2009年04月10日

モトレボのレギュレーション3

今年からモトレボのMC500クラスのレギュレーションが
74年までOKになりました。
と言う事はフォアがOKと言う事なんで
喜ばしい事なのですが
腰下を350で作っている僕にとっては
とても悩ましい事です。
そこで色々相談した結果、このまま350で作り上げる方向で
何となく話がまとまりました。
今のところ5月末は参加予定ですが
決定ではありません・・・


変身前のハカイダー発見!

ハカイダー出勤週末恒例のスーツのライダーdayさん

Z1を破壊しても欠かさず練習です。

今日聞いたけどZ1は時速●20舛

後輪フルロックだったそうです・・・

やはりプロの破壊工作員です。


398組立てその3

丸裸フレームのブラストが終って

戻ってきていました。

来週中には塗装も終る予定です。


ピストンその間に少しでもできる事・・・

ピストンリングを入れたりとか




ピストン (1)片側にサークリップを入れたり・・・

この工具はかなり良い工具です。




レバーレバーのゴムを入れたり・・・

これがまた中々入らないし

早くケースが仕上がらないかなぁ・・・




絶版部品

絶版部品達 (1)ロアケースのエンジンマウントボルト

M10×74です。

ナットは他の番号で出ますがボルトは廃盤です。

汎用品もありますが75mmです。

対辺が14mmなのは普通に入手するのは難しいかもね。

peke_cb400f at 21:46│Comments(0)TrackBack(0) レストア 

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