2009年06月10日

梅雨入り3

とうとうめんどくさい時期になってしまいました。
何がめんどくさいかって言うと
足の痛さがめんどくさいんですよね・・・
明日は月一の診察日
その後にトロコイドポンプメーカーと
大容量OILポンプ製作の打合せを予定しています。
安く出来れば良いのにね・・・


OILポンプサブハーネス完結編

待望の端子のメッキが仕上がってきました。

OILポンプサブハーネス完結純正と同じ仕上のニッケルメッキです。

このニッケルメッキにする事で

コストも上がりましたが

通電性も上がり、膜厚もあるので

普通のスズメッキより強度も上がります。

OILポンプサブハーネス完結 (1)これで僕の精神力の続くだけ

サブハーネスを作りました。

25本ですw

AVケーブルのサイズは純正同等の外径で

長さも、ギボシもほぼ同じで、あえて言うならケーブルの色が

明るい青になっているぐらいです。

OILポンプサブハーネス完結 (2)んで、何だかんだで4種類の

サブハーネスを作ってみました。

―秬吃
⊇秬汽織ぅ
純正タイプ強化品A(ケーブルサイズ太)
そ秬汽織ぅ弑化品B(ケーブル太、ギボシ長、カバー付)
ゴ歟嫉劵好坤瓮奪のそっくりさん(ケーブル太、ギボシ長、カバー付)

取合えずこれだけ作ってみて、この中で世に出せる物は

△鉢い世隼廚Δ里如∪鎖昔呂梁海範囲で作ってみようと思います。

YオクでNOS品のサブケーブルが¥620で出ているので

価格は少し考えて出す事にするね。


1号機復活計画6

NC36フロントハブ僕の1号機の足回りはNC36の

水冷フォア用を流用しています。

今回、17インチ化するので

Yオクでハブを購入。

ベアリングとオイルシールを純正品と同じ物を仕入れました。

メーカーのロゴが入るだけで何倍にもなるので

独自のルートで購入しました。

価格は言えないけど、これでもまだ高い方なんですよ・・・


リビルト企画

スターターモーターのほぼ完全リビルトをやってみようと

スターターM完全リビルト計画ステーターコイル部を分解

ケースをクロメートで再メッキしようと思います。

コイルの巻き換えをするか悩みましたが

抵抗値に問題ないのでこのまま使います。

見た目汚れた感があるけど、中に納まると見えないし・・・



peke_cb400f at 18:39│Comments(0)TrackBack(0) 電装品 | レストア

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