2

昨日は関西医大病院へ行き
血液検査の結果を聞きに行ってきました。
赤血球はもちろんの事、ヘモグロビンの量も多く
診断の結果は「真性多血症」で確定しました。
この病気は大きな括りで言えば血液の癌で
JAK2(ジャックツー)遺伝子の異常により
血液を造れという指令が出る為に起こる病気で治療方法はありません。
これを治療せずに放置している場合の余命は
半年から1年6ヶ月と言われてます。
なので、瀉血(しゃけつ)と言う方法で多過ぎる血液を抜き
生理食塩水で薄める治療を続けて行く事で
心筋梗塞、脳梗塞、肺塞栓症などのリスクを減らす事です。
今の症状としては、めまい、頭痛、耳鳴りぐらいなので
自覚症状だとは別に思って居なかったのですが
糖尿病の時の様に、息子に言われた通り血液内科で診察してもらった結果
息子のおかげでまた命拾いをした感じの僕なのですが
いときんさんとCB400Four同じフォア乗りの
ET-KINGのいときんさんが
38歳の若さで肺腺癌で
昨日お亡くなりになられました。
舞洲でのイベントや淡路などでお会いし
メジャーデビューとなり
アゲインでフォアを購入した
同じフォア乗りのいときんさんのご冥福をお祈りいたします。
通夜は3日午後7時から、葬儀・告別式は4日午前10時半から
大阪市の「やすらぎ天空館」で執り行うとの事です。


真性多血症

診断結果に特に大きなショックも受けなかったと思います・・・

血液検査結果 (1)自分で色々調べて、息子に聞いて

覚悟は出来ていたので、特にって感じですが

治らないと言うのは鬱陶しい話です。

診察の順番を待ってる間に

ドトールコーヒーで朝食を頂きました。

血液検査結果 (2)そして順番が来て診察室に入ると直ぐに

担当Dr.から「真性多血症です」と

あっさり告知され「あ・・・あぁ・・・そうですか・・・」

で、この先の方針や総合的な検査をする事になり

血液検査結果 (3)まずは遺伝子検査の為にまた採血・・・

JAK2遺伝子の検査費用は5万円ですが

順天堂病院でこの病気を研究しているらしく

そこへ血液を送って検査をしてもらうと

無料で検査してもらえると言う事です。

そんな訳で2月は、検査月間になり心臓の超音波検査と

部品取りした骨盤の腸骨(ちょうこつ)がどれだけ残っているのかを

CT撮影で検査して、局部麻酔で背中からの骨髄検査などをした後に

瀉血をする事になると言う段取りになってます。

2月は臨時休業が多くなりますので、ご迷惑をお掛けいたします。

明日は14:30で早仕舞いになります。


ヨシムラミクニTMR-MJN初期ロッド入荷

1月中旬に入荷予定だったのですが

ヨシムラミクニTMR−MJN初期ロッド入荷 (1)諸般の事情で遅れて

本日入荷して参りました。

早速開封してチェック!



ヨシムラミクニTMR−MJN初期ロッド入荷 (2)セットされているMJは#90

セッティング用に#95と#85と

MAJも2セット入っていました。



ヨシムラミクニTMR−MJN初期ロッド入荷 (3)MJNニードルの番手はZになってました。

クリップ位置は上から三段目で

セットされてました。



ヨシムラミクニTMR−MJN初期ロッド入荷 (4)純正エアークリーナー仕様ですが

ファンネル仕様用のアタッチメントが

標準でセットされているので

純正エアークリーナー仕様に変更。

ヨシムラミクニTMR−MJN初期ロッド入荷 (5)ガソリンホースとTジョイントも付属。

Lジョイントは付いてませんので

用意してあった物でホースを接続。



ヨシムラミクニTMR−MJN初期ロッド入荷 (6)車体にセットしましたが

これがまたインシュレーターに

入れるのに中々苦労します。

エアークリーナーチャンバーをセットして

ヨシムラミクニTMR−MJN初期ロッド入荷 (7)タンクを乗せてホース変換アダプターで

ホース軽を変換し398タンクコックに接続。

変換アダプターは付属していません。

408タンクの場合はSHIO HOUSE製の

408タンク専用大容量コックに交換する事が必要になってきます。

ヨシムラミクニTMR−MJN初期ロッド入荷 (8)CPにも在庫は用意してあります。

次にアクセルワイヤーですが

純正タイプを使う場合は

戻し側に割ナットを入れるか

ヨシムラミクニTMR−MJN初期ロッド入荷 (9)アクセルワイヤー用のタイコに

交換する際にナットを追加する

必要がありますがハイスロ仕様で

FCRからTMRに仕様変更する場合は

そのまま使えますが、ノーマルキャブからTMRに交換する場合

ワイヤーの取回し方法を正規取回しの

ヘッドライトステーの内側からフロントホーク側に変更するか

10センチロングに変更しないとワイヤーがキャブに届きません。

ヨシムラミクニTMR−MJN初期ロッド入荷 (10)14号機の場合は後者を選択し

10センチロングのアクセルワイヤーで

正規ルートの取回しにして

やっと火入れが出来ました。

ヨシムラミクニTMR−MJN初期ロッド入荷 (11)点火時期を調整しましたが

アイドリングが安定しないので

MASを小さくするかPSを絞るか

調整が必要になります。

ヨシムラミクニTMR−MJN初期ロッド入荷 (12)取合えず完成した14号機。

来週車検を受けてくる事にします。

アイドリングの調整なども

慣らしで走ってみてから考えます。

その後に全体のセッティングを見ながら

慣らしが終わってからパワーチェックをしてみる予定です。


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2018年01月30日

明日は審判の日3

臨時休業の昨日は昼からレオとお風呂に入ったりと
自宅でのんびりして、ゴロゴロと転寝してました。
明日は真性多血症の診断結果発表の日。
この先どう言う風に生きて行くのかが決まる日です。
いずれにしても、なるべく嫁に迷惑を
掛けない様にしないとなぁとは思っていますが
何を今更と言う気持ちもあります。
好きな様に生きて、好き放題やって来た穴を
埋める物は持ってません。


右足6ヶ月点検

真性多血症の検査で骨盤の腸骨を使う予定だったのですが

部品取りで左右の腸骨を右足に使ってしまったので

180129の右足(お宝画像付き) (1)検査で胸骨を取るかも知れないらしい・・・

そして寄せ集めの骨と

人口骨を使った僕の右足は

10年経ってもまだ完全にくっ付いてませんが

180129の右足(お宝画像付き) (2)ロッキングプレートで何とかなってます。

右足を切断する事を相談したけど

今はもう切断する必要性が低くなっており

まぁ何かの感染症でもあれば

その時にでもと言う事になった、しかし僕の玉袋はでかいねw


姫号試運転

病院が終わってから一旦店に寄りメールチェックや

発送などの業務をしている間に、姫号の試運転に行ってきました。

180129姫号仮復旧試運転フレーム左曲がりやはりフレームが曲がっており

ハンドルを真っ直ぐにすると

左に向いて走ります・・・

タイヤを真っ直ぐにすると

ハンドルは右が少し手前になりますが

それでも言われないと分からないレベルだし真っ直ぐには走れます。

ベストではないけどベターな状態にはなりました。

昨日保険会社の担当と話をしましたが

未だ相手側当事者が任意保険の物損、対人の

支払いを拒否しているらしく話が前に進んでいません。

70歳過ぎのいい大人が自分のやった事に対して

責任の取り方を知らないのが許せないですね。

姫ご来店で早速ツーリング計画・・・ (1)午後から姫がご来店。

早速仮修理が完了したマイマシーンに

跨りエンジンを始動したので

このまま走りに行くのかと思ったけど

姫ご来店で早速ツーリング計画・・・ (2)流石に寒いらしく、ツーリングの計画を

始めだしたので、近日中に天気が回復し

気温が上がれば、下僕達は強制的に

引きずり回されるらしい・・・


13号機クランクメタル測定

よくよく考えたら今年初乗りは姫号の試運転だった・・・

まぁガッツリと乗った分けでも無く

調子を確認する程度だから初乗りとは言わないかなw

13号機クランクメタル測定 (1)さて、今日はやっと探し出した

13号機用クランクの

メタル測定をやってしまいます。



13号機クランクメタル測定 (2)コンロッドを取外して

新兵器デジタルマイクロメーターを準備。

測定する前にマイクロメーターの

原点チェックをします。

13号機クランクメタル測定 (3)25mmの基準棒を挟んで測定。

0.002mm+になってました。

原点をリセットして25mmに合わせてから

測定を開始、デジタルマイクロメーターは

ラチェットの回転速度が速過ぎたりすると

表示される数値が狂う事があるので

測定前には原点調整をしてから測定しないとねぇ。

目が見えないので便利なデジタルマイクロメーターですが

ちゃんと管理をしないとね。


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2018年01月18日

駐車問題と注射で問題解決3

今年に入りまだバイクに乗ってないので
昨日軽く走ろうかと思って居たのに
生憎の雨で乗れませんでした。
仕方なく、自宅で犬達とゴロゴロして過ごしてました。
我が家では毎週水曜日は何故かパスタの日なのですが
嫁が「焼肉食いたい」と言うので
自宅裏の焼肉屋へ行きました。
来週は嫁の誕生日なのでリジットな御鮨屋さんです。


駐車トラブル

お正月にお店に兄弟全員が偶然集まった時に

出入り口に付き駐車禁止 (1)以前から運転が余りお上手ではない方が

一人店の裏の駐車場に居るのですが

正月早々弟がグズグズ言われたらしく

トラブルになりかけたのですが

弟に止められ、それならばと言う事で色々とグッズを発注していた物が入荷。

出入り口に付き駐車禁止 (2)「出入り口に付き駐車禁止」の看板と

カラーコーンを設置しました。

営業中に監視している訳ではないので

時々ご来店の方もここに車を止める事も多く

トラブル防止の為にもここは駐車禁止とさせて頂きます。

バイクは敷地内であれば駐車可能です。


船中八策退治と第二ラウンド

火曜の夜は「船中八策」との最終戦だったのですが

船中八策退治と第2ラウンド開始2本目が控えて居たのを知っていたので

残りが少なかった一本目を

サクッと退治して

そのまま第二ラウンドへ突入!

嫁が言っていた坂本竜馬の件の意味もやっと分かったw


ブロック注射

首の痛みと肩の痛みから頭痛が激しかったので

ブロック注射180117 (2)昨日病院へ行きブロック注射を

打ってもらい、痛みも無くなり

鉄人復活となりました。

足の麻痺はどうやら腰に問題が

ある事が分かったので、何とか対処出来そうです。


焼肉

昨晩はパスタの日だったのですが

嫁と焼肉 (1)嫁と焼肉を食べに行く事になり

仕方が無いのでビールを6杯飲んで

対応の悪い店員を相手に

余り美味しくない焼肉を食べて

嫁と焼肉 (2)最後はイチゴのデザートを

ビールのつまみにしてました。

〆にめぐみちゃん特製ソフトクリームを食べ

不満ながらも満足して帰宅しました。


13号機用キャブレター組立て

不足していたキャブレターのインナーパーツが入荷。

13号機用キャブレター純正部品入荷CP製リプロダストパッキンも用意して

これで13号機のキャブレターが

組立てられるようになりました。

では早速組立て開始。

13号機用キャブ組立て (1)JNをスロットルバルブにセット。

フェルトパッキンもついでに

新品に交換します。



13号機用キャブ組立て (2)硬化して崩れたダストパッキン

CP製リプロのダストパッキンと

交換します。



13号機用キャブ組立て (3)#1〜#4までJNを入れて

ボディを連結しました。





13号機用キャブ組立て (4)誤組のプレートを修正し

ボディを固定しました。





13号機用キャブ組立て (5)純正のインナーパーツを組込んで

油面の調整も完了したので

フロートチャンバーを取付けようと

思ったら・・・

13号機用キャブ組立てフロートチャンバーリコイル追加10箇所 (1)ここでまたねじ山上がりが

7箇所もある事が分かった・・・

液体ガスケットでギリねじ山が

何とかなっていたのか?

13号機用キャブ組立てフロートチャンバーリコイル追加10箇所 (2)仕方なく1箇所づつ

修正をする事にしました。

全部で16箇所の内3箇所直して

追加で7箇所、合計10箇所・・・

13号機用キャブ組立てフロートチャンバーリコイル追加10箇所 (3)まぁブツブツ独り言を言いながら

13号機用キャブが完成しました。

来週辺りからエンジンの準備にでも

取掛かろうかなと思ってます。



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2018年01月11日

本日より通常営業3

昨日は真性多血症の検査が終わってから
嫁と十日恵比寿に行こうと思っていたのに
午後から雨が降って来たので結局行けなかった。
なので今日嫁だけで言ってくる事になりました。
今朝は姫も朝から事故の件でご来店。
第三者機関の方もお店にやって来て
事故の状況などを調査して帰りました。
その後は今春姫が就職するのでマンション探し。
新しい僕との愛の巣を探してましたが
僕に鍵は渡してくれないらしい・・・


真性多血症検査

昨日は予定通り関西医大へ行き

真性多血症検査 (1)真性多血症の検査を受けて来ました。

9:30の予約だったので

9時前に行き受付したのですが

診察まで2時間も待ってました・・・

で、やっと問診を受けたのですが、今までの血液検査のデーターを見る限り

真性多血症検査 (2)真性多血症の疑いは濃厚なので

もっと詳しく検査をする事になり。

また採血から・・・8本も抜かれました。

その後レントゲンと心電図を取り

真性多血症検査 (3)これでも読んで置けと言わんばかりに

手渡された真性多血症の冊子。

不治の病なので、この病気の説明を

図解で分かりやすく書いてありました。

次は31日にエコー検査と詳しい血液検査の結果発表となり

審判は31日まで延期となりました。


時代蔵八と対戦開始

審判の日が延期になったので、昨晩は「時代蔵八」と対戦開始。

時代蔵八と対戦開始結果発表まで3週間しかないので

それまでの間に飲めるだけ飲んで

その後はお医者さんの指示に

従う事になると思います。

なので今は、何時も通り普通に生活をします!


14号機部品入荷

遅れていた14号機の純正部品が昨日入荷して来ました。

14号機用不足部品入荷これで後はマフラーと

ヨシムラミクニTMR-MJN28Φ

純正エアークリーナー仕様の入荷待ち

だけとなったのですが

14号機用当時物ヨシムラ機械曲げマフラー修理完了今日タイミング良く修理に出していた

当時物ヨシムラ機械曲げマフラーが

修理から戻って来ました!



14号機用当時物ヨシムラ機械曲げマフラー修理完了 (2)修理箇所は裏側なので

耐熱塗装は自家塗装で仕上げます。

何度か重ね塗りして乾燥待ち。



14号機当時物ヨシムラ機械曲げ取付け (1)その間に新品のタペットキャップを

ヘッドカバーに取付けて

これでエンジンの仕上げが完了。



14号機当時物ヨシムラ機械曲げ取付け (2)塗装も終わりマフラーを

車体に取付けました。

やっぱりこのスタイルが良いですね!

僕はこのスタイルが大好きです。

これで後はヨシムラミクニTMR-MJN28Φの入荷待ちだけとなりました。


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2017年12月14日

赤血病1

やっと昨日はゆっくりと寝て過ごす事が出来て
体調も多少は良くなったと勝手に思い込んでますが
昨日の血液検査の結果で
僕のガラスのハートにヒビが入りました・・・


2017年最後の血液検査

昨日は今年最後の血液検査に挑んできました!

171213今年最後の血液検査 (1)何時もより摂生した生活を送ったつもりで

血液検査に挑んだ所、看護師さんに

「血液がドロドロやわ」と言われた・・・

水分は最低でも一日2ℓは補給しているのに・・・?

171213今年最後の血液検査 (2)で、結果は全敗の敗北と言う結果で

尿酸値はあと少しですが、コレステロールや

Ac1も横這い状態、当然体重も横這い状態で

前から気になっていた赤血球が多い事を

担当のDr.に聞くと「あぁこれ赤血病やで」と・・・赤血病?

白血病は聞いた事があるので、それから想像するとやばい?と思い

詳しく聞くと、赤血球が多いと言う事で治療方法は血を抜けばいいと言う

ヘぇー、それで僕は血の気が多く、直ぐにトラブルになるんだとその場ではそう思った。

で帰ってから色々と調べたら・・・直らない病気で、何かとリスクが高く

結果血液の癌だった・・・

白血病:遺伝子変異により白血球の数が異常に多くなる血液疾患に対して

赤血病:遺伝子変異により赤血球の数が異常に多くなる血液疾患

と言う事らしいが・・・同じやん!・・・遺伝子レベルの病気やん・・・

まぁ今直ぐどうこうって事は無いらしいけど

何だかあっさりと癌の告知をされた気分です。


色々と復活

まぁ赤血病だったりですが、この二日間の間に色々と復活もありました。

ロレックス修理完了購入してから20年以上使っている

ロレックスも修理から戻って来ました。

8万円以上の修理代が掛かりましたが

今の本体価格は100万ぐらいらしい。

強化セカンダリードライブギアー再販開始予定無くなってから問い合わせが増えた

セカンダリードライブギアーの

再製作も企画しています。

前回作ったロットが幾つか出てきたので

ご入用の方はお早めに!

CP1号レーサーカウルフィッテング完了前回鈴鹿の1コーナーで大破したカウルも

仕様を変えてフィッテングが完了。

スクリーンと塗装は19日までに間に合わないので

とりあえずこの状態で走り納めになります。


marugo号仕上げ六日目

今回かなりスローペースですが、実働車を分解したのに

オリジナルの部品が結構不足していたりで、僕的にはNGです。

marugo号ウオタニコントロールユニットセッティングさて今日は間も無く火入れ予定なので

ウオタニのコントロールユニットの

チャンネルを設定、st2のハイカムが入っており

13,000rpmまで回ってしまうので

11,000でレブリミットを設定、後はエンジンとキャブの仕様でチャンネルを設定。

marugo号ステップ取付け (1)フレームに最後に取付ける部品は

ブレーキペダルとメインステップ。

せっかく全バラしたので主要部分は

全て再メッキしてありますが

今回、後でも交換出来る物は端折ってますので。

marugo号ステップ取付け (2)セルスターターモーターのターミナルカバー

これも朽ちていたので新品に交換。

こう言う細かな所がボディブローの様に

費用に加算されて行きます・・・

marugo号ステップ取付け (3)今後の課題としてはやはり

オイルシールホルダーや強化オイルポンプ

オイルクーラーも必要になってくると思います。



marugo号ステップ取付け (4)これでL側も完成です!

メインスタンドを取付けたので

作業もメンテナンスもかなり楽になりました。



marugo号タコメーターワイヤー (1)配線を束ねて、ワイヤー類を接続し

最終のチェックをしていると

タコメーターワイヤーに問題が・・・

ハンドルを右に切るとワイヤーはこんな感じ

marugo号タコメーターワイヤー (2)次に左に切るとタコメーターワイヤーが

ステアリングダンパーの取付けボルトに

引っ掛かり、ハンドルが切れない

メーターアップステーを付けているので

marugo号タコメーターワイヤー (3)タコメーターワイヤーも

スピードメーターワイヤーも

5cmロングを使わずにSTDを使っているのかな?

とりあえず処置を考えるまで

ワイヤーのルートを変更してますが、このままのルートで使うと

ワイヤーに負担が掛かり千切れるので、取付けボルトを交換する予定。

marugo号バッテリー充電完了 (1)バッテリーも弱っていたので

二日掛けてバッテリー充電完了。

これで各電装品のチェックも出来ます。



marugo号バッテリー充電完了 (2)バッテリーバンドも朽ちて

切れそうですが

とりあえず使ってみます・・・



marugo号サイドカバーサイドカバーはオーナーの希望で

アルフィンカバーに変更。

中々決まってますね!



marugo号バッテリー、エンジンガード、マフラー取付け (1)千切れそうなバッテリーバンドで

バッテリーを接続して固定出来ました。





marugo号バッテリー、エンジンガード、マフラー取付け (2)タロッティのエンジンガードも

取付け完了です。





marugo号バッテリー、エンジンガード、マフラー取付け (3)アゲインマフラー

1箇所加工して取付けましたが

ねじ山がかなりヤバイです・・・



marugo号バッテリー、エンジンガード、マフラー取付け (4)サイレンサーも

サウンドサイレンサーに交換。





marugo号バッテリー、エンジンガード、マフラー取付け (5)保安部品のチェックをした所

フロントのウインカーがアース不良と

ホーンも鳴らない、原因はアース配線が

無いのは分かっているので

明日もう一度チェックしますが、ウオタニを装着した事によって

バッテリーが持たない可能性があるなぁ・・・


本日のご来店

近くを通り掛ったのでとお立ち寄り下さったのは

171214ウルフ号ご来店先月納車出来たウルフ号。

調子も良く快適に走ってくれてます。

バイクを買った事もあり奥様孝行に

結婚20年を迎えて由布院へ

旅行に行ってきたそうです。



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2017年10月25日

定休日は慣らし運転3

3.4日前からインスタグラムに
画像が上げれなくなってしまいました。
原因が分からないので放置状態です。
誰か復旧方法を知りませんかねぇ・・・


姫のお誕生会

台風21号の爪痕が残る中、昨日24日に十津川までツーリングに行った姫号。

台風一過ツーリング帰りの姫号w (1)案の定いたる所が通行止めな上に

ご飯を食べる所も「まさかこんな日に来るなんて」

と言う事で、何も食べる物が無かったらしい

バイクも泥水で酷い状態になって

台風一過ツーリング帰りの姫号w (2)帰って来ましたw

ちゃんと泥を洗い流してから

拭き上げないと傷だらけになってしまう・・・

僕の思った通りの状態でした。

姫のお誕生会その後は嫁と合流して

コストコでお買い物したりしてから

回らない回転寿司でお食事。

姫、23歳おめでとう!

嫁に行かんといて欲しい・・・


頚椎ブロック注射

この所の天気が不安定なのが原因なのか

ヘルニアのブロック注射 (1)首、肩、腕、頭痛が酷かったので

我慢出来ずにブロック注射をしてもらいに

何時もの病院へ行き

看護師さんの愛情を込めて

ヘルニアのブロック注射 (2)よく効く注射を2発打って貰った。

直ぐ効くので、もう痛みも消えて

鉄人の如くやる気が出てきた。

3日ぐらい寝ないで仕事が出来そうです。


山形O号慣らし運転開始

体の痛みも消えたし、午後から天気も回復してきたので

山形O号慣らし運転1回目 (1)山形O号の慣らし運転に出掛けました。

ガソリンを満タンにしたら

10ℓ入ったので少しコックに不安がありますが

慣らし運転に出掛けました。

山形O号慣らし運転1回目 (2)まずは何時もの所で記念撮影。

本当なら100キロコースを

走るつもりだったけど

多分姫号みたいにドロドロになるので

山形O号慣らし運転1回目 (3)目的地を「俺らー」にして出発しましたが

それでも途中の道には

数箇所水溜りがあったので

多分宇治川ラインもダメだろうなぁ・・・

山形O号慣らし運転1回目 (5)とりあえず何時もの濁トロチャーシュー大

メンマトッピングを発注して

鉄板の味を堪能しました。

ヨシムラのハイカムと0.5mmOSピストンで

山形O号慣らし運転1回目 (6)トルクもあって楽しく走れましたが

シフトペダルの位置が高かった。

これはシフトスピンドルが捩じれているので

ポンチマークを少しズラしてあり

山形O号慣らし運転1回目 (7)調整シロがこれでギリギリになります。

ポンチマークに合わせると

カバーに干渉するので

まぁ仕方が無いかな。

山形O号慣らし運転1回目 (8)スロットルワイヤーも初期伸びが出て

遊びが多くなったので調整。

他は特に気になる所も無く

快適に走れました。

山形O号慣らし運転1回目 (9)少し気になったのがガソリンを入れに行った時

タンクの塗装が給油口いっぱいに

塗られているので、給油時にノズルが当って

塗装が剥がれる可能性があったり

密閉性が良く生り過ぎて、エアーが入らなくなる可能性もあるのですが

それよりも、フィラーキャップガスケットが朽ちていた・・・

ガソリンも10ℓちょっと入ったのにリザーブにならなかった事で

ガソリンコックは大丈夫なのかな?

山形O号慣らし運転1回目 (10)普通タンクの塗装はこんな感じで

仕上げるのですけどね。

今回タンクは全然気にしなかったので

今日の給油で気が付いた所です。

山形O号慣らし運転1回目 (11)最低でも200キロから300キロは

走ってから納車したい所なのですが

週末にはまた台風が来るらしいので

山は暫く走れないかもねぇ・・・


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2017年08月24日

あれから1年3

連絡が遅れましたが
本日は小指の定期健診の為
臨時休業になってます。
早い物で、あれから1年経過しましたが
もう僕には治癒力が残ってないので
これ以上怪我をしたくないのが本音です。


8月22日火曜日

夕方近くにやって来た小松さんと晃ちゃん。

店に来るなり「焼き鳥食べに連れてって」と言い出すので

まだ5時前だと言うのに店を閉めて

禁酒中を忘れての宴会 (1)仕方なく何時もの焼き鳥屋さん「十笑」へ

まだ外は明るいのに理由無き宴会開始です。

飲み始めてから思い出したのが

禁酒中だった事でした。

禁酒中を忘れての宴会 (4)結局男前ジョッキで生ビールを2杯

小松さんと二人で焼酎2本退治して

ほぼほぼ泥酔状態になりました。



禁酒中を忘れての宴会 (5)ご機嫌な小松氏は

隣の女性二人組みのお客さんを

ナンパし始めましたが

結果は討ち死にとなりました。


レクサス30ヶ月点検

定休日の昨日は色々と用事を済ませて

レクサス30ヶ月点検 (1)午後からレクサスNX300hの

30ヶ月点検に行ってきました。

早い物で、もう来年1回目の車検になります。

乗換えを進められますが

息子が気に入っているので、多分車検を受けて乗ると思います。

レクサス30ヶ月点検 (2)点検時間の間にレクサスLC500の試乗。

もうエンジンサウンドが凄くて

まるでフェラーリーのようでした。

お値段は1千3百万円と言う事です。

お一つ如何でしょうか?

点検も終り、店に戻って事務仕事をしていると

奥でエアー漏れの音がするのでチェックすると

エアーホースリールエーア漏れ (1)ホースリールのホースが劣化して

穴が開き、そこからエアーが漏れていた。

恐らく紫外線やこの夏の高温により

破れてしまったのでしょう・・・

エアーホースリールエーア漏れ (2)穴の開いた付近から

日焼けした所をカットして接続。





エアーホースリールエーア漏れ (3)近々天井の改修工事を予定しているので

ホースも直射日光に晒されないように

処理する計画を予定していたので

まぁもう少しの辛抱です。


あれから1年小指の思い出

酔っ払って転倒して小指に僕の全体重が掛かり

小指の思い出あれから1年経ちました小指の骨折としてはかなり酷く折れてしまい

1年は掛かるよと言われから1年経ち

今日最後の定期健診となりました。

まだ薄っすらと筋は残ってますが

もうくっ付いてます。


クラッチ猫鳴き対策

今日は臨時休業でしたが、事務仕事の為に出社していた所へ

クラッチ猫鳴き対策クラッチの猫鳴きの件でご相談のお電話。

猫鳴きが止まる保障はありませんが

中古良品のセカンダリードライブギヤーと

ついでにクラッチ一式を交換するとの事で

ご注文を頂きました。

猫鳴き、止まると良いのですが・・・結果も知りたい所です。


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2017年08月18日

今日も部品入荷待ち3

今日は朝から病院へ行き皮膚科で診察。
何でこうなったのか原因は不明。
病名も不明ですが、とりあえず傷の状態から
ステロイド系の塗り薬を処方してもらった。
これで治ってくれると良いのだが・・・
今月は他にもまだ他の事で病院へ
3回も行かないといけない・・・
年々病院へ通う回数が増えて行く・・・


部品入荷待ち

夏季休暇が終り、メーカーが動き出して荷物が届く午後まで

部品入荷待ち、高校野球を見ながらボーっとしてました。

待望の部品入荷そして部品が入荷したのが

15時・・・

もう僕の心の中では

今日の仕事は終わってます。

こんなんなら昨日と今日はお盆の代休にすれば良かった。


本日のご来店

中々届かない部品を待っていると

昨日事故入庫して来たスクーピーを見に保険会社から派遣された

アジャスターが来て、色々とお話をして全損と言う結果になりました。

170818本日のご来店 (1)そんな中ご来店されたのは

綺麗なNC36に乗られた悩み多き方。

とても綺麗で個性的なカフェレーサースタイルの

純正カスタム車両です。

170818本日のご来店 (2)今の悩みはハーフカウルの取付け。

そもそもカスタムパーツが少ない車両な上に

純正部品もドンドン廃盤になって行くと言う

悲運なバイクです。

170818本日のご来店 (3)何とかこのカウルを取付けたいのですが

専用部品が無いので全てワンオフになり

費用的な面が一番のネックとなってます。

やって出来ない事は無いので

何時でも対応は可能です。



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2017年08月03日

左直巻き込み事故3

昨日僕の大事な某友人が転勤先の通勤中に
左折する自動車に巻き込まれ事故に遭った。
幸い怪我は大した事が無いので良かったのですが
地元じゃないので、何かと歯がゆい思いです。
本来なら入院するべき所なのですが
転勤先で大事な業務を任されている為
そう言う訳にも行かないらしい・・・
僕が出来る事は事故の事後処理をするだけです。


血液検査

2ヶ月に1回行われる血液検査の事をすっかり忘れており

170802血液検査 (1)慌てて半月ほどアルコールを控え

血液検査に望みましたが

検査の結果は少し

調子に乗り過ぎた感じです。

170802血液検査 (2)γGTPも少し高く尿酸値も上がって

ヘモグロビンA1cも少し上昇・・・

体重も増えているので

中性脂肪も上がってます・・・

こう言う結果に至ってしまったので、食べるのも飲むのも少し控えます。


CP問題児3号継続車検

大急ぎで車検を受けれる状態にしたCP問題児3号

170802CP問題児3号継続車検 (1)今日も天気が良過ぎて

激しく暑いので

サクサクっと済ませて帰りたいです。

念の為検査場で乗り回してみましたが

フロントブレーキマスターとクラッチに不安要素が見つかりました。

170802CP問題児3号継続車検 (2)病院が終わってからなので

時間が少し遅い為なのか

そんなに並んではいませんが暑いです。

国内新規で今回が始めての継続車検になり

ヘッドライトは常時点灯、音量測定もあり結果的にはOUTだったのですが

170802CP問題児3号継続車検 (3)何とかギリギリセーフと言う所で

無事一発合格で通してもらえました。

登録する時備考欄に製造選月日を

入れる方法で登録しないと

現行の保安基準が適用され面倒なので

出来れば登録の方法を熟知したショップで

そう言う登録をした方が後々楽なんですよね。


CB400SF、TW200入荷

身内からの依頼で、昨日業者から買い取り今日からメンテナンスをする

CB400SFとTW200入荷 (1)CB400SFとTW200が入庫

サクサクッと仕上げて

納車してしまわないと

今週はもう一台入庫予定があります。

CB400SFとTW200入荷 (2)今のお店の中の状態はこんな感じ・・・

もう僕が通れる導線すらありません。

これで雨でも降られたら

お休みになります。

CB400SF整備とETC取付け (1)とりあえず納車整備とETCの取付け

ブレーキ回りの部品は明日には入荷するので

オイル交換などを済ませました。



CB400SF整備とETC取付け (2)サクサクッとETCの配線を済ませ

本体を格納する場所を探すのですが

丁度良い感じの場所があったので

ここにしようかと思っていたのですが

シートが締まらないので他の場所に移動・・・

CB400SF整備とETC取付け (3)アンテナとインジケーターは

それとなく目立たない場所に設置。





CB400SF整備とETC取付け (4)結局本体はボックスの中へ

収める事にしました。

カードの出し入れも

ここなら問題無いでしょう。


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2017年07月30日

開店休業8耐観戦1

昨日は息子の婚約者になる女性と
ややこしい家系である
坂本家の一員になる事についてお話をしてました。
そして今日は嫁の妹の旦那がご来店。
スーパーフォアを買うと言うので
同じフォアならレストア車を身内価格で作るよと言ったけど
「兄貴、今回はスーパーフォアにするわ」と言うので
仕方なく了解しました。
2年後にはCB400Fのレストア車を買ってもらいます。


開店休業8耐観戦

今日は8耐観戦の為、仕事はしない予定で出勤したのですが

開店休業8耐観戦中の悲劇 (1)左手の蕁麻疹が酷くなり

手の動きも悪い上に左目にメバチコが出来て

右目は真っ赤に腫れ上がってしまい

実施、仕事所ではない状態です。

どんどん壊れて行く僕の身体・・・一体何が起こっているんだろうと思いつつ

開店休業8耐観戦中の悲劇 (2)しっかり8耐観戦モードです。

序盤から波乱の幕開けや

雨で転倒者が続出し順位が目まぐるしく

入れ替わるレースでした。

開店休業8耐観戦中の悲劇 (3)そんな中、店にやって来るのは

銀ちゃん・・・

純正部品の発注をしろと言うのですが

目が見えないので、自分で拾い出してもらいました。

開店休業8耐観戦中の悲劇 (4)そんな今日は、継続車検で入庫のCP問題児3号

4日に乗るらしいので、2日は病院なのですが

車検に行ってきます・・・

てか、もっと早く持って来いよ!

開店休業8耐観戦中の悲劇 (5)ヘッドライトのレンズは白く曇っているし

ハイビームは球切れ・・・

初年度が平成26年なので

ライトは常時点灯にしないといけないなど

何かと車検が面倒な車両です。

明日には目は治ると思うので、明日から作業に取掛かります。

8時間耐久レースで走るのも、現地で見るのもTVで見るのも

開店休業8耐観戦中の悲劇 (6)それなりに大変な事で

少し飽きて来た所へ発注していた

クラッチ側のレバーガードが入荷。

レーサーに使わないので

開店休業8耐観戦中の悲劇 (7)街乗り号に装着したブレーキレバーガードと

左右対称にする為に、必要の無い

クラッチレバーガードを取付けました。

立ちゴケでレバーが折れたりするかも知れないけど

レバーよりガードの方が値段が高いと言う罠・・・



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2017年07月29日

明日は開店休業2

10月22日に開催される
「第五回 淡路島バイクフェスタ」の案内が届きました。
バイクのお祭なので、是非参加はしたいのですが
ブースを出店するかどうかは
嫁と弟やお手伝いの仲間次第になるので
まだ返事はしていません。


左手の蕁麻疹

突然の蕁麻疹から三日目、薬を塗っても症状は改善されません。

右手の蕁麻疹原因も分からないのですが

嫁は「糖尿病で右手が腐っとるんやわ」と言う・・・

そんな事あるか!とパンパンに腫れ上がった

左手を見ながら少し心配になる。

別に動かない訳じゃないので、時間潰しに

仕事しないので時間潰し番号が分からなくなった

ダイアルロック式の鍵を開けてみた。

午後から家族会議なので

今日も仕事をする気がありません。

因みに明日は店に居ますが、11:30から仕事しません。


本日のご来店

午後から試用で出掛ける事予定だったのですが

170729姫ソロツー姫が奈良までソロツーに出掛けるので

お見送りをしてから

嫁と大阪まで出掛けてました。

15時には戻る予定でしたが

少し遅れてお店に戻って来れました。

お店に戻ると、S君がフォアを持ってご来店。

イグニッションスイッチ、電装系に不具合があるらしいとの事で

S君号バッテリー突然死色々調べたのですが

結果、バッテリーの突然死だった事が判明。

バッテリーを交換したら

無事復活しました。


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2017年05月25日

大陸からのハッキング4

ヤフーメールに大陸のIPで不正アクセスされた。
不正アクセス被害の方は今の所
確認されていません。
とりあえずパスワードの変更と
ログインIDを追加変更しました。
僕のヤフーメールで何かファイル付きのメールが届いていたら
開封しないで削除してください。


血液検査と痛み止め

昨日の定休日午前中は病院で血液検査と

レースに備えてぎっくり腰の痛み止め注射。

血液検査と痛み止め (1)前の夜、挑戦的に日本酒を4合飲んでの

血液検査に挑んでみると言う

暴挙に出てみました。

鉄の肝臓の特殊能力を確かめる為です。

血液検査と痛み止め (2)検査の結果が出るまでの間に

整形外科へ行き、ぎっくり腰の

痛み止め注射を打ってもらったので

レースも安心して走れます。

血液検査と痛み止め (3)そして血液検査の結果発表!

肝臓の数値、糖尿病の数値共に

異常なし!悪玉コレステロールが

ちょっと多いぐらいで他は問題無い!

単純に軽いデブなだけの、健康優良児です。

コレステロールが多いと言う事は、肝機能が正常だと言う事の証明でもあり

酒も程ほどに飲めば、肝臓にも影響が無い事が証明出来ました!

復活!鉄の肝臓。


7号機継続車検

午後から7号機の継続車検に出ました。

7号機継続車検2017天気もギリギリの曇り模様で雨ではない!

で、車検の方はラインに入れる前のチェックで

暇だったのだろうか若い検査官に

念入りにチェックされてしまい

キャストホイールがNG・・・乗っていなくてバッテリーが弱っていたせいもあり

光量が14,100で900足りずにこれもNGとなってしまった。

7号機車検対策170525 (1)仕方が無いのでバッテリーを充電

ホイールをノーマルに交換





7号機車検対策170525 (2)JWLマークが無いと車検が通らないのは

分っていたけど、最近はチェックが厳しい。

まぁ見つかったら仕方が無いよねぇ・・・

これで近日中に車検へ行ってきます。

レクサス雨の日の洗車その後雨が降り出した夕方に

レクサスの洗車へ行ってきました。

おやつに「めんべい」が出たので

嫁に持って帰ってあげました。


さいとうR本番仕様

明日からのファンランに備えて遅めの準備にやって来たさいとうR

さいとうR本番仕様 (1)まぁ仕事の都合があるので

余裕が無いのは仕方がありません。

今日のメニューはオイル交換

練習用タイヤから本番用タイヤに交換して

さいとうR本番仕様 (2)最近サーキット場での重大事故が多いので

オイル周りを中心に

ワイヤリングをしっかりします。



さいとうR本番仕様 (3)前後ともタイヤを交換完了。

ライダーに教育をしながら

ワイヤリングをチェックして

仕上げます。

さいとうR本番仕様 (4)銀ちゃんもやって来て

ゼッケンを貼ったりと

明日に備えて最終チェック。

明日の午前中は天気が悪そうなのが

さいとうR本番仕様 (6)ちょっと残念な所だけど

参加者全員が無事に帰る事が

一番大事だからね。

ステッカーチューンも完了したので

さいとうR本番仕様 (7)レーサー達をCP営業車3号に

積み込みました。

荷物を満載しても余裕!

ハイエース恐るべし。


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2017年05月10日

ぎっくり腰の治療3

昨日フォアのマフラーを取付けようとして
体勢が悪かったのか・・・
腰をやっちゃいました。
気合で何とかなると思っていたのですが
どうにもなりそうに無いので
病院へ行き治療してきて
また鉄人に戻れた感じです。


出張でどーん!

昨日は名古屋のアニーズまで出張してきました。

出張でどーん! (1)過去、アニーズに一度も

ちゃんと辿り着いた事が無く

今回も予定より30分道に迷って

何とか到着しました・・・

出張でどーん! (3)早速作業の段取りをして

エンジン搭載の準備が整いました。





出張でどーん! (4)アニーズでも

エンジン

どーん!

搭載完了

出張でどーん! (5)サクサクッと組立て作業。

変態まっきーからの指令で

このクラッチワイヤーゴムを



出張でどーん! (6)白ゴムに交換せよとの指令。

オーナーの反応は

薄かったけどね・・・

それから問題のマフラーを

出張でどーん! (7)取付けようとした瞬間・・・

腰に違和感と激痛が走り

その場から動けなくなり

暫くこのまま放置されてました。

出張でどーん! (8)何とか這いずりながら作業再開。

エンジンオイルを入れてクランキングと

実圧縮圧力の測定。

平均1.3Mpaとまずまずです。

出張でどーん! (9)バッテリーが上がってましたが

サクッと火入れ完了。

オーナーにもご満足して頂けました。



出張でどーん! (10)その後アニーズのダイノジェットを借りて

エンジンを暫く回させてもらいました。

特に問題も無いので

軽くパワーチェック。

出張でどーん! (12)9.000rpmで42psでした。

空燃費もまずまずでしたが

ラムエアーと、マフラーの抜けで

若干パワーロスかな。

出張でどーん! (13)その頃悩み多きベホリは

レーサーのアンダートレイを

切ったり貼ったりして

悩んでいました。


ぎっくり腰の治療

流石にこのままじゃぁ明日以降の作業に支障が出るので

ぎっくり腰治療 (1)何時もの病院へ行き痛み止めの

カクテル注射をしてもらいました。

これで激痛からは開放されました。

コルセットも3Lがギリで届いたし

ぎっくり腰治療 (2)背骨にもこれと言って異常は無く

ツーリングにもレースにも

出れると思います。

これで鉄人になりました。


特命TZRブラスト仕上げ

痛みも楽になったので14日までに返送しないといけない

GW中の発注部品入荷特命TZRの部品が入荷。

と言うか、GW中に発注した部品が

全部入荷して来ました。

これでやっと停滞していた他の作業も

特命TZRブラスト組立完了 (1)進める事が出来る様になりました。

新品のニードルローラーベアリングを

圧入して

ミッション関係を組込んで完成。

特命TZRブラスト組立完了 (3)本日発送致します。

タイミング的には作業が停滞していたので

ある意味ベストなタイミングでのご依頼でした。

間に合って良かったです。


tanji号用リアハブO/H

入荷した部品の中にtanji号用の部品も入っていたので

tanji号用リアハブOH (1)早速仕上げ作業に取掛かります。

まずはリテーナーのリタップ。

これをするだけで、リテーナーの

焼付きも無くなりスムーズに締付け出来ます。

tanji号用リアハブOH (2)ベアリングを圧入し

スプロケハブダンパーも

新品を圧入。



tanji号用リアハブOH (3)ベアリングリテーナーを入れて完成。

これで後はスポークを張って

新しいタイヤを入れれば完成。

もう暫くお待ち下さい。


闇を抱えたエンジン搬入

特命Y崎号エンジンを無事に納品したついでに

闇を抱えたエンジン搬入 (1)アニーズから持ち帰った

闇を抱えたエンジン。

ぎっくり腰の痛みも癒えて

鉄人に戻ったので車から降ろします。

闇を抱えたエンジン搬入 (2)無事に下ろせて店に搬入完了。

これからこの闇を抱えたエンジンの

闇を取除くO/Hが始まります。

作業はまだ少し先だけどね。


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2017年03月08日

糖尿病完全退治4

今朝は花粉の飛散量が物凄い!
朝起きたその瞬間から
鼻水がダーダーで目が痒くて
くしゃみが止まらないけども
そこで近大サプリを9錠飲むと
スッと楽になるからこれがまた不思議。
でも、マスクとメガネと目薬は手放せません。
これが無いと、多分死ぬと思います。


血液検査

今朝は何も食べずに血液検査に臨みました。

170308の血液検査糖尿病の診断を受けてから

4回目の血液検査になり

この1ヶ月間の摂生した結果が分かる

審判の日になります。

結果は!

170308の血液検査結果投薬治療ではありますが

数値は平常値になっています。

薬の影響でちょっと脱水症状気味です。

Dr.に飲酒をしても良いかのかと尋ねたら

1杯ぐらいならOKの許可が出たので、今晩1杯だけ頂く事にします。


さいとうRエンジン腰上組立て

病院から戻って、用事を済ませてから昨日の続き

さいとうRエンジン組立腰上 (1)さいとうR腰上組立て

まずはピストンリングを組んで

ピストンをキャリロのコンロッドにセット。



さいとうRエンジン組立腰上 (2)シリンダーを挿入!







さいとうRエンジン組立腰上 (3)ヘッド搭載、カム取付け。







さいとうRエンジン組立腰上 (4)ヘッドカバー取付け。

今日はここまで。

明日フレームに搭載して

早ければ火入れ予定です。


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2017年02月23日

部品定価改定予定のお知らせ3

【オイルシールホルダー価格改定予定のお知らせ】
諸般の事情により近々オイルシールホルダーの
価格を改定する事になると思います。
まだ予定の段階で、暫く先になると思いますが
改定後の価格はまだ未定です。
ご購入をご検討の方は、お早めにご購入をお勧めいたします。
大変申し訳御座いませんが、よろしくお願い致します。


骨折から半年後の小指の思い出

小指骨折から半年が経過して

今日経過観察の為、病院へ診断に行ってきました。

170223の小指の思い出何時もの様にレントゲン撮影をしたのですが

まだ完全に骨がくっ付いていない・・・

半年も経過しているのに小指の骨が

まだ出来上がってないのにショックでした。

これが他の骨折だったらと思うと、この歳で怪我すると終わりだなぁ・・・


テスト部品達

CB400Fのノーマルブレーキは全然効かないので

新たにブレーキパットを最新のカーボンパットで作ってみたので

CB400F用SBSディスクブレーキパットこれからテストに取掛かろうと思います。

デンマークのSBS社製DUAL CARBON

フロントブレーキディスクパットです。

テスト車両はノーマルの姫号で

近日中に実施する予定です。

まぁ良く止まるマニア向けバッテンキャリパーも間も無く完成ですので

そちらもよろしくお願い致します。

CB350F用クロスミッション (1)そして密かに製作していた

CB350F用クロスミッションが完成したので

これもテストに入る事になります。



CB350F用クロスミッション組立 (1)1.2.3.5速を4速に近づけました。

なのでメインシャフトも交換になり

8ディスク対応になります。

まずはメインシャフトから組替えます。

CB350F用クロスミッション組立 (2)ベアリングも新品に交換して

3.4速ギヤーはそのまま使います。

似非WPCで仕上げて組付け完了。



CB350F用クロスミッション組立 (3)次にカウンターシャフトの組替え

これも全部バラバラにして組替えます。

4,5速ギヤー以外は交換になるので



CB350F用クロスミッション組立 (4)これも似非WPCで仕上げて

組替え完了です。

これで鈴鹿の3コーナーは

余裕が出来るはずですが

CB350F用クロスミッション組立 (5)ストレートエンドでフケ切って仕舞うかも・・・

スプロケットをロングにするかどうかは

走ってみてから考える事にします。

3月13日に鈴鹿サーキットでテスト予定なので

CP1号レーサークロスミッション組込み準備 (1)早速レーサーのエンジンを

下ろす準備に取掛かります。

エンジンオイルは一日掛けて抜きます。

その間に

CP1号レーサークロスミッション組込み準備 (2)サクサクッと部品を取外して

エンジンを下ろす準備が整いました。

明日オイルパンとオイルフィルターを

取外してエンジンを下ろして

腰下を割ってクロスミッションを組み込みます。


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2017年02月09日

第四回徳島絶版バイクミーティング3

  【第四回徳島絶版バイクミーティング開催のお知らせ】
4月16日(日曜日)にBRC様主催の
第四回徳島絶版バイクミーティングが開催されます。
今年もCB400Fマニア向けの部品を作り
持って行きますので、是非会場へ足を運んでください。
会場へのアクセス道では
恐らく徳島県警の総力を上げての検問が
例年の如く開催されると思いますので
くれぐれも整備不良の無いようにご来場下さい。


糖尿病退治

一昨日の夜に糖尿病の血液検査を受けに行ってきたのですが

糖尿病退治 (1)食事をしないで血液検査を

しないといけないのですが

どうしてもどん兵衛が食べたくなり

食べてから血液検査をしてやったぜ!

糖尿病退治 (2)なので血糖値は少し上がってしまったけれど

数値的には合格点になりました。

でもここで調子に乗ると元に戻るので

摂生は続けながら徐々に



様子をみて行こうと思ってます。


18号機試運転

昨日外装の塗装が仕上ったので引き取りに行ってきました。

18号機塗装完了 (1)破格のフルレストア408

タンクカラーはオーナーの希望で

408だけに与えられた至高の

バーニッシュブルーです。

18号機塗装完了 (2)早速取付けました。

今日から天気が悪くなるので

昨日の内に軽く試運転へ出て

諸々のチェックを済ませました。

18号機試運転何時もの撮影ポイントで記念撮影。

恋焦がれたCB400Fourの

オーナーになれる日がもう直ぐそこです!

今大型免許を取得中です。


バッテンキャリパーサポート試作品完成

マニア向けバッテンキャリパーサポートの試作品が出来上がりました。

バッテンキャリパーサポート試作完成 (1)ちょっとごっつい感じもしますが

強度的には十分過ぎるぐらいです。

後は実車に取付けて制動テスト

これでブレーキの効きも良くなり

バッテンキャリパーサポート試作完成 (2)ブレーキ鳴きも無くなる筈です。

試作のサポートをバフってみました。

これで少しは重たい感じがしないと思う。



バッテンキャリパーサポート試作完成 (3)バッテンキャリパーも分解してブラスト仕上げ

キャリパーに色を塗るんだけど

取合えずガンメタと黒を塗ってみて

どっちが良いか比べる事にします。


サニトラ車検

来月3月2日の僕の誕生日に車検が切れるサニトラを

サニトラ車検2017今日継続車検に出しました。

ちょっとオイル漏れが酷いので

しっかりチェックして貰います。

暫くの間は車両の搬送が出来ませんので

ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願い致します。



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2017年01月30日

明日の営業時間3

今日は病院が早く終わったので
1時間遅れで営業を開始しました。
明日は名古屋まで納車の予定があるのですが
体調が余りよろしくないので
明日の朝の体調次第と言う事でになりますが
朝病院へ行ってから遅くとも11時に営業開始。
名古屋へ納車に出発するのであれば早仕舞いになります。
15時ぐらいには出ようと思ってますので
その時間帯にご来店を予定されている方は
前もってご連絡を頂けると助かります。


依然熱は下がらず

今朝は半年に一度の右足経過検診。

P1270152熱があったので、念の為

隔離部屋に入れられて

インフルエンザの検査

幸い陰性でインフルエンザでは

170130の熱無かったので一安心ですが

未だに熱が下がりません。

明日の名古屋ナイトも

この分だとヤバイ雰囲気です・・・

大事な身体の方達ばかりなので

風邪でも、知恵熱でも

感染させてしまっては申し訳ないし

どの道、宴会もノンアルだし酔っ払い共の餌食にされるだけだからねぇ・・・

P1270153右足も10年経ってやっと

人工骨や移植した骨が

一体化してきた感じだなので

もう一度手術してプレートを抜くか

曲がる角度を増やしてもらうかを相談して行く方向になるのかなぁ。


蝦夷号用機械曲げ修理完了

大変長らくお待たせしております蝦夷号の機械曲げ修理。

蝦夷号用ヨシムラ機械曲げ修理完了 (1)蝦夷号用ヨシムラ機械曲げ修理完了 (2)












蝦夷号用ヨシムラ機械曲げ修理完了 (3)やっと形も整い塗装に出せる段階になりました。

塗装はパウダーコートカトーで

耐熱半艶仕上げを予定していますが

別途ご希望があれば承ります。

雪解けはまだまだ先なのでしょうが

もう間も無くお手元に届けられると

思いますので、もう暫くお待ち下さい。


1号機ヘッドライト交換

諸々の理由があって1号機のヘッドライトを純正から

1号機ヘッドライトシビエに交換 (1)シビエに交換する事にしました。

以前から考えていた事なのですが

2017年の仕様変更に伴い

交換しちゃいました。

1号機ヘッドライトシビエに交換 (2)180φのシビエ凸タイプ

ヘッドライトケース内の配線が

パンパンなので、これで少し余裕が出来ました。

カスタム感もUPして良い感じです。


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2017年01月12日

最強レベル×23

今週末は最強レベルの雨男さいとうさんと
鈴鹿サーキットROCへ行く予定でしたが
最強レベルの寒波がやって来るらしく
天気予報では雪が降るらしい。
予想最低気温が−2℃で最高気温が3度らしいので
鈴鹿山脈の吹き下ろしで、コースが凍結するかも知れず
サーキットもクローズになるかも知れない
恐るべし最強レベルさいとう・・・


まずは鉄の肝臓復活

先日予定通り糖尿病検査の血液検査をやって来ました。

170111血液検査昨年8月末に小指の骨折以来飲酒を自粛し

糖尿病が発覚するまでの間

アルコール摂取回数わずか3回

糖尿病発覚後は0回と言う

170111血液検査結果過去に無い禁酒をして挑んだ血液検査

その結果、肝硬変になる勢いだった

肝臓系の数値は常人並みに戻り

鉄の肝臓が完全復活しており

170111血圧測定ヘモグロビンA1cの数値も少し下がって来ました。

血圧もこの前までは170/120だったのが

これもまた常人レベルに下がった。

この調子で摂生した生活を送れば

不治の病と言われる糖尿病も僕なら絶対に治る気がします。


2017男は黙ってパンチ

定休日の昨日は年末に行けなかった理髪店へ

170111男は黙ってパンチ (1)伸び放題の髪の毛を

何時ものパンチにしてもらいます。

髪を触られると直ぐに眠ってしまうので



170111男は黙ってパンチ (2)起きたらもう出来上がってます。

2017年初のパンチが完成。

このスタイルも30年以上変わってません。

平成が終わっても変わる事は無いでしょう。

2017十日恵比寿 (1)その後は嫁と二人で枚方の

十日恵比寿へ行って来ました。





2017十日恵比寿 (3)商売繁盛で今年も過ごせますようにと

お参りしてきました。





2017十日恵比寿 (4)福娘のおねいちゃんに

商売繁盛の鈴を振ってもらい

熊手を買って帰宅。

鏡割りで久々のぜんざいを頂きました。


アオシマCB400F398cc1/12プラモデル

遅ればせながら新しく出来上がった

アオシマCB400F398ccプラモデル入荷CB400F398ccのプラモデルが

3個入荷して来ました。

今回HONDAからの指導で

カスタムパーツはありませんが

F1ハンドルとF2ハンドルが付属しています。

新車の398ccで定価は何と!3,200円です。


1号機復活への道その3 フロントサス部品入荷

フロントサスのインナースプリングが強化品だと思っていた物なんですが

1号機復活用フロントフォーク2017 (1)何か変だなぁと思い色々調べた所

実は間違いでノーマルだった事がわかり

新たに強化スプリングを購入し

今日届きました。

1号機復活用フロントフォーク2017 (2)早速フロントフォークにスプリングをセット

フォークオイルはワコーズ#20

勿論オリフィスも加工してあります。

イニシャルアジャスターもあったのですが

1号機復活用フロントフォーク2017 (3)この前の日曜日に弟が

強制的に持ち帰って行ったので

取り合えず妄想用にノーマルの

フォークボルトを入れて、イメージを膨らめてます。

2017年仕様の1号機の復活が楽しみです。


本日のご来店

今日新年のご挨拶にご来店されたのは三代目号さん

170112本日のご来店どうやら三代目号も2017年仕様に

仕様変更を目論んでいるらしく

諸々のご相談を頂きました。

三代目号2017年バージョンも

中々の妄想力を発揮すると思います。

走りすぎて行く後ろを眺めると

フロントに比べると確かにリアサスが硬いですね。

スプリングの調整で何とかなると思います。


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2016年12月29日

二桁突入3

いよいよ2016年も終りを迎えようとしています。
今年を振り返れば色んな事がありました。
2017年のCPはどんな年になるのか
レースにツーリングにと
事故無く、楽しく遊べる年になれば良いと思います。
まずは自分のバイクを直さないとねぇ。
明日は仕事納め、早仕舞いになります。


目標の二桁突入!

健康にダイエットを始め、ここに来て停滞期に陥り

年内二桁突入! (1)100キロ切りがヤバくなっていました。

27日の夜100.4キロで

やっと100.8キロの呪縛から解き放たれ

先が、見えて来た!

年内二桁突入! (2)翌日28日の夜

あ”!!!くっそう・・・のジャスト100キロ

後もう少しと思い、嫁が寝てからの

盗み食いを止めました。

年内二桁突入! (3)そして今朝、何気に体重計に乗ってみたら

何と!98.5キロ

寝て起きたら1.5キロも減っていたではないか!

これで目標の年内二桁を達成!

約1ヵ月で6キロの減量が出来ました。

この正月の間、油断しないように気を付けないと・・・


交野警察事故調書

一昨日は11月9日の事故の件で交野警察へ出向き

161227交野警察調書 (1)調書を取ってきました。

色々と話をして、相手との話しで

一体何処が違うのかを聞くと

相手は急ブレーキを踏んでいないと

161227交野警察調書 (2)眠たい事を言っているらしい・・・

嫌がらせ行為は認めているらしいのですが

肝心の不用なブレーキの所だけ話が違うって・・・

それを聞いた僕は相手に対して

ただただ哀れに思うだけです。

後は検察へ書類送検してもらい、検察官の判断になる訳ですが

果たしてどう言う結果になるのか。


さいとうR用部品2016最終入荷

銀ちゃんからの部品提供により

さいとうR用カウルさいとうRのカウルが決まりました。

後はフッテングをして

塗装をするだけなので

年明けにでもカウルのフッティングをします。

さいとうR用リアブレーキキャリパー入荷 (1)リアブレーキ用の

ブレンボ新カニが入荷。





さいとうR用リアブレーキキャリパー入荷 (2)早速取付けてみました。

これでほぼほぼ外装関係の

部品が揃いました。

後はエンジンを組だけです。


シグナス125事故入庫

昨日の夜に珍しい時間にOさんから電話が鳴り

Oさんシグナス125事故 (1)話を聞くとやっぱり事故でした・・・

状況は車が後方を確認せずに

そこそこの速度でバックしてきたらしく

怪我の程度は軽いらしいのですが

Oさんシグナス125事故 (2)念の為病院へ行く事を勧めました。

そのシグナスが今日入庫してきたので

損害状況をチェックすると

あーあー・・・結構酷く逝ってますねぇ・・・

Oさんシグナス125事故 (3)まだ走行距離も1300キロ程なのに

勿体無いですが修理費を考えると

全損扱いになりますので

保険会社にその旨伝え

年明け5日にアジャスター立会いとなりました。

後輩のDio ZX入庫年末に掛けて急にスクーターの

入庫が増えてきたけど

スクーター屋さんじゃないのですが

友人関係限定でお預かりしています。


年末の銀ちゃん

殆ど仕事をする気のない12月29日。

161229今日の銀ちゃん (1)さいとうさんが来ると思っていたけど

お店にやって来るのは銀ちゃんだけ。

明日はちょっとだけしか

お店は開いてませんので

161229今日の銀ちゃん (2)明日御用の方は

前もってご連絡下さい。

午前中は病院にいます。

夕方には京都へ行きます。

161229今日の銀ちゃん (3)銀ちゃんも入院手術が無くなったので

来年に向けて

一通りの作業ルティーン。

加工→ウエットブラスト→バフ掛けの

作業でした・・・


ケニアからのご来店

そんなやる気の無い一日でしたが

そろそろ店仕舞いをしようかと思っていた所に

ケニアからご来店のエリック (1)自由人君のマブダチでケニアの

エリックさんがご来店。

何でも、スーパーカブ90が

「何かサーカスみたいになるねん」とご来店。

ケニアからご来店のエリック (2)銀ちゃんに試運転してもらうと

銀ちゃんも「何かサーカスみたいになるねん」

と言う事だったのでチェックしてみると

フロントタイヤが右に向いていたのと

ステムを締め過ぎている感じだったので

フロントタイヤを真直ぐに直して、ハンドルステムは後日と言う事になった。

また自由人君を呼んでおく事にするわ、エリック!


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2016年12月22日

オリジナルアルミスイングアーム3

結果3連休になってしまい
ご迷惑をお掛けしております。
久々の鈴鹿サーキットとなり
激しく筋肉痛になって
まぁ丁度良い休養になったと思います。
残り少ない2016年、明日から一生懸命働きます。


オリジナルアルミスイングアーム

受注生産、月産2本程度しか作れませんが

CB400F用新型アルミスイングアーム (1)3cmロング、3cmワイドの

アルミスイングアームが

出来上がりました。

中空アクスルシャフト付き

CB400F用新型アルミスイングアーム (2)5インチホイール対応

タイヤは150まで余裕で入ります。

オイルキャッチタンクは別途

リアサスの受けはコの字タイプも対応可能。

CB400F用新型アルミスイングアーム (3)ドライブチェーン側はニードルローラーベアリング

反対側はラジアルボールベアリングが2個

現行車タイプの仕様になってます。

定価¥138,000となっております。


レクサスリコールと小指の思い出

臨時休業の今日は朝からレクサスへ行きNX300hのリコール処置。

レクサスNX300hリコールレアケースですが再現性のある不具合

制御ソフトの考え方としてはバグです。

多分2〜3行のコマンドの書き換えで

不具合は解消されていると思います。

161222小指の思い出レクサスが終わってから病院を2軒はしご

受傷後4ヶ月の小指のレントゲン

まだ完全にくっ付いてません・・・

どうやら1年掛かるらしい。


CP1号レーサーメンテナンス

右回りの鈴鹿サーキットを走ると

CP1号レーサーリアタイヤ逆組み (1)タイヤは右側しか減らない・・・

このままだと確実に危ないので

本当は新しいタイヤに交換したい所ですが

タイヤ貧乏になるので

CP1号レーサーリアタイヤ逆組み (2)4月のレースまで延命したいのが本音。

ここは減っていない左側を使う為に

タイヤの逆組みをします。

リアホイールを外してタイヤを外し

CP1号レーサーリアタイヤ逆組み (3)これで逆組み完了です。

まぁコンパウンドは左右同じだし

スピードレンジ的にも全然問題無いので

これで4月まで持たせます・・・TT


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2016年11月26日

今夜CP忘年会開催3

朝から病院へ行き血液検査・・・
まぁその結果が悪くても今夜は忘年会なので
飲みますけどね!
でも、明日は通常営業と
ドクターストップが掛かったので
ほどほどにしておきます。


糖尿病ワールド

息子にヘモグロビンA1cの検査をして貰えと言われて

CCF20161126_00000今日血液検査をした結果

「即入院しなさい」と言われる数値で

診断はそこそこ高いレベルの糖尿病と

言う結果になってしまいました。

これでもう無敵です。


黄色い号エンジン修理完了

月曜日の朝から積み替え作業予定なので

黄色い君街乗り用エンジン仕上げ (1)病院から戻って

サクサクッと組立ててしまい

修理は完了しました。



黄色い君街乗り用エンジン仕上げ (2)8ディスククラッチも装着。

クラッチカバーはノーマルになるので

交換の時に取付け。



黄色い君街乗り用エンジン仕上げ (3)#4のプラグはダメそうなので

ついでに全部のプラグを交換予定。





黄色い君街乗り用エンジン仕上げ (4)レーサー仕様だったので

タコメーターギヤーがありません。

なのでヘッドカバーも交換予定。



黄色い君街乗り用エンジン仕上げ (5)ヘッドカバーを取外したついでに

増し締め。

全体的に締まりました。

後は月曜日になります。


香川よりキャブO/Hのご依頼

先日お電話を頂きました香川のT様より届いた

香川T様キャブOHのご依頼純正キャブO/Hのご依頼。

せっかくなのでシャフトも再メッキした方が

仕上がりがもうワンランクUPします。

キャブの状態は良さそうなので

リンケージ関係も再メッキで仕上げた方がもっと良いと思いますが

如何いたしましょうか。


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2016年11月11日

密室の故意2

今回の事故で沢山の方にご心配をお掛けしております。
今回も警察の事故処理係は
これは事故ではなく、事件だと訴えても
「証拠が無いので」と当然のように取り合ってくれませんでした。
今後の事は弁護士と相談して行きますが
殺人未遂事件として立件するには
今は目撃者よりも、ドライブレコーダーでもない限り
立件は出来ないらしい。
それと、弁護士特約に加え、弁護士費用特約も
入って置いた方がいいよ!


怪我の具合

事故当日の夜、病院から帰って来てから暫くすると

下腹部が痛み出したので「嫁にちょっと見て」と言うと

嫁は「わぁー!」と言うだけで何も言わないので

何やねん!どうなってんねん!と言うと

事故その後 (1)お腹がこうなっていた・・・

ハンドルで僕の肉の鎧に傷が入った。

僕は、これ内臓とか逝ってたら

朝には死んどるかも知れんなぁ・・・と言うと

翌朝嫁が僕の事を起こすのに、まるで生きてるのか死んでるのかを

確認するかの様な起こし方だったが

全身打撲が酷く起き上がる事も出来なかったので

昨日は臨時休業をさせて頂きました。

事故その後 (2)そして今日は痛み止めを飲んで

何とか出社して、事故相手側の保険会社から

派遣されたアジャスターさんがご来店。

軽く見積もりを書いて渡したら

そりゃぁもうビックリするぐらいの金額だったのには間違いない。

事故その後 (3)痛い親指も内出血してきたけど

それでも明日はどうしても行かないとダメなので

明石から駈け付けてくれたべーほりさんと

旧2号機オーナーに手伝ってもらいながら

明日の準備完了明日の準備を整えました。

痛みは、コントロール出来ると思うので

明日も臨時休業とさせて頂きます。

申し訳御座いません。

国会議員日本維新の会いとう信久氏ご来店そんな事をやっていたら

衆議院議員 日本維新の会の

いとう信久氏がご挨拶にご来店下さいました。

何かと共通する部分が多いので

応援して行きたい方です。


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2016年10月27日

怒涛の二日間3

今朝店に入ると何処から何時紛れ込んだのか
すずめが事務所で飛び回っていた。
早く逃してやりたいけど
追い掛けると逃げて危ないので
取合えず今は放置してますが
部品棚の奥に入り込んで出てきません。
どうしようか・・・


現地解散名古屋納車夫婦旅

昨日の定休日は名古屋に納車へ行ってきたのですが

名古屋I号納車夫婦現地解散の旅 (1)嫁も一緒に行くと言う事になり

朝から車両を積み込んで

名古屋へ向けて出発し

車両の納車を終えた後

嫁が名古屋駅で下ろしてくれと言う・・・何でも友達と

山本屋の味噌煮込みうどんを食べると言う事らしい。

名古屋I号納車夫婦現地解散の旅 (2)その間まっきーもベホリも

遊んでくれないので

ポケモンの聖地「鶴舞公園」に行ってみた。

ゲームもハロウィンイベントで

最初は面白かったけど1時間程で飽きて

本場のスガキヤへラーメンを食べに

行こうとしたら、迎えに来いと連絡が入って

結局僕は名古屋の物を何も食べれないまま

帰阪する事になった。

名古屋I号納車夫婦現地解散の旅 (3)これがそのポケモンの聖地。

多分20年ぶりぐらいにここに来た。

20年前はおねいちゃんとだったけど

今回は一人でポケモンGO・・・

名古屋I号納車夫婦現地解散の旅 (4)まぁお仲間が多いので

変なおじさんには見られないのが

唯一の救いだったかも知れない。

まぁ結構歩いたねぇ。


17号機フレーム修理完了

カフェレーサー仕様から本格的なレーサー仕様になる事になりそうな

17号機フレーム修理完了 (1)17号機の修理が終り戻ってきました。

公道も走れるので

サイドスタンドブラケットも

修理完了。

17号機フレーム修理完了 (2)ハーネスクリップも一応修正。

保安部品を取付けるのなら

簡単にメインハーネスを這わせれば

公道もOKです。

17号機フレーム修理完了 (3)リアのハーネスクリップも

よく取れているのがあります。

これも同じく純正同等のタイプを

再現して取付けしました。

まぁ来年のレースに出るかどうかは別としても、出るなら早く仕上げないと

来年のレース開始まで半年しかない。


小指

今日は臨時休業で午後から小指の診察へ。

161027の小指怪我してから約2ヵ月経ちましたが

まだ全然くっ付いていません。

自分で指を動かしてリハビリをしてますが

まだ骨が付いていないので

その度に腫れて痛いです・・・


レーサー用モリワキ当時物マフラー修理

僕の小指も溶接で簡単に引っ付けば良いのに・・・

マフラークラック溶接修理 (1)そう思いながらレーサー用モリワキマフラーの

クラックを溶接して修理します。

実際は老眼が酷くて

全然見ないのですが・・・

マフラークラック溶接修理 (2)なので、溶接していても

遠いです・・・

クラックは温度差で分かるのですが

溶接のビードが見えないので綺麗に仕上がらない

マフラークラック溶接修理 (3)まぁこんなもんで・・・

ベルトサンダーでビードの悪い所は

磨いて誤魔化しました。

これで耐熱塗料を塗れば完成です。


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2016年10月19日

ロードパルLメンテナンス3

また今日の定休日も休日出勤。
たまにはゆっくりしたいけど
仕事が有ると言う事はありがたい事です。
16号機オーナーの妄想が激しくて
早ければ来年のファンランやつくばにも
出場する勢いです。
そうなれば新しいCPライダーとしてバックアップも
色々考えて行きたいと思ってます。


名古屋I号継続車検

車検予定日前日ギリギリに出来上がった名古屋I号の継続車検。

名古屋I号継続車検 (1)朝一からサニトラに乗せて

検査場へ向う準備。





名古屋I号継続車検 (2)相変らずのんびりした空気感の

京都南検査場。

これだから寝屋川には

行きたく無くなりますね。

名古屋I号継続車検 (3)書類審査もサクサクッと通して

ラインに並んだら2番目w

光量、光軸共に一発合格!

今回は物の5分程度でラインは終了。

名古屋I号継続車検 (4)まぁこうなる様に仕上げて居る訳なので

当たり前っちゃあ当たり前。

最近は検査証ステッカーの貼り方にも

慣れてきてます。

納車は僕の都合では来週になると思います。


本日のご来店

定休日で車検に行って居る事も承知でご来店は

161019本日のご来店16号機・・・開口一番「美山行きませんか?!」とw

「いや・・・午後からも色々と・・・」

1時間程定休日の店内で妄想して

一人で美山に向いました。

今度鈴鹿サーキットROCの見学に来るそうです。

能力は未知数ですが、かなり出来る子らしいので

CPとしてもバックアップして行くつもりです。


神戸K号用ヨシムラ油温計下拵え

来月11月2日にご来店予定の神戸K号用ヨシムラ油温計の

神戸K号用ヨシムラ油温計下拵え (1)下拵えもついでにやってしまいます。

オーナーが購入した油温計は

ケーブルが2.3mなので長すぎる為

新たに1.3mを購入しました。

神戸K号用ヨシムラ油温計下拵え (2)電源ケーブルを加工して

スパイラルチューブでケーブルの保護。

後は取付けるだけです。

ハヤシキャストは来週タイヤを組込んで

2日に備えるつもりですので、後は天候次第ですね。


ロードパルLメンテナンス

先日の事、何時もの様に新しい通勤号ロードパルLに乗っていると

161019ロードパルLメンテナンス (1)右側のステップに違和感を感じて

見ると、ステップのゴムが無くなっていた・・・

試しに部品を発注してみたけど

絶版部品だった・・・

161019ロードパルLメンテナンス (2)左側も見てみると

劣化して割れていたので

エポキシボンドで取れないよう

接着してみた。

161019ロードパルLメンテナンス (3)色々注文した中で入荷してきた部品達

バックミラーがまだ出るのには

結構驚きました。



161019ロードパルLメンテナンス (4)ただでさえミラーが小さくて

後ろが見えない上に

右側だけしか無かったので

危険だと思ってたのでミラーがあって良かった。

161019ロードパルLメンテナンス (5)ガソリンタンクもタンクキャップから

ガソリンがこぼれていたので

パッキンを交換したかった。

まだ出るんですね・・・

161019ロードパルLメンテナンス (6)左側のミラーを取付けて

これで安全に走れます。

絶版になる部品と、まだ出る部品の

条件が全く理解出来ませんが

161019ロードパルLメンテナンス (7)何にせよ、最低限必要な部品がまだ

出るのはありがたい事です。

これで後はキャブのオーバーフローを

直せば完璧です。

161019ロードパルLメンテナンス (8)エアークリーナーフィルターも

グズグズかと思いきやまぁまぁな状態。

でもせっかく新品が出たので

ついでに交換します。

161019ロードパルLメンテナンス (9)交換完了です。

ロードパルの方が意外と乗りやすいので

パッソルは売ろうかと悩んでいます。

状態が良いので

なるべくあのまま乗って欲しいかな。


右足仮り合わせ

先週型取りした右足の仮り合わせに来て貰いました。

右足仮り合わせ (1)下に向っての円錐形なので

どうしてもずり下がって来るのと

歩く時、膝が折れない用にロックをするのですが

今回はそのロックの構造も変更してみました。

右足仮り合わせ (2)今までと違いワンタッチでロックを

解除出来ないのですが

膝の裏に何も無いので足が曲がり易い事が

今回分かったので、2アクションになるのですが

このロックを採用する事にしました。

完成が楽しみです。


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2016年10月13日

ロードパルL登録準備3

怪我をしてアルコールを断ってから
もうじき7週間になります。
アルコール依存症ではないので
全然我慢は出来るのですが
頂いた沢山のアルコール達と対決がしたいのに
肝機能の数値が下がらない。
ひょっとするとこれはアルコール性の物ではなく
頚椎ヘルニアになってから飲み続けている
モルヒネ状の痛み止めのせいかも知れません。
今度の血液検査でヘモグロビンA1c(HbA1c)の
検査もしてもらうつもりで、この数値が高いと糖尿病らしい・・・
でも糖尿病だったら、インスリンが出ないので
ほっといても痩せてくるはずなので
糖尿病じゃないと思います。


名古屋I号車検整備

本当は今日フロントフォークのO/Hを予定していましたが

病院だった事を忘れていたので、車検整備を軽く。

名古屋I号ヘッドライト洗浄 (1)白く濁ったヘッドライト

これじゃぁ光量不足で車検が通らないので

昨日の内に取外して

中の洗浄をしてみる事にしました。

名古屋I号ヘッドライト洗浄 (2)ワコーズの万能商品

フォーミングマルチクリーナーを

レンズの中に吹き付けて一晩放置

今朝、泡は消えて汚れも落ちていたので

名古屋I号ヘッドライト洗浄 (3)中をふき取り取付けました。

白かったライトは綺麗になりました。

これで光量不足は解消されているはずです。

後はライトの熱で変色しないかどうかです。


18号機エンジン内燃機加工完了

予定では18号機のフレームが先に仕上がって来るはずだったのですが

17号機のフレームが先に仕上がってしまったので

ちょっと予定が狂いました。

18号機用エンジン内燃機加工完了そして先に内燃機加工に出していた

18号機のエンジンが仕上がって

戻って来てしまったので

まぁ合間を見て仕上げる事にします。

カスタム車両に付けるので、やっぱりクロスミッションを入れる事にします。

ハヤシキャスト近日装着予定ハヤシキャストにタイヤをセットしようかと

悩みましたが、傷が入るのが嫌なので

装着日前にタイヤを入れる事にしました。

油温計は合間に取付けの準備をします。

18号機用?リアタイヤホイール (2)で、18号機用にと思って準備していた

他車種流用のアルミリムホイールに

タイヤをセットしてしまいます。

純正スイングアームにポン付け出来るよう

18号機用?リアタイヤホイール (3)スプロケットオフセット加工済みですが

18号機カスタムの方向性が変わったので

余ったと言えば余った物です。

何でも16号機オーナーが狙っているらしい・・・

まぁフロントブレーキは片押し2ポットになり止りますし

ホイールはアルミなので軽くなります。

フロントフォークは33φから35φになり、更にスライドメタル付きなので

見た目も余り変わらないし、走るには面白いカスタムになりますね。


ロードパルL修理

この前買い取ってきたうちの一台ロードパルL

ロードパルL修理 (1)リアタイヤのチューブが悪く

パンクしているので

チューブの交換作業を

病院へ行く前にサクサクッと!

ロードパルL修理 (2)マフラーを外し

リアタイヤホイールを外して

手でタイヤをめくり取ります。



ロードパルL修理 (3)破けたチューブを取出して

新しいチューブと交換。

またまた手でタイヤを入れて

車体に取付け。

ロードパルL修理 (4)これで走れる状態になりました。

念の為、フロント側のチューブも

用意してありますが、また今度じっくり

エンジンも快調です。

何方か必要な方が居ればお売りできます。

原付二種登録も可能です。

てか、僕が乗ると思いますw


今日の小指

午後から病院へ行き恒例のレントゲン撮影と診察。

161013の小指の骨まだ骨が出来てくる気配すらありません。

もうジジイなので後2週間ぐらいしないと

骨が出来て来ないそうです・・・

まぁ右足に治癒力を相当使ったので

その分小指の回復は遅いのかも・・・

そう言えば足の骨折の時、右手親指と右足親指も骨折してたんだけど

退院するまで放置されてたのを思い出したわ・・・


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2016年10月08日

一応今日から通常営業3

明日の月例ツーリングですが
本来なら、伊勢志摩で旧車イベントが開催されるので
そこへ行くつもりで計画をしていましたが
午前中の微妙な天気を考えると
出発時刻を遅らせても
路面は濡れている可能性があり
中止とさせて頂きます。
改めて、16日淡路で合いましょう!


今日から通常営業

先日の診察で小指を固定している物は取外しましたが

左手小指7週目骨はまだくっ付いてません・・・

でも、リハビリを進めて行かないと

ジジイなので、動かなくなるとの事・・・

来週までに普通に動かせるようにしないと

通院でリハビリの刑になるらしい・・・

なので今自分で必死に指を曲げているのですが

正直まだ折れてるので、指が違う方向に曲がるんですけど。


三重まで買取

木曜日、病院が思っていたより早く済んだので、すのまま三重まで一っ走り

三重原チャリ買取 (1)ヤマハのパッソルと

ホンダのロードパルLの買取へ。

保存状態も良いので

パッソルは僕の通勤用にしようかなと。

三重原チャリ買取 (2)ロードパルはほんのちょっと修理が必要。

次の放出予定車両も拝見。

M型モンキー両角エンジン

実働で状態も良いです。

三重原チャリ買取 (3)三重原チャリ買取 (4)







こちらも実働のモトコンポ、ナンバーも付いていて出先で活用されているらしい。


名古屋車検引取り

昨日金曜日、名古屋まで継続車検と総合点検をご依頼のI様の所へ

車両を引き取りに行くと嫁に言うと「私も行く!」と言い出した?!

名古屋継続車検引取り (1)嫁の目的はここ「矢場とん」本店

一度本場で食べたかったと言うので

遠回りして行って来ました。



名古屋継続車検引取り (2)嫁は王道のロースカツを発注。

まぁ喜んでもらえて何よりです。





名古屋継続車検引取り (3)僕はオムライスを発注。

ドミグラスソースじゃなくて

ミソ煮込みソースが掛かってます。

でも美味しかった。

名古屋継続車検引取り (4)引取り予定時間を1時間も遅れて

車両を引取ってきました。

ついでに17号機のフレームが

出来上がっていたので

それも引取ってきました。

来週には塗装へ出して、組立て開始です。


血液検査

そして今日は朝から別の病院で血液検査

約6週間アルコールを一切飲まずに血液検査に挑み

161010の血液検査その結果は・・・見事撃沈・・・

肝臓の数値は相変らず入院レベル

酒を飲まずにご飯を食べるので

血糖値と尿酸値が逆に上がると言う・・・

Dr.にはもう一ヶ月だけ猶予を頂きました。


オイル交換

来週16日、淡路バイクフェスタの準備の為にオイル交換にご来店は

吹田K様オイル交換 (1)吹田のK様。

ドレンボルトにオイルの雫が垂れていたので

スプロケカバーを外してチェックすると

シフトシャフトのオイルシールから

吹田K様オイル交換 (2)オイル漏れしていました。

オイルシールを交換して

オイルシールホルダーも装着。

これで安心して走れます。

来週淡路で合いましょう!


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2016年09月21日

自作小指用ギブス3

昨日は台風の為臨時休業にしました。
夕方近くに天候も回復して来たので
出勤して事務処理。
帰りにポケモンのスポットをウロウロしていたら
対向から車がやって来たので
狭い道を譲ってあげたら、飛んだ災難だった・・・


まさかのそこだけ・・・

指を2本固定されているので、何かと不便だし

何よりブラストが出来ないので

自作小指固定用ギブス (1)自作で小指を固定するギブスを作った。

これで3本しか使えなかった左手が

4本使えるようになるはず!



自作小指固定用ギブス (2)僕の手にフッティングして微調整。

これで包帯を巻けばバッチリだし

何ならテーピングだけでも

良いんじゃないかぐらいのクオリティ。

自作小指固定用ギブス (3)これでブラスト作業が出来ると

意気揚々と家に帰る道を

ポケモンのスポット巡りをしていたら

対向車が来たので左に避けると

サニトラ溝落ち避けた所だけ側溝のフタが無かった・・・

後輪が上がってしまい

もう前にも後ろにも動かないし

一人でも持ち上がらない所へ

通行人の2人の方が助けてくれて無事に脱出できました。

何でもここだけフタが無く、よく落ちるらしい・・・

160921今日の小指 (1)そんな事もありーので

今日病院へ行ってきました。

骨、全然くっ付いてませんが・・・

Dr.に聞くと、早くて2.3ヶ月らしい・・・

160921今日の小指 (2)それと今日から固定は止めて

テーピングになった・・・

なので、昨日一生懸命作った

オリジナルギブスは

もう使わないで良いらしい・・・

なんじゃそりゃ。


京都H号仕上げ

病院から戻る途中で純正部品を受け取りに行き

京都H号の気になる所 (1)そのままH号の仕上げ作業。

この6箇所のナットが気になるので

交換する事になりました。



京都H号の気になる所 (2)サクッと交換完了。

やっぱこれだねぇ。





京都H号の気になる所 (3)シートのクッションラバーも取付けました。

これで多少なりとも

お尻への刺激が少なくなるでしょう。

だが・・・

京都H号の気になる所 (4)シートロックにもカラーやゴムが

入ってませんでした・・・

もう!



京都H号の気になる所 (5)ヘッドライトを取付けるのに

長いワイヤーの取り回しを変更しましたが

根本的に無理があるので

どうしようもありません・・・

京都H号の気になる所 (6)とりあえずは完成しましたが

ちゃんと仕上げるには

要相談箇所が結構ありますので

また後日打合せと言う事で・・・


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2016年09月10日

ツーリング決行3

今日もまた違う病院へ行って血液検査。
尿酸値は下がったのですが
CCF20160910_00000肝機能系が入院レベルらしい。
内科の診断を促されましたが
取合えず来月まで
待ってくれるよう頼みました。
骨折してからアルコールは
飲んでないのに
ちょっと数値が酷いかなぁ
骨が付く頃にもう一度血液検査をしてもらって
数値が下がっていれば、飲む量を減らすようにします。
肝硬変になると脳がやられて暴れるらしいので
嫁には迷惑を掛けれないので、取合えず治療に専念します…

さて、明日のツーリングですが天気も回復してきたので
予定通り決行となります。
タイムスケジュールは9月5日のブログで確認して下さい。
念の為下着などの着替えも用意した方が良いかも。


銀ちゃんご来店

納税証明を家中、車中探しても出てこなかったらしい…

まぁ市役所で再発行してもらって下さい。

160910銀ちゃんご来店 (1)車両側の検査は合格しているので

何時も通りの形に復旧する作業。

こればっかりは本人にお任せ。

僕がやっても分からないからね。

160910銀ちゃんご来店 (2)復旧完了です。

でも結果的に明日のツーリングには

間に合わなかったので

残念ながら明日は不参加となります。


ハヤシキャスト入荷

すっかり忘れてたのですが、病院から帰って暫くすると

蝦夷号用ハヤシキャストがやっと入荷して来ました。

蝦夷号用ハヤシキャスト入荷 (1)BEETのキャストも、Hリムも

新品のホイールにタイヤを入れるのは

激しく緊張する上に

左手がまともに使えないので余計に…

蝦夷号用ハヤシキャスト入荷 (2)でも無事にタイヤをセット出来ました。

まぁ包帯が絡んでしまい

少し焦りましたけど…

発送の準備に掛かります。


17号機用フレームブラスト行き

17号機用フレームブラスト行き17号機用のフレームをブラストへ出しました。

サイドスタンドがダメなので

交換する予定ですが、ブラストで

フレームに穴が開くかも知れない…

18号機もフレームが出来上がれば直ぐに取掛かれるよう

準備を進めてます。


まっきーレーサー号エンジン仕上げ1日目

本当なら今日一日あれば火入れ出来るのですが

何かと不便なこの身体なので、ボチボチ3日ぐらいで仕上げる予定。

まっきーレーサー号仕上げ1日目R側 (1)まずはR側乾式クラッチの組付け

ダイナSも取付ける準備も完了。

長い事放置してたので

何だかボルトが何本か不明に…

まっきーレーサー号仕上げ1日目R側 (2)乾式クラッチとダイナSの取付け完了。

クラッチの感触がちょっと変わったかな?

乗って調整してみて下さい。

次にL側をやりたいのですが

場所が悪いので動かしたいと思っている所へタイミング良くw

まっきーレーサー号仕上げ1日目R側 (3)旧2号機オーナーがご来店。

左手が使えない僕に成り代わり

強制的に僕の左手になってもらいます。

まっきーレーサー号のL側が

作業し易いように真ん中に移動してもらいました。

まっきーレーサー号仕上げ1日目R側 (4)サクサクッとL側を組付け

片手なのでエンジンマウントボルトは

後で入れる事にしました。



まっきーレーサー号仕上げ1日目R側 (5)カバーをセットして

エンジンマウントボルトを入れ

L側も完成です。



まっきーレーサー号仕上げ1日目R側 (6)FCRも取付け完了。

今日の作業はこれまで

オイルパン周りはまた後日です。

やっぱり両手が使えていれば

一日で終わる作業だなぁ…と左手の痛みを我慢しながら思った。

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2016年09月08日

車検準備3

昨日は余りの痛さから
吐き気を模様おすぐらいだったので
雨も降ると言うので午後から早々に帰宅。
でも雨は夕方になってから降り出した。
それなら銀ちゃん町乗り号の車検に行けば良かった…
今日は小指の診察の為、お昼に一旦閉店して病院へ
雨も上がっていて良いタイミングだった。
でもレントゲンの結果、状態は良いけど
全然骨が引っ付く気配が無い…
バイクに乗るのは多分大丈夫だと思うけど
日曜日の天気が怪しいのが心配です。


小指の思い出

今日病院へ行ってその後の経過をレントゲン撮影して来ました。

160908の小指の思い出状態は良いけど、骨折箇所が

全然骨が出来て来ないので

後2週間も伸びてしまいました。

なのでまた2週間後に

レントゲン撮影する事になり、その後指だけの固定になるそうです。


銀ちゃん号K号車検整備

普段から整備の行き届いている銀ちゃん号ですが

明日の車検準備 (1)ブレーキフルードぐらいは交換します。

ウッヒャーw何なんだこの黒いのは?

ブレーキフルードを抜いて洗浄。

Wディスクは何かと面倒ですねぇ…

明日の車検準備 (2)綺麗になったブレーキフルード

最低でも2年に一度交換する理由は

後で詳しく書きます。



明日の車検準備 (3)銀ちゃんのはリアーもディスクなので

リアマスターカップを開けると

2年熟成ブレーキフルードの

ブレーキフルードの良い色になってます。

明日の車検準備 (4)これも交換すると琥珀色から

透明な色になります。

交換する理由は、始めは無色透明

経年劣化や吸湿により

次第に黄色から茶色、黒色へと変色が進んで行って最終的に結晶化してしまう。

水分を好むので、フルードの中に水分が入り込むと

沸点が下がりベーパーロック現象を起してしまうから。

一般的に使われるDOT4なら−50℃でも凝固せず230℃でも沸騰しないんですが

水分を含むとフルードの能力は半分程度まで下がるので

沸騰すると気泡が出来てブレーキが効かなくなる事を

ベーパーロック現象って言います。

明日の車検準備 (5)嫁に手伝ってもらって積込んだけど

明日検査場で一人で積み下ろしが

出来るのかが心配だなぁ…

出来るかなぁ…

明日の車検準備 (6)午後から車検予定の、大阪のK号

この車両はまだ検査が残っているので

自走で行こうと思ってます。

取合えず光量UPの配線をして

明日の車検準備 (7)これもブレーキフルードを交換。

マスターカップが黒いので

分かり辛いけど、2年物の色に

仕上がっている上にフルードが減ってます。

多分ブレーキパットが減っているからだと思います。

明日の車検準備 (8)綺麗なフルードと入替えると

底が透けて見えますね。

明日無事に車検が受けれます様に…

検査が合格してから、他の所もチェックしますね。



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