2009年08月28日

ポジティブストッパーリビルト3

以前から企画し、製作に取掛かっていた
CB400Fourの398cc専用
オーバーサイズピストンがついに完成しました。
サイズは0.5mm、1.0mm、1.5mm、2.0mmオーバーまであります。
398cc専用なので408ccに使用すると
圧縮圧力が上がり、危険ですがパンチはあります・・・
エンジンの仕様によれば使えますが
ある程度の専門知識が必要なので、お勧め出来ません。
現在販売されているリプロピストンは
私の知る限り、408と共用なので
398に使うと、圧縮圧力が下がります。
折角O/Hしたのに、パワーをロスしている事になりますね・・・
サンプルが入荷したら、お知らせします。


事故・・・

この前PeKe一家3兄弟の、下の弟がトラックにぶつけられて

とろくさい保険屋とやり取している最中ですが

今朝、真中の弟が追突されました・・・

また、事故一ヶ月の間に弟二人が

同じ様な事故に遭うなんて・・・

写真は軽い感じですが

最低でもパンパーと、リアゲートは

交換になるそうです・・・

嫁達曰く、下から順番に来てるので次は・・・

えぇ!・・・俺っすか・・・もう痛いのはイヤなんですけど・・・

免許取立ての息子に、飛び火しないよう祈るばかりです・・・

暫らく気を引き締めて行こうと思います。

化膿この前の火傷が化膿するほど

治癒力が低下しているので

今は怪我をしたくありません・・・

御払いでもするかな。


ポジティブストッパーリビルト

ポジティブストッパーリビルト依頼です。

ポジティブストッパーリビルト早速加工してきました。

いつも色々無理をお願いしている工場ですが

研究熱心な方なので

常に加工品質を向上させてくれます。

ポジティブストッパーリビルト (1)打ち換え工程は非公開ですが

磨耗したピンを除去して

同等以上の精度で加工したピンを入れて

カシメる分けですね。

ポジティブストッパーリビルト (2)これでまた、30年は使える状態です。

打ち換え用のピンも

残りわずかになってきました。


ポジティブストッパーリビルト (3)これも少ロッド生産でしかも

一個づつ手作業で仕上るので

手間が掛かってしまいますが

これで安心して乗れる様になります。



peke_cb400f at 16:41│Comments(2)TrackBack(0) レストア | 企画物

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この記事へのコメント

1. Posted by ばんぶーです   2009年08月29日 17:20
事故の順番なんてイヤですね。
くれぐれも気をつけてくださいね。

398用のオーバーサイズピストンですか!
すごい!
いままで408用のヨシムラしかなかったのですからね!
PEKEさんの努力には頭が下がります。
これからもヨンフォア界のために、よろしくお願いします。

だから、絶対に事故などに遭わないで下さいね。
ありがとうございます。
2. Posted by PeKe   2009年08月29日 20:11
5 > 事故の順番なんてイヤですね。
> くれぐれも気をつけてくださいね。
はい!気を付けます。

> 398用のオーバーサイズピストンですか!
> すごい!
> いままで408用のヨシムラしかなかったのですからね!
> PEKEさんの努力には頭が下がります。
> これからもヨンフォア界のために、よろしくお願いします。
>
> だから、絶対に事故などに遭わないで下さいね。
> ありがとうございます。

何時も応援ありがとう御座います。
自分の好きなバイクでもあるフォアの為にも
非力ですが、後世に残して行きたいと思ってます。

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